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新华社利马11月18日电(记者钱泳文 朱庆翔)正在秘鲁首都利马参加亚太经合组织(APEC)部长会议的中国商务部副部长王受文18日在接受新华社记者专访时表示，刚刚闭幕的部长会议就加强经济一体化、支持多边贸易体制、推动服务业合作及中小企业国际化等议程进行了讨论，为即将召开的APEC领导人非正式会议作好了充分准备。　　王受文介绍，本次部长级会议如期完成了亚太自贸区集体战略研究，审议通过了《APEC服务业竞争力路线图》，路线图确定了到2025年前的服务业发展目标和一系列行动。　　王受文说，部长会议还通过了《供应链互联互通计划》《促进发展中成员更好融入全球价值链的报告》等报告。　　王受文表示，今年APEC领导人非正式会议在经贸领域的成果预期将十分丰富，将对区域经济发展给予重要指导。　　王受文强调，部长会议审议通过并将向非正式领导人会议提交《亚太自贸区集体战略研究报告》和相关政策建议。他表示，这份研究报告评估了亚太自贸区潜在经济影响和社会效益，盘点了实现亚太自贸区的各种可能路径，找出了贸易投资壁垒，并进一步明确了把实现亚太自贸区作为下一阶段亚太区域经济一体化的主要目标。　　“完成集体战略研究的意义十分重大，这是亚太自贸区各经济体完成的第一个实质性动作，是对2014年该区域经济体领导人决定启动并全面推进亚太自贸区进程的有力回应，”王受文说。世界航空史上8位先驱式的女飞行员
日，中国空军航空兵某师女飞行员余旭在驾驶歼-10飞机训练中不幸牺牲，年仅30岁。13日，余旭被批准为革命烈士。回顾一下世界航空史，女人同男人一样为航空事业做出了贡献，其中不少献出了生命。　　日，世界上第一次热气球飞行8个月后，19岁的法国女孩伊丽莎白·迪贝尔驾驶热气球飞行了45分钟，行程4公里，飞到了1500米的高空。从此，世界上不计其数的女人投入到飞行事业中，涌现出一批又一批的杰出女飞行员。本文就介绍几位世界航空史上先驱式的女飞行员。　　1.第一位考取飞机驾照并在飞行中罹难的女飞行员　　埃莉斯·德罗什日出生在法国巴黎，是水管工的女儿。　　1908年，美国飞机先驱莱特兄弟到巴黎进行飞行表演，埃莉斯深受鼓舞，下决心学开飞机。　　1909年10月，她说服一个飞机制造商查尔斯·瓦赞教她开飞机，查尔斯自己也是一名飞行员。当年10月22日，他们来到巴黎东部140公里处查尔斯飞机制造厂的机场，由于飞机是单座，埃莉斯坐在飞机上，教练只能在地上跟着飞机跑，大声喊着指导她如何操作。滑行了几圈后，埃莉斯想飞起来，但教练不同意，她趁教练不注意打开风门，飞机飞离了地面，飞行了大约270米平稳降落。第二天，埃莉斯更没耐心在机场上练滑行，直接驾驶飞机冲向蓝天，飞行了大约6公里，尽管当时遇到大风，但她仍能控制飞机平稳降落。　　日，埃莉斯获得了“国际航空协会”颁发的飞机驾照，成为世界上第一个获得飞机驾照的女性。　　获得驾照后，埃莉斯在欧洲和非洲进行了多次飞行表演。日，她驾驶的飞机坠地，她受重伤。两年后，她又飞上了天空。日，埃莉斯创下了连续飞行4个小时的女飞行员飞行记录，获得法国飞行俱乐部颁发的《女性》杂志奖。　　第一次世界大战期间，埃莉斯还驾驶飞机从事军事飞行，把军官从后方向前线运送。　　1919年，埃莉斯创下两项女飞行员飞行记录，一个是飞行4785米高度，另一个是连续飞行323公里。　　日，埃莉斯在试飞时飞机失事，不幸罹难，她也成了世界上第一个在飞行中飞机失事罹难的女飞行员。　　为纪念埃莉斯对飞行事业做出的贡献，在她领取飞机驾照100周年之际，法国发行了一枚她的纪念邮票。　　2.第一位创建航空救护组织的女飞行员　　玛丽·马尔旺日出生在法国中部省的奥里亚克，她父亲是邮政局的一名小官员。　　玛丽从小酷爱体育，5岁时就一天内能游泳4公里。她在众多体育项目里都有不错的成绩，包括游泳、水球、击剑、自行车、登山、滑雪、滑冰、骑术、体操、射击等。在1905年巴黎举办的一次运动会上，她是第一位游完塞纳河巴黎境内全程的法国女性，当时的报纸称她是“红色两栖动物”，因为她比赛时穿的泳衣是红色的。　　1907年，玛丽在国际军事射击比赛上获得优异成绩，被法国战争部部长授予“神枪手”称号，成为获得此殊荣的唯一女性。　　玛丽还是自行车健将。1908年她报名参加环法自行车赛遭拒，因为该比赛只允许男运动员参赛。气愤的玛丽便跟着比赛队伍骑完全程，当时参赛的114名男运动员只有36名骑到了终点。　　在法国举办的冬季运动会上，她称霸体坛，获得了20多个项目的冠军。日，她又获得了世界女子雪橇锦标赛冠军。1910年，法国体育协会把“全能体育金牌”颁发给她，这是该组织历史上颁出的唯一一块全能体育奖牌。　　玛丽在1901年首次搭乘飞艇飞行。日，她驾驶多人飞艇飞行。1909年9月她单独驾驶飞艇飞行。日，她单独驾驶飞艇飞越了北海和英吉利海峡，成为世界上首位单独驾驶飞艇飞越这两个水域的女性。　　玛丽在1910年学习固定翼飞机驾驶，并在日考取了飞机驾照，是世界上第3位考取飞机驾照的女飞行员。　　在第一次世界大战期间，她女扮男装获得二等兵的军衔加入法国第42步兵营开赴前线，后来露馅了被送回家。她又以真实身份参加了意大利阿尔卑斯第3步兵团。1915年，玛丽驾驶轰炸机轰炸法国东北部城市梅茨的德军阵地，为此获得十字勋章。第一次世界大战结束后，她成为一名优秀的记者。　　玛丽最主要的成就是她创建了航空救护并积极推动其发展。为让飞机服务于人道救护事业，她在四大洲奔走，举行了3000多场会议或研讨会宣传她的这一主张，并与他人一起创办了法国航空医学之友，她也是1929年世界第一届国际航空医学大会的组织者之一。　　早在1910年，玛丽就计划为法国政府组建航空救护组织，后来通过募捐，为法国红十字会购买一架救护飞机。　　1934年，她在摩洛哥创办了民用航空救护组织，为此投入了两架救护飞机，飞行员均为女性，她为此获得摩洛哥和平奖。同一年，她自己还参加了航空医学护士课程学习，并在1935年获得航空护士执照，成为世界上第一个获得航空护士执照的人。　　第二次世界大战爆发后，在玛丽的倡导下，法国把了500多名有至少10个小时飞行经验的航空护士编成伞兵队，进行战地救护。玛丽则建立了一个受伤飞行员救护中心，还发明了一种新的手术缝合线。　　二战结束后，法国空军组建了女子飞行中队。　　为表彰玛丽在航空救护方面所做的努力和取得卓越成就，法国飞行员协会授予她多伊奇奖。多伊奇奖是由法国石油大亨多伊奇·德拉穆特出资设立的，用于奖励在航空事业上做出突出贡献的人。　　日，80岁高龄的玛丽还与他人一起驾驶战斗机飞行，并在这一年学习驾驶直升飞机。1961年，86岁的玛丽从南锡飞到了巴黎。日，玛丽在法国东北部默尔特—摩译尔省的拉克苏小镇去世，享年88岁。　　玛丽多才多艺，出版了4部书，并发表了大量文章。在1934年和1935年间,她还自编、自导、自演了两部关于航空救护的电影，一部叫《救护飞机》，另一部叫《白鸽救援》。　　在法国，有不少街道、健身馆、学校、飞行俱乐部以玛丽·马尔旺命名。日，法国还发行了她的纪念邮票。　　3.第一位以个人名义设立飞行奖的女飞行员　　埃莱娜·迪特里厄日生在比利时的图尔奈，后来全家搬到法国北部城市里尔。埃莱娜14岁便离开学校打工谋生。　　埃莱娜很小就爱上了自行车运动，并成为一名职业自行车运动员。1893年，她打破了世界女自行车运动员1小时骑行距离最长纪录。1896年和1897年，她两次获得奥斯坦德（比利时城市）世界女子自行车锦标赛速度赛冠军，比利时国王利奥波德二世亲自为她颁发圣安德烈大十字勋章。　　日，埃莱娜考取了飞机驾照，成为世界上第4位获得飞机驾照的女性。　　埃莱娜经常参加飞行表演，由于她表演惊险，花样多，获得了“女鹰”的称号。　　埃莱娜在日连续飞行2小时35分钟，飞行距离167.2公里，获得《女性》杂志奖。1911年，埃莱娜连续飞行2小时58分，飞行距离254公里，再次获得《女性》杂志奖。1911年，埃莱娜在意大利佛罗伦萨的飞行比赛中一举击败14名男飞行员，获得国王杯。1912年，她成为世界上首位驾驶海上飞机的女性，并在该年度瑞士举办的海上飞机飞行比赛中，击败其他4名飞行员夺冠。1913年，埃莱娜成为首位获得法国荣誉军团勋章的女飞行员。　　第一次世界大战期间，埃莱娜是救护车驾驶员并负责战地医院的管理。她于1922年加入法国国籍，并成为法国飞行俱乐部副总裁。1956年获得法国飞行奖章。　　1956年，埃莱娜设立埃莱娜·迪特里厄-莫尔捷飞行奖（“莫尔捷”是她丈夫的姓），奖金为20万法郎，奖励每年连续飞行距离最长的法国或比利时女飞行员。　　日，埃莱娜在巴黎去世，享年84岁。　　4.第一位开办飞机驾校并获飞机设计专利的女飞行员　　埃麦莉·毕兹日出生在德国萨克森州的德累斯顿。　　年幼时，埃麦莉想成为一个名雕刻家，但当时的德国艺术学校不招收女生。于是，她到瑞典斯德哥尔摩的皇家艺术学校学习，从1906年到1909年学了3年，在这期间她还学会了驾驶帆船和滑雪。1909年她回到德累斯顿后，开始学习数学、造船和航空机械，正是在这一时期，她渴望成为一名飞行员。　　1910年11月，她来到柏林机场学习飞机驾驶，一次因操作错误飞机坠地，把教练的大腿、鼻梁摔骨折，几根肋骨也断了，教练一气之下不教她了。1911年5月，她说服另一个教练教她。这名教练一开始就让她自己单飞，埃麦莉受到极大鼓励，很快学会了飞机驾驶。　　日，她考取了飞机驾照，成为德国首位女飞行员。　　1912年，埃麦莉的父亲去世，她要挣钱补贴全家，便开办了一家飞机驾驶员学校。同一年，她还设计出了可折叠的飞机，并申请了专利。　　1913年她与一起学习飞行的法国飞行员结婚，并加入了法国国籍。　　第一次世界大战期间，法国人是不允许在德国工作的，她和丈夫被判为“不受欢迎的外国人”遭到短期拘留，他们的财产也被没收。停战后，埃麦莉开始拍摄飞行纪录片，其中不少镜头被广泛引用。　　1925年，她与丈夫分居。1925年，她在重新考取飞机驾照时因飞机坠落受伤。这年12月22日，她在柏林的寓所里饮弹身亡。　　柏林的一个小公园以她的名字命名。　　5.第一位驾机飞到万米高空的女飞行员　　玛丽斯·伊尔茨日生在巴黎郊区的一个普通家庭。　　玛丽斯为筹集学习飞机驾驶的学费，在飞行的飞机机翼上进行杂技表演并跳伞。1930年她考取了飞机驾照，在她的飞行生涯中，绝大多数时间是单飞，没有副驾驶，没有机械师，飞机发生故障自己动手维修。　　她在20世纪30年代创下飞行距离和飞行速度等许多记录。1931年，她从巴黎飞到越南胡志明市再返回巴黎。1934年，她从巴黎飞到日本东京再返回巴黎。她还几次创下女飞行员飞行高度世纪记录，1932年飞到了1万米高空，1934年飞到了11800米高空。1933年，玛丽斯被国际航空协会授予年度杰出女飞行员奖章。日，她在巴黎郊区的一个机场上驾驶螺旋桨飞机用36分钟爬升到了14310米高空，这一螺旋桨飞机飞行高度至今未被打破。　　第二次世界大战期间，她参加了法国抵抗运动，在世界上第一支女子编队飞行中多次执行军事飞行任务，玛丽斯成了世界首个穿军服的女飞行员。1945年，她被选入法国空军女子飞行队，并担任队长。　　玛丽斯日在一次飞机事故中不幸遇难。巴黎让-克劳德·拉岱出版社1999年出版了玛丽斯的传记，书名是《玛丽斯·伊尔茨——只爱天空的女人》。　　6.第一位驾驶超音速飞机的女飞行员　　杰奎琳·科克伦日出生在美国佛罗里达州的一个木匠家庭。　　20世纪30年代，杰奎琳在纽约长岛罗斯福机场学习飞机驾驶，获得了商业飞行驾照。经历了一次失败婚姻后，杰奎琳在1936年与富有的实业家依德·欧德伦结婚。在善于经营的丈夫帮助下，她从事化妆品生意，开着飞机在全美国推销她的“翅膀”牌化妆品。　　杰奎琳多次参加飞行比赛，在1934年迈克罗伯森飞行比赛中，她是唯一参赛的女飞行员。她还在1937年创下女子飞行速度美国记录，并被评为美国最优秀的女飞行员。　　第二次世界大战爆发后，杰奎琳是英国皇家空军中的志愿飞行员，军衔是空军上尉。她是世界上第一个开轰炸机飞越大西洋的女飞行员。后来，杰奎琳负责在美国为英国选拔和训练女飞行员。　　1940年，杰奎琳给第一夫人埃莉诺·罗斯福写信，建议美国创设空军女子飞行大队。她的建议被采纳了，她通过美国联邦航空管理局查找76名够条件的女飞行员，当时的征募条件是飞行300个小时以上，而实际招募的女飞行员大多数飞行了1000个小时以上。经过严格考核，最后选出25名女飞行员，先送到英国皇家空军的女子飞行队进行锻炼。　　1942年，美国正式成立女子飞行大队，杰奎琳为队长。至1944年，该大队培养了数百名女飞行员。　　二战结束后，杰奎琳加入美国空军预备役部队，军衔是空军中校，1969年晋升为上校。1970年退役。她作为美国空军中的首位女飞行员，获得的军功章有美国优秀服役勋章、美国荣誉勋章、美国优秀飞行员十字勋章、美国战争纪念勋章、二战胜利勋章、预备役部队勋章等。另外，她还获得了法国空军勋章、国际航空协会金质奖章、土耳其钻石勋章等外国政府或国际组织授予她的勋章。　　美国公众认为，杰奎琳的成就是靠丈夫的财富支持取得的，因为这不是美国的主流价值观，所以，媒体对她的宣传报道并不多。但杰奎琳在自己的飞行史上创下的众多世界第一，是其他飞行员不能企及的。她是世界上第一位驾驶飞机从航空母舰上起飞降落的女飞行员，她也是世界上第一个驾驶超音速飞机的女飞行员。　　日，杰奎琳在加利福尼亚州的一个机场上，驾驶超音速战机飞出了652.337米/秒的速度，接近音速的两倍，被誉为“速度女王”。在1961年8月到10月期间，她接连不断地打破世界飞行记录，她驾驶的T-38Talon超音速战机飞出了17091米的高度。　　杰奎琳在1958年至1961年间人世界航空协会主席，是该组织历史上第一位也是唯一的女性主席。　　杰奎琳在化妆品生意上也是成功的，1951年，波士顿商会评选她为美国最杰出是25名企业家之一。1953年和1954年，她两次被美联社评为“年度商业女性”。　　杰奎琳也积极参与政治，她在1956年参选联邦众议员，仅以微弱劣势败选。她积极劝说德怀特·艾森豪威尔竞选总统，因此成为艾森豪威尔的亲密朋友。　　日，杰奎琳在加利福尼亚州印第欧寓所中去世，享年74岁。她家附近一个她经常使用的机场被更名为杰奎琳·科克伦机场。美国1996年发行了她的纪念邮票。　　7.第一位环球飞行的女飞行员　　杰莉·莫克，日生在美国俄亥俄州。　　杰莉7岁时就梦想成为飞行员，环球飞行。上高中时，她选择了机械课程，她是选择这一课程的唯一女生，她选修这门课是为日后学习飞行打基础。1943年高中毕业后，她进入俄亥俄州立大学学习。　　1956年杰莉开始学习飞行，她只学了9个小时15分钟便可单飞。1958年她考取了飞机驾照。　　日，她驾驶“哥伦布之魂”号飞机启程了她的环球飞行，用30天飞行了36786公里，总飞行时间158小时，4月17日返回。美国总统林登·约翰逊亲自把联邦航空管理局金质奖章授予她。国际航空协会授予她“路易·布雷里奥银质奖章”。　　国际航空协会和美国联邦航空管理局对杰莉认证的飞行纪录有：女子环球飞行速度最快纪录、女子直线飞行距离最长纪录、女子连续飞行距离最长纪录等。　　她还赢得数个世界第一，如第一个单独环球飞行的女飞行员，第一个驾驶单引擎飞机环球飞行的女飞行员，第一个用单引擎飞机飞越太平洋的女飞行员，第一个既飞越大西洋又飞越太平洋的女飞行员，第一个从美国飞越北大西洋到非洲的女飞行员，等等。　　杰莉日去世，享年89岁。　　8.第一位担任特技飞行队队长的女飞行员　　维尔日妮·居约日出生在法国昂热市。　　维尔日妮12岁参加航空展时就下决心成为一名飞行员。高中毕业后她进入空军学院，然后进入法国空军指挥学院继续深造。2002年开始，她驾驶幻影F1-CR战斗机，并在乍得、苏丹、阿富汗、塔吉克斯坦等国家执行战斗飞行任务。2009年开始，她担任法国空军特技飞行队队长，成为世界上第一位担任特技飞行队队长的女飞行员。　　□刘植荣黑龙江寒地温泉“借雪生财”
新华社利马11月18日电(记者钱泳文 朱庆翔)正在秘鲁首都利马参加亚太经合组织(APEC)部长会议的中国商务部副部长王受文18日在接受新华社记者专访时表示，刚刚闭幕的部长会议就加强经济一体化、支持多边贸易体制、推动服务业合作及中小企业国际化等议程进行了讨论，为即将召开的APEC领导人非正式会议作好了充分准备。　　王受文介绍，本次部长级会议如期完成了亚太自贸区集体战略研究，审议通过了《APEC服务业竞争力路线图》，路线图确定了到2025年前的服务业发展目标和一系列行动。　　王受文说，部长会议还通过了《供应链互联互通计划》《促进发展中成员更好融入全球价值链的报告》等报告。　　王受文表示，今年APEC领导人非正式会议在经贸领域的成果预期将十分丰富，将对区域经济发展给予重要指导。　　王受文强调，部长会议审议通过并将向非正式领导人会议提交《亚太自贸区集体战略研究报告》和相关政策建议。他表示，这份研究报告评估了亚太自贸区潜在经济影响和社会效益，盘点了实现亚太自贸区的各种可能路径，找出了贸易投资壁垒，并进一步明确了把实现亚太自贸区作为下一阶段亚太区域经济一体化的主要目标。　　“完成集体战略研究的意义十分重大，这是亚太自贸区各经济体完成的第一个实质性动作，是对2014年该区域经济体领导人决定启动并全面推进亚太自贸区进程的有力回应，”王受文说。世界航空史上8位先驱式的女飞行员
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国民党中常委吁中央委员延选 或以法律手段解决
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　　中新网5月31日电 据台湾“中央社”报道，国民党主席交接陷入僵局，支持吴敦义的中常委认为应回归制度，6月14日中央委员候选人提名公告延后、7月8日中央委员选举延至8月20日党代会后，否则恐有适法性问题，不排除提假处分冻结。
资料图：5月20日，前台湾当局副领导人吴敦义以144408票、52.24%得票率从6名候选人中胜出，当选新一任国民党主席。图为吴敦义胜选后与妻子蔡令怡拥抱。 中新社记者 刘舒凌 摄
【科技讯】10月31日消息，今年的iPhone7从外观还是配置来看并没有那么给力，由于明年是iPhone推出十周年，明年的iPhone8自然备受人们期待，明年的iPhone8还有一个强大对手，那就是明年的三星Galaxy S8，对于三星而言，明年的三星S8至关重要，前提是S8不会重蹈三星Note7覆辙。现在国外媒体放出一组最新iPhone8概念机渲染图，一起来看看吧。
明年的iPhone8可能会配置OLED屏幕，将会回归iPhone4时的玻璃材质机身设计，国外设计师Matteo Gentile 参考这些因素，为我们带来了全新iPhone概念机渲染图。
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1、将主机的感应线圈、天线、电池与主机连接，然后将连接好的报牌器藏在身上或者玩牌的桌面里面。PS：其中天线是给接受方（耳机）传输信号的。
2、将耳机戴在耳朵里面、机器开启，等待发牌，扑克语音感应报牌器就绪.
免镜头扑克感应器,它能全方位感应辨认,效果显著,令你爱不释##,耳塞则是用来听取成果。语音主机盒和感应管也能够放在你兄弟的身上或放在包里,玩家只需戴上耳塞。也能够把主机和耳塞悉数放在别的一个人的身上,经过手势通知你成果。肯定是实战,轻松运用,更有保证。
1）身上共放有三样设备，一个手机大小的主机盒 感应管 一颗专用耳塞，感应管是用来接收信号，主机盒分析结果的，耳塞则是用来听取结果。
2）主机盒和感应管也可以放在你朋友的身上或放在包里，玩家只需戴上耳塞。
3）也可以把主机，感应管和耳塞全部放在另外一个人的身上，通过手势告诉你结果。
感应扑克牌分析仪产品优势：
1）现场操作，只需配戴一颗一部主机 专用耳塞 感应管，就可提前知道不同玩法的结果；
2）扑克牌一对一（用任何扫描设备发觉不出任何问题）；
3）操作简单、易懂，实用于扑克牌任何玩法。
4）信号强、感应度灵敏、稳定、报牌速度快。
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据悉，软件最新产品问世，采用目前世界最先进的技术，可以直接分析市场上的任何普通扑克牌。新品上市，绝对实用。
设备程序操作介绍：联系电话：
广告机发送无任何费用产生。
无需知道潜在客户的手机号码。
智能双核处理器，速度更快，寿命更长。
凡是覆盖该机500-800m范围都能收到您公司的推广、宣传信息，机器可移动。
内容自己编辑，对方显示号码+自己设置。
发送速度高效，150000条/小时。可以导入号码
50w大功率功放模块+全铝专用双工器（实际功率接近53w）
进口芯片正版SSRP 7.2主板（请勿拿低成本抄板作对比）
设备为拉丝全铝合金机箱，体积305×280×120mm
第十；来人请自己带上你们的普通扑克牌来试效果，同时产品免费保修一年，三十天内包退包换。
娱乐牌具操作过程：请【购买娱乐牌具等产品请联系我们】联系电话：微信：联系人：萧经理
【科技讯】9月13日消息，三星电子这两天内市值损失220亿美元，很多投资者因为三星note7被禁止使用，警告范围也被不断扩大，无疑给三星带来了更沉重的打击。　三星股价自上周五以来已累计重挫11%，创2008年以来的最大两天跌幅。此前美国监管机构和三星警告用户将Note 7关机并不要充电。民航当局和航空公司已经呼吁乘客在飞行中停止使用该设备。　
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