招聘会上看到韩国大宇造船船年会员2.25起是什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-04 04:37 标签： 大宇造船
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烟台大宇造船
本地人为主
iPIN雇主评级
行业：机械重工
高于82%同行
高于83%同行
低于平均水平
高于98%同行
样本，可信度较低
主要部门：
组立一部组立二部搭载部生产部加工部IT 部
薪酬及员工概况
共31条薪酬数据，更新时间为2015年1月
薪酬指数：83.0
*薪酬指数由各职能薪酬及员工背景综合计算得出
与全国的同行相比，超过 83.0% 的公司
与烟台市同行相比，超过 92.0% 的公司
具体岗位平均月薪：
职位名称（样本数）
平均月薪（元/月 )
电焊工/铆焊工（7）￥4975
质量检验员/测试员（2）￥3563
电工/电焊工/铆焊工（2）￥3215
生产主管/督导/组长（2）￥6506
生产研发（1）￥5000
助理工程师（1）￥5000
员工背景：
本科以上：-% 行业平均：29.5%
男女比例：9:1 行业平均：8:2
平均年龄：25.9岁行业平均：25.5岁
平均经验：2.4年 行业平均：2.2年
员工来源及去向
稳定性：平均停留3年
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数据解读：
1.相似度的计算根据公司规模、部门、人员组成等十余个参数共同计算得出
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薪酬指数排行
数据解读：1.薪酬指数排名仅收录了具有一定规模的公司
2.薪酬指数是根据员工背景及薪酬计算出来的综合指数。薪酬指数高，表示同一员工在该公司可获得比其他公司更高的薪酬
上述分析趋势及结论是基于我司独创数据算法得出，作为中立参考信息，我司不对基于上述信息作出的判断及行为作任何保证。信息的相关知识产权归我司独有。任何转发或引用均需注明出处。详情参考XXXXXX 海商通中国站和国际站会员帐号体系已升级，完成登录后两边同时登录成功。
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大宇造船面临巨额油田工程停止风险
作者：CSS海商通
文章来源：CSS海商通
时间： 08:33:15
访问量：348
因油价大幅下降，韩国大宇造船海洋面临2014年11月获得订单的30000亿韩元（约合27.34亿美元）规模哈萨克斯坦陆地油田扩大项目的停止风险。
据造船海洋日刊消息，据2月26日业界消息，哈萨克斯坦TCO（TengizChevrOil）公司无限期推迟曾在2014年11月与大宇造船海洋签署合同的Tengiz油田扩大项目开工日程。
据了解，在全球油价下降、美国原油库存量上升的情况下，全球石油化学市场出现长期下滑趋势，TCO公司因这样的原因决定推迟扩大项目，向大宇造船海洋还未公开通知开工推迟信息。
日，大宇造船海洋发布公告，公司从里海地区订造商获得陆地原油生产设备订单。合同总值为29092亿韩元，以美元为准约合26.8亿美元规模。合同生效期从日（签署合同日期）至日。
当时，大宇造船海洋表示，本次合同主要为的是陆地原油生产设备的制造，在不确定工程费用（Provisional&Sum）缴付条件下，将后合同金额可能进一步增长，同时，根据工作日程，合同生效期也可以调整，一部分工程先执行之后，根据订造商的最终投资决定（FID），进行剩余的工程。
相关油田设备制作项目是里海沿岸Tengiz油田扩大项目的一环，在项目金额共35亿美元之中，大宇造船海洋获得大部分的订单，从而担任原油生产设备模块制作项目。
日，意大利Saipem公司表示，公司的子公司ERSAI&Caspian&Contractor与大宇造船海洋联合组成的联盟从里海地区订造商获得了管道设备工程及建设（E&C）工作订单。Saipem公司的合同总值约相当于10亿美元，合同范围包括5.5万吨规模Pipe&Rack的船坞工程、制作、Load-out及Pre-commissioning工作。
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各位远道而来的兄弟们,你们从来大宇到现在,回了几次家?我家是黑龙江的！已经很久没回家了!咱出门在外是为了多挣几个钱!但还是想回家看看，是不是？我几乎每天都给老妈打电话！你们有木有打啊？天天说要放年休假，当官的你们的良心都TM让狗吃了麽？就不能给我们远道的多放几天回个家？我从这回家来回要5天！你TMD这辈子不想让我回家了嚒?让家近的上个班！让我们家远的多放几天回个家不行嚒？你们脑瓜子让驴t了嚒？你们还TM少发点钱！还不耽误干活！今年十一我打算3天事假+7再+3天事假
回家！过年回不去，你给我们放几天，让我们回个家你能怀孕啊？就说能不能！MD还有就是，一个公司！从餐厅就能看出公司对员工的态度！你让我们吃的那是什么？吃不饱多拿碗汤吧，老头还不干了！天天吃个半饱你让我能怎么干活？你个败家孩子！能不能不惹老实人上火？行了，就这么多吧！希望各位路途遥远和我一样想回家的兄弟顶起！近道的也帮个忙！出门在外的都不容易！是吧？兄弟们，能不能回去要看大伙给不给力了哦！我看以前说要电影票的那事有人给办了！虽然要票的不是我！但还是谢谢办事那哥们了！
兄弟们，看了不转不给力呀、
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中国和平集团在大宇造船订造2艘VLGC
作者：CSS海商通
文章来源：CSS海商通
时间： 16:50:03
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据贸易风报道，中国和平集团（China Peace）近日宣布执行在大宇造船的备选订单，订造2艘84000立方米VLGC，造价约为每艘8000万美元。包括2艘新船在内，中国和平集团在VLGC领域投资总额达到4.8亿美元。
今年初，中国和平集团曾在大宇造船下单订造4+2艘VLGC，全部6艘船将在2016年下半年至2017年第一季度陆续交付。从而将其在VLGC领域的投资总额提高到4.8亿美元。
据了解。中国和平集团是中国和平石油物资集团（China Peace Petroleum）旗下的一家分支机构，在订造这批VLGC前已与中石化（Sinopec）签订租约。
此外，据业内专家透露，除了订造新船，中国和平集团还曾涉足二手船市场。今年4月，该公司曾向Phoenix Tankers购入78400立方米“Gas Commerce”号（原“Great Tribune”号，建于1999年），向Latsco Shipping购入80600立方米“Gas Courage”号（原“Hellas Nautilus”号，建于2003年），价格分别为5230万美元与6400万美元。
中国和平集团是迄今为止第二家在大宇造船订造VLGC的中资公司。大宇造船同时也在为山东海运建造6艘类似规模的VLGC，交付期定于2016年。据悉山东海运已与东华能源签订10年期租约，租出其中4艘新船，每艘船月租金不超过125万美元。
据了解，中国和平石油物资集团有限公司是中国石油天然气集团公司与中国和平国际贸易公司合资在香港依法注册成立的股份制公司。和平集团是一家集油气化工产品生产加工、石油与配件经营、国际间油气田合作与咨询服务、工程技术服务、新能源开发与新技术综合利用于一体的进出口与转口贸易为主的综合性能源公司。&&&&&&&&&&&&&
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