中国汽车运动联合会(Federation Of Automobile Sports Of The People’s Republic Of China) ，简称中国汽联，英文缩写FASC。中国汽联由各地汽车运动组织自愿组成，是具有联合性、非营利性的全国性体育社会团体，是中华全国体育总会和国际汽车联合会的团体会员，是管理中国汽车运动，监督国际汽联规章在中国实施情况的唯一合法组织，是依法成立的社团法人。由中汽联颁发的汽车赛车执照是唯一合法参加中国汽联主办的汽车赛事的有效证件。汽车比赛场地类执照由低至高分为G级、E级、C级、B级、A级、超级执照关于赛车执照
申请G级执照的新车手，必须参加由中国汽联汽车运动二部指定G级培训机构按照《汽车运动赛车手培训教学大纲-G级》组织的专业培训，并参加书面考核，通过考核的学员将由培训机构统一向中国汽联申请办理G级执照。G级执照为地方性比赛执照，不得参加全国性及以上级别比赛。G级执照需每年1月至3月31日内进行年审，更换新的比赛执照，并按照中国汽联的规定填写执照年审表。如未按规定时间年审，则视为放弃G级比赛执照。为保持G级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少1场地方性比赛并按获得参加决赛资格或参加1次由中国汽联汽车运动二部指定的G级培训机构G级执照更新培训考核。
G级执照失效超过1年的车手须重新申请G级执照并参加G级执照申请规定培训课程和考核。申请E级比赛执照的新车手必须参加由中国汽联汽车运动二部指定的E级培训机构按照《汽车运动赛车手培训教学大纲-初级》组织的专业培训，并参加书面和技能考核, 通过考核的学员将由培训机构统一向中国汽联申请办理G级执照。E级执照为国家级比赛执照，可参加地方性比赛和全国性比赛(如比赛规则中有明确规定执照等级的不计算在内)，不得参加国际比赛。E级执照需每年1月至3月31日内进行年审，更换新的比赛执照，并按照中国汽联的规定填写执照年审表。如未按规定时间年审，则视为放弃E级比赛执照。为保持E级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少1场地方性比赛或1场全国性比赛，并按照规则获得参加决赛资格（飘移类E级执照的保持需获得资格赛前16名），或重新参加E级执照更新培训考核。E级执照失效超过1年的车手须重新申请E级执照并参加E级执照申请规定培训课程和考核。申请C级执照者必须年满16岁且持有中国汽联颁发的E级有效执照两年且满24个月以上。在申请提出前24个月内，场地类获得过两次中国房车锦标赛前十名成绩或获得过五次其它全国性比赛前六名,飘移类获得过三次全国性比赛前五名或在提出申请的前12个月内获得过一个全国性比赛年度冠军。持有C临级执照满一年且满24个月，并参与了指定培训机构全年的比赛，由培训机构统一向中国汽联申请C级执照。年满16岁并持有卡丁车D级和以上级别比赛执照者，且在提出申请前12个月内参加过全国卡丁车锦标赛并参加过当年中国汽联汽车运动二部指定E级培训机构按照《汽车运动赛车手培训教学大纲-初级》组织的专业培训，通过书面和技能考核可以申请场地类C级执照。C级比赛执照为国际级比赛执照，可参加地方性比赛、全国性比赛和国际比赛，可以按照本《规定》第九条办理出国参加国际比赛同意函。C级执照需每年1月至3月31日内进行年审，更换新的比赛执照，并按照中国汽联的规定填写执照年审表。如未按规定时间年审，则视为放弃C级比赛执照。为保持C级执照的资格，车手必须在24个月的期限内参加至少1场全国性比赛，并按照规则获得参加决赛资格，飘移类比赛需获得资格赛前16名。未参加至少1场全国性比赛的车手不得继续申请C级执照，为保持比赛资格换发E级执照。C级执照失效超过1年的车手须重新申请E级执照并参加E级执照申请规定培训课程和考核。申请人必须持有C级比赛执照两年且满24个月以上，在提出申请前24个月之内，获得过五次全国性和或国际比赛前五名成绩，或在提出申请的前12个月内获得过一个全国性比赛年度总成绩第一名。申请人在提出申请后必须参加当年中国汽联汽车二部指定B级培训机构按照《汽车运动赛车手培训教学大纲-高级》组织的专业培训。B级比赛执照为国际级比赛执照，可参加地方性比赛、全国性比赛和国际比赛，可以按照本《规定》第九条办理出国参加国际比赛同意函。B级执照需每年1月至3月31日内进行年审，更换新的比赛执照，并按照中国汽联的规定填写执照年审表。如未按规定时间年审，则视为放弃B级比赛执照。为保持B级执照资格，车手必须在24个月的期限内参加至少1场全国或国际比赛，并按照规则获得参加决赛资格（赛事仲裁委员会特殊批准允许参加决赛资格不计算在内），飘移类比赛获得资格赛前8名。未参加至少1场国际比赛的车手不得继续申请A级执照。持有B级执照10年以上的车手，可以申请持有终身B级荣誉执照，该执照仅为仅为个人荣誉，视同C级执照使用。（B级执照在汽车飘移赛中暂时还未涉及）申请人必须持有B级比赛执照两年且满24个月以上，在提出申请前24个月之内，获得过五次国际比赛回合前三名成绩，或在提出申请的前12个月内获得过一个国际比赛年度总成绩第一名。A级比赛执照为国际级比赛执照，可参加地方性比赛、全国性比赛和国际比赛，可以按照本《规定》第九条办理出国参加国际比赛同意函。A级执照需每年1月至3月31日内进行年审，更换新的比赛执照，并按照中国汽联的规定填写执照年审表。如未按规定时间年审，则视为放弃A级比赛执照。为保持A级执照，车手必须在24个月的期限内参加至少1场全国或国际比赛，并按照规则获得参加决赛资格（赛事仲裁委员会特殊批准允许参加决赛资格不计算在内），飘移类比赛获得资格赛前8名。未参加至少1场国际比赛的车手不得继续持有A级执照。持有A级执照的车手，可以申请持有终身A级荣誉执照，该执照仅为仅为个人荣誉，视同C级执照使用。（A级执照在汽车飘移赛中暂时还未涉及）由国际汽联颁发，准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式委员会在收到国家汽协（ASN，我国为中国汽联）推荐后，根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则附录L中有关各项条件决定。(超级执照在汽车飘移赛中暂时还未涉及）注：所有场地类比赛执照有效期均为1年（为1个公历年）。新执照自批准之日起至当年12月31日为有效期。比赛执照注册从每年2月1日开始年审注册，至3月1日完成全部年审注册。3月1日后不再办理比赛执照年审，未注册的比赛执照从1月1日起失效作废。摘自CDC中国汽车飘移锦标赛1、点击右上角“…”或“—&”，可将该内容“发送给朋友”，或“分享到朋友圈”。2、点击该页顶部大标题下的“小今-&”，关注本微信号，定期自动收到推送内容。3、回复“目录”两个字，可以随时查看往期推送内容。4、回复“投稿”两个字，即会有编辑与你联系，与更多的人分享你的自驾故事。5、回复“微店”两个字，立刻得到在线购买的地址链接。小今(gzsjin36)　
　文章为作者独立观点，不代表大不六文章网立场
的最新文章
当电瓶车从公鹿身边驶过时，它竟然提起了兴趣打算追赶我们一段，于是来到公路上小跑了一阵。大家此时是不是又会想起北京野生动物园的老虎呢？哈哈，太阳河这里似乎没有那些食肉动物，最多是熊出没，不过每一个区域都有严格的管控。提起大理，99%的人都会流利地脱口而出大理四绝“风花雪月”的比拟。留一整天的时间驱车环游洱海，在秋日的阳光和云雨的瞬间交替中，努力寻找到传说中最浪漫的大理故事。是否如愿？十一额济纳旗金色胡杨林自驾之旅即将启程，将把神奇和美景带到您的国庆假期，让我们一起感受这段奇妙的旅程吧！与额济纳相约，与胡杨林相见，这个秋天欠你一次说走就走的别样旅行，而小编欠你一个旅行秘籍——额济纳胡杨林旅游全攻略...9月20日，交通运输部在汇总各省（区、市）已公布的收费公路统计数据后，发布了2015年全国收费公路统计公报。“三皇五帝”中的“三皇”各指何人，说法虽有不同的版本，但九成都会把“神农”列在其中。神农炎帝是公认的华夏始祖之一，神农架则是因其在此架木为梯，“采尝百草，救民疾夭，教民稼穑”而得名。来趟访祖之旅是不错的选择，沿途也有诸多的古迹可供瞻仰。·关中平原的环形景观走廓·“微”庙的虔诚路·黄土高原上的森林绿岛·有了凤江，何需元阳·“骊山大道”最美乡村公路·商於古道，不亚于秦直道的交通要道·“神树涧”，堪比胡杨的悲壮·黄安坝，天上的牧场人造天坑是人为矿业开采或机械挖掘在地表产生的巨大坑洞。百余年来最为神秘的风景，它们在煤炭、金属等矿产资源丰富的地区年复一年地生长，却不是自然形成的。它们有些曾是中国的超大工程，不仅创造了历史，也让自身成为让人惊叹的地理奇观。自拍，现在太流行不过了，不但美女们爱自拍，大叔们也一样！可是，自拍缘起何时？何地？何人？何事？自拍都出现一百金秋10月，汽车自驾游杂志社旗下零公里国际自驾游俱乐部十一额济纳旗金色胡杨林自驾之旅即将启程，将把神奇和美景提到喜马拉雅，人们的第一印象就是世界屋脊、蛮荒之地，可这一切都只是道听途说。只有你亲自进入喜马拉雅腹地，才能真正领略到它的美，体会它那无穷的生命力。在罗布泊地区的北岸，有一条绵延数百里的山脉——库鲁克塔格山，维吾尔语意为“干旱不毛之山”，这条山脉的褶皱之中，隐藏着一个小村子，这里曾经是深入罗布泊腹地之前唯一的补给站，它虽小到仅有一户人家，却在百十余年的岁月里代代相传。每年9 月，生长在太平洋的大马哈鱼成群结队地由鄂霍茨克海回游进入黑龙江和乌苏里江流域产卵。随着归鱼期的到来，街津口村渔民也像迁徙的候鸟一样，转场到乌苏里江的黑渔泡、白灯滩，在那等候回游的大马哈鱼群。这里有全世界最美的火山天池群落，它们有的暗合北斗，有的天然成“心”状；这里有全国最隐秘的少数民族，他们于此过着天人合一、清新自然的桃源生活；这里还有全东北最奇幻的原始森林，景色幽深、野性十足。这就是柴河，一片隐藏于大山之间的美丽仙境。磨西是个汉藏混居的镇子，可是藏族基本被同化了，除了户口本上显示民族“藏”外，他们的语言、服饰、习俗等等，都和汉族人没什么区别。尽管岁月沧桑，人们从它众多的明清古建筑中也能窥探出其久远的历史痕迹。中国的东极不在东部，而在东北——抚远县乌苏的黑瞎子岛是我国领土的最东端。远离难捱的酷暑，经由长春去往长白山麓，再沿着穆棱河、乌苏里江一路向北，一口气开到中国东北的东北角，穿过森林、经过湖泊、越过湿地，抵达中国极东之地……不丹的治国方针是“国家幸福指数GNH”，这是不丹第四世国王吉格梅o 辛格o 旺楚克提出的。“最幸福的国度”从何而来？或许来自不丹人珍惜所有、活在当下的生活态度，亦或是来自内心的宁静。落基山脉与南极、亚马逊森林等被称为“地球上最后的处女地”，曾被媒体评为地球上51 个一生中必须去一次的旅行地之一。夜幕降临后，气温也随之降低，望着满天繁星，泡着天然的硫磺温泉，呼吸着落基山特有的沁凉空气，幸福莫过于此。参考线路：乌鲁木齐—吐鲁番—哈密—巴里坤—阜康市—天池—五彩湾—阿勒泰市—喀纳斯—克拉玛依—阿拉山口口岸—霍尔果斯口岸—伊宁—那拉提—巴音布鲁克—天鹅湖—库车—阿克苏市—喀什—塔什库尔干—喀什—和田市—塔中—库尔勒市—博斯腾湖—乌鲁木齐关键词：象山影视城、新昌大佛寺、穿岩十九峰、沃洲湖、达利丝绸、江郎山、清漾、大陈古村、仙霞山、廿八都。
提示：夏季浙江多雨，雨中行车需要降低车速、小心驾驶。随身需自备雨伞，晴天遮阳，雨天挡雨。最后，一小盒清凉油可以解决山区蚊虫带来的侵扰。帕米尔高原，是中国边境的最西边陲，这里曾经是抗击东突势力的炽热战场。如今尘埃似已落定，过往已烟消云散，只有那高原、雪山、冰川还依旧耸立，诉说着千百年来这里发生的一切。我们的汽车驶上空气稀薄的帕米尔高原，开始了丈量边关的旅程。如果说滇南的阿佤山是一幅重彩西洋画，那么同在普洱的南垒河就是一幅水墨丹青的传统画。每每回想起在南垒河边漫步的情景，就会陶醉不已……下海与海龟同游，看缤纷小鱼；上天俯瞰火山，频遇各种彩虹；自驾沿海公路穿梭雨林之中，观赏绝美海景，感受珍珠港厚重的历史气息；品味沿海古镇的人文情怀；体验大自然的无限冲击力。这里是夏威夷，是夏天的一场梦。对于现代都市白领阶层来讲，有时候会蓦然地觉得压力很大。我们要学会适时地聆听自己的身体，适当地学会减压，而外出旅游已经被都市人群当作一种减压的好方式。最近听朋友们都说，要么已经在自驾内蒙古的路上了，要么就是准备去内蒙古了，这里为大家搜罗了一些内蒙古自驾的经典线路，希望有用！夏季去甘南，无疑是冲着藏区草原去的，而且大名顶顶的桑科可能会羁绊住许多人的脚步，那么真正的草原风光，除了以前介绍过的甘加小环线外，这回再为大家介绍一处——夏河草原环线。洛克的足迹除了滇、川、康一带，也来了到了甘肃的卓尼，带走动植物标本的同时，给我们留下了一条习惯以他的足迹命名的探索之路。大家都会不约而同地询问一下马场的路况，然而得到的消息却是后面的路基本都是炮弹坑路，因为冬季太冷，修好的柏油马路全部被冻裂，再加上卡车的行驶，于是出现了一个一个大坑，底盘低的车子最好还是不要冒险前进，不然对车的伤害太大，而且很可能被困在路上。一提到敦煌，多数人的脑海里都会浮现出沙漠、戈壁，荒无人烟的景象，历来的许多诗词歌赋也赋予给了敦煌一种苍凉之感。敦煌古称“沙洲”，地处河西走廊的最西端，是古代丝绸之路上的重镇咽喉。黄河如同一条金色的巨龙穿过兰州，城市的南北被群山环抱，依山傍水、得天独厚的地理条件让人不禁产生了“这不是大西北”的错觉。往往西行，都会选择落脚西宁，而当我们抵抗住了老酸奶的极度诱惑，也没有了对塔而寺的无限向往后，决定于日落前再赶一程路，为其后青海湖的行程多预留些时间，于是湟源进入了我们的视线。这个神秘的湖泊，让众多人憧憬过，也让部分人失望过；让很多人流连过，也让一些人无奈过。而我们此程，来找寻找她最本真的一隅，然后告诉你，旅行体验完全是一种情绪的映射，你带着什么样的心态上路，大自然反馈给你的就是什么样的感受。世界上有一种叶子，其貌不扬，但诱惑力无穷。无数的人会告戒你有害健康，但还是有越来越多的人前赴后继为它搭上了金钱甚至生命。为什么那么多人会迷恋这种叶子？你也是其中一员吗？这里虽是西部边陲，却有着雄伟的天山、辽阔的草原、茂密的森林、幽深的溪谷、碧蓝的湖泊，这里就是誉为“塞外江南”的伊犁。爱上伊犁，因为它辽阔雄浑，更兼具色彩之美……真想索性做个天山脚下的牧民，徜徉其间，不再离开。对我这样一个没有宗教信仰、纯粹的户外爱好者来说，要去色达领悟些什么，这说法未免牵强。而我去色达原因很简单，就是被那里布满山谷、落霞般的红房子所吸引，那是世界最大佛学院——五明佛学院的僧舍。虽然正值炎夏，但在这片海拔三千多米的高原上，精致的春姑娘才盛装款款，沿着山脊与河谷逶迤而来。青海，这就是此时的青海，她那么热情地舞动长袖，牵你入阁，她要无私地奉献着妩媚的身姿和整个家园的清凉。我们几乎是顶着乌云进城、冒着大雨游览的。本以为只是匆匆过客，却不想留下了无尽的“欲望”！许多人将它与薰衣草混淆，但它仍底调地愿意做回自己。守在公路边，等待每一辆车呼啸着驶过。即便没有目光与聚焦，它仍紫得热烈！在苏联时期，伊热夫斯克为保密行政区，禁止外国人进入。当然，现在我们可以大摇大摆地进入了，而且可以光明正大地参观这里的军事博物馆，也可以有机会亲自打一把AK 47！如果是在中国自驾游，可能开车出去百余公里，美食的风味就完全不同了，而在俄罗斯，开了八千公里了，俄餐的菜单都基本没变。作为一个不懂足球的人，无意中于这个欧洲杯决赛期间到达巴黎，是一件让人恐慌的事。不象别的球迷那样疯狂地追逐，反而怕了那份拥挤，而当看到那些疯逛的球迷时躲得远远的。就在半决赛与决赛的间隙，我才敢去逛逛球迷中心所在地——埃菲尔铁塔。这座以女人名字命名的城市，却有着最显著的两个男性特征的符号：工业城市 & 战争之城。俄国最后一个沙皇及其全家都被处决在这里，但这不是关键，关键是这个沙皇是俄国历史上唯一一个游历过中国的沙皇！除了个别的国家及地区不允许中国大陆车辆进入外，多数都可以通过办理ATA单证册来解决。而我们此行的第一站俄罗斯又是另外一种情况——他们连ATA都不认。在过去交通落后的年代里，碛口以上的黄河水道是连结西北与华北物流的经济大动脉。在一次私家旅行的分享会上，大家都感兴趣的一个问题是：北极到底有多远？无需多言，自驾达人“多远”以几分钟的视频瞬间震撼了全场。要说今年最受欢迎的汽车电子产品，肯定是汽车智能后视镜。在这里，为大家分享一些选购经验。当行前向有经验的朋友咨询时，多数的回答是：那儿没什么意思！别去！！千万别去！！！我还是报着极大的好奇心进去溜哒了一圈——真晒、真远、真大、真假！
没错，这就是我起初的印象。从《史记》记载的春秋战国时期谋略家张仪穿梭于该古道周旋于秦楚，以商於六百里欺楚的经典事件开始，商於古道才被世人广泛关注。海外游客更青睐青海东南部一个叫同仁的地方，这里是联合国教科文组织认定的非物质文化遗产——热贡文化的发源地。黄金海岸，这名字起得真俗，它是个离福海县城有24公里的度假山庄，只不过它是建立在大海子乌伦古湖边儿上，所以足不出户即可欣赏到美丽的海岸风光。gzsjin36《汽车自驾游》杂志内容分享热门文章最新文章gzsjin36《汽车自驾游》杂志内容分享赛车执照怎么拿？――说说我的入门经历
赛车执照是车手参与中国汽车运动联合会（FASC）或国际汽联（FIA）赛事的资格凭证，但因为汽车赛车分类众多，不同类型的赛车对应不同的赛车执照。像我们要参与的耐力赛是属于场地赛（其他的还有拉力赛、越野赛、飘移赛等等），所以要拿到场地赛车执照。
& & 我们一直说GIC耐力赛是民间赛车盛事，所以去年我们去参赛是不需要赛车执照（泛珠比赛就要），但2014年开始，耐力赛规格升级，包括参赛选手需要持有场地赛车执照。
& & 整个编辑部只有YYP有场地赛车执照，所以，为了获得参赛资格，我们四位要参与第一场耐力赛的车手，就在博速威驰赛车学校报名去上培训班以获得场地赛车执照。有些细节可以跟大家分享。
& & 什么是赛车执照？
& & 赛车执照是车手参与中国汽车运动联合会（FASC）或国际汽联（FIA）赛事的资格凭证，但因为汽车赛车分类众多，不同类型的赛车对应不同的赛车执照。像我们要参与的耐力赛是属于场地赛（其他的还有拉力赛、越野赛、飘移赛等等），所以要拿到场地赛车执照。
& & 如何获得场地赛车执照？
& & 国内的场地赛车执照分G（省市地区赛事）、E（全国赛事）、C（国际赛事）、B（国际重大赛事）、A（FIA种子车手）、S（F1专用）。
赛车执照等级及能参加的赛事
& & 最入门的G级赛车执照，只要报名参加培训班就能拿到，E级需要参加两站比赛，要获得C执照则要参与一定的全国赛事或个别驾驶培训考核（YYP去年参与保时捷运动驾驶课程拿到C级场地赛车执照），再往上就需要向FIA申请，要求也高多了，比如在国内赛事获得顶尖成绩才有资格申请B级执照，而要想获得A级执照则需在国际赛事中取得好成绩，而可以开上F1赛车的S级赛车执照，能拿到的人就更凤毛麟角了。
& & &关注博速威驰驾驶学院：
&&&&1、搜索公众号：&博速威驰驾驶学院&& & 或&bosuweichi&；
& & 2、扫描以下二维码关注。
扫描微信二维码关注 博速威驰(来源：
作者：市场部)
------分隔线----------------------------
程伟出生于北京 1996年至1998年为南加州“呼啸鹰”...
2010年吉利房车精英挑战赛肇庆站亚军，成都站季军
车手杨Z 2007年在宁夏汽车大世界一汽奔腾4S店试驾...
2004年参加小组别卡丁车比赛
2005年参加全国卡丁车...
北京汽车特技驾驶培训课程重点：控制车身重...
博速威驰赛车学校漂移培训课程大纲:弹离合...
拉力赛车培训课程重点：低附着力路面起步和...
场地赛车培训课程课程重点：刹车、紧急避让...
北京瑞福鑫汽车运动基地内设16000平米全柏油路面，...
苏州阳澄湖汽车试驾中心场地总面积：4.6万O
长春北湖汽车试驾场地 使用面积：200M*250M。封闭场...
博速威驰宁夏银川试驾场地位于贺兰山西路和金波北...赛车学堂：关于赛车比赛执照的分类
赛车，和游泳、跑步等一般竞技运动不同。汽车运动比赛是一项技术要求相对较高的高速运动。因为驾驶方式和民用汽车有很大的区别，让毫无经验的新手参赛，将很容易发生意外，会给选手自己和其他参赛选手带来危险。
&&&& && 赛车，和游泳、跑步等一般竞技运动不同。汽车运动比赛是一项技术要求相对较高的高速运动。因为驾驶方式和民用汽车有很大的区别，让毫无经验的新手参赛，将很容易发生意外，会给选手自己和其他参赛选手带来危险。
您对哪个赛车课程最感兴趣呢？
　　为保证比赛能安全举行，世界上任何一个国家的汽车比赛都要求参赛的选手有一定的资质。中国汽车运动联合会(中汽联FASC)针对参赛选手也进行资格认证、审查、注册登记等管理措施。规定所有有意参与此项运动的人士都必须经过正规训练，达到一定技术水平和运动知识后方能获得比赛执照。
　　中国汽车运动联合会参考国际汽联(FIA)的规定，把比赛执照分为多个级别，并通过审核批复参赛选手的资历和比赛成绩来颁发不同级别的比赛执照。
博速威驰驾驶学院 漂移培训
　　以下是博速威驰赛车学校总结比赛执照的分类及申领资格：
　　超级执照：只由国际汽联(FIA)颁发，准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式比赛委员会在收到国家汽车运动机构的推荐后，根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则中相关各项条件决定颁发与否。
　　A级执照：由国际汽联颁发，准许参加一级方程式测试、F3000锦标赛和美国印地赛车锦标赛(赛车场椭圆形，赛道竞速)。申请执照的车手在提出申请前24个月之内，必须在5次B级执照规定的比赛中获得过前五名，或在提出申请的当年及前一年于B级执照规定的锦标赛决赛中获得过总分前五名。为保持A级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少一次相同级别的国际比赛。
　　B级执照：由国际汽联颁发，准许参加国际汽联锦标赛(不包括A级执照条款规定的各项比赛)、其它国际比赛以及中汽联规定的各种车型的国际比赛和锦标赛。申请执照的车手在提出申请前24个月之内，至少要在5次其国内锦标赛或国际比赛中获得过名次。
　　C级执照：由中汽联颁发，准许参加国际汽联赛事年历中所列之比赛(但不包括A级执照和B级执照条款规定的各级比赛以及老爷车和残疾人的比赛)。申请执照者必须是持有D级执照的车手，且参加当年由中汽联主办的全国锦标赛事四场以上，身体健康并在申请前24个月之内，至少一次在国内锦标赛获得单站前五名者(拉力、越野锦标赛前三名)，方有资格申请。
　　C级临时执照：由中汽联颁发，持有D级执照者在特殊情况下，可申请该种执照以便参加国际比赛(拉力、越野赛)，但C级临时执照有效期仅到该次比赛结束时为止。
中汽联认证的赛车执照
　　D级执照：由中汽联颁发，准许参加中汽联主办的全国汽车场地锦标赛、拉力锦标赛、越野锦标赛，申请该种执照者必须是持有D级临时执照的车手，且身体健康。
　　D级临时执照：参加中国汽联或中国汽联指定单位专业的场地、拉力、越野培训，成绩良好且身体健康者方有资格申请，经过两场正式比赛无不良记录者(包括安全、体育道德、驾驶技术或被他人投诉者)方可转为D级执照。
　　E级执照：由中汽联颁发，准许参加中国汽联批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省市自治区主办的地区性比赛。参加全国汽车拉力锦标赛的领航员也须持执照，在连续24个月内参加5站全国汽车拉力锦标赛的领航员可申请D级执照。
& & &关注博速威驰驾驶学院：
&&& 1、搜索公众号：&博速威驰驾驶学院&& & 或&bosuweichi&；
& & 2、扫描以下二维码关注。
扫描微信二维码关注 博速威驰(来源：
作者：赛车学校站长)
------分隔线----------------------------
程伟出生于北京 1996年至1998年为南加州“呼啸鹰”...
2010年吉利房车精英挑战赛肇庆站亚军，成都站季军
车手杨Z 2007年在宁夏汽车大世界一汽奔腾4S店试驾...
2004年参加小组别卡丁车比赛
2005年参加全国卡丁车...
北京汽车特技驾驶培训课程重点：控制车身重...
博速威驰赛车学校漂移培训课程大纲:弹离合...
拉力赛车培训课程重点：低附着力路面起步和...
场地赛车培训课程课程重点：刹车、紧急避让...
北京瑞福鑫汽车运动基地内设16000平米全柏油路面，...
苏州阳澄湖汽车试驾中心场地总面积：4.6万O
长春北湖汽车试驾场地 使用面积：200M*250M。封闭场...
博速威驰宁夏银川试驾场地位于贺兰山西路和金波北...德国 顶级赛车比赛
分享视频到：
正在加载中...赛车并非遥不可及 2015你能参加的民间赛事_顶级玩家-爱微帮
&& &&& 赛车并非遥不可及 2015你能参加的民间…
作为一个车迷，每天看比赛的同时会不会也跃跃欲试？但是由于国内赛车环境的限制导致更多的爱好者没办法加入进来。其实赛车真的没有你想象的那么烧钱，最重要的是你真的有机会和途径参与进来。下面给大家介绍一下2015年你能真正参与的汽车赛事和赛道体验活动。　　喜欢看F1的朋友可能已经知道上赛（上海国际赛车场），其实国内的专业级汽车赛道有很多，小型地方性的赛车场更多。我们这次先着重介绍一下几个国内知名的大型赛车场，同时也再说两个我所知道的地方性小型赛车场。分布在全国各地的朋友可以就近寻找适合自己的赛场参与赛道体验或汽车赛事。同时也欢迎各地的赛车爱好者、地方赛车场和我联系（我的编辑博客），力争让没有收录进来的赛车场尽快加入进来，让更多想要参与赛车运动的朋友了解离自己最近的赛场位置。● 北京：金港国际赛车场　　金港国际赛车场位于北京城郊，是一条F3级别的赛车场。赛道全长2.4km，拥有11个弯角和400m长的直线，是CTCC中国锦标赛和CFGP中国方程式大奖赛的分站赛之一。2014年还曾经承办了国际顶级房车赛——WTCC世界房车锦标赛两个中国站的其中一站。金港赛车场算不上高速赛道，对车辆的马力并不要求很高，是一个理想的赛道体验场所。不过驾驭这条赛道的难度并不低，有几个弯角甚至暗藏杀机，所以初次接触赛道的朋友尤其要小心谨慎。　　金港赛车场位于北京机场高速沿线的东苇路上，走机场高速，从东苇路出口出来，过十字路口直行走教导队路，一路走到头就是东苇路，右转100米路对面就是　　金港国际赛车场会不定期开展赛道体验日活动，你可以自驾车进行驾驶体验和练习，也就是开着你自己的车来进行赛道驾驶体验。可以是紧凑型车、三厢中级车、跑车或专业赛车，但出于安全考虑不允许SUV、皮卡、MPV还有卡丁车等进入赛场。　　目前赛道的门票价格是1200/天/车，可以参与一整天的赛道体验活动。不过不是说你可以开进去不停地跑一整天，不然别说人，车子都受不了。以目前的安排来看，每天赛道会开放大约7节左右的练习时间，每节20分钟，中间穿插20-30分钟的休息和冷却时间。　　除了车型限制外，赛道日对车辆没有苛刻的要求了，除了强制上场人员必须佩戴一个头盔，同时也建议朋友们只要是参加汽车竞技活动就佩带头盔。不必须是赛车专用，也可以是摩托车头盔、踏板摩托车半盔等，但是自行车、轮滑头盔就别来凑热闹了。万一有什么意外可以修好车重新来过，但脑袋只有一个，坏了可不好修。　　金港并不是一条初级赛道，有一定的挑战性，所以朋友们在刚开始体验时一定要循序渐进，不能操之过急。当车子因为操作不当失控了的时候，赛道缓冲区只能尽量减小撞车造成的损失，并不能完全预防碰撞。为了不给你的赛道经历中留下阴影，建议朋友们还是循序渐进、体验为主，不要用过于激进的方式驾驶。　　关于赛道日的时间安排可以查询金港赛车公园的官方网站（.cn/）进行查询，或者拨打负责人电话（王建）进行咨询。您也可以关注金港汽车公园的官方微信账号（AUDI-GOLDENPORT）获得最新的相关资讯。● 相关赛事：HiSpeed我是车手　　如果你对赛道驾驶有了一些经验，想要参加汽车赛事的话，北京金港赛车场在2015年有两个系列赛事可以参加，分别叫做“HiSpeed我是车手”和“北方房车精英赛”。　　“HiSpeed我是车手”是金港赛车场2015年新创办的一个系列赛，一共三场，分别在4月、7月和10月。按照车子排量和马力分为1800组、3000组、2000T组、超级组和超跑组，每个组还根据赛车的改装情况分为专业组和业余组。建议新手先从小排量车型的业余组开始入手，难度相对较低，危险系数相对较小，轮胎损耗和可能产生的车损维修费用也相对低廉。　　赛事的发起人之一贾冰也是一位资深车手，他曾驾驶自己的EVO赛车在金港赛车场创下了1分06秒的圈速，这是有史以来非职业车手的最快圈速记录。“HiSpeed我是车手”大奖赛是贾冰近几年对民间汽车赛事经验积累的产物，他希望能藉此机会宣传赛车正能量，为赛车爱好者搭建一个好的交流平台。希望因为这些赛事的存在，能有越来越少的人把民间赛车运动同马路飙车联系在一起。　　对于想要参加比赛的朋友，组委会并不支持个人直接报名，所有参赛车手都需要挂靠一个车队，以车队的名义进行参赛。目前已注册车队总共有来自北京、西安、山东等地的共11支，大家可以从中进行选择。车队一般会收取一定的服务费来分摊Pit房租用费、赛事服务技师的劳务费等。　　报名参加HiSpeed我是车手的费用是2500元/站，如报名全年共3站比赛的话则可以享受6000元的优惠价格。报名方法用微信关注公众号码“hispeed_race”进行查询，4月17-19日是该赛事的第一站，我也将以参赛车手的身份亲历这个赛事，届时将为您奉上更详实的报道。● 相关赛事：北方房车精英赛　　北方房车精英赛今年已经是第三年了。作为一个由赛车俱乐部牵头而非赛车场承办的比赛，能做到今天非常不容易。由于场地是租用性质，调用资源的权限和灵活性更低，组委会成员总结经验、解决困难，在2014赛季曾有过单一分站赛车数量达到240辆的规模。　　北方房车赛今年的分组规则稍有变化，第一组组不变，组改为组，2700组以上的两驱和四驱车型分别并入超跑组和超级组。装有涡轮增压发动机的车辆，排量乘以1.6计算。这就意味着1.8T、2.0T车型将告别2700组进入超跑组。　　报名参加今年房车精英赛的途径可以通过官网（www.）获得更多信息，报名费用为2500元/站/车。第一站比赛时间为-7日，另外两站的时间暂定在8月和11月。您还可以关注北方房车精英赛的官方微信（ntce-china）获得最新的信息。　● 上海天马赛车场　　上海天马赛车场位于上海松江佘山，是CTCC中国房车锦标赛佘山站的比赛场地。赛道全长2.063公里，总共14个弯道，是一个比北京金港更刁钻的小赛道。从G50沪渝高速转G1501上海绕城高速公路，从天马立交桥下就直接可以到天马赛车场。　　在天马上赛车场有一个在当地和CTCC影响力相提并论的赛事活动叫做“天马论驾”，是从2007年开始开展起来的民间汽车赛事，每年的频次是3-4场，至今已经举办了20多场。除了本地周边的车队、车手以外，已经逐渐有更多外地的车队来参加。　　天马赛车场由于路面摩擦力较好、路面起伏更小、车速也更慢，其实对于新手来说能更好地适应赛道，也就是说参赛的完赛率应该可以更高。但是有个问题就是天马论驾的赛事已经举办了很多届，已经有很多车手对赛道和赛事积累了丰富的经验，想轻易击败他们并不容易。　　天马论驾总共有1.0-1.4L、1.41-1.6L、1.61-2.0L、2.0-2.4L四个参赛组别，除不允许使用光头胎以外，对改装的限制相对较少，车辆限重也基本属于很宽松的水平，这也造就了各组别都拥有很不俗的参赛成绩。另外装备B16、B18、K20等高性能发动机的车型及CTCC退役赛车将强制升高一个组别参赛。　　2015赛季的天马论驾分别在5月8-10日、8月7-9日和10月23-25日有三次比赛，根据不同组别报名费用为元/场，或元/三场。可通过天马赛车场官方网站（）进行报名。　　比赛说完了说说赛道日。天马赛车场会定时向公众开放，收费标准为300元/节/车，时间长度为25分钟，报名参加天马论驾的选手享受200元/节/车的优惠价格。对于不想用自己车跑赛道的朋友，天马赛车场还提供专业赛车供租用，费用为2100元/节/车。对了，目前还提供夜场服务，时间是周一和周六的晚上19点-21点的时间。具体时间安排需要在官网的时间表咨询（/info.asp?t=2）或致电021－11或进行咨询。　　上海其实还有一条全国等级最高的赛车场，上海F1赛车场。不过这个赛场并不承办民间赛事，公众开放时间也相对较少，就不单独进行介绍了。据了解通过俱乐部报名的赛道日体验费用大约为4000元/天。● 成都国际赛车场　　成都国际赛车场位于市区东南部，位于绕城高速和三环路之间，从皇经楼路上锦江大道往东就能找到。赛道全长3.331公里，拥有14个弯道和最长830m的直线，最高设计时速超过280km/h。成都国际赛车场曾是CTCC中国房车锦标赛和A1 GP方程式的场地，现在仍然是CFGP中国方程式锦标赛的分站赛场地之一。不得不说，这种高级赛事承办场地进行赛道体验和汽车比赛，多少也有些“车迷朝圣”的意味。　　成都国际赛车场难度相对较低，弯角速度也相对较高，是一条跑起来很流畅的赛道，入手难度相对较低，很适合新手体验。赛道较大的起伏对驾驶者的主观体验会非常爽，但对驾驶技术要求也较高。也就是说如果你想提高圈速的话，需要花一些心思和冒一些风险。　　成都国际赛车场的赛道日活动也已经颇为成熟，从赛车场官方网站（http://www./cdic/liangxi.html）就能查询到场地的开放时间。或者可以拨打电话（陈晓波）进行咨询，经常会参加成都赛道日的朋友还可以加入车手qq群（号码）。成都赛车场的赛道日体验票是300元/张，可以跑1节（30分钟）赛道体验。在本地注册参加赛事的车手在非周末时段还能享受240元/节的优惠价格。　　从2009年开始成都国际赛车场推出了西南房车赛这项民间赛事，旨在推动西南地区赛车氛围的发展。它和北京金港赛车场的赛事结构很相像，规则也类似。2015赛季共四站，第一站日期为5月30-31日，后面三站时间暂定为7月25-26日、9月26-27日和11月28-29日。　　赛事组别根据排量分为1600组、2700组和超跑组，每个组也同样细分成为专业组和业余组，分别对应半职业车手/骨灰级玩家和初级入门爱好者。使用涡轮发动机或后期安装涡轮的车型排量要乘以1.6计算。比如1.6T发动机在换算后为2.56可以跑2700组，而1.8L发动机换算后是2.88，就只能参加超跑组了。这样看来成都赛车场的规则主要是照顾小型小排量车型，这些车改装成本较低、损耗费用也较低，是目前大部分平民赛车玩家的主流选择。　　西南房车赛的报名费用也为业余选手降低了门槛，业余组为1500元/场，专业组则和北京一样为2500元/场。为了维持赛事的正规性和竞争性，参赛单位也同样是以车队为最小单位，个人车手必须挂靠车队报名才能有有效成绩，否则视为“打酱油”的外卡车手。报名方式可以在赛车场官方网站（www.）下载赛事规则和报名表，再通过电话（）、微博（chenxiaobo0725）或微信（）进行登记　● 珠海国际赛车场　　珠海国际赛车场是一条不折不扣的高速赛道，也是国内首个由FIA国际汽联直接监管运营的赛车场。全程14个弯道看来不多，但赛道全长达到4.3km，1996年建成后曾在1999年由德国F1赛道设计机构Tilke Gmbh对其进行过一系列升级改造。赛场的最长直线有900m长，同时还连接着一个500m长直线，看似简单但由于整体车速很快，所以驾驭难度并不低。　　虽然叫珠海国际赛车场，实际它坐落在珠海市北面的唐家湾附近，距离市中心有20km左右的车程。沿海边的港湾大道一路向北，到软件园路左转，一直走到哈工大路左转，再直行一会儿就能看到大门了。不过很遗憾，珠海国际赛车场几乎没有适合新人参加的汽车赛事。　　除了CTCC中国房车锦标赛以外，珠海国际赛车场的泛珠三角超级赛车界还包括R8 LMS杯赛事、亚洲雷诺方程式、红牛漂移大赛等高级别汽车赛事，有一个面向民间开放的“赛道英雄”系列赛属于国内汽车赛事中级别很高的比赛，作为普通爱好者还是当做那地上花瓣，看完了就完，没必要再联想。　　很幸运的是，珠海赛车场提供赛道体验活动，只不过相对不是很频繁。在这样一条赛道上能进行自驾体验是一件很幸运的事，虽然它的级别没有上海国际赛车场那样高，但跑起来的节奏会比上海赛车场更畅快淋漓。很少有长弯道需要纠结走线控制姿态，基本就是一条直线接着另一条直线，只要注意在弯角处相对别太激进就好。　　说半天没交代怎么参加体验活动。珠海赛车场面向公众的赛道体验活动集中在中午12:40-13:50之间的70分钟里，收费标准为250元/半小时，但必须申请加入成为珠海赛车场的会员。这个赛道体验需要提前一天进行预约，预约方式可以打电话（）或qq（）。关于详细赛历和可预约赛道的时间会定期在赛车场官方网站（.cn）上进行更新。● 广东国际赛车场　　另一个在南方非常热门的赛车场是广东国际赛车场，因为坐落在肇庆高新技术产业开发区，有朋友也管它叫“肇庆赛车场”。赛道相对不是很长，2.82km，13个弯道也是中规中矩。这可能是国内最热门的赛车场之一，组织赛道日的频次可能是全国最高的。　　不知道你猜不猜得准，广东国际赛车场在2014年举行了一百次左右的赛道日活动，也就是平均每周两次。如果一场不落的参加，被用掉的轮胎可能能一直堆到屋顶了。赛道日的收费标准是250元/节（30分钟），有时也会有整日包场活动，费用大约在千元左右。广东国际赛车场有一项特别超值的包年优惠，就是8000元，包一年全部的赛道日门票，如果每场都参加的话，以100场/年计算，那就相当于仅80元/场，对于赛道日常客来说可谓超值。关于赛道日信息可以关注赛车场官方网站（）或关注赛车场官方微信平台（GIC2009）获得最新的信息。　　虽然只有2.82km长，广东赛车场的节奏会让人跑得很爽，因为它基本是两条大长直线被几个中低速弯分割开，你会在直线加速的酣畅淋漓和低速弯的纠结之间不停转换。广东赛车场的前几个弯道路面相对较窄，也加大了过弯的难度。这种有张有弛的赛道节奏非常适合一种跑法：耐力赛。　　2015年广东赛车场将有总共四场耐力赛，分别是5月1-3日的3小时耐力赛、7月3-5日的4小时耐力赛、10月2-4日的5小时耐力赛和12月29-31日的6小时耐力赛，车型从1600cc到3000cc以上共分为四个组别。同期还会有赛程为12圈的风云精英争霸赛。这个赛事的参赛水平也不是初学者适合的，这里就先不做过多介绍，有兴趣的朋友可以打电话（/）进行报名。耐力赛报名费用为元/站、20000元/年；风云争霸赛的报名费则为3300元/站、12000元/年。● 地方性小型赛道　　大型赛车场先介绍到这里，如果这些离你家都很远，请注意留意一些地方性的小型赛车场，它们虽然没有大赛场那么高端，但也是不错的玩车场所，而且小型赛车场往往是新手入门的更便捷方法。下面就介绍两个我所了解的地方性小赛车场，并不代表国内的全部。如果你有知道的附近的小型赛车场，欢迎在我的编辑博客中留言，我会随时将相关内容更新进来，让更多的朋友可以找到体验赛道的地方。● 北京锐思赛车场　　北京锐思赛车场位于北京怀柔，从京承高速杨雁路出口下高速，顺路行驶约800米穿过摄像头限速门，在丁字路口右转（注意棕色板楼），经过“百汇演艺”下个丁字路口（有小学、医院）右转，顺路行驶1600米（经过铁路桥，中高桥）下个小路口（北年丰北口）直行到头左转，见十字路口直行，顺路行驶150米右手就到了。　　锐思赛车场原本是一条卡丁车赛道，全长仅有1.3km，和4.3km的珠海国际赛车场拥有同样的弯道数量——14个，可见这条小赛道的刁钻程度。上手感觉不容易，锐思赛车场却是一个绝佳的练习走线和控车的地方。由于赛道短小，很少有车能在这里突破135km/h的瞬时速度，相对也比较安全。在这样的赛道中，大马力车型未必能发挥出什么优势，对驾驶操控的正确把握显得更加重要，所以对于初学者十分合适。　　锐思赛车场现在实际上是一所赛车学校，几乎全年大部分时间都欢迎自驾车进行赛道体验。收费标准根据不同会员等级，每节赛道体验的费用在100-200元左右，每节时间长度为10分钟。关于赛道体验预约和成为会员的方法需要通过电话方式（400-600-4255）进行咨询。　　锐思赛车场目前每个月都会举行“月赛”，也就是车友自驾车的圈速挑战赛，根据汽车排量分为2.0L以下组、2.0-3.0L组和四驱/大排量车型的公开组。目前这项赛事在北京本地车友中已经耳熟能详，感兴趣的朋友可以通过微博“@锐思运动”和微信公众平台“ruisiclub”获得更多的信息。目前月赛参加的费用是300元/车，不失为偶尔消遣一下的好去处。● 山东潍坊：荣和国际赛车场　　我知道的另一个小型赛车场在山东潍坊，叫做“荣和国际赛车场”。赛场拥有1.59km赛道，共10个弯角，适合进行小型车赛事。同时还有长1km的拉力赛道和一条700m的直线加速赛道，可以满足不同比赛形式的体验要求。　　荣和国际赛车场在潍坊北面，大约45km车程。路线是沿着北海路向北，在富海大街右转，走到渤海路左转，直行大约10.7km左右。我知道有点远，但总比千里迢迢奔袭到北京或上海要好一些。如果在周末，这段路应该最多用1小时就能到。　　关于赛道的更多信息可以在赛车场官方网站（www.wfic.net）查到，也可以通过电话（）或官方微信平台“山东荣和国际赛车场”进行咨询，自驾车收费标准为300元/节（20分钟）。　　荣和赛车场同时也定期举行小型车月赛，从2015年4月到12月的每第三个周末都会举行一次。目前赛制较为单一，仅允许排量小于1.6L的车型参赛。比赛不收取报名费，但必须使用从赛场购买的指定型号热熔轮胎，尺寸为195/50 R15，四条胎的价格为1600元。在这样的小赛道上，一套轮胎可以连续使用上百圈，基本可以一直坚持到12月最后一站了，所以总的来说还是很划算的。　　赛车运动是一项爱好，是一项需要付出很多才能去享受的爱好，获得的那些奖金连其中乐趣的万分之一都无法比拟。如果你有机会真的参与其中，就会知道这都是真的。（本文来自汽车之家编辑许云鹏）加入顶级玩家你可以和我们约赛道，约夜跑，约游艇，约境内外自驾游，约各种你想得到想不到的时尚体育运动更多时尚体育赛事及活动信息，请点击右上角关注顶级玩家
点击展开全文
悄悄告诉你
更多同类文章
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
阅读原文和更多同类文章
可微信扫描右侧二维码关注后
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
Top Player顶级玩家是时尚体育运动俱乐部联盟 在这里你会得到赛车，卡丁车，马拉松，滑雪，户外极限运动及各类时尚体育赛事及活动资讯。加入我们，你就是下一个Pro! 定期组织线下比赛及活动，敬请期待..
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力
本站文章来自网友的提交收录，如需删除可进入
删除，或发送邮件到 bang＠ 联系我们，
(C)2014&&版权所有&&&|&&&
京ICP备号-2&&&&京公网安备34