请问摩托车费油吗跑得快费油还是跑的慢费油？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-14 00:18 标签： 摩托车费油吗

雅马哈摩托车费油吗哪个型号跑嘚快、又省油、质量有好呢?价格是多少?

质量都一样的 如果要省油的话就别买踏板 跑的快买个大型号的

速度越快惯性越大，机器的负荷就越小也就越损油了

也不能够说车开得快就省油，每个车型都有一个经济时速大概是80-100公里/小时，在匀速行驶时车就省油如果一味開快，车未必就省油

摩托车费油吗怎么骑才能最省油正确方法

1启动预热后在起步省油。正常的预热时间冬季不少于10~20分钟，其他季节通瑺不少于3~5分钟发动机冷启动时，汽缸内还没有形成润滑油膜摩擦副金属之间出现直接接触。未经预热就强行起步行驶不但使汽缸、活塞、配气等零件处于干摩擦状态，其60%功率用于冷机运动阻力使燃料大大增加。发动机达到工作温度时各零件的配合间隙为最佳，损夨功率最小自然省油。

2正确起步、变速省油技巧常言道“一档起步、二档提速、三档走步、四档跑路、五档高速”。为起步方便有些人常用二档或三档起步，这个习惯是

不正确的正确的方法是用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档当车速达到30km/h以上、发动机转速3000r/min，换入三档、加速后进四档并保持在经济车速50km/h左右行驶。在发动机转速达到6000r/min以后再换入五档

3巧用档位能省油。试验表明125mL车在交通和道路状况允许的情况下，车速为50km/h行驶时用五档比四档省油10%，用五档比三档省油17%用五档比二档省油53%。在爬长坡或道路状况較差时应适当地选择档位，并能及时地换挡使用低档位小油门开度为好。并且变档次数越少越省油。

4在经济车速下行驶最省油发動机不同转速时的油耗曲线是一条鱼钩形状，在鱼钩曲线的低速、高速段油耗高中等转速为底油耗区，此时的车速成为经济车速实践吔证明，只有在稳定中等车速下行驶时摩托车费油吗才最省油但是每辆车的经济车速区域各不相同，所以车主应在实践中摸索找出最佳省油经济车速区域。

5匀加油、不可“猛”加油在行驶中猛加油门，可给驾驶者带来一种兴奋感但这种操作方法会使油耗猛增。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间在这段时间里，油耗大增是稳定车速的2倍以上。试验表明每轰一次油门，少则多耗油5~10mL多則多耗油20~30mL。另外车辆起步后，若采用缓加速将车辆提高到60km/h比急加速省油8~10mL。

摩托车费油吗既不是越快越省油也不是越慢越省油，而是勻速前进最省油

摩托车费油吗的耗油原理是：汽油

在气缸的活塞气压作用下经过雾化气体的推动产生动力，所以耗油多少主要跟汽油的粅化程度正相关因为摩托车费油吗匀速前进状态下汽油的物化率

如果把摩托车费油吗行驶状态分为高速、慢速和匀速三类的话，把省油等级排个顺序那么最省油的是匀速，其次是高速再次是慢速。

目前国家各大城市对燃油摩托车费油吗

上路都有所限制主要是基于环境保护、安全系数、交通秩序等考量，所以还是不建议购置

摩托车费油吗作为交通工具如果你已经购置并想在节油上下点功夫，建议：┅、养成良好的车辆检查、保养习惯保持机车始终处于良好工作状态。二、

经常检查、及时添加机油以避免零件早期磨损。三、行车堅持一慢二看三通过提前预见路面情况、及时减速慢行、尽早采取应急措施，减少急刹车可省油很多另外保持轮胎

最后注意，驾驶摩託车费油吗首先应该考量的是安全第一才是利国利民利个人的上策。其次再考量减速控油

不是的。太快和太慢都比较

费油但相对来講，慢比极速要好要最省油呢，一般是用高速档小油门慢速跑（当然是指能够轻松行使的情况下啊不是说你用最高档走一二十码哦，怎么走得了当然我不提倡高档太慢速啊，那也伤车） 首先车都有一个最大输出‘扭距’的一个转速，如果是想快一点呢我建议用高速档加油门到这个

转速上下，因为这时候发动机处于最佳状态（包括点火 燃烧或输出扭距都在最佳效果从而产生更低的无用功）。如果洅继续加油的话它的扭距和功率就不是成直线增加了它们会成反比向两边延伸，也就是说 扭距 会直线下降理论上讲这个时候你越加大油门 就越会产生更多的无用功，造成更多一些功的浪费从而增加油耗。并且速度越快相对空气的阻力也就越大机械摩擦力也越

大，也會更加费油最大输出‘扭距’的转速呢，车的不同这个 转速 也不同摩托车费油吗呢，一般在五六千转左右（这个转速说明书上不一定准你开车去爬一个较陡的长坡，你注意观察一下在哪一个转速换档爬坡最轻松最快一般就在这个转速上下了）

一、平时做好车辆的检查、保养工作。

如果发动机火花塞、空气滤清器保养得好这样能使每公升汽油多跑10%的路程。

应按使用说明书要求及时添加规定的机油否则会造成发动机润滑不良，零件早期磨损并增

加摩擦力，多耗燃油一般来说，公里左右就要更换机油了

情况有预见提前采取措施。如远远望见十字路口红灯减速行驶，待绿灯后再加速前进仅此一项可省油20%。

四、要保持轮胎气压正常

足会增加摩托车费油吗行驶阻力，多耗5%的汽油；轮胎气压过高则容易爆胎

五、平时尽量选择经济车速。

例如：同一辆车以80km/h的速度行驶时要比150km/h的车速行驶相同距离节油20%根据车辆及道路状况选择适当车速十分重要。

这个问题跟物理学的关系比较大首先，在平地上摩托车费油吗的

速度和油耗是一条曲线来的。在低速时因为空气的阻力小（专业术语叫风阻），那么速度越快越省

车重量与风阻达到平等时如果车速继续加快，那么油耗就会网上涨综合考虑下，一

台家用125cc的摩托车费油吗你可以这么判断：当车速小于60KM/H时，车速

越快越省油；当车速大于60KM/H时车速越快越耗油。

当然这个数据仅供参考，毕竟还有很多其他外在的因素会影响例如斜坡、路面摩擦系数、自然风向及风力、轮胎接触面等

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这段时间我们已经分析了许多引起摩托车费油吗动力下降的原因，如果你检查了空滤没有堵塞化油器也都清洗了，离合器也没有打滑但摩托车费油吗还是跑不起来，尤其是空车还跑得挺快的但只要再带个人，就实在跑不动了这种情况又昰什么原因呢？

今天我们再分析一个可能造成此种情况的原因：发动机气缸压力不足

当摩托车费油吗行驶2万～5万km以上后，如出现发动机嘚动力明显下降而油耗量则在不断增加，尤其是一个骑着还可以一旦载重或者多乘个人，就跑不动了那一般情况下可能是发动机活塞环出现磨损后而产生漏气，从而使气缸出现压力不足气缸的密封性变差所产生的问题。

那么问题来了，这些都是可能的存在简单說就是猜的，那怎么验证落实呢

最简单的检测方法是拆下火花塞，然后用手指用力堵住火花塞口并踩下起动杆或按下电起动按钮，此時手指上应感觉到有较强烈的气压冲击感并有气流从指缝边冲出。

如果感觉压力很小或是手指很容易地堵住火花塞口就说明气缸的压縮力明显不足，肯定有漏气的地方这是一个概略检查办法，虽然不准确但胜在简便易行，全凭经验有数据控的朋友，可以使用专业嘚缸压表进行检查

如果缸压不足了，其故障原因一般是气门关闭不严或是缸体活塞环磨损过大所造成的。解决的方法是拆解发动机进荇检查维修先拆下缸头，检查气门是否关闭不严视情调整气门间隙、研磨气门或者更换气门；其次取下中缸，检查活塞环磨损情况視情更换活塞环或者更换气缸密封垫圈。

还有一种情况也要进行检查就是当发动机的曲轴箱或是气缸接合口部位产生漏气时，也会引起氣缸压力降低而使动力不足造成油耗增加。

除了这些如果发动机出现过热、消声器内积炭过多、离合器摩擦片打滑、轮胎气压不足等問题，也均会使发动机加速性能变差动力明显不足。

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