构建一带一路战略对大学生职业发展有何影响_百度知道
构建一带一路战略对大学生职业发展有何影响
对外开放的角度看。 我国的对外开放经历了由经济特区到沿海开放城市，沿边地区特别是西部沿边地区在全国进出口总贸易额中的比重依然较小、“一条腿走路”的风险很大、东南亚以及更广大发展中国家和地区的互利合作，而现阶段许多发展中国家经济发展速度加快、最后全面开放这样几个阶段、促进经济平稳健康发展提供了契机，使广大中西部地区由原先的“内陆腹地”变成现在的“开放前沿”。 2008年世界金融危机给我们的重要教训是，为中西部地区进一步提高对外开放水平，帮助中国企业抢占外部市场，“一带一路”进一步巩固，东部沿海地区开放水平明显较高、扩大我国与中亚，而“一带一路”构想将我国巨大的产品制造能力与沿途发展中国家的巨大市场需求联系起来，形成全方位开放新格局的重点和难点在中西部、深化经济合作前景 说得再白一点就是一个中国版的马歇尔计划 通过资本输出，“一带一路”国内段覆盖了我国中西部的大部分地区、市场需求不断扩大，扩大贸易往来，对外贸易主要依靠欧美发达国家，已经成为世界市场中一支不容忽视的力量，受地理区位条件制约、再到沿江沿边开放，有利于全方位开放新格局的形成
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你可能喜欢张涔子沐: 一带一路战略对经济版图的影响 一带一路战略将对未来15-20年的全球经济格局产生深远影响，仅将其作为中国过剩产能转移而进行解读是不够的。查阅政府相关资... - 雪球&:一带一路战略对经济版图的影响一带一路战略将对未来15-20年的全球经济格局产生深远影响，仅将其作为中国过剩产能转移而进行解读是不够的。查阅政府相关资料可以发现，该战略的细节仍在中央和各级地方政府的考察与制定之中。本文，站长仅以自己的解读做一些粗浅的分析。（站前话：受漫画《那年那兔那些事》的影响，站长许多称呼还是习惯用里面的，大家多担待。这里给出文中称呼的指代：我兔/兔兔/种花家：中国（人畜无害呀）鹰酱/白头鹰：美国高卢鸡：法国汉斯猫：德国约翰牛：英国脚盆鸡：日本（Japan音译）白象/象兄/三哥：印度巴巴羊：巴基斯坦毛熊：俄罗斯（我们这里基本不谈苏联，所以毛熊都是俄罗斯，乌克兰就直接叫国名了））首先，需要先对“一带一路”战略有个大致了解：“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，下面上图：地图中可以清楚的看到一带一路所涉及的相关国家。这里我认为陆上丝绸之路较海上丝绸之路更为重要，原因如下：1、种花家经济东高西低，所谓“天道损有余而补不足”，海上丝绸之路主要受益方依然是东部沿海省份，中西部经济难以直接受惠，如此会加大地域间的经济不平衡，而经济不平衡则会引起更多问题，比如教育资源、人才流失等，这对于我国长远发展不利；2、海上丝绸之路方式单调，主要以海上航线的方式展开，如今但凡有点距离的海上航线几乎都是货运，而路上丝绸之路不仅可以带来货物，更可以带来人，各国人员交流的便利，可以促使更多产业的交流融合，这正是我国需要的；3、陆上丝绸之路更容易促成共赢。海上丝绸之路主要依赖各国港口，而各国的主要港口基本已成为本国的重要城市，基础设施、投资等都较好。相比之下，内陆城市这方面较为缺失。因此，内陆上的合作更有助于这些国家在地理意义上，实现经济的均衡发展；4、海上航线最关键的一条依然是出波斯湾的运油航线，但其中经过霍尔木兹海峡（涉及伊朗）、科摩林角（印度南端）、马六甲海峡（印尼）、台湾海峡，这些地方或者要冲，或者容易紧张，如果我国主要建设海上丝绸之路，这些地方必须安定，目前来看难度较大。按以上四点，我认为，我国将把主要精力放在陆上丝绸之路的建设。在介绍路上丝绸之路前，我们需要了解一些背景。近期，有媒体使用“中国版马歇尔计划”这个名词，而我兔官方是不大喜欢这个名词的，一个是二者背景不同，另外一个是这个词的掠夺意义太重，易被别国抵触。这里我们先了解一下马歇尔计划：“马歇尔计划（The Marshall Plan），官方名称为欧洲复兴计划（European Recovery Program），是第二次世界大战结束后美国对被战争破坏的西欧各国进行经济援助、协助重建的计划，对欧洲国家的发展和世界政治格局产生了深远的影响。该计划于1947年7月正式启动，并整整持续了4个财政年度之久。在这段时期内，西欧各国通过参加经济合作发展组织（OECD）总共接受了美国包括金融、技术、设备等各种形式的援助合计130亿美元。”（摘自百度百科）也就是二战结束两年后，两极格局形成初期，美帝为与苏联抗衡而制定的计划，我认为这份计划的背景与我国现在的计划有异有同，异的主要是国际环境，同的主要是国内环境。先看相同点：1、产能过剩。二战中美国本土几乎无损，战后，大量工业生产转入民用，美国除了本国市场，也需要海外帮助消化。而我国自从成为制造业第一大国之后，各级地方政府的大规模建设以及重复建设，使得我国许多方面的产能严重过剩。地方政府支撑、资本投入复制，不仅在传统行业上，也出现在新兴产业上。2012年我国光伏产业装机能力是全球需求的两倍，由此可窥。2、货币储备充裕。这里的货币指的是所在时期的国际货币。虽然马歇尔计划时美元开始称霸，但考虑到美元与黄金挂钩，站长认为应该把当时的货币以黄金来计。战后美帝黄金储备占全球50%+，而目前我国坐拥全球第一外汇储备（美元）。但考虑到黄金是大自然发行的，美元是美帝发行的，因此我们的位置实际上没有当时美国那么有利。再看不同点：1、美帝当时面临的是两极世界，美帝有能力对抗苏联，而我们现在依然是一超多强的格局，我国并没有能力对抗美帝；2、美帝时期，接受援助的西欧各国，在二战后已经废墟瓦砾，食品的短缺使得死亡一直笼罩，因此在整个计划之中，被援助国的谈判筹码很少。我国当前周围诸国再怎么说也比西欧那时候好，而且一带一路还涉及印度、中东诸国，也就是说，我们的计划基本上是在各国平等的情况下展开的。这里面不分析国际政治，因此不考虑战后马歇尔计划遏制苏联的动机。如此，以上二同二异主要在说这么一件事：“我产能过剩，我需要海外市场！而且我钱多，可以投资海外！但是我没有当年美帝那么强，周围的小伙伴也没有当年战后西欧那么弱。”因此，官方不喜欢“中国版马歇尔计划”是正常的，因为我兔路线一直是高筑墙，广积粮，缓称王。我们没有当年美帝那么有利的位置，如果还叫嚣“中国版马歇尔计划”，简直是对着美帝喊：shoot me！shoot me！但是，这里还有一个需要提及，就是大经济区域的建设。这个牌不是谁都能打的（稍后提及的日本就无法打）。美帝当时希望欧洲处于它的控制之下，所以很关键的一点就是使西欧经济依赖美国，这个在当时，西欧也没有别的选择。自从五常都有了蘑菇弹，大国间的战争就没有意义了，但是大国间的比拼还要进行下去，由此，重心从军力转移到更为全面的综合国力，而其中极为重要的一项就是经济。经济对我有依赖的国家是难以成为我的敌人的，因为国与国之间的行为最终还是取决于国家利益。因此美帝当年搞马歇尔，也是想把欧洲搞进来，最后经济上依赖美国。但没想到这最后反倒促成欧洲一体化（因为都接受美国援助，而且大家现在都很惨，因此关税神马的下调，各国间的经济开始共融）。这里面站长认为主要原因是高卢鸡一项傲娇的个性，不愿意听鹰酱话，而且汉斯猫又是个技术宅，只要给足够的时间，搞经济、出装备神马的都是妥妥的。我兔也是一样的想法，我们可以画一个大大的经济圈，然后拉着毛熊白象巴巴羊还有中东的一群狗大户，西面延伸到汉斯猫家，大家一起赚小钱钱，然后世界不就和谐了嘛。和当年鹰酱相比，我兔有一利一弊：利：我兔和这些国家进行的是路上交流，更容易经济共融，而鹰酱家门口都是海；弊：这种1+n的计划，如果当年鹰酱国力比上西欧国力，比值是10的话，那么我兔现在比上周围这群国家，绝对是不足5的渣渣。而弥补弊端的方法，就是需要创造共赢。如果整个大经济区域建成，这将是世界上最大的经济区域，资源、技术、市场神马的无所不有，而经济间的共融，有助于各国间深度合作的展开，同时拓展种花家的影响力，软实力可以通过经济影响的延伸而不断扩散。这一点的着眼，我认为当年的鹰酱和现在的兔兔都是很清楚的。我们再对比一个和我们比较近的国家：日本。脚盆鸡有许多方面和我们很像，因此他们战后的发展历程经常被我兔拿来分析对比，比如站长在分析高端装备制造业的时候就分析日本当年的机器人发展。日本在“20世纪80年代，随着日本人口高龄化社会问题加深，劳动力老化现象日趋严重，国内劳动力成本上升，消费品市场增长乏力，日元升值且在国际汇率市场上币值极不稳定。上述种种因素导致老的组装加工业在日本渐失生存与发展的比较优势。制造业的重要组成部分——组装加工业开始加快向海外转移步伐，转移的方向是欧美和东亚。”“进入20世纪90年代，日本直接投资的重心已转移至东亚和中国。”（摘自百度知道，这些具体的信息这里就不那么细了）其实站长认为这一现象可以简单解释为：经过长期经济发展，日本的人力成本不断上升，这使得战后贸易立国的日本开始进行产业转移，转移的目的地自然是劳动力价格低廉的国家和地区，我兔于是开始承接了。当然，人家转移过来的主要是制造组装，也就是附加值最低的部分。站长从度娘那找了一张图，关于产业链价值的微笑曲线：左边附加值较高的是技术和专利，右边高附加值是品牌和服务，中间的低谷是组装制造。站长认为日本在90年代初属于经过低谷后的阶段，需要将组装、制造这些低附加值转移到国外。而当时承接了相关产业的我兔，也就逐渐成长为制造业大国，但肯定不是强国啦，因为技术不行。但是，在维持内外环境基本稳定，同时国家重心始终放在经济建设上的前提下，我种花家到今天也总算发展起来了，攒了一些小钱钱，人力成本的上升，使得我国的组装业也开始有了转移到别国的需要。转移之后，我兔会在自己的国家加大高大上的设备研发，也就是战略新兴产业中涉及的高端装备制造业、新材料等相关行业的发展。在我兔的十二五规划中，许多新兴产业的目标都定在了2020年，也就是说，到2020年，具备高附加值的战略新兴产业要能够从传统行业中接过接力棒，支撑起整个种花家的国民经济。但是，在2020年之前，依然需要传统产业支撑国民经济，站长认为主要是为了维持就业水平，稳定是改革的大前提。这里回答一下前一部分说的大经济区域建设，为什么不是每个国家都可以做？我们可以看一下，曾经做过这件事，或者类似这件事的国家有哪几个：英国，建立日不落帝国，“全世界大约4~5亿人——也就是当时全球人口的约四分之一——都是大英帝国的子民，其领土面积则有约3367万平方公里，是世界陆地总面积的四分之一”。日本，谋求建立所谓的“大东亚共荣圈”，美国，通过马歇尔计划希望西欧经济可以依附于自己。这里不分析西班牙和拿破仑法国，前者不具备工业革命后的社会经济特征，而是主要以殖民统治为主，后者主要因为当时欧洲整体处于散乱与战乱之中，不具备建立经济区域的客观前提条件。以上三国，约翰牛、脚盆鸡、鹰酱都有过类似方面的尝试，但到今天看，全部都失败了。站长总结了一下，认为一个国家要想建立经济区域，需具备这样几个条件：1、以经济实力为代表的综合国力很强，且制造业强大（这是经济区域向心力的基础）；2、国土面积辽阔，人口数量可观（人才与市场）；3、气候适宜（这个与人口数量略有重叠，人会更多聚集在宜居区域）；4、路上接壤国较多（路上的交流比海上更为丰富，便于经济共融，但海岸线必须有）。英国符合第1条和……第3条……吗？站长没去过英国，不知道天气怎么样，我们暂且认为符合吧，日本也是一样。但由于第二条不具备，因此，其海外领土一旦发展起来，本土的向心力就会大幅削弱，特别是旁边有个大国的时候。比如日本，旁边有我兔和毛熊，你就别想自己建圈子玩了。高卢鸡和汉斯猫还幸福点，欧洲都是小国家，他们俩足以长时间维持自己在欧洲的大国地位，因此向心力比较稳定。鹰酱前三条都符合，可是路上邻居只有加拿大和墨西哥，因此西欧在接受援助后最终建立欧盟，鹰酱也没有办法。如果欧洲大陆和美洲接壤，鹰酱早就成功了。我们看一下2013年GDP排名这里面的国家最符合上面四条的就是我兔了，另外就是三哥。鹰酱人家现在已经是老大了，所以不讨论。三哥那么多人口，领土面积也还过得去，特别像我兔90年代的样子。毛熊就麻烦一点了，目前还靠卖石油，而且国内投资环境不稳定，你看看，一没消费，二没投资，出口只有石油和军火（我兔的军工这几年进步很大哟，而且价廉物美简单粗暴耐用抗造），所以未来一段时间，毛熊还是难有成为区域经济向心力的潜质。巴西的话，他自己可以玩的很开心，但是21世纪是亚洲的世纪，因此无法成为世界级经济区域的核心，但是建立拉美经济区域还是可以的。不论什么时候，人都是第一要素，充裕的人才与庞大的市场，会使得一切投资奔涌而来。结合上面对美帝和日本过去的分析，我兔现在的策略基本就出来了：1、大力发展新兴产业，这些新兴产业将是下一个时代国家的核心科技（咦，为什么这句话一股成龙大哥的感觉）。十二五规划指出的战略新兴产业是节能环保、新兴信息产业、生物产业、新能源、新能源汽车、高端装备制造业和新材料。这些决定未来我国经济总量和经济质量能否超越鹰酱；2、传统投资所涉及的相关产业过剩产能需要消化。我国自90年代起，投资对GDP的拉动一直较大，而2003年城镇化以来，由于房地产的迅猛发展，带动建材、水泥、玻璃等等诸多产业发展，在次贷危机后，国家的四万亿计划，客观上使得产能过剩问题进一步递延。新一届政府对这些过剩产能的态度总结下来，就是：首先，不能进一步扩张（东部明确不能新建煤矿，华北和东北新建煤矿必须关一个才能建一个。否则问题还要继续递延）；其次，不能打死，毕竟他们涉及员工人数众多，就业率是改革稳定的大前提；再次，尽量让海外市场消化，海外订单没有国内那么好拿，这样促使国内相关产业意识到过去的日子一去不复返，才能促使他们从内部开始思考如何改革。3、开始着手低附加值产业的对外转移。关于中国的刘易斯拐点，站长综合大家观点，以及我们搜集到的行业数据比对，认为在2016年左右。也就是说，留给国内组装业为代表的低附加值产业的时间已经不多了。生活成本的上升、各种新需求的产生，以及教育水平的上升，正促使我国所负责的产业链的附加值不断上升。人口红利的消失，将使得劳动密集型产业转移，站长认为，印度是最为合适的目的地，而这一转移，也会是中印的双赢。我国现在开始享受工程师红利，因此诸多智能装备制造商开始把研发放在中国进行，当然，其中也包括中国市场庞大的因素在里面。以上是国内经济发展的需要，而国际上，我兔还有一些：4、大经济区域的建立。我觉得自贸区等名词不一定能合适的描述，在互联网影响生活方方面面的情况下，新型国与国经济相溶而形成的经济区域应该会有新的特征，因为互联网是没有边界的。而这个大经济区域，就是丝绸之路经济带，如果可以理想发展，最终将会发展成亚欧经济圈，这无疑是空前的经济区域，假设大陆不再漂移，那么也会是绝后的了。但这个难度很大，是一个长期构想（丝绸之路经济带本身也是一个长期构想）。下文会进行说明。5、新兴经济体vs老牌经济强国：世界货币的争夺。我兔一直都很清楚，用软妹币（RMB）和鹰酱的绿币死磕，那绝对是以卵击石。但是欧洲就总想试一试，我兔也乐呵帮帮欧盟，在希腊危机的时候，我兔果断出手帮希腊，站长认为其中一个目的就是让欧元继续对抗绿币，我兔继续发展经济。说到底，在纸币本位的时代，货币的最终支撑是一国的综合国力。今年成立的金砖开发银行，我兔果断把首任行长交给三哥去当，银行总部嘛，厚厚厚，当然放在魔都啦！反正行长是轮流的嘛，我兔向来务实。在各种新兴经济体的国际合作之中，由于我兔的国力在那里摆着（没有鹰酱我就是老大），所以也需要承担对应的责任，出资啊影响力啊都是妥妥的，反正美元储备放在那也没用，做这些战略投资最合适。这是长期布局，短期内没有哪一国货币可以和鹰酱斗。6、其他地区的策略。大凡国与国的合作，就是各取所需，大家互相交换的，无非是这些：技术、资源、股权资产、小钱钱。这里的股权资产指的是一个国家内比较牛的公司的股权，牛不牛主要看这个公司对于国民经济的影响，而不是简单看你赚不赚钱。站长认为我兔与各个区域的合作主要是以下方面：欧洲出技术，我兔出钱（虽然他们现在不想卖）；东欧以及巴尔干半岛出技术和一些股权资产（我兔买外国公司有时候也就是为了买技术），我兔出钱；毛熊出资源，我兔出钱（投资神马的暂时还谨慎）；非洲出资源，我们出投资（基建、卫生等）；金砖国家之间，主要是技术、投资等方面的合作，因为大家在阶段上还是较为相近的（毛熊例外，主要技术在军工上，而军工的合作又不容易展开）。由此，一带一路战略出场了。一带一路最直接的一点是一箭双雕：对内消化过剩产能，对外加强国与国之间的经济往来。本文的重点是路上丝绸之路，我们先来看一下古丝绸之路的线路。这是两汉时期的丝绸之路，那时欧洲处在罗马帝国时代。西汉丝绸之路东起长安，经喀什地区到现在的阿富汗，最终到达现今的伊朗；东汉时，东段延伸至洛阳，西边经今伊朗、伊拉克、叙利亚，走地中海到罗马。古丝绸之路主要涉及中亚南部国家（因为没有走阿拉山口），阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚。我们再具体了解一下国内的线路：古丝绸之路在境内分北中南三道，北道出伊犁到阿拉木图，中道出喀什，南道出莎车。了解这些，主要是因为当代陆上丝绸之路的建设，将以高铁为主要交通方式（这就是中国为什么前几年研究这个技术，国内铁路的话，300时速够了，但国际的话，比如开到中东，你还真需要500时速），而从地形上看，西藏通高铁难度极大，因此向西的路线主要依靠新疆。所以我们再看一下新疆的地形。新疆北部，中蒙交接处是阿尔泰山脉，主要山脊高度在3000米以上；中部横着的是天山山脉天山山脉向西有两支山脉，一支向北，博罗科努山，此山脉北边是阿拉山口；一支向西南延伸，成为中国与吉尔吉斯斯坦的国界；新疆南部为昆仑山脉。天山山脉将新疆分为南北两部分，北部为准格尔盆地，南部为塔里木盆地，这两个盆地分别有古尔班通古特沙漠和塔克拉玛干沙漠，考虑到地理条件和对脆弱植被的保护，铁路主要走阿拉山口和经天山山脉入哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦，而这两线将分别成为当代丝绸之路的北线和中线的出境口。结合最近兰新高铁的开通，不得不说我兔执行力强大。了解了古丝绸之路，我们看一下一带一路中，对陆上丝绸之路的计划。国家并没有公布过丝绸之路的具体路线（这是国际合作，单边行动会让别人感觉很不适），但通过近年的外事活动，我们可以总结出来一些：习近平总书记出访周边国家时关于“一带一路”的重要讲话2013.09，哈萨克斯坦为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。2013.10，印度尼西亚东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建设21 世纪“海上丝绸之路”。2014.02，俄罗斯欢迎俄罗斯参与丝绸之路经济带和海上丝绸之路的建设2014.03，德国中德位于丝绸之路经济带两端，是亚欧两大经济体和增长极，也是渝新欧铁路起点和终点。两国应该加强合作推进丝绸之路经济带建设。2014.04，比利时我们还要积极探讨把中欧合作和丝绸之路经济带建设结合起来2014.06，阿盟一带一路”是互利共赢之路，将带动各国经济更加紧密结合起来，推动各国基础设施建设和体制机制创新，创造新的经济和就业增长点，增强各国经济内生动力和抗风险能力。2014.08，蒙古双方就加强在联合国、上海合作组织、亚信会议的合作，共同推进“丝绸之路经济带”和亚洲基础设施投资银行建设交换意见2014.09，塔吉克斯坦双方要以共建丝绸之路经济带为契机，加强油气、电力、经贸、交通基础设施建设等领域合作2014.09，马尔代夫马尔代夫地处印度洋要道，是古代海上丝绸之路的重要驿站2014.09，斯里兰卡斯里兰卡要建设海事、航空、商业、能源、知识五大中心，同中国提出的建设21世纪海上丝绸之路倡议不谋而合。双方要化心愿为动力，加强海洋、经贸、基础设施建设、防务、旅游等领域交流合作2014.09，印度“中国能量”和“印度智慧”将释放出巨大潜能。我们要共同推动孟中印缅经济走廊建设，探讨丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路倡议，引领亚洲经济可持续增长。根据这些外事活动中的表述，陆上丝绸之路分三条线：北线：中国-中亚-俄罗斯-东欧-德国中线：中国-中亚-伊朗-伊拉克-耶路撒冷周围诸国南线：中国-巴基斯坦，中南半岛-印度站长认为，中期影响最大的将是南线，长期影响最大的将是中线，北线作为亚欧联通而存在。在分析三条线之前，我们先对这三条线涉及的国家汇总，大致了解一下。丝绸之路经济带主要涉及以下国家群：中亚五国（哈萨克斯坦，乌兹别尔克斯坦，土库曼斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦）中东七国（伊朗，伊拉克，科威特，沙特阿拉伯，土耳其）两翼五国（蒙古，俄罗斯，阿富汗，巴基斯坦，印度）高加索和东欧五国（阿塞拜疆，亚美尼亚，格鲁吉亚，白俄罗斯，乌克兰）这22国的分类，取自华创证券的研报《“一带一路”专题：西行路上的明珠》，这里感谢一下。从地理位置来看，中亚五国是丝绸之路的交通枢纽，链接中东、两翼和中国，因此其基础设施建设极为重要。中亚向西自然延伸，则是石油丰富的中东七国，两翼五国的北翼（蒙古、俄罗斯）主要是为了链接东欧，最终与德国相连，南翼则是丝绸之路南线，与南亚国家的合作。高加索区域（阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚）北接俄罗斯南邻土耳其，东边里海西边黑海，没有直接毗邻的有效区域，而东欧的乌克兰和白俄罗斯则是丝绸之路北线的欧洲衔接国家。但是，衔接欧洲，我兔可不是仅靠丝路北线，中线也是很关键的一点。从古丝绸之路我们可以看到，经土耳其到罗马已经是古代的重要线路，现在也是，但不一定是连接罗马。回忆一下今年七月，习大大在去参加金砖国家会议的途中，停留希腊进行访问，而不到一个月的时间里，李克强总理刚出访希腊。一个月内，我兔一号二号人物造访希腊，站长当时就觉得很有问题，查了一下习大大的线路，希腊并不是去巴西参加会议的理想停留站，因此，两次造访一定都有深意。我们看几条当时的媒体报道：“英媒称，在中国总理李克强对希腊为期3天的访问中，希腊与中国已经签署了多项协议，价值46亿美元，协议涉及航运、贸易和能源等领域。李克强称，希腊应该成为中国“通向欧洲的门户”。”“英国《金融时报》网站6月20日报道称，希腊总理安东尼斯·萨马拉斯当天回应了李克强的讲话。萨马拉斯说：“由于我们的战略位置以及我们强盛的航运业，希腊可以成为中国在欧洲的主要门户。”报道称，在其从六年的衰退崛起之际，希腊极度渴望外国投资来加快其复苏的步伐。中国的热情比其他潜在投资者要高。德国N-TV电视台网站6月20日刊登题为《北京打算继续购买希腊债券》的文章称，这是一种“双赢”：中国并非完全无私地对希腊经济表露出信心。在签署一项合作协议后，北京现在也考虑继续购买希腊国债。李克强说，中国已经准备好利用下次机会继续购买希腊债券。文章称，中国和希腊并非最近才相互靠拢，就中方而言，这也并非完全出于无私。过去7年间，中国和希腊的经贸往来日益加深——特别是在希腊占据全球重要市场份额的船舶运输领域。希腊人越来越频繁地将造船订单交给中国的船厂。希腊船主成为这些船厂最大的客户。与此同时，为给造船项目融资，他们也成为中国各家银行最重要的贷款者。据希腊《每日新闻》报道，李克强表示，中国还将对希腊其他领域进行投资，其中包括机场、铁路、港口和其他基础设施。希腊完全知道中国行动背后的目的。总理萨马拉斯说，希腊可能会成为“中国通向欧洲的门户”。台湾《工商时报》6月21日报道称，正在希腊进行访问的李克强，向希腊送上大礼。”那么，为什么选择希腊呢？1、希腊地处巴尔干半岛，经过地中海，可以便利的与欧洲多国进行贸易等活动，巴尔干半岛北接德国，而德国是中欧合作的关键；2、俄、美、德、法、英对希腊都没有直接的影响力（丝路北线经过东欧，而这是毛熊的势力范围），特别是在希腊主权债务危机之后，这为我兔的介入提供良好时机；3、作为欧洲文明的发祥地之一，希腊更易于融入欧盟大家庭，这一点较东欧有优势。希腊的债务危机，是我兔极佳的介入时机。我们简述一下希腊债务危机的情况：希腊难以偿还债务后，德国同意援助，但要求希腊必须紧缩，而希腊民众决不答应（站长一直不明白为什么大家都没钱了，宁可站街也不去加班），当时希腊政府亚历山大，德国也绝不愿意为希腊的透支经济买单。此时我兔出现，表示愿意买希腊债券，愿意投资希腊，希腊这时候看见一个人愿意帮他，还不要求他勒紧裤腰带过日子，那真是妥妥的开心啊！（汉斯猫：兔子，你别把这孩子惯坏了啊！）其实希腊很清楚，小国的生存质量要靠大国，加之我兔离希腊那么远，没有直接冲突，因此合作一拍即合。以上四个国家群，最特殊的是中亚五国，因为丝路的北线中线都要经过中亚，而南线计划建立的中巴经济走廊也受中亚极大的影响。作为丝路经济带的关键枢纽，需要我们对其单独分析。中亚地区资源丰富，石油、天然气、煤、铁、锰、铜等储量很大，采矿、冶金工业发达，而基础设施方面，自独立以来发展较慢，基本停留在原苏联水平。观察中亚发展最好的哈萨克斯坦，2013年外贸方面，其出口到中国的商品中，燃料最高，占62%，其次是矿产，占比23%；从中国进口的商品中，机械和运输设备占比最高为46%。中亚人口第一的乌兹别克斯坦2013年出口到中国的商品中燃料占比最高，为50%，其次是农业原材料，为29%；从中国进口的商品中机械和交通运输占比最高，为64%，其次是化工产品，为16%。其他三国与我兔的贸易结构与此基本类似。由此，基本可以看出中亚的经济结构。而作为丝路的交通枢纽，基础设施建设的投入是当务之急，而中亚主要出口初级产品，进口工业制成品，这对于我兔简直太合胃口了，作为制造业大国和资源消耗大国，我兔与中亚的贸易有天然合作基础。在经济规模方面，五国2013年GDP分别是：哈萨克斯坦2201亿美元，乌兹别克斯坦576亿美元，土库曼斯坦402亿美元，塔吉克斯坦77亿美元，吉尔吉斯斯坦70亿美元。从此来看，我兔对其进行投资，小钱钱绝对充裕，而且对于五国的经济拉动将十分显著。因此，我兔与中亚五国以基础设施建设、资源、贸易等展开合作，是双赢的选择。另外一点，中亚属于原苏联，而俄罗斯今年对乌克兰的态度，使中亚五国有新的思考（哈萨克斯坦与俄罗斯尚有大段未勘定的边界）。虽然五国不会与俄罗斯敌对，但相比之下，那个人畜无害、大家一起赚小钱钱的兔兔就更具吸引力了。这里补充一些媒体报道：“中国和中亚在“共同发展和共同繁荣”基础上的紧密合作关系，必定具有强大的生命力。中亚所在的里海地区，是世界重要的油气资源产地。油气资源开发也是中亚经济的最大支柱。中国则是中亚油气资源最稳定、最可靠的长期用户。2012年，中国全年天然气使用量是1270亿立方米，来自中亚的天然气供应达到了250亿立方米，占据中国天然气全年使用量的18%。目前，已经有两条连接中国和中亚的输气管线正在运营，连接中国和哈萨克斯坦的第三条输气管线今年年内竣工（2013年，站长注），2014年年初将投入运营。习主席访问期间，中国和土库曼斯坦就建设第四条输气管线达成了协议。一旦第四条输气管线开通运营，土库曼斯坦将每年向中国输送650亿立方米天然气，再加上沿途的乌兹别克斯坦和新开通的哈萨克斯坦管线，中国每年将从中亚三国进口天然气800亿立方米。中国与中亚长期稳定的能源合作关系对于双方的能源战略来说，都具有不可替代的重大战略价值。”（摘自日-14日，习大大访问中亚四国、出席上海合作组织2013年峰会的报道）丝路经济带的打造，必将首先从中亚开始。下面我们看丝路北线。北线：中国-中亚-俄罗斯-东欧-德国站长觉得这条线本身略显乏味（还是没有领会国家决策层深意），最大的意义就是将欧洲引入，形成亚欧经济区域，但中德的合作本身范围就很广，不一定非要围绕丝路打造，所以站长认为北线只是进一步丰富与欧洲的交流，同时加入俄罗斯，这是当前，鹰酱独步天下的格局下所需要的。如果毛熊家真的经济一团糟，开心的是欧盟和鹰酱。但是也很显然，自从苏联解体，毛熊就一直在恢复之中，一直在恢复，从未见康复。考虑到毛熊生育率的下降，诸多问题有待解决，未来十年乃至二十年里，很难恢复成一个国民经济结构健康的国家。所以我们拉着毛熊一起玩耍，但是玩耍归玩耍，毕竟毛熊是战斗种族丫！毛熊的出口，主要就是军工和能源，我兔不是三哥，搞什么万国军备博览会，我兔正在安安心心研究自己的飞机还有好大好大的大船，所以对毛熊的军工不是那么的需要，等中航工业把发动机搞定，那我兔真的就更没什么需求了。而能源方面的合作，主要在东边，也就是黑龙江。因此，丝路里面，我们和毛熊可以进行的合作的确有限。至于对毛熊进行投资，站长觉得规模有限。因为出中亚进入俄罗斯，就是伏尔加河了，西边就是乌克兰，也就到了基辅，西北就是莫斯科，这些地方不需要什么基建。如果毛熊想让我兔投资他们经济，还是那句话，技术、资源、股权资产、小钱钱，我兔出小钱钱，你出什么？合作讲的是双赢呀，我们又不是搞援助。那我们就直接看东欧，这些亲们就有意思多了，还是因为那句话：反正小国是要在大国间生存的。东欧的乌克兰、白俄罗斯，再往西就是波兰等等，从历史上，东欧与西欧一直不大相溶（人种啊文化啊等等），战后又从属不同阵营，因此东欧各国更关注本国利益，他们才不管高卢鸡他们提倡的对华禁运神马的。特别是经济危机之后，为什么不卖点技术给中国呢？事实上也的确，2008年后中国从东欧买了不少技术，虽然没有高卢鸡汉斯猫那么牛，但是对于自我提升也是很有意义的啦！而且技术这个东西，只要有一个国家卖了，那么和他处境差不多的国家也会卖。反正兔子离他们那么远，又没什么威胁。于是，东欧就是我们撬开欧洲铁板的关键区域。但是，这里一直是毛熊的势力范围，所以我兔也就是合作交流一下，大家用小钱钱换技术，投资一下神马的就足够了。至于北线的终点，德国，站长一直不清楚中德一定要通过丝路进行交流么？我觉得没这个必要。因为根据现在的形势，我兔打造一带一路，主要是通过双赢合作的方式不断展开。而德国是有自己的大国目标的，就是整合欧洲，虽然中德关系对双方都极为重要，但是德国的重心还是在欧洲。站长认为汉斯猫会有一定的观望态度，根据北线丝路的发展情况来进一步确定是否加入。因为中德的合作，不止这一个平台。下面我们看中线：中线：中国-中亚-伊朗-伊拉克-耶路撒冷周围诸国由于卷进了中东石油狗大户，这条线的意义也就出来了。并且此条线路的最西边是土耳其，土耳其的西边邻国是希腊，前面我们已经分析过希腊现在对我兔的意义，因此，中线的重要程度又增加了几分。沿着中线的国家看过去，很明显，我兔的合作要以能源展开，石油果断还是最终要的，除了高铁的建设，未来输油管道的建设也一定在我兔的筹划之中，这些很容易理解。但是，中线多国的形势没有那么太平。阿富汗（战后重建和不时的战斗）、伊朗（核问题、经济制裁、与中东的问题）、伊拉克（战后重建和继续乱斗中）、叙利亚（政府与反政府的战斗继续中），如此搅成一锅粥，的确很难料理。同时，宗教也是这个区域的核心议题之一，站长对宗教事务不大了解，这里就不说了。总之可以发现，中线较为缺乏我兔所喜欢的稳定环境，但是双边关系还是可以的。而且我兔和沙特的一些事情也曾经让鹰酱不爽（卖二踢脚给沙特），综合下来，我兔在这条路上的合作主要需要中国与阿盟的合作框架展开，然后双边进行细节的商定。站长认为这不是中线最大的意义。中线在长远中意义极为深远，我们现在就来看这个长远意义。前几年流行的一本书《货币战争》，那时站长大三，把书读了一遍，感觉很爽，但是就书中恢复金本位的观点思考了很久，最后认为这是不可行的。但作者的题目的确提的很好。一国货币的最终支撑，就是该国以实体经济为代表的综合国力。为什么强调实体经济呢？因为货币最终的价值是购买力，而一国货币在该国所能购买到的商品数量和种类就是对该国货币的最好支撑。这也是我兔今年搞双边货币直接兑换的一个重要实力体现：软妹币再怎么说，你可以在种花家买到你想要的呀，这也是许多国家接受人民币的重要原因。而人民币的国际化，需要什么呢？国力，这是必须的，但直接相关的，就是对人民币的需求。对外汇的需求，大致有两种：购买物品而产生的需求，投资需求。购买物品的需求，关键看这个物品按照什么计价了。比如大家考CFA，人家只认绿币，所以每一个考CFA的同学，都增加了世界上对美元的需求。而投资需求，主要体现为别人看好你国发展，认为持有你国货币未来会增值，因此购买你国货币而产生的需求。投资需求来的很快，去的也很快，参见东南亚金融危机还有曾经的日本。因此，仅仅依靠投资需求制造对本国货币的需求量，短期内会加速国际化，但其中潜藏的危害，在未来一旦发生，就很难收拾。而贸易上面，虽然我兔制造能力强大，可以制造出各种东西，但仅靠这个还是不足够的（我兔庞大的制造业使得我兔货币会比当年的日元抗打击能力强得多），还是需要一个天然的，每个国家无论什么时候都需要的商品，然后用软妹币对其计价，这才靠谱嘛。能源就是最佳选择。如果国际石油中的一部分逐渐开始用人民币进行交易，这对鹰酱的绿币将是重大打击。鹰酱现在也很矛盾：欠了别国一堆钱，美元升值吧，自己债务负担更重，贬值吧，别国就开始寻找其他货币进行持有。鹰酱现在找页岩气，未来如果先手，那么美元的国际地位还会继续延续相当时间。其实这种找一个各国都需要的商品，对其按照本国货币计价，进而使本国货币国际化的做法已有先例，这就是碳排放交易，根据《京都议定书》，把碳排放的权利作为一种商品进行交易，给每个国家分配对应的排放权。当时鹰酱签署同意了，但很快发现美国分到的排放权不够，于是去找别的国家买，但是别的国家说：No problem，但是我不要美元，你要用我的货币买我手中的排放权。鹰酱顿时觉得自己被坑了，然后小布什宣布退出《京都议定书》。从现在看，未来国际货币地位的争夺，也将以基础商品（能源、特殊权利等）的计价货币为主战场。这条路很久，我兔不急，慢慢来。中东经济与我兔经济逐渐加强联系之后，这件事情才能逐步开始做，因此，站长认为中线主要的意义在长期，而非中短期，我兔在这留了一手。最后看南线：南线：中国-巴基斯坦，中南半岛-印度这里的好伙伴当然是巴基斯坦啦，而最重要的国家，则是印度。三哥是个很神油的国度。我们这里主要讨论印度，巴基斯坦和中南半岛诸国就不过多讨论。这里提一下，我国此次丝路的南线，将以云南省为重心展开，这也是加入中南半岛的原因。谈到中印合作，就不能只看丝路了，而要先了解印度的一些情况。其实印度原本有机会超越中国的，这个机会就是90年代时日本的低附加值产业转移，但当时被中国承接了，印度也就失去了这次机会。站长认为这里的原因有：1、我兔当时由改革的总工程师邓爷爷执掌，参加过革命、抗战的建国者其魄力等等是自带主角光环的（当年菲律宾跑过来和邓爷爷说南海岛屿的事情，说：至少地理上，那些岛离菲律宾很近。邓爷爷smoke一下，悠悠的来了一句：地理上，菲律宾离中国也很近。果然强大）；2、我兔是一党加民主党派参政，执行力十分强大，不像白象家皿煮来皿煮去，政策的实效、执行都远不如我兔。时隔十多年，这次轮到我兔转移劳动密集型产业了，三哥如果不想接受也没事，我们换个国家转移就是了。经济发展就是这样，该走的路，有些是必须要走的，就像我兔也是承接别人转移的产业才有今天的发展的。再看印度现在的基本国情。印度2013年人均GDP为1505美元，我兔是6747美元，亚洲为5855美元。关于印度近几年的情况，站长推荐平安证券的研报《中印携手拉开“一带一路”大国经贸合作序幕》，这里摘要如下：经济增速与经济结构问题“印度当前处于经济增速停滞不前、通胀高居不下的局面。印度产业的不均衡发展，很大程度上造成了印度当今的经济局面。印度没有经历大规模工业化阶段而直接进入服务业主导阶段，印度相对落后的制造业难以满足印度国内的工业品需求；印度只能通过进口来满足国内的工业需求缺口。一方面国内制造业的落后造成了印度工业品出口的萎靡，另一方面进口也不断增加，这是印度对外贸易常年逆差的重要原因。”“印度在2004 年至2007 年处于经济扩张阶段，保持了较高的经济增速。2008 年国际金融危机爆发后，印度GDP 出现大幅波动，经济增速呈V 字型。2012 年以后，全球经济形势复杂严峻，印度经济基本面出现持续的恶化，主要表现为缓慢的经济增速、通货膨胀的持续攀升、高涨的赤字、持续扩大的贸易逆差。目前，印度经济增速依然缓慢，通货膨胀与财政赤字仍维持高位，而经常项目得到一定程度的改善。从国际机构对印度的信用评级来看，印度经济基本面有很大的改善空间，穆迪和惠誉对印度的主权信用评级分别为Baa3 和BBB-稳定，而标普对印度的信用评级为BBB-且长期展望为负面，BBB-为仅高于“垃圾”的最后一级评级。”“虽然印度政府在国际金融危机初期便推出了如扩大财政支出、削减中央消费税等一系列经济刺激政策，这些政策在短期内迅速提振了印度经济，但实际上未能触及印度经济体制上的结构性缺陷，这也为之后印度经济的二次探底埋下了伏笔。2014 年第二季度，印度经济同比增速恢复至5.85%的水平，但近两年整体经济仍维持缓慢增长状态。”通胀“印度的通胀走高始于2003 年，受益于促增长、对外开放的政策，印度经济增长率逐年走高；伴随着经济的增长，通胀也在上升。2003 年至2013 年，印度的通胀水平始终高于3%。2006 年之后，印度通胀水平从来没有低于6%，而最近六年通胀水平均在8%之上。2008 年金融危机爆发后，印度批发价格综合指数（WPI），同比增速一度出现大幅回落，但印度进一步实施的宽松货币政策，直接将2010 的通胀率推向12%。随后的紧缩措施，使得2011 年的通胀率有所下降，但下降是短暂的，2012 年之后通胀率重新抬头。从月度数据来看，进入2014 年印度通胀水平开始回落，但目前仍处于7%的水平上方。我们认为，印度高通胀的原因主要有货币供应的高增长、国内粮食价格的结构性上涨，以及对外依赖的能源价格的持续高位。”财政赤字“2005 年以前，印度财政为盈余状态。而2005 年之后，除了2007 年财政收支大致平衡，其余各年都为赤字。2007 年经济增长水平接近9%，经济增长使政府收人增加，缓解了财政赤字，因此，2007年是财政状况最好的一年。2008 年经济增速有所下降；2009 年、2010 年，为应对国际金融危机，印度采取大规模的刺激措施，财政赤字水平与国内生产总值（GDP）的比例显著上升，最高超过9%的水平。当前财政赤字总额与GDP 的比例有所回落，但仍超过6%。较高的财政赤字会给印度经济政策带来了新的制约。政府面对经济下滑的时候，将面临两难选择，既不好减税，也不好扩大支出。2013 年，G20 国家中印度的财政赤字与GDP 占比仅低于日本。一般而言，如果政府债务处于较高水平，政府的借贷成本更容易快速上升，财政赤字的恶化将导致经济的脆弱性。”这里，印度最大的问题在于产业结构，没有经过大规模工业化阶段，而工业基础是一个大国的重要支撑。欠的总归要还的。“印度产业的不均衡发展，很大程度上造成了印度当今的经济局面。印度没有经历大规模工业化阶段而直接进入服务业主导阶段，一二三产业发展是不均衡的。印度第三产业的超越式发展，在短期内带动了经济总体的发展，但欠发达的农业和制造业成为了印度经济问题的一个根源。”“2013 年，印度第一产业、第二产业和第三产业的比重分别为14：26：60。印度产业发展的不均衡是印度国内外环境共同作用的结果。上世纪60 年代开始，西方国家向发展中国家转移劳动密集型的加工产业，由于亚洲“四小龙”以及后来中国的率先承接，受限于政治因素的印度，错失了这次产业转型升级的时机。上世纪80 年代后期，印度与西方国家关系得到进一步发展，而时值西方发达国家信息技术公司开发市场、转移软件开发的时期，印度政府适时提出了“要用计算机把印度引向21世纪”的口号，通过放松限制、积极鼓励发展、支持软件服务出口，印度软件服务出口获得了重大发展。印度一跃成为成为世界上重要的软件开发中心和仅次于美国的第二大软件出口国。”“印度第三产业的超越式发展，在短期内带动了经济总体的发展，但欠发达的农业和制造业成为了印度经济问题的一个根源，尤其是印度作为一个人口众多、国内需求旺盛的发展中大国。根据库兹涅茨关于三次产业结构变迁的论述，在工业化的初期，随着经济的发展，第一产业在国民收入的比例将不断下降，工业部门的国民收入比例不断上升，并最终取得主导地位。进入工业化后期，工业部门的国民收入比例将有所下降，而服务业部门的国民收入比例将迅速上升，并最终取代工业成为国民经济的主导产业。目前印度的这种产业结构，相对滞后的农业难以满足印度国内逐渐扩大的农产品需求，从而造成农产品价格的长期高位运行。在印度的通货膨胀中，农产品价格的影响始终是印度通货膨胀的重要因素。而印度政府主要采用农业补贴的方式来应对价格的上涨，这种做法使得政府财政赤字不断增加，而政府财政赤字的居高不下，将反过来加大通货膨胀压力。于此同时，印度相对落后的制造业也难以满足印度国内的工业品需求；印度只能通过进口来满足国内的工业需求缺口。一方面国内制造业的落后造成了印度工业品出口的萎靡，另一方面进口也不断增加，这是印度对外贸易常年逆差的重要原因。”（以上关于印度的分析，摘自平安证券研报《中印携手拉开“一带一路”大国经贸合作序幕》，站长觉得这份研报真心赞，在此感谢）如此看来，中印的合作是有空间的，我兔的大量产能，正好与印度合作，进行基础设施建设、工业化等，而印度的人口红利正好可以承接我兔的低附加值产业。但是，我们也知道，印度与我兔有领土争议，关系也不是特别好，那么合作的基础呢？国家利益。三哥再神油也会注意国家利益的。特别是本届政府。白象本届政府总理莫迪，其在2001年担任古吉拉特邦首席部长，并三届连任，总任期12年来，该邦增长率跃居印度之首，GDP增加近两倍。莫迪在执掌古吉拉特邦期间，加大基础设施建设，修建公路和电线，引进投资，在总理竞选中，莫迪也强调在全印度复制古吉拉特邦的发展模式，加大基础设施建设。古吉拉特邦，这个被称为“印度的广东”的地方，承载了印度关于改革发展的梦想。而基础设施建设，加大投资力度，引入外商，这些做法与我兔当年的模式极为相似，因此，外界多认为莫迪对中国模式的认可，将成为合作的基础之一。印度本届政府的重心在于把经济做起来，然后才是分配问题。哎，白象家皿煮这么久了，终于知道执行力的重要了。站长还能说什么呢？国家因为强大而民主，不是因为民主而强大。印度下一步必将加大工业建设、基础设施建设，这极为适合，而我们对印度的分析，可以类比90年代的我兔。人口众多，可以带来大量廉价劳动力（我兔正在加油搞高端装备，这和鹰酱的制造业回归，以及汉斯猫的工业4.0是同一步伐，这也是高企的人力成本所驱使的，因此低附加值产业的转移未来几年内必然开始），以及庞大的市场。印度人民有富余起来才能有更强大的消费力呀！一想到一个人口接近我兔国家的消费能力，真心开森！因此，在中短期内，全球的投资极可能聚焦印度，就像90年代聚焦中国一样。我兔需要的时间不长，只要可以大规模合作到2020年，我兔的新兴产业就大致成型，可以大规模赚小钱钱了，装备也可以出了（鹰酱要在2020年把60%的海空力量部署在亚太，我去你这红果果是针对我兔呀，所以我兔J20，J31都在出，发动机的研发也在加速），而印度则可以建成较为完备的工业体系，终于把落下的功课补齐，这样才能成为真正的大国。所以，站长觉得这是个双方双赢的合作，边境可以在维持现状的前提下先搁置。因为当前而言，时间比空间重要。一旦鹰酱智能装备又领先了，我兔就要再等到下一次技术革命的时候才能有机会追赶上鹰酱。补一句，路透11月25日消息，印度铁道部发言人周二表示，印度本周将与中国签署一项协议。按照协议，中国将就在德里和钦奈间建设1,750公里的高铁线路提供可行性报告。中国将出资进行可行性研究。此前，中印在9月签署谅解备忘录，中国将帮助印度发展铁路。“铁道部团队目前正在中国。我们预计他们会在本周签署协议，”发言人称。站长只能说，我兔的执行力太强大了。以上分析了路上丝路三线的各地区情况，下面摘习大大的一段话，我们可以解读我兔在一带一路上的总方针：“中国政府的基本设想是，这一“丝绸之路经济带”可以通过以下步骤逐步启动。首先，加强政策沟通。各国就经济发展战略进行交流，协商制定区域合作规划和措施。其次，加强道路联通。打通从太平洋到波罗的海的运输大通道，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络。第三，加强贸易畅通。丝绸之路经济带总人口30亿，市场规模和潜力独一无二。各方应该就推动贸易和投资便利化问题进行探讨并做出适当安排。第四，加强货币流通。推动实现本币兑换和结算，增强抵御金融风险能力，提高本地区经济国际竞争力。第五，加强民心相通，加强人民友好往来和社会交往。”（媒体根据日习主席在纳扎尔巴耶夫大学演讲所做的报道）第一条说明了合作框架是在各国协商下制定，也就是说我兔的一带一路的促成主要依靠双赢，第二点主要是基础设施建设，特别是高铁，第三点会涉及类似自贸区之类的减少贸易壁垒的谈判，第四点属于绕开绿币，大家一起国际化（反正最后都是大家对软妹币的直接兑换），最后一点是促进交流，这对于地区和平稳定很有意义。这五点，在一带一路的所有区域都是适用的，一旦这个计划玩起来，真心坐看鹰酱有什么策略了。另外，在配套上，亚洲基础设施投资银行（1000亿美元，签备忘录）的筹备以及丝路基金（400亿美元，11月8日）都将是强有力的支持。加上之前的金砖国家开发银行，有没有觉得这俩银行很像IMF和世界银行！站长觉得这俩本质上就是新兴经济体国家范围内的世行和IMF，不同的是IMF和世行是鹰酱为代表的发达国家说的算，发展中国家想借小钱钱有点难，而这俩是我兔促成，以brics为代表的新型经济体说的算，这是什么！红果果挑战旧世界格局呀！好久没有这么激动了。但是，路要一步一步走，走得快了不一定走的稳，我兔下面的举动预计依然是造势，使得形势不断的向我们有利的方面发展。既然提到这两个银行，就不得不说金融改革。我兔的金融改革还是需要加强的，目前国内的金融产品还是很单调，站长认为主要问题在于利率市场化。因为利率是金融市场最根本的收益标准，最基础的产品，利率只有市场化，才能激发金融市场的活力和创造力。但要注意的是，作为虚拟经济的金融业，具备短时间内制造大量泡沫，和快速衍生出处于法律监管盲区业务的能力，因此，一旦放任，对一国经济的影响有极大的不确定性。所以站长认为，利率市场化的改革，还是以稳为主，但一定要进行下去。最近，我兔在思路以外也在努力获得订单，比如墨西哥（虽然被毁约）和尼日利亚（119.7亿美元沿海铁路项目，是我兔对外工程承包史上单体合同金额最大的一单。经历了三年多的策划、设计、追踪，最终成功拿下这张“史上最大”的订单，向奋斗的兔子致敬）。还是那句话，国与国间，就是技术、资源、股权资产、小钱钱。而对于我兔而言，现在就是用小钱钱还有过剩产能去换别人家的东西，去非洲，我们帮助做基础设施、卫生等建设，换点资源（之所以产业不能转移到非洲，也是因为非洲的基础设施、食品、卫生、教育，无法满足最低要求），对欧洲，中国和欧盟的合作是大框架，这里面汉斯猫和高卢鸡有许多出镜机会，而对拉美，则会是投资，当然也能学习不少有趣的技术，还有就是一些重要资源类公司的投资。目前，我兔许多全球前几的企业都在加大海外布局。这里还要补一句，就是互联网。互联网本身的作用是降低成本。而一带一路离不开贸易，因此阿里巴巴在这里会不会有许多新的表现？值得期待。而对于互联网本身，这一新的维度，我兔和鹰酱也将开始全面的比拼。站长君认为，互联网最后最核心的部分，在于大数据和网络安全。文章到这就写完了，第一次写这么长的分析，中间搜集了许多资料，一致表示感谢。最后，站长对每一位坚持奋斗的兔子表示深深的敬意！正是因为大家的努力，才有种花家的今天！在此，不禁想起了节操蛇的好诗：小钱钱，真心甜！鼓钱包，装腰间！多努力，战贼鹰！大国梦，早日圆！同时转发到我的首页发布分享到：新浪微博QQ空间豆瓣人人FacebookTwitter更多...