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BMW发动机废气涡轮增压器系统
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技术培训 产品信息废气涡轮增压器系统结构原理/photo/234.htmlBMW经销商内训产品信息废气涡轮增压器系统结构原理发动机废气涡轮增压器系统涡轮增压器增压压力调节系统循环空气减压系统增压空气冷却系统N54发动机废气涡轮增压系统N55发动机废气涡轮增压系统N63发动机废气涡轮增压系统N74发动机废气涡轮增压系统概述废气涡轮增压系统 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来提高进气密度和增大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，经过中冷器降低进气温度，从而提高进气密度再送入气缸。当发动机转速加快废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。废气涡轮增压系统组成涡轮增压器增压压力调节装置循环空气减压控制增压空气冷却系统涡轮增压器涡轮增压器是由涡轮室和增压器组成的机器。涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上；增压器进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上；涡轮与叶轮分别装在涡轮室和增压器内，两者同轴工作原理：涡轮增压器是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气再送入气缸。涡轮增压器的润滑：由于涡轮增压器连接在排气侧，所以温度相对较高，涡轮轴采用全浮式轴承结构，所以涡轮轴的润滑完全由发动机润滑系统提供润滑。涡轮增压器的冷却：涡轮增压器的转速最高可达200000rpm，废气入口温度最高可达1050℃，致使涡轮增压器的温度很高，所以涡轮增压器的冷却是靠发动机的冷却系统进行冷却。当发动机熄火后，由于涡轮增压器的温度还很高，此时停止冷却会导致轴承壳内的润滑油过热，形成结焦，久而久之导致涡轮增压器轴承处消耗机油，所以在发动机停转后水泵会继续控制冷却液进行一段时间冷却。增压压力调节装置废气涡轮增压器的增压压力与到达废气涡轮增压器涡轮处的废气气流有直接关系。无论是废气气流的速度还是质量都直接取决于发动机转速和发动机负荷。发动机管理系统通过废气旁通阀调节增压压力。废气旁通阀由真空执行机构操纵，这些执行机构由发动机管理系统通过电子气动压力转换器（EPDW）来控制。持续运行的发动机真空泵产生真空并将其存储在一个蓄压器内。这样可以确保这些用电器不会对制动助力功能产生不利影响。通过废气旁通阀可将全部或部分废气气流输送至涡轮处。达到所需增压压力时，废气旁通阀开始打开，部分废气气流通过旁通通道排出。这样可防止通过涡轮继续提高压缩机转速。通过这种控制方法可处理各种运行状况。处于怠速阶段时，两个涡轮增压器的废气旁通阀均关闭。其结果是，全部废气气流在这些低发动机转速阶段都用于压缩机加速。需要提高发动机功率时，压缩机可立即提供所需增压压力（不会感觉到延时）。在满负荷情况下，达到最大允许扭矩时通过部分开启废气旁通阀保持一个较高的恒定增压压力值。压缩机始终根据运行情况保持相应的转速。通过开启废气旁通阀可降低涡轮的驱动能量，因此不会进一步提高增压压力，不会增加耗油量。在满负荷运行模式下，发动机进气管内的最高表压力为 0.8 bar。增压压力调节原理图循环空气减压控制循环空气减压阀用于降低节气门快速关闭时不希望出现的增压压力峰值。因此这些阀门对降低发动机噪音起到了重要作用并且有助于保护涡轮增压器部件。如果发动机转速较高时关闭节气门，进气管内就会产生真空压力。由于至进气管的通道已阻断，因此会在压缩机后形成无法消除的较大背压。这会造成增压器“泵气”。这意味着??出现明显感觉到的干扰性泵噪音，??出现这种泵噪音的同时，废气涡轮增压器还承受可造成部件损坏的负荷，因为高频压力波向废气涡轮增压器轴承施加轴向方向的负荷。真空控制式循环空气减压阀循环空气减压阀是机械操纵式弹簧膜片阀；在此按如下方式通过进气管压力控制这些阀门：如果节气门前后存在压力差，进气管压力就会使循环空气减压阀打开，并将增压压力转至压缩机的进气侧。压力差一旦超过0.3 bar，循环空气减压阀就会开启。这个过程可防止出现造成部件损坏的干扰性泵动作用。即使发动机以接近怠速转速运行（P增压/ P进气压力差 = 0.3 bar），循环空气减压阀也会根据系统要求开启。但不会对增压系统进一步产生影响。废气涡轮增压器在这些低转速范围内承受全部废气气流的压力，并在接近怠速转速运行时便对进气预先施加一定压力。如果此时节气门开启，就会迅速为发动机提供所需要的全部增压压力。真空控制式废气旁通阀的一个主要优点是，在中等负荷范围时这些阀门可以部分开启，以免进气预先加压过度而增大
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宝马1系涡轮问题相关问答
这种厂不会找一家供应商锁死自己的不过BMW的配套商
柴油机是霍尼韦尔的
汽油机是石川岛或三菱的
宝马发动机在出厂进都经过专业工程师统一高校过。1.6T也有两种功率版本的。高功率的为125KW用在118i上，低功率为100KW用在116i上。520LiT和525Li用的也是同一款发动机，道理同上。
涡轮增压器没有规定一定要多少公里或时间需要更换. 一般没有问题可以不用管它,一旦出现问题可以维修,不一定要更换
世嘉/18 22:51:21 发表在 16楼
这个擅自加水造成的严重后果应该是日后的一个重要爆发点啊。4儿子为毛喜欢擅自加自来水进去，你加个蒸馏水我一点意见也没啊。反正宝马就是要求防冻液按照1
这个只能更换，
维修不了！
就算可以也不稳妥，
万一跑高速或者外地前不着村后不着店的、
就麻烦了，耽误您时间啊！
希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车
最好检查下冷却管路，去除里面的铁锈、水垢等杂质。
roseritter
低速开到4S店，中间壳的热量会传给进气口的铝合金压壳，温度过高会造成变型
WJKISFSDFDSF
未来宝马的规划，平民级的产品将以涡轮增压的发动机为主，特别是1、2、3系和部分5系车型的各种车型都将使用涡轮增压技术为主流。宝马的涡轮增压战略属于起步阶段，晚于大众集团，随着产能的跟上，涡轮增压发动机的宝马车型会大量上市
宝马这款2.0发动机代号为N20。取代自然吸气是因为现代社会注重效率。涡轮增压发动机能更好的提高效率。同时增加燃油经济。也是宝马亚太地区重视中国市场的表现。
okiek116970
你还是不要开了
别弄成自燃就划不来了
尤其不要上高速
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宝马新1系根据车型不同，分别搭载1.6T和2.0T双涡轮增压发动机，116i最大输出功率100千瓦，118i发动机输出功率则为125千瓦，125i最大输出功率为160千瓦，与之匹配的是6速手动变速箱或8速自动变速箱。宝马1系的质保周期为2年不限公里，建议...
作者：方圆
【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：该车是基于1系所衍生出的Coupe版，全系采用涡轮增压发动机近日，宝马南非官网将2系三款车型的动力数据泄露出来，其中包括220i，220D以及高性能版的M235i。新车预计会于今年年底首发。高性能版本的M235...
作者：王垚
目前，宝马官方正式确定了将推出全新1系四门轿车的消息，同时还有望在2017年进口国内并国产。据悉，新车基于UKL前驱平台打造，并会引入全新的1.5T三缸涡轮增压发动机。面对入门级轿车这个细分市场，奔驰和奥迪已经有了CLA和A3轿车，德系三...
作者：杨龙
【延伸阅读】搭1.5T三缸双涡轮宝马1系GT七座版曝光【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：从造型上看，还不如叫1系旅行车！近日，海外媒体曝光了宝马1系GT七座版的最新路试谍照；据了解，入门级车型将会搭载1.5T三缸双涡轮增压发动机，并且将...
作者：王垚
日，宝马集团在国际年度发动机大奖上再次延续这一领域的成功，两款机型赢得相应级别的冠军。其中，目前装备在BMW1系、3系和5系车型中的2.0升4缸BMWTwinPowerTurbo涡轮增压发动机蝉联级别冠军；MINICOOPERS搭载的1.6升4缸涡轮增...
作者：李颖
【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：为应对环保要求，发展小排量增压引擎已经是各大厂商的趋势。近日，海外摄影师捕捉到了宝马新款1系四门版车型的最新测试谍照；新车除了外观有所改动之外，动力有可能换装全新的1.5T三缸涡轮增压发动机，...
作者：崔成
宝马X1同样采用2.0T涡轮增压发动机的宝马X1，也是一款十分注重驾驶乐趣的车型。全新的四缸涡轮发动机(N20)取代了经典的自吸直列六缸发动机，这台发动机应用了最新一代的Double-VANOS进、排气门双可变气门正时系统，可谓十分的先进。这台发...
作者：韩佳龙
动力均衡都市运动感强首页先用一段官方文字来介绍一下东风雪铁龙C4L动力：由PSA集团和宝马共同研发1.6T涡轮增压发动机，采用了双涡管单涡轮增压缸内直喷，带有连续可变气门正时技术。现在的宝马1系和MINI都采用了这款发动机的技术。在600...
作者：李翔
BMW目前已经拥有了1.5T、2.0T两款全新小排量增压引擎，更低的排量加上涡轮增压让油耗降低同时也不失驾驶乐趣。同时已经国产的N20引擎已成功搭载在宝马全新3系和X1上，近日网通社在国家发改委下属网站中发现，去年签约的宝马年产80万台的新...
作者：汽车点评网
今年新上市的宝马1系给了人们更多的惊喜，无论是从外观到动力总成宝马1系都比上一款车型有了进步。车灯和中网更有5系GT的感觉，看上去硬朗了很多，侧面平直的腰线很好的勾勒出了整车的肌肉线条。新款的116i和118i都采用直列4缸涡轮增压发...
作者：汽车点评网
HOTVSCOOL，你是哪一型？一个与个性有关的问题，运动设计套装还是都市设计套装？新BMW1系是彰显更多个性的第一个车型系列。在运动设计套装与都市设计套装之间进行选择，将始终如一地坚持您的个人风格。对车型感兴趣的车友可致电永康宝驿0...
作者：经销商稿
说起PSA与宝马合作研发的新一代1.6T涡轮增压发动机，似乎大家会想到MINI、想到宝马新1系，想到极具爆发力的性能。那么，我们在此要说的主题依旧是这台发动机，只是将搭载于这款C4L上，采用单涡轮双涡道技术，其最大功率为120kW/6000rpm，...
作者：王晨曦
汽车点评网徐州讯全新BMW1系的搭载BMW新一代直列四缸发动机融合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、电子气门以及双凸轮轴可变气门正时系统，实现了动态的动力输出和出色的燃油效率。全新BMW116i都市型和118i运动型均搭载新一代的1.6...
作者：汽车点评网
决胜局2012款奔驰B级/宝马1系对比推荐.cn/36/363739.html新款奔驰B级搭载了全新的1.6L涡轮增压发动机与7速双离合变速器，从根本上解决了老款B级与宝马1系在动力总成上的劣势，可以说这两位天生的宿敌又回到了同一起跑...
作者：刘明亮
在星光熠熠的宝马家族中，7系无疑是一颗璀璨夺目的明星，是追求品质的象征。全新BMW7系两款汽油发动机，其采用的双涡轮增压技术代表了宝马发动机技术发展的最高水平。相比传统涡轮增压发动机的动力滞后问题，双涡轮增压器即使在低发动机转...
作者：liuxinwei
【汽车点评网·导购·原创】新款奔驰B级搭载了全新的1.6L涡轮增压发动机与7速双离合变速器，从根本上解决了老款B级与宝马1系在动力总成上的劣势，可以说这两位天生的宿敌又回到了同一起跑线上。更有意思的是新款奔驰推出B180车型降低了门...
作者：李明凯
接下来我们看看四款车型在动力总成上表现如何，众所周知如今小排量涡轮增压已经成为新趋势各大汽车厂家也为自己的产品配备了新动力。而在这四款车型中带有涡轮增压发动机的车型为宝马1系与奥迪A3，奔驰B级与雷克萨斯CT200都采用的是自然吸...
作者：李明凯
从即日起在沧州浩宝宝马4S店购买BMW1系专享1年期，首付50%，0利率0月供的金融政策；全新BMW1系搭载8速自动变速箱与自动启停功能，全新的BMW涡轮增压发动机，辅以Eco-pro节能模式与独有的BMW高效动力技术，百公里5.6L的油耗表现在同级别车...
作者：郭艳雨
动力对比：宝马的8速手自一体变速箱是最大的亮点；对油耗有期望的推荐CT200h。动力系统同样也是F20全新1系的重大革命，那台令我们熟悉的2.0L自然吸气引擎已被1.6L单涡轮双涡管引擎所替代，而这台新引擎便是来自MINICOOPERS的。全新1系按照...
作者：汽车点评网
之前曾报道过，宝马1系两门Coupe和Cabrio敞篷版车型将被定名为2系，日前从海外媒体获悉，2系敞篷版车型的效果图被曝光出来。新车采用了宝马最新的设计理念，前大灯造型更加犀利。动力方面，宝马2系敞篷将搭载2.0L涡轮增压发动机，根据不同...
作者：王晨曦
在本届北京车展中，福特福克斯ST将国内首发，它首次与世人见面是在2011年的洛杉矶车展上。该车以高性能作为卖点，搭载2.0TEcoBoost涡轮增压发动机，竞争对手锁定高尔夫GTI、宝马1系M等车型，该车预计将在今年年底在海外上市，随后将引入国...
作者：经销商供稿
全新BMW118i最大功率为125kw(4800r/min)，最大扭力为250N/m(r/min)。新一代1系全面进入了涡轮增压时代，双涡管涡轮，每两个气缸使用一个涡管交替给涡轮提供废气动力，好处是涡轮迟滞更孝转速更低。新1系使用了新款8速手自一体变...
作者：兰蓝
新宝马1系，惟一一款后轮驱动的紧凑级轿车，即将开始它的告别之旅。一台全新的涡轮增压发动机将伴随这次旅行。试驾的是170马力的118i，它是否值得购买呢？请系好安全带，因为现在要开始开动了：城市配置方案，运动配置方案，效率管理和驾...
作者：汽车点评网
搭载八速手自一体变速器的全新1系上市，预示着这台由ZF生产的变速器已经遍及宝马全系车型，它不仅具备了极短200毫秒的换挡时间，还支持当今十分热门的发动机自动启停技术。新1系搭载了宝马N13B16A1.6升TwinPowerTurbo双涡管单涡轮增压发动...
作者：沈明
宝马1系的先行概念车：CS1设计开发全新的宝马小型车是一个巨大的挑战，因为宝马已经成为了豪华车的代名词。如何推出一款尺寸虽小而又能保持宝马设计风格的车型成为宝马设计团队要解决的问题。为了试探公众的反应，由宝马集团设计总监克里...
作者：汽车点评网
随着全新宝马1系的换代，1系M车型换代也被提上了日程。而近日，海外媒体曝光了两张M135i的谍照。据悉，新车将搭载一台3.0L双涡轮增压发动机，并装备xDrive四驱系统。上图为宝马M135i/下图为宝马118i与去年上市的全新宝马1系118i运动版相比...
作者：崔成
如果让记者推荐一款30万左右的紧凑级车，我想这个问题并不算难，不管是品牌影响力极强的宝马1系、玩味生活的奥迪A3、诉求动力的高尔夫、个性十足的C30，都是不错的选择。当你对上述车型都不满意的情况下，那么现在有了新的选择，绿色环保...
作者：王真
从台州好德宝处获悉，全新BMW1系即将在1月份到店，现在已接受预定。相比老款1系，新款1系更年轻，更个性，更时尚，人们关注它的焦点更多在外观更新和技术革新上，“套装”概念的引入，彰显时尚和个性；1.6T双涡管单涡轮发动机、8速自动变...
作者：汽车点评网
在本届广州车展上，宝马将发布其全新的宝马1系，这也是全新宝马1系的亚洲首发，采用前置后驱布置，并将推出两个版本车型。新车特点：·将有Sport版和Urban版，前者偏重运动，后者则偏重实用·全面使用涡轮增压发动机·应用车载互联网连接...
作者：刘明亮
新宝马1系，惟一一款后轮驱动的紧凑级轿车，即将开始它的告别之旅。一台全新的涡轮增压发动机将伴随这次旅行。试驾的是170马力的118i，它是否值得购买呢？请系好安全带，因为现在要开始开动了：城市配置方案，运动配置方案，效率管理和驾...
作者：汽车点评网
宝马正式发布了全新一代3系轿车，作为3系列的第六代产品，主要发生了三个变化：全系涡轮增压发动机、更长的轴距和混合动力系统。外型上，新3系采用了全新的宝马家族风格，我们可以在5系、1系等车型找到相似之处，范·霍伊东克主导下的宝马...
作者：汽车点评网
●车型二：宝马—宝马X1售价：36.70～56.50万预计国产上市时间：2012年中旬面对着国产Q5的长期加价热销，同样是德系豪华品牌的宝马自然不能甘心。国产全新一代的X3自然是最佳选择，不过考虑到技术难度、成本控制等问题的话，国产和3系同平...
作者：汽车点评网
在1月10正式开幕的的北美车展上，宝马携旗下全新6系敞篷版登常据悉，此次共推出2种动力共计两款车型，分别为：搭3.0L增压直六发动机的640i以及搭双涡轮4.4LV8发动机的650i车型。并将于3月份正式上市。全新宝马6系北美车展首发全新宝马6系...
作者：秦庆宝
二．动力部分很多人都会说，现在是个“T”时代，涡轮增压技术渐渐成为了主流势力，自然吸气发动机已经廉颇老矣。其实不然，宝马1系敞篷轿跑搭载的2.0L自然吸气发动机就是一款经典的直列4缸引擎，“112Kw最大功率+200N.m峰值扭矩”配合6速...
作者：曹鑫
豪华车：奔驰S1/2/3/4/5年保值率分别是：86.52%/76.15%/68.69%/61.21%/54.58%奔驰S在国内一直是高端车的代表奔驰S在国内一直是高端车的代表，在结婚的婚车中作为头车出现的频率之高足以说明问题，相比宝马7系，奥迪A8，奔驰S级的保有量是...
作者：汽车点评网
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