为什么邮轮提前多长时间上船工作要在上船之前在签订合同

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-13 03:23 标签： 邮轮提前多长时间上船

　　“招聘豪华邮轮服务员，高薪收入，周游世界……”近日，一则则招聘信息在众多求职网站出现，立即吸引了众多应聘者的眼球。优越的待遇背后，是高昂的培训费和高难度的资格考试，面对这些，很多应聘者开始怀疑这类招聘的真实性。

　　应征须交万元培训费

　　“创立于公元1969年的XXX公司是全世界规模最大、服务最好的邮轮公司之一，公司的船队将带领旅客到达世界160个以上充满异国风情且引人入胜的景点，一年365天都有经过无数旅游专家精心设计的极佳行程供旅客选择。行程覆盖世界各地，如美国、加拿大、加勒比海等国家。工资待遇：工资加奖金1000美元/月-5000美金/月，船上收入免税，包吃包住包保险。”

　　根据读者提供的线索，记者首先来到了南开区的一家名为冠杰船务公司的企业。一位姓王的负责人表示，他们替一家邮轮公司招聘服务员。要求高中以上文化程度，英语4级，有过酒店管理和服务经验者条件可以放宽。面对年逾30岁的应聘者，该负责人又说，如果硬件条件好的话也可以报名。该负责人解释说，所有的报名者上船前都要进行培训，如果培训顺利过关的话，可直接上船。该负责人介绍说，他们这里是初试，审核合格后，需要到塘沽的船校，也就是天津海运学院进行为期半年的船前培训。问其收不收培训费，需要多少钱，该负责人表示，培训费当然要收，但不是他们收，是学校要收7800元的培训费。当被问及，要培训哪些课程时，该负责人却含糊其辞起来。

　　自称与海运学院有合作

　　随后，记者发现招聘邮轮服务员的公司并非一家，搜索互联网本市的招聘广告竟多达120多条，最近更新的为12条，其中大部分信息来自赶集网、58同城、百姓网等求职网站。其他招聘公司又会怎么说呢？记者又联系了华洋船务技术服务有限公司以及利福达国际文化交流有限责任公司等进行了暗访。这些公司的负责人分别表示，招收邮轮服务员除年龄以及健康状况须合格外，还须考取5类海事证件。因此必须接受海事专业培训，为期一个月、半年、一年不等，学费从5000元到15800元不等。当被问及培训机构时，工作人员表示天津地区只有本市海运职业学院有培训资质，所以要去海运职业学院进行培训。见记者问的很详细，招聘人员大都表示，如果想要保证通过海事局的资格考试，最好到大连或者威海进行培训，他们公司都包过。当问起都培训什么内容时，这些人和冠杰船务公司的负责人一样都含糊其辞避开了话题。

　　高收入低门槛很诱人

　　在调查中，记者发现因为其诱人的宣传和不可多得的就业机遇，让很多应聘者对此岗位很是重视。

　　一位准备报名的应聘者刘小姐表示，她高中毕业后就一直从事服务行业，朋友推荐了这个岗位，去咨询了几次，感觉不错，工资高，招聘单位说跑国外航线月基本工资一般在1200美金左右，合人民币也8000多元了，还不算小费。在船上每天工作6小时，工作很简单，还可以世界各地转转。只是因为培训费太高一直没有打定主意。她坦言，高收入、低门槛是吸引她的主要原因。

　　从未组织过船前培训

　　在天津海运职业学院招生办，招生办主任王志宏听说是咨询上船前培训事宜的，立即表示他们这里从来没有过类似的培训。他们学院虽然和天津东亚海事船舶管理有限公司有相关的合作，但主要是海员和学历教育的。

　　该学院培训处、国际交流处副处长张琪告诉记者，邮轮乘务专业他们确实在做，但合作方是天津东亚海事船舶管理有限公司。除此之外，没有和其他公司进行过任何合作。张处长介绍说，他们学院从2008年开始与东亚公司合作开展邮轮乘务专业成人委托培养(业余大专)教育至今，共招生450人，其中2008级200人、2009级200人、2010级50人，学制为三年，招生对象为高中、中专、技校同等学力毕业生，目前450名学生均在校。天津海运职业学院没有进行招聘的话，是否他们的合作方天津东亚海事船舶管理有限公司擅自进行了第三方委托呢？消息很快传来，天津东亚海事船舶管理有限公司同样也表示，该公司从未委托任何公司招收学生和进行招聘。

　　上船之前要培训，须交培训费！

　　要求：高中以上文化程度，英语4级，有服务经验者条件可放宽

　　待遇：每月美金，船上收入可免税，包吃包住包保险

　　船员或服务培训非常严格

　　记者采访天津海事局得知，要成为海轮船员或者邮轮服务员，先要经过海运院校等专门机构培训合格，取得相应资格后，再到海轮上实习和上岗。邮轮服务员必须先与远洋运输类业务公司签订聘用合同，办理上船相关证书后才可以上岗。凡与上述相违的，相关招聘都有可能是假招聘。并不是任何机构都可以从事船员或者邮轮服务员培训的，从事这些培训的机构须经过国家海事管理机构(交通部海事局)审批。

今年5月正式从新东方离职，进入了筹备半年的公主邮轮工作，担任邮轮摄影师一职，现在开始一边工作一边环游世界，开始海贼王式的冒险。因为邮轮网络又贵又慢，所以博客更新少了，目前开通了微信公众号，大家可以关注“邮轮纪”哦！公众号“jizhicruise66"

邮轮旅行，算是所有旅行方式最享受最奢侈的一种了。而在邮轮上工作，不仅可以获得一笔不小的报酬（美金呦）

，还可以跟着邮轮环游世界，听上去这么美的工作，它的门槛到底有多高呢？我们今天就来揭秘一下去邮轮工作之前的前期准备究竟有哪些。

1第一步：寻找靠谱中介

没错，这份工作你离不开中介。小编是个很勤快的人，出国留学时所有文件都是自己DIY的，任何事情能自己搞定就不假手他人，但是这份工作不能少了中介。因为国际海乘是属于劳务外派性质，美国的各大邮轮公司都是指定国内的机构代为招人——也就是中介，而不能向邮轮公司直接申请，所以这第一步少不了，当然中介得找靠谱的，这就要在网上进行搜索调查和对比了，好的中介不仅服务周到，态度好，而且能保证手续齐全后速度上船，不会等待太久，至于哪些中介比较靠谱，牵扯到打广告嫌疑，所以也想上邮轮工作的朋友可以私信小编。

2第二步：前往海事局注册，完成体检

从2015年3月1日开始，全国海事局可以开放个人注册登记海员，所以如果你所在的城市有海事局（海事局不是每个城市都有的，通常有航运需求的城市均有开设），就可以前往登记个人信息，并且到指定医院完成体检啦。这一步在3月1日前，也都是由中介代办的，现在能个人完成就个人完成吧，既省钱又方便。

3第三步：选好职位，准备问题，前往面试

各大国际邮轮公司基本上都会有面试，每个月或每季度都有一次，每次面试，中介都会发布相关岗位信息，信息出来后，选择适合自己的岗位，然后和中介沟通，中介会对你进行一个简单的面试前的咨询和培训，准备好相关问题就好。到时在指定时间前往指定地点即可，一般都在上海，青岛，厦门，北京和济南的五星级酒店的会议厅里。

小编以为去当海乘算是一个冷门职业，可是没想到面试那天居然有近百人啊。不过面试不算太难，面试官是邮轮公司的地区HR，全英文。一般职位10分钟左右就完成，大概就问三四个问题左右，专业职位会久一些，比如小编应聘摄影师，就被问了近40分钟，全是和摄影有关的专业问题，还好提前准备了和摄影有关的英文表达。面试出来的时候，连中介都傻眼了，我算是被问比较长的了。面试是否通过，当天会给结果，有些职位还需要二面，二面统一是Skype形式，具体时间中介都会通知的，和中介保持沟通就好了。

5第五步：参加海事培训

和其它工作不同，面试完不是就直接工作了，而是漫漫长征路才开始。接下来是最重要也是时间最久的海事培训，因为到船上工作必须要获得海员证，而要换得海员证必须要通过还是培训才可以。有海事局的城市基本也必然有挂钩的学校进行培训，自己到指定学校报名就可以，需要培训基本安全，保安意识和国际海员英语三门课程，并通过考核。从培训到考试大约需要整整一个半月的时间（如果你十分确定一定要去邮轮工作，这一步也可以在面试前就完成）

6第六步：领取服务簿和海员证

考核通过后，前往海事局领取服务簿，10个工作日，也可以加急1个工作日就可领取，然后再换海员证，固定时间7个工作日。有了海员证，就赶紧扫描给中介，中介会发给邮轮公司的，公司收到后，就会正式把你列为他们的后备员工了。

7第七步：办理美国海员C1D签证，挪威海员体检，办理红皮书和黄皮书

一周后，邮轮公司会发给你雇佣信，然后就拿着信去美国大使馆办理海员C1D签证，这是所有国际海员必须持有的签证。同时，按照中介的信息，到指定城市的医院进行挪威海员体检。挪威海员体检是国际海员的通用体检，也是不能少的。除此之外，还要按要求到当地的出入境检验检疫局注射相关疫苗，领取黄皮书（国际疫苗接种证）和红皮书（国际出入境旅行健康证明书）

8第八步：领取正式合同

在办理完美国C1D签证后，邮轮公司就会发给你正式合同了，会有具体的航线和船期。通常最后的上传时间和办理美国签证的日子刚好间隔一个月，拿到签证后就准备好各种相关用品即可，期间还会有邮轮公司发来的邮件，按照指示完成相关的职业测试，心理测试，英语测试和专业测试即可，都不难的。

其实，去邮轮工作准备的时候最需要的品质是“

”。因为整个流程时间跨度比较大，在面试的时候虽然每一场有近百号人，但半年后最后能上船的可能就只有10几个，各个环节都有可能出现问题而卡掉一部分人。

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