求助,缤智和起亚kxcross口碑怎么样选谁 NGA玩家社区

摘要:9月份起亚KX CROSS网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有38位车主网友参与了起亚KX CROSS的口碑评价,并获得了89分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是起亚KX CROSS,这是一款小型两厢车,所属厂商为东风悦达起亚,官方指导价7.49-9.09万元,有丰富的配置供消费者选择。

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到起亚KX CROSS这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大起亚KX CROSS车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看起亚KX CROSS各项评分表现如何吧。

截止到9月份有38位车主网友参与了起亚KX CROSS口碑评价,并最终获得89分的综合评分。起亚KX CROSS在外观、性价比和空间3个方面表现良好,而在动力方面表现稍差。根据各项指标综合来看,起亚KX CROSS推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  • 毕竟合资车,你懂的。做工肯定没问题,侧面45度是这个车最好看的角度。不对,咋看都不丑。包三的LED尾灯是后面的亮点,每到晚上,都忍不住大开车灯看看小屁股。美中不足的是贯穿的是一个反光条并不发光,打算后期改掉它,彻底骚起来。

  • CUV的定位,造型还是很时尚的。选装的日行灯、透镜,LED尾灯看上去更加靓丽。

  • 总体外观还行,不然也不会买,停在过福克斯,高尔夫旁边感觉颜值还是够的,个人觉得车身稍微再高一点会更好看

  • 电子助力转向低速轻高速会变重,不是那种神经质的转向,略有虚位。

  • 刚开始觉得方向盘太轻,现在好了点不知道是不是习惯了,感觉车也有点轻

  • 方向盘轻,但是没有虚伪,比较难得!即便是女司机开起来也没有压力!

  • 动力就算了,1.4l,只能日常够用,适合女士开。毕竟小排量车型,不能要求太高,就算kx3,1.6也没多大劲,夏天开空调超车还得提前超,不然会很尴尬。

  • 1.4自然吸气的排量在那,如果说想在动力上寻求刺激,车本身的定位就不在那,所以我对此车的动力表现还比较满意。因为它的自重较轻,而且流线也比较平顺,只要肯给油,它一样也是能轰鸣地制造出一些声势。当然,几秒破百那些什么的就不要往上凑了,毕竟只是代步车。

  • 1.4排量的 买的时候就已经想到动力不什么高了,这就是你舍不舍得踩油门的问题了 跑起来很平顺

  • 开了近400KG,一箱油还有四分之一。平均百公里油耗7升不到。高速5.5升,市区9升。油耗表现还算是比较理想的。

  • 400块跑了1120公里300公里高速,800多公里城区加国道

  • 上过两次高速,高速上开80左右油耗只有4.7,市区红灯多要接近7

  • 这个减震和XRV差不多,板车颠的我哟,不多说了。沙发皮的,很软很舒服,头枕还能上下前后,这个很良心,不看书明书都没注意能前后。空调:自动空调,用了都说好,还有空气净化功能,打开按钮明显感觉空气味道变清新。小树那个按钮就是空气净化功能

  • 驾驶座包裹性不错,仿皮,但味道比较重,新车要多通风透气,后排不能调整坐椅角度,但舒适性还是有保障的。吐槽下*扶手太靠后噪音控制:发动机噪音非常低,怠速感觉不出震动,打火启动瞬间抖动明显,50以上风噪胎噪就来了,开着音乐可以接受空调:空调效果还行,暖风来的快,制冷要慢点,开空调后动力的确有影响,各人开车习惯不同,影响幅度的大小要各位亲自试驾体验了,本人感觉起步时候影响比较大,速度上20之后就好多了

  • 减震有点硬,路感比较好。轮胎规格属于异型胎后期不好换!座椅舒适性:座椅能高低调节!很人性化!包裹很好!后排座椅空间够用噪音控制:80以内噪音很小,高速也能正常通话。这个级别价格找不到对手了。

  • 我170个头,坐到里边,头顶还有点空间,表现很不错,毕竟上边的天窗还需要占点空间。 后排空间中规中矩,地板*会有微微隆起,不是很大。不太影响后排中间的乘坐舒适性。储物空间:储物空间很丰富。后备箱空间也很大,家用足够了。后排座椅还可以比例放到。就是座椅放倒后跟后备箱不是平的,会有一个台阶。

  • 空间不错,看论坛有人说1米8做后排不顶头,膝盖还有4指,我没那么魁梧,空间更充裕些乘坐空间:后排略有凸起,但也不影响乘坐,再说,能有几次满载的,后排2人凸起是高是低又如何呢储物空间:没那么多东西装啊,后箱装过一次20寸折叠车,还可以啊,比较轻松的装上了,车内储物空间也足够多,水杯和一些杂物有地方安置,随手可取,车里也不显得乱横向对比:同价位合资品牌中,配置最高,对比国产品牌,变速箱发动机都是自家的,匹配会好一些,整体做工上会略好一点

  • 这么一辆小车空间大的有点出乎意料,主副驾驶不用多说,175头顶有一拳有多,后排膝盖还能有两拳,尾箱小了点,但是高啊。

  • 讲真的,这个价位能买到这样的内饰,我已经很满足了。没有某朗的手机支架,没有某来的收音机,中控大屏,还是带互联功能,还有倒车影像,物超所值!同时中控硬塑料的材质没有想象中的廉价感,更像是皮包的那种视觉效果和触感,超大的储物空间,手机钥匙水杯耳机烟盒...到处都能放,只希望以后不要找不到了。

  • 内饰很年轻。游戏手柄样子的空调控制面板。仪表中控:中控台屏幕设计的位置有点偏下,开车时需要微低头,才能看到屏幕,仪表盘*的行车电脑,可以显示行驶信息,还可以切换成数字时速。空调出风口个人感觉很有韩国风格。中控屏幕上面的一条贯穿整个中控台突起的腰线,很有意思。异味异响:新车味道肯定是会有的。多开窗通风,就会好点。提完车后在SSSS贴好送的全车窗膜,开车回家,一路不敢开车窗,空调也有气味,我和老婆顶着难闻的气味,和30度左右的温度,狼狈着回的家。 空调和*扶手?的接缝处会有摩擦的声音。声音不是很大,开着窗子几乎听不到。

  • 总体风格还行,都是硬塑料,这价位也不能要求更多,稍微有点味道,目前500公里还没发现大家说的中控异响多媒体车机:虽然没cd,但是蓝牙以及carplay好评,有个越狱的小手机,连上了放放歌什么的很惬意

  • 预算十万内,这么多功能配置颜值算是不错了,比起飞度,polo等车的,大家都懂。 如果cross出一款动力1.5L或1.6L的,就完美了。

  • 裸车8.04,落地9.5不到,这个价位配置该有的都有了。选装配置:建议看上这款车的朋友们一定选装包3,经济实惠,还增加颜值和安全性家有萌娃欢乐无穷:最后上几张萌娃的玉照,请各位看官不喜勿喷

  • 一般般,毕竟一个价钱还想能怎么样呢,开个几年在换吧,现在手里钱紧张没办法,以后买车多看看

摘要:9月份起亚KX CROSS网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有38位车主网友参与了起亚KX CROSS的口碑评价,并获得了89分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是起亚KX CROSS,这是一款小型两厢车,所属厂商为东风悦达起亚,官方指导价7.49-9.09万元,有丰富的配置供消费者选择。

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到起亚KX CROSS这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大起亚KX CROSS车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看起亚KX CROSS各项评分表现如何吧。

截止到9月份有38位车主网友参与了起亚KX CROSS口碑评价,并最终获得89分的综合评分。起亚KX CROSS在外观、性价比和空间3个方面表现良好,而在动力方面表现稍差。根据各项指标综合来看,起亚KX CROSS推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  • 毕竟合资车,你懂的。做工肯定没问题,侧面45度是这个车最好看的角度。不对,咋看都不丑。包三的LED尾灯是后面的亮点,每到晚上,都忍不住大开车灯看看小屁股。美中不足的是贯穿的是一个反光条并不发光,打算后期改掉它,彻底骚起来。

  • CUV的定位,造型还是很时尚的。选装的日行灯、透镜,LED尾灯看上去更加靓丽。

  • 总体外观还行,不然也不会买,停在过福克斯,高尔夫旁边感觉颜值还是够的,个人觉得车身稍微再高一点会更好看

  • 电子助力转向低速轻高速会变重,不是那种神经质的转向,略有虚位。

  • 刚开始觉得方向盘太轻,现在好了点不知道是不是习惯了,感觉车也有点轻

  • 方向盘轻,但是没有虚伪,比较难得!即便是女司机开起来也没有压力!

  • 动力就算了,1.4l,只能日常够用,适合女士开。毕竟小排量车型,不能要求太高,就算kx3,1.6也没多大劲,夏天开空调超车还得提前超,不然会很尴尬。

  • 1.4自然吸气的排量在那,如果说想在动力上寻求刺激,车本身的定位就不在那,所以我对此车的动力表现还比较满意。因为它的自重较轻,而且流线也比较平顺,只要肯给油,它一样也是能轰鸣地制造出一些声势。当然,几秒破百那些什么的就不要往上凑了,毕竟只是代步车。

  • 1.4排量的 买的时候就已经想到动力不什么高了,这就是你舍不舍得踩油门的问题了 跑起来很平顺

  • 开了近400KG,一箱油还有四分之一。平均百公里油耗7升不到。高速5.5升,市区9升。油耗表现还算是比较理想的。

  • 400块跑了1120公里300公里高速,800多公里城区加国道

  • 上过两次高速,高速上开80左右油耗只有4.7,市区红灯多要接近7

  • 这个减震和XRV差不多,板车颠的我哟,不多说了。沙发皮的,很软很舒服,头枕还能上下前后,这个很良心,不看书明书都没注意能前后。空调:自动空调,用了都说好,还有空气净化功能,打开按钮明显感觉空气味道变清新。小树那个按钮就是空气净化功能

  • 驾驶座包裹性不错,仿皮,但味道比较重,新车要多通风透气,后排不能调整坐椅角度,但舒适性还是有保障的。吐槽下*扶手太靠后噪音控制:发动机噪音非常低,怠速感觉不出震动,打火启动瞬间抖动明显,50以上风噪胎噪就来了,开着音乐可以接受空调:空调效果还行,暖风来的快,制冷要慢点,开空调后动力的确有影响,各人开车习惯不同,影响幅度的大小要各位亲自试驾体验了,本人感觉起步时候影响比较大,速度上20之后就好多了

  • 减震有点硬,路感比较好。轮胎规格属于异型胎后期不好换!座椅舒适性:座椅能高低调节!很人性化!包裹很好!后排座椅空间够用噪音控制:80以内噪音很小,高速也能正常通话。这个级别价格找不到对手了。

  • 我170个头,坐到里边,头顶还有点空间,表现很不错,毕竟上边的天窗还需要占点空间。 后排空间中规中矩,地板*会有微微隆起,不是很大。不太影响后排中间的乘坐舒适性。储物空间:储物空间很丰富。后备箱空间也很大,家用足够了。后排座椅还可以比例放到。就是座椅放倒后跟后备箱不是平的,会有一个台阶。

  • 空间不错,看论坛有人说1米8做后排不顶头,膝盖还有4指,我没那么魁梧,空间更充裕些乘坐空间:后排略有凸起,但也不影响乘坐,再说,能有几次满载的,后排2人凸起是高是低又如何呢储物空间:没那么多东西装啊,后箱装过一次20寸折叠车,还可以啊,比较轻松的装上了,车内储物空间也足够多,水杯和一些杂物有地方安置,随手可取,车里也不显得乱横向对比:同价位合资品牌中,配置最高,对比国产品牌,变速箱发动机都是自家的,匹配会好一些,整体做工上会略好一点

  • 这么一辆小车空间大的有点出乎意料,主副驾驶不用多说,175头顶有一拳有多,后排膝盖还能有两拳,尾箱小了点,但是高啊。

  • 讲真的,这个价位能买到这样的内饰,我已经很满足了。没有某朗的手机支架,没有某来的收音机,中控大屏,还是带互联功能,还有倒车影像,物超所值!同时中控硬塑料的材质没有想象中的廉价感,更像是皮包的那种视觉效果和触感,超大的储物空间,手机钥匙水杯耳机烟盒...到处都能放,只希望以后不要找不到了。

  • 内饰很年轻。游戏手柄样子的空调控制面板。仪表中控:中控台屏幕设计的位置有点偏下,开车时需要微低头,才能看到屏幕,仪表盘*的行车电脑,可以显示行驶信息,还可以切换成数字时速。空调出风口个人感觉很有韩国风格。中控屏幕上面的一条贯穿整个中控台突起的腰线,很有意思。异味异响:新车味道肯定是会有的。多开窗通风,就会好点。提完车后在SSSS贴好送的全车窗膜,开车回家,一路不敢开车窗,空调也有气味,我和老婆顶着难闻的气味,和30度左右的温度,狼狈着回的家。 空调和*扶手?的接缝处会有摩擦的声音。声音不是很大,开着窗子几乎听不到。

  • 总体风格还行,都是硬塑料,这价位也不能要求更多,稍微有点味道,目前500公里还没发现大家说的中控异响多媒体车机:虽然没cd,但是蓝牙以及carplay好评,有个越狱的小手机,连上了放放歌什么的很惬意

  • 预算十万内,这么多功能配置颜值算是不错了,比起飞度,polo等车的,大家都懂。 如果cross出一款动力1.5L或1.6L的,就完美了。

  • 裸车8.04,落地9.5不到,这个价位配置该有的都有了。选装配置:建议看上这款车的朋友们一定选装包3,经济实惠,还增加颜值和安全性家有萌娃欢乐无穷:最后上几张萌娃的玉照,请各位看官不喜勿喷

  • 一般般,毕竟一个价钱还想能怎么样呢,开个几年在换吧,现在手里钱紧张没办法,以后买车多看看

我要回帖

更多关于 起亚kxcross口碑怎么样 的文章

 

随机推荐