平车整件工做些什么组装线 工序平衡

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-05 23:04 标签： 工序平衡图
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知道为什么GB的产能不足吗？那是因为日本人根本就没有投资几个钱，它是利用原广州的厂房改造的！看过他们的厂房和设备吗？如果用日本国内来比较的话，是他们70年代的水平。有人会说他们生产的车质量好，我认为起关键作用的是他们的管理水平高！而，在我看来是一
个国营单位的管理水平。
对于，我不明白为什么会有那么人去追捧它？在我看来，如果生产2箱fit，价格在8到10万，加上它的质量如果好的话，才会对polo产生威胁。那时polo降到9至11万才和它有得一拼！-------我认为polo的工艺、技术及整体水准要比fit高。大家如果不信，我也没办法！其实好多骂上海大众、骂polo的人（包括诋毁它的品质的人）不是不喜欢polo，更多的是觉得它卖得贵。这里还有个认知问题。觉得一样大小的车就该卖一样的价钱！或者说，大车卖大价钱，小车卖小价钱！这想法自然有你的合理性，但却是相对的！还有，就是大家对fit这辆车的“渴望”我觉得有点“变态”的味道！其实它就是一辆“”一类的小车，而且光看车型，还不如“雅酷”好看。它的a柱是MVP风格的，行里箱又太长。从侧面看就象半个橄榄！我没贬低它的意思，只是觉得他不太符合我们的“审美观点”------这里谢绝争论，青菜萝卜各有所好！------倒是2箱的好看，和polo各有千秋！比WZ好看点！
如果雅酷、WC、WZ,早点降入10万以下，甚至更低！我看飞度是没有市场的！所以我认为网友过度追捧fit是一种不成熟，甚至变态（就因为大家都穷）的行为！-----除了GB的托！
还有，这个论坛里骂人的多，客观讨论车的人少，不象车论坛。很失望！
********************
大家追捧fit我觉得是在期待它的价格能给我们一个惊喜，就象新YG一样。至少我是这样的。
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被提问：次平车工是干什么的_百度知道
平车工是干什么的
我有更好的答案
主要设备是平车 一般招培训工有年龄限制 培训1个月后开始计件 企业产品有淡季和旺季 淡季1500左右 旺季有.熟手的话更高。平时上班 大体来说是流水作业 也就是说不同的班组负责不同的工序 有可能一连几天车同个工序 也可能半天就换线。培训也十分简单，熟悉平车的上线刹车倒车 调针距 等等 关键是要熟能生巧。功夫到了 自然就快了做针车要想薪水高大概注意两点就好了：①自己的熟练度，培训时花点心思
②和你的上级搞好关系，争取少换工序（同一件事做多了也就快了）争取单价高的而相对不太麻烦又适合你自己的工序（没有最好只有最合适的，体验过就明白了）。
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我是女生，想请问下去服装厂学踩平车有什么发展前途?因为我看他们工资也不错，不知道学了以后还能有什么好
我有更好的答案
有前途,不过比较漫长,很辛苦,要勤学,上司会看中的,平车初学--缝制高工序--车板--指导工--车间主管或者有货源和资金自己开加工厂.
采纳率：75%
如果你有更大的理想，可以去血洗一下加工流程，自己会了才能领导别人，到时候自己带人做加工，现在做加工挣钱的！楼主是哪儿的？我也在招工，做箱包！
本回答被网友采纳
技术工永远都是技术工，没什么前途。
没什么前途！
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cbulogin.center.eu13Server is OK在做平车工作，算是初学阶段单价低了去找主管说还有一个老员工，主管却说我做什么事都做不快，我说我技术_百度知道
在做平车工作，算是初学阶段单价低了去找主管说还有一个老员工，主管却说我做什么事都做不快，我说我技术
在做平车工作，算是初学阶段单价低了去找主管说还有一个老员工，主管却说我做什么事都做不快，我说我技术不好，况且货不多车一下就没有了，但是我没说，但是他这样说我感觉很伤自尊都不想干了，还说我什么都要找他说跑个边线也说单价低那是我不懂吗，但是去找...
我有更好的答案
新手是低，还不给赚钱工序做，你就当学技术，学会了换地方要么再回来你就是熟手，工资就不一样了，我干裁床
可是他这样说我真的心里很不是滋味都不想干了
我们是手袋厂
出门在外哪有不受气的！干了多久了你？现在制衣厂车位工资高，
不明白他为什么这样说是不是不想让我干了
你是在制衣厂做裁床吗
采纳率：50%
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