如何成为一名优秀的魔导师

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 03:36 标签： 大观园吃货研究局
最终幻想14 如何成为一名合格的白魔
作者：tgbus整理　来源：网络　发布时间： 10:04
内容摘要：关于白魔导的FQ： 1.我要如何成为白魔导? 首先你需要主职业 幻术士(Conjurer) 30级和副职业 巴术士(Arcanist) 15级。之后返回 森之城(Gridania) 找职业训练师接取并完成白魔导之魂(Soul of the...
　　关于白魔导的F&Q：
　　1.我要如何成为白魔导?
　　首先你需要主职业 幻术士(Conjurer) 30级和副职业 巴术士(Arcanist) 15级。之后返回 森之城(Gridania) 找职业训练师接取并完成&白魔导之魂(Soul of the White Mage)&的任务。
　　2.白魔导的职业定位是什么?
　　与幻术士相似，白魔导的主要定位为辅助与治疗，类似于幻术士的升级加强版，增加了治疗buff与AOE伤害技能，是FF14世界中比较主流的治疗职业。
　　3.白魔导应该优先考虑的属性是什么?
　　作为一个治疗职业，精神(MIN)是最为重要且必须的。法力(PIE)可以作为你的剩余属性的选择方向。在次要属性方面，你需要法速(Spell Speed)更多于暴击(Critical Chance)。因为暴击给予的额外治疗量往往都被浪费了(你加血时肯定是需要考虑的是不暴击治疗量来确定使用技能的时机)，而更快的读条速度可以让你不至于手忙脚乱，并且在移动战中更好的治疗。
　　4.选择白魔导我能使用多少其他职业的通用技能?
　　当你选择了进阶职业，你可以装备的通用技能将降至5个(基础职业为10个)
　　5.我需要单独升级白魔导职业吗?
　　不用的，你的白魔导是与你的幻术士同步升级的
　　6.白魔导与学者有什么区别?
　　作为两大治疗职业，白魔导拥有单体不暴击就超过1000+的单体、群体治疗技能，所以相对于学者而言，白魔导最大的优势就是救场能力更强，在多人(8人以上)副本中，一般都是白魔导保T不倒，学者抬团队血线，虽然有的MM会羡慕学者的BB，但是白魔导还有唯一的职业坐骑(独角兽)噢!
　　关于白魔导属性选择的详细探讨：
　　关于加点的优先级推荐：
　　精神(MIN)&法力(PIE)&体质(VIT)
　　--再一次的就优先级做出解释，优先级的意思是尽可能多的点精神，如果不能点了再考虑法力，连法力都不能点了再点体质
　　-精神(Mind)：作为治疗，这是肯定的。另外由于幻术士换属性的技能存在，越高的精神就意味着你换了属性之后越多的智力
　　-法力(Piety)：越多的蓝意味着越多的治疗技能可以被释放，并且增加战斗的错容，减少治疗因为蓝量原因产生的团灭悲剧
　　-体质(vitality)：在理想状态下，治疗是应该永远都不被怪打的，但也说了是理想状态，所以在现实中，多些血没坏处
　　关于次要属性的优先级推荐：
　　意志(Determination)&法速(Spell speed)&暴击(Critical Strike Chance)
　　--关于次要属性请各位依据自己的喜好和团队需要来作为优先考虑
　　-意志：增加治疗
　　-法速：之前也说过了
　　-暴击：稳定持续的治疗比偶尔的暴击更重要
　　--这只是一个大众版的推荐，个人认为法速可以优先于意志，当然这只是小伙伴个人的想法，你可以参考更多大神的推荐，团队之间的交流与合作才是最重要的。
　　关于宝石(Materia)的选择：
　　精神&法力&意志&法速&暴击&体质
　　关于白魔导可使用的通用技能：
　　为了避免与国服客户端产生翻译差异对小盆友们造成困扰，下面只列出职业与技能等级：
　　巴术士：
　　-1级技能：没啥用，你用那个石柱技能就好了
　　-4级技能：一个小治疗，同样也没啥用
　　-12级技能：我很确定这个技能在PVE中也有用，可以让怪造成更少的伤害
　　-34级技能：虽然不是什么狂拽霸气超好用的技能，不过也算是不错了
　　咒术士：
　　-6级技能：我发现这个技能超级好用，特别是当你在升级打怪的时候，一个不错的DOT
　　-8级技能：在PVP中更加能看出效用，不过在何时使用需要你更加详细的研究
　　-27级技能：最好的!没有之一!瞬发技能!
　　关于白魔导通用技能的获取：
　　1.幻术士到15级：解锁其他技能
　　2.咒术士到6级：获得DOT(绝对是必要的，如果你不想让之后的练级显得更痛苦的话)
　　3.幻术士到30级
　　4.巴术士到15级---以上都是为了解锁白魔导
　　5.幻术士到50级
　　6.咒术士到27级：获得神技
　　7.巴术士到34级：获得最后一个技能
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在《哈利波特和火焰杯》里，有一个场景：哈利波特在魁地奇营地中走进一个帐篷时，他惊奇的说到——I love magic。是的，这个帐篷从外面看上去很小，实际上里面应有尽有，无论是谁看到这样神奇的帐篷都会说，太酷了！图片来自电影《哈利波特和火焰杯》当然，今天讨论的不是魔法，也不是魁地奇，而是同样So cool的汽车 “空间魔法师”。 有过小户型装修经验的朋友都知道，在有限的空间里，要把所有实用功能都布置上去，不是一件简单的事情。不仅小户型的设计师，汽车设计师也要考虑这个问题。空间的合理布局，保证驾乘人员的舒适性，以及收纳功能的实现对于一辆汽车来说非常重要。 车身的尺寸就像是户型面积，决定了发挥的空间。以广汽丰田雷凌为例，从数据上来看， 80mm（长X宽X高） 的车身尺寸在现今的中级车市场只能算“标准身材”，不过“四轮四角”的设计，这样在不增大车身外尺寸的基础上可以最大限度地扩展轴距与轮距,增加车内空间。就像是面积虽小但户型很正的房子，用句术语就是“得房率很高”，为空间方面的表现打下了坚实的基础。正如人们希望家里的功能区既高效又不局促，汽车的中控台其实对前排空间有直接的影响。欧美近年来比较流行的水平线直切式的中控台，大大提升了前排空间的利用率，也为前排提供更广阔的视野。尤其是前排腿部空间，再也不会体验到把前排座椅拉到最前时，膝盖顶在手套箱的底部的局促感。
除了房子的功能区，休息的区域同样很重要，而对于车来说，如何利用有限的空间更是一门学问。5人乘坐对于家用车来说是很常见的，但大多时候后排地板中央鼓包带给我们太多的尴尬（即使是小孩子坐在后排中间也会太愉快）。要解决一个地板鼓包问题，对工程师来说满满的都是泪，真所谓牵一发而动全身。解决这个问题有两种风格：简单粗暴型：直接抬高底盘，不过效果不会太明显，而且会牺牲操控性。技术型：重新布置底盘，诸如排气等管路，传动轴等影响因素。比较靠谱的汽车厂商基本会选择第二条路：地板模具重新开，排气管路重新布置，排气管路经过区域其他系统所有零部件重新布置。为了一个鼓包大动干戈，改变底盘布局，那设计师一定是处女座。不过这种“纠结”还是很有价值的，毕竟它给了更多人舒适和方便。在房间中，家具不仅对使用空间影响很大，对于使用时舒适性也至关重要。在日常生活中，大家都会有这样的体会，比如我们用的餐桌较高，而餐椅不配套，就会令人产生够不着菜的感觉，不小心还会污染了衣服袖口。如果书桌过高，椅子过低，就会使人形成趴伏的姿势，无形中又缩短了视距，久而久之，就容易造成脊椎弯曲和眼睛近视。为此，使用的家具一定要有标准。比如国标规定单人沙发，座前宽不应小于480毫米，小于这个尺寸，人即使能勉强坐进去，也会感到拥挤。座面的深度 应在480---600毫米范围内，过深则小腿无法自然下垂，腿肚将受到压迫；过浅，就会感觉座不住。座面的高度应在360---420毫米范围内，过高，就像坐在椅子，感觉不舒适；过低，坐下去站起来都会感到很困难。而在车上的“沙发”也是如此，座椅本身也对乘坐体验有直接影响：前座纵向调节范围、前排乘员所拥有的横向宽度、后排坐高和后排座垫长度等都需要从人体工学的角度精确计算，在空间和舒适性之间找到一个微妙的平衡点，甚至座椅材质、接缝等细微差别产生的乘坐感受，也会在汽车设计师考虑范畴。什么很多人会觉得日系车比德系、美系车坐起来舒服，就是因为东方人身材和欧美人的差异，导致了以欧美人为数据基础的德系、美系车座椅在头枕角度、腰部支撑、腿部支撑等方面不能完全贴合东方人的曲线。 小户型如何实现大收纳？这是我们在装修房间时都会遇到的问题。汽车也一样，在有限的车内空间中，设计师们通常会用情景模拟的方法来还原用户使用习惯，作为设计依据，为用户使用提供尽可能多的便利。比如丰田雷凌，在设计车门储物格空间的时候，研发团队就考虑到国内消费者的实际使用场景，以前门储物格容纳1.5L塑料瓶及A4纸，后门储物格可以容纳500ml塑料瓶及A4纸来作为标准，为车内乘员储物提供最大便利的同时，也不至于过度侵占车内乘坐空间。而且在四个车门都设置储物格并加入杯架限位器，即使在车辆行使时也可以保证水瓶的稳妥，这种细节才是设计功力的所在。对于眼镜、各种卡类等各种小的物件，汽车设计师们也会为它们设计专属的储物空间，这让我更相信汽车设计师都是处女座。而对于大的物件，除了将后备箱做的够大够规整以提高空间利用率外，设计师还为三厢车量身发明了“6/4比例放倒”，以便满足大型物件的运输需求。是的，从此在宜家买家具可以不用安排送货了。（有没有想到白天藏进墙里晚上可以放下来的壁床？）家具的空间创意和汽车设计有时是相通的。图片来自美剧《破产姐妹》。汽车的空间不仅仅是那一组长宽高+轴距的数字，出众的材质、合理的布局、细节上用心，以及科学的人体工学，这一切让汽车就像“魔法帐篷”那样超越了参数的局限性，最大压榨空间利用率，真正成为了一个“空间魔术师”。
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作为一个单身无孩的女性来说，好像车内空间大，能想到的作用是……车震更方便？（好像暴露了什么
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引用 的话：楼上似乎洞察到了一个新的需求点在很多很多年以前上大学的时候（好像又暴露了什么），凌晨回学校，宿舍楼下的一个黑暗处停着一辆宝马，当然黑暗处停着宝马这件事并不会引起本人的注意，但无奈晃得太厉害了，很容易就被人发现。so，即便是除了空间外，如何能在“车内有一定幅度的震动频率”期间做好“维稳”工作也是很重要的。起码上路更有安全感了嘛。
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