车辆概况凯翼X5来源于瑞虎5，而瑞虎5这套平台来源于老瑞虎，老瑞虎逆向开发老款RAV4而来。虽说年代有点老，但跟老款CRV或者哈弗H6是同一个年代的东西。后双连杆悬挂，其实算上拖曳臂可以说是三连杆了，宝马mini也是这种悬挂形式，是不是瞬间觉得高大上。这种悬挂基本算上早期从非承载式车身进化到承载式车身形式，结实耐用，非常适合越野。至于后来RAV4变成了后多连杆（丰田叫后双叉臂或双叉杆），是为了更加偏向公路行驶性能。5档手动变速箱，CVT变速箱也在之前奇瑞车型上特别是瑞虎5上得到验证了。
凯翼X5车辆售价日车型售价（万元）2.0L 手动豪华型7.992.0L 自动豪华型8.791.5T 手动尊贵型8.491.5T&CVT尊贵型9.291.5T 手动旗舰型9.691.5T&CVT旗舰型10.492.0L，1.5T两种排量，手动加自动共六款车型。车辆参数&长宽高 （mm）&40&轴距（mm）&&&2610&前后轮距（mm）&最小离地间隙（mm）——&整备质量 （kg）&手动）自动）&T手动）T自动）&2.0L发动机功率 102kw 扭矩 182nm（4300）&1.5T发动机功率 112kw 扭矩 205nm（）&2.0L手动吨功率/吨扭矩 68.091kw/t&121.495nm/t&2.0L手动吨功率/吨扭矩 66.363kw/t&118.412nm/t&&1.5T手动吨功率/吨扭矩 74.916kw/t&137.124nm/t&1.5T手动吨功率/吨扭矩 72.869kw/t&133.377nm/t车辆分析2.0L 手动豪华型7.99万元2.0L 自动豪华型8.79万元从售价上来讲，2.0L定位低配车型。但有全景天窗。双气囊，17寸铝合金轮毂，安全带未系提醒，儿童安全座椅接口，ESP+上坡辅助；后驻车雷达，8英寸彩色大屏+导航+倒车影像+蓝牙+手机映射，定速巡航，电动全景天窗；真皮方向盘，行车电脑显示屏，仿皮座椅+高低调节，前后中央扶手+杯架；USB电源插口，LED日间行车灯，前雾灯，大灯高度可调，后视镜电动调节+加热。毕竟不是所有人喜欢涡轮增压，2.0L车型虽然开始时候没有1.5T车型这么动力强劲，但输出线性，且高速后劲足都是优势。配置还算基本完善，后期养护成本也较低。推荐指数★★★★1.5T 手动尊贵型8.49万元1.5T&CVT尊贵型9.29万元与2.0车型来讲，贵了5千元。较2.0L车型，增加了1.5T发动机，18寸铝合金轮毂，无钥匙进入启动系统，主驾驶位一键升降+防夹功能，后视镜电动折叠等配置；却少了电动全景天窗，只有普通电动天窗。普通天窗其实也够用了，后期也不用担心漏水问题。其他方面则配置较为完善，极力推荐。推荐指数★★★★★1.5T 手动旗舰型9.691.5T&CVT旗舰型10.49相比尊贵型贵了1.2万元，增加了四气囊，胎压监测，前驻车雷达，电动全景天窗，主驾驶座位电动调节，前排座椅加热，氙气大灯，自动大灯，感应雨刷，自动空调。虽然增加的配置值1.2万元，但增配配置较为传统，有些是不需要的配置，尤其是售价已经上升到10.5万元，这个都可以增加一点预算够买瑞虎7了。推荐指数★★★
凯翼X5总结奇瑞发动机都是标注的发动机最大净功率，因此看起来参数都较为低，但开起来其实感觉至少是主流水平。1.5T车型在凯翼X5上又经过优化，4S试驾过体验不错，手动档车型，3档起步无压力（不建议大家这么做，只是想体现这1.5T低扭还是不错的，完胜某6的1.5T，虽然看起来参数更高），自动挡车型动力也比之前瑞虎5有一点进步，特别是起步，预计手动挡加速成绩在10S左右。刹车成绩瑞虎5一直都很不错，老款2.0车型只有38米左右，凯翼X5体验也不差。此车性价比极高，8.79万可以买到2.0L CVT车型，9.29万可以买到1.5T CVT车型，一个成熟可靠动力也还行，一个动力不错可靠性也不差，且都经过验证。此CVT可是有液力变矩器的，不像某某景车型，CVT竟然用的是多片式离合器。废话不多说了，期待X5的表现。买车还是要亲自试驾，网上试驾体验切当参考吧，原因你懂的。& &微博可搜索“华系卉”&&&微信可扫描下方二维码，或者搜索“华系卉”，与我交流。&&&支持国货绝对不是因质量问题，而是态度问题。
02-01 18:18
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02-01 19:34本田思域1.5T首试：这就是，执着的力量
作者：谭劲棠
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东风本田-思域
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动力方面，提供了1.5T和2.0L两套动力系统，其中1.5T有四款车型，搭载是1.5T涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为是152马，峰值扭矩是205牛米，数据表现和瑞虎5是完全一样的
和发动机搭配是5挡手动挡和CVT变速箱可选
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凯翼X5能否再次引领奇瑞做回“领头羊”？
来源：网络整理 作者：独恋九九日 08:55
[导读] 作为自主品牌中曾经的领头羊，最近五六年的市场表现并不是很好，基本已经退出一线自主品牌行列了。但是奇瑞在三大件的口碑上实际还是不错的，而导致奇瑞市场滑坡的重要原因是设计水平。在本年的北京车展上，有一款新车格外抢眼，那就是奇瑞旗下新款SUV----凯翼X5。凯翼目前拥有两款在售SUV车型：凯翼X3（小型）和V3（紧凑型）。旗下首款众包车型—凯翼X5概念车于2016年北京车展正式发布。小编从国家工信部获悉，凯翼X5量产版首搭1.5T涡轮增压发动机，此外还有2.0L自然吸气发动机可供选择，与之匹配的是MT和CVT变速箱。
　　作为自主品牌中曾经的领头羊，最近五六年的市场表现并不是很好，基本已经退出一线自主品牌行列了。但是奇瑞在三大件的口碑上实际还是不错的，而导致奇瑞市场滑坡的重要原因是设计水平。在本年的北京车展上，有一款新车格外抢眼，那就是奇瑞旗下新款SUV----凯翼X5。凯翼目前拥有两款在售SUV车型：凯翼X3（小型）和V3（紧凑型）。旗下首款众包车型&凯翼X5概念车于2016年北京车展正式发布。凯翼X5量产版首搭1.5T涡轮增压发动机，此外还有2.0L自然吸气发动机可供选择，与之匹配的是MT和CVT变速箱。
　　外观方面，概念车的一些元素风格被拿来放在造型设计上了，有年轻活力，有运动感气息，前脸（车头）的夸张个性延续了奇瑞家族式的一些传统设计语言，融合了现代科技新元素。前进气格栅的蜂窝状设计，而且经过熏黑处理过程的它，跟前大灯的流行式设计风格，形成了非常到位的契合点。使得整个车头看上去颇为动感，又能够在视觉营造上突显其冲击力。
　　车身侧面，硬朗又具有时尚度的线条，车尾灯还有镀铬饰条点缀其间，粗壮式以及宽幅式的车尾造型设计，视觉上更具观赏性。全车尺寸：长4506mm，宽1841mm，高1740mm以及轴距2610mm，瑞虎5的一些细节上非常地符合这辆新车的规格。至于之前所提及过的对开门设计风格，科技感确实为新车的颜值增添了几分，这也非常地符合前面所讲到的互联网概念的氛围。
　　内饰方面，整体奢华高档，科幻感强烈，采用了宽大三幅式多功能方向盘并且采用真皮包裹，做工精细，质感强烈。除此之外，还配备了大尺寸液晶显示屏并采用全触屏设计，科技感强烈。配置方面，icar1.0智能互联系统，ESP、电子手刹全景天窗等，实用性很强。
　　底盘方面，在麦弗逊等悬架结构组合之下，高度是一个关键点，调校之后的具体表现上，平时压压马路是毫无压力的，行驶中的通过性需要各自体验。
　　凯翼X5将搭载 1.5T和2.0L两款发动机，与目前奇瑞瑞虎7动力系统相近。其中1.5T发动机额定功率为112kW，综合百公里油耗7.7L；2.0L发动机额定功率为102kW，综合百公里油耗7.7L左右。
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> 凯翼X5正式上市 售价区间7.99-10.49万
[原创]凯翼X5正式上市 售价区间7.99-10.49万
　　[XCAR 新车上市 原创]　　日，正式上市发售，售价区间7.99-10.49万元。发布会上官方还宣布，前5000名订购的消费者还将享受免费终身质保、免费18期零利率、免费终身道路救援三大服务。
凯翼X5官方售价
车型 售价（万元）
2.0L MT豪华型 7.99
2.0L CVT豪华型 8.79
1.5T MT尊贵型 8.49
1.5T CVT尊贵型 9.29
1.5T MT旗舰型 9.69
1.5T CVT旗舰型 10.49
爱卡汽车网制表& 新车定位于紧凑型SUV；搭载1.5T及2.0L发动机，匹配5速手动及CVT变速箱。　　外观方面，凯翼X5整体造型换装了&凯旋之翼&新家族式前脸进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使其前脸看上去又不失稳重。　　来到车身侧面及尾部造型方面，凯翼X5同样沿用了的造型设计，其中双腰线设计为其带来了更强烈的视觉冲击力。而车尾Logo处的黑色烤漆贯穿车尾，也使凯翼X5车尾显得更加大气饱满。　　内饰部分，凯翼X5采用了环抱式中控台设计，内饰配色则采用了全黑及黑棕两种内饰配色。此外，包括多功能真皮方向盘、炮筒式仪表盘以及8英寸中控液晶屏也纷纷配备在凯翼X5车型上。　　动力系统部分，凯翼X5将分别搭载1.5T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机。前者最大输出功率112kW（152Ps），峰值扭矩205Nm。后者最大输出功率102kW（139Ps），峰值扭矩182Nm。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。& & 空间测试身高170cm的驾驶者将座椅调整到合适位置，头部空间充裕。旗舰车型提供主驾驶6向电动调节，副驾驶4向手动调节。前排座椅保持不变，来到后排，头部、腿部均有两拳的富余空间。后排提供了3个可调节的头枕，在同级别车型中算是厚道的了。　　作为一辆紧凑型SUV，人们免不了要开着车去郊游，即便是日常通勤使用，人们对于储物空间还是有一定要求的。从这个角度来说，凯翼X5充分满足了驾乘者的置物需求。&&凯翼X5的行李厢非常平整且宽大，后排座椅还支持按比例放倒，行李厢容积可以从370L扩展到972L。& & 空间方面，虽然凯翼X5的车身数据并不算太优秀，轴距只有2610mm，不过实际上，它的内部空间却比想象中大，正好印证了那句，&外在有形，内在有料。& &&& & 竞争力分析：　　在凯翼X5所在的紧凑型SUV市场中，我们可以将、视作其最大竞争对手。车身尺寸方面，与长安CS55、江淮瑞风S5相比，凯翼X5在长度和高度方面有着一定的优势。从实际体验来看，凯翼X5满足平日的短途出行已是绰绰有余，而支持第二排座椅4/6比例放倒则进一步增加了车辆的储物空间。　　动力参数对比方面，凯翼X5分别搭载1.5T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机。在数据表现上，作为市场主力销售车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机，动力输出接近于两款竞争对手，相差并不是很大。此外，2.0L自然吸气发动机也并没有动力不足的感觉，满足日常出行也是没什么问题。
车身尺寸对比
车型 凯翼X5 长安CS55 江淮瑞风S5
长度（mm） 4506 4500 4475
宽度（mm） 1841 1855 1840
高度（mm） 1740 1690 1680
轴距（mm） 2610 2650 2645
爱卡汽车网制表&
动力参数对比
车型 凯翼X5 长安CS55 江淮瑞风S5
排量 1.5T/2.0L 1.5T 1.5T/2.0L
最大功率(kW) 112/102 115 128/106
最大马力(Ps) 152/139 156 174/144
最大扭矩(Nm) 205/182 225 251/180
爱卡汽车网制表& 　　凯翼X5与竞争对手相比，新车最大亮点在于其夺人眼球的造型、运动时尚的外观以及灵活多变的储物空间和出色的家用性。作为紧凑型SUV购买人群来说，看重驾驶感受、兼顾家用出游以及个性化的外观正逐渐影响着他们的购车选择。凯翼X5独树一帜的外观和不俗的性能不仅提升整车实力，也给广大消费者提供了新的选择。　　编辑点评：与凯翼X5概念版发布时，厂商所宣传的众包设计理念所不同，最终诞生的凯翼X5量产版整体造型并没有看出众包设计的风格，而未来凯翼X5上市后能否获得消费者的认可？只能等待市场去检验了。
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责任编辑：
生产方式：自主
类型级别：
保修政策：3年或8万公里
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行驶里程5.40万公里
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