众泰是中国的汽车品牌！
&&& 众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
&&& 众泰标志含义
&&& 众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团
&&& 众泰全新启用的新标识由一个简洁明了的“Z”字组成，品牌识别性强，整体感觉现代大气，高度符合了国际化的审美趋势。据悉，“Z”字代表三重含义，既结合了众泰汽车的英文ZOTYE 首字母“Z”，同时，也融合了“浙江”、“中国”首字母“Z”，象征着众泰汽车不仅要立足于浙江，立足于中国，铸造能够代表中国的汽车品牌的企业目标，更蕴含着众泰汽车走向世界，屹立于全球的产业梦想。
&&& 另外，“Z”字还融合一个“志”的概念，即进取之志。作为新锐车企的代表，众泰不断进取，短短几年取得了骄人成绩。而新标识也寓意着众泰汽车敢于亮剑，无坚不摧，抢占制高点，做中国民族汽车新锐先锋的志向。
&&& 众泰控股集团始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。现有浙江、湖南两大整车生产基地，形成“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
&&& 集团始终坚持国际化思路，密切关注和跟踪国际汽车界的发展动态，不断进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。坚持高起点入门、全方位整合、优化汽车与汽车零部件互动式发展。始终以“谦和诚信、创新务实、追求卓越、回报社会”为企业宗旨，通过提供高品位、高性价比的汽车产品和服务，致力于创造让客户快乐的汽车复合基地。
&&& 集团以营造健康快乐汽车生活为企业宗旨，通过提供品位、实惠的汽车产品和服务，致力于创造让员工、客户和股东快乐的汽车复合基地。
&&& 众泰公司概述
&&& 众泰控股集团座落于素有五金之都美誉的浙江省永康市，始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。现有浙江、湖南两大整车生产基地，形成“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。是目前国内拥有轿车、轻型客车、轻型货车和纯电动汽车等完整汽车生产资质的民营汽车专业制造商之一，企业注册资本6.6亿元。
&&& 日，文化部中国文化管理协会、企业文化管理专业委员会在北京召开第四届中国企业形象管理大会，大会由精细管理工程创始人刘先明主持，国务院国资委监事会原主席解思忠、文化部中国文化管理协会副主席常丕军、中国文化管理协会企业文化管理专业委员会秘书长张鸿钧等领导、嘉宾出席大会并讲话，会上还隆重表彰了中国企业形象管理领域的典范单位和个人，众泰控股集团荣获“2013中国企业形象先进单位”称号。
&&& 集团主导产品为“众泰2008”、“众泰5008”、“梦迪博朗”轿车、0.8L—2.0L排量环保型汽车发动机。其中“众泰2008EV”是中国第一款经过国家工信部认证，获得生产销售许可的纯电动乘用车，该车采用大容量锂离子电池，突破了电机、控制系统等核心技术，真正实现低噪音、零排放。
&&& 2009年众泰全新启用的新标识由一个简洁明了的“Z”字组成，品牌识别性强，整体感觉现代大气，高度符合了国际化的审美趋势。据悉，由著名设计师曹尚设计并参与了整个形象设计与字体设计，“Z”字代表三重含义，既结合了众泰汽车的英文ZOTYE 首字母“Z”，同时，也融合了“浙江”、“中国”首字母“Z”，象征着众泰汽车不仅要立足于浙江，立足于中国，铸造能够代表中国的汽车品牌的企业目标，更蕴含着众泰汽车走向世界，屹立于全球的产业想。众泰汽车高层表示，“众泰汽车新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，众泰汽车将围绕打造自主国际品牌这个目标，以国际化的品质标准作为产品研发和生产的重要依据，致力于为消费者打造引领时尚潮流、具有创新技术、高质价比的产品。”
&&& 集团现有员工近3000余人，是一支年轻化、极富战斗力、使命感强的高素质队伍。集团先后在意大利和日本组建了技术团队，还建有省级技术研发中心，并邀请台湾、一汽、二汽、天津模具等国内优秀的管理、技术人员加盟，组成了较强的整车及零部件研发和现代企业管理队伍。
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中国第一汽车集团公司简称&中国一汽&或&一汽&，国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。世界五百强企业。截止2010年底，一汽拥有职能部门18个，全资子公司16个、控股子公司15个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工12万人，资产总额1725亿元。一汽经过多年的发展建设，培育了以&争第一、创新业、担责任&核心理念和&学习、创新、抗争、自强&企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。2010年，一汽销售汽车255.8万辆，实现营业收入2927亿元，列&世界最大500家公司&第258位；2010年，&中国一汽&品牌价值达到653.32亿元。面向未来，一汽提出了&坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的&自主一汽、实力一汽、和谐一汽&&的企业愿景和奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人&车&社会和谐发展做出新的更大的贡献。
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华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地――辽宁省沈阳市。华晨汽车集团是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司。华晨汽车的创建，开启了中国汽车自主品牌之路的全新历史。新世纪以来，紧随中国改革开放步伐的迅进发展，华晨汽车已经成为代表中国汽车的领军企业之一。
目前，华晨汽车集团拥有3个上市公司，100多家全资、控股和参股公司。其中3家上市公司分别是华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司。在业务板块布局上，以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等行业。截至2010年，作为中国工业民族自主品牌主力军，集团已拥有三大整车品牌、五大整车生产企业、四条发动机生产线及众多配套零部件生产线，建有两大国家认定企业技术中心、国家认可实验室以及博士
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北京股份有限成立于日，由北京汽车有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。北京汽车股份有限公司以国内市场为基础，同时大力开拓国际市场；以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、结构和布局合理、管理高效、盈利能力强、具有核心竞争能力，自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司，成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司。日，北京汽车与乐视控股签战略合作 ，首款产品四月底上海车展亮相。[1]别&&&&名北京汽车/BAIC MOTOR全&&&&称北京汽车股份有限公司组&&&&成六家大型企业目&&&&的发展高端制造业
北京汽车LOGO北京汽车以技术立本为核心发展思维，依托集团资源，融合世界先进技术，全面打造具有和竞争力的中高端领先品牌。未来5年内，北京汽车将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级的中高端轿车、轻重型越野车和交叉型车，形成9大平台、全系列产品线，年产能力争实现70万辆。汽车与北汽集团为统一标识。北汽集团新发布的品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号 “融世界 创未来”相辅相成，表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。日，正式挂牌。
北京汽车股份有限公司（中英文简称：北京汽车/BAIC MOTOR）是为实现北京市委市政府提出的“举全市之力发展汽车产业，打造国内一流的汽车研发制造城市的战略目标，全面达到北京市委十届七次全会提出的“促转变、调结构，全面提升首都经济核心竞争力”的工作要求，真正实现发展，做强第二产业，把首都打造成世界城市的目标，而由（原北京汽车工业控股有限责任公司）等六家大型企业发起组成。北京汽车股份有限公司的成立，将加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。以人为本、科技引领、整合资源、集成创新、规范经营，以科学发展观为指导，以国家汽车和市场需求为导向，以振兴民族汽车为己任，以轿车和越野车的研发制造及投资运营为核心，同时积极承担，成为合格的企业公民.以国内市场为基础，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强、具有核心竞争能力，自主品牌乘用车的发展水平是一个汽车企业集团的竞争力所在。为此，北汽集团在技术上提出了打造“实力北汽”的目标要求，并从2007年开始，集合各个方面的人才资源打造研发队伍，成立乘用车事业部，成立动力总成和新能源公司。最重要的，为北京汽车打下了坚实的基础。
表示，北汽集团对萨博知识产权的收购是国内企业首次对核心技术资产“know how(如何去做)”的收购，北汽集团从一开始就掌握设计开发流程方法、核心技术资料及供应商体系等方面，使得北京汽车自主品牌乘用车在设计开发和工业化方面提前了3到5年。
北京汽车基于萨博技术的4大平台产品研发也已全面展开。而根据规划，在未来5年，北京汽车自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线。而且，到2015年，年产能将力争实现70万辆，北京汽车将成为国内一流、国际有影响的大型汽车公司之一。
自此，北汽股份公司的成立，充分显示出北京汽车举集团之力、多重保障发展自主品牌乘用车的决心、意志和谋略，北汽股份公司已经水到渠成，自主品牌必将扬帆起航。日，是中国汽车历史上具有重要历史意义的一天，北京汽车完成了对萨博汽车公司相关知识产权的收购工作。北京汽车将以萨博的先进技术为基础，开辟的全新格局。：飞行世家
Saab的全称是Svenska Aerophan Aktiebolaget，即瑞典飞机有限公司。1937，这家飞机企业决定进军商用汽车领域，Saab随后半世纪的故事亦起源于此。1947年，Saab设计出第一辆轿车——92.001。当时这款车已经具备了以驾驶者为核心的驾驶理念，它形如机翼，非常符合空气动力学原理，仅有0.32的风阻系数即使在今天仍极具竞争力。
：树立个性
1968年，Saab以全新的Saab 99进军高档市场。它最初推出的是空间宽敞的双门轿车，随后陆续推出四门、三门以及五门车型。五门车型是Saab独创的运动型掀背车型，这种形态的汽车具有不俗的载货能力。同时其曲线型的挡风玻璃和贝壳式的发动机盖也很快成为Saab的设计特色。车内的最大创新是点火开关/钥匙沿着变速杆的位置布置在两个前座之间。这种独特设计的出发点是有利于碰撞保护，并且更符合人体工程学原理，至今所有Saab车型还有延续这一特色。
：技术成就
1984年推出的Saab 9000使Saab品牌迈向了现代化。这部大型轿车凸现了Saab以驾控乐趣为中心的设计理念。
到了20世纪90年代，人们越来越关注汽车的排放问题，而Saab 9000的排放控制给人留下了深刻印象。1992年，英国政府属下的Warren Spring研究机构在进行的道路测试表明，Saab 9000CS 2.3T车型排放的尾气实际上比发动机吸入的空间更为清洁。 [详细]
：新品迭出
1997年，Saab推出了取代9000车系的Saab 9-5，车顶轮廓和尾厢盖上的扰流器，使它取得了出色的空气阴力系数-仅为0.29。
收购萨博的核心资产
北京汽车收购萨博资产的谈判覆盖了萨博的整个整车开发体系，主要转移的IP（知识产权）包括：三个整车平台和两个系列的、变速箱的技术所有权。
1.所有相关的、完备的技术设计规范、标准和流程(整车、系统、零部件)。
2. 9-3 BOM（材料清单），所有CAD数模和图纸，9-3图，9-5部分数据结构图。
3.供应商开发管理体系：SOR(系统、零部件采购技术规范、要求、认可体系)；PPAP(生产件批准程序)；P-BOM(零部件采购清单)；供应商清单；物料成本清单等。
4.所有系统、零部件(可能不完全)
5.满足设计要求的试验/试制计划、流程和报告，CAE分析模型、计划和报告。
6.整车制造体系：冲压、焊装、涂装、总装工艺卡；压床资料；车间工位布置，工位器具，物流等文件；模、夹、检具清单；模、夹具数模，装配手册；制造技术要求；终端检测设备清单及检测程序。
7.整车质量管理体系：质量评估流程及文件；GCA Specs(顾客评审标准)；白车身评审规范。
这7项内容意味着什么？相关专业人士透露，上述资产都是北京汽车要在国内生产萨博9-3、9-5等车型必不可少的技术。很多合资企业要在中国国内进行本地化生产，都必须掌握上述内容。“Know How”是什么？“Know How”是一个体系，上述内容只是“Know How”的一部分。并且，这些内容还是静态的。一般而言，一项技术转让除了转让必要的图纸、设计规范、标准和流程之外，还包括三个环节：一是技术转让后，转让方对接收方的培训；二是生产过程中的，转让方对接收方的指导；三是转让方对接收方生产产品的评价和验证。这是一个完整的消化吸收技术的流程，不仅包括购买的图纸标准，还包括验证设施，以及开发管理流程。
日，萨博汽车开发体系基本采用通用汽车的开发体系，特点是“完备、先进和严谨”。先进的开发体系转移是此次北京汽车收购萨博资产的核心。通过对萨博的整车和动力总成IP（知识产权）的转移，北京汽车将获得萨博的整车开发体系，而不仅仅只买到了几个整车平台。也就是北京汽车通过此次收购将获得业界所谓的“Know How”。北汽集团总经理表示，先进的开发体系是自主创新的基本，萨博开发体系转移将为北京汽车的自主研发争取五年时间。日，承载着北京汽车自主品牌乘用车梦想的基地正式动工，迈出了北汽自主品牌乘用车全国战略布局的第一步。日，历经18个月全面建设，京湘两地合作的又一个重要战略成果——北京汽车株洲基地全面落成，成为跨区域产业合作的全新典范。作为北京汽车布局区域的重要基地，北京汽车株洲基地的顺利落成，不仅是北京汽车自主品牌乘用车实现全国战略布局的历史性突破，也是汽车工业实现“十二五”发展目标，推动汽车工业“”的一股重要力量。
按照规划，北汽株洲基地总地规划用地53万平方米，一期总投资25亿元人民币，建设整车车身冲压、焊装、涂装、总装四大工艺、发动机总成及动力公用配套设施。而在产品定位上，株洲基地定位于小型车生产基地，主要生产包括BC301Z在内的小型经济型轿车、BC306Z等具有巨大市场空间的以及相配套的发动机产品。未来将实现整车20万辆，发动机20万台的产能目标。
日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成北京汽车股份有限公司。北京汽车股份有限公司正式挂牌。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。
北京汽车股份有限公司以国内市场为基础，同时大力开拓国际市场；以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、盈利能力强、具有核心竞争能力，自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司，成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司。
根据规划，北汽集团将面向“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽”的目标推进。到2015年，力争进入世界汽车行业排名前15位，进入。而北京汽车自主品牌乘用车将在2015年实现产销量70万辆目标，进入自主品牌汽车生产企业第一阵营，更远的未来将占据自主品牌汽车50%的市场份额。
股东组成：
发起人：北京汽车集团有限公司
联合发起人：（首钢股份）
（国资公司）
现代创新控股有限公司（现代创新）
（国管中心）
（京能集团）2010年岁末，北京汽车首款自主品牌轿车BC301Z顺利驶下北京汽车株洲基地生产线，率先从A0级车型切入市场，预示着北京汽车自主品牌跨越紧凑型直至豪华型轿车的高起点、宽系列乘用车的产品布局，已经迈出了走向市场的第一步。作为北京汽车自主品牌的开山之作，BC301Z秉承了科技、安全、环保的设计理念，整合了全球采购和制造资源，打造具有高起点的工艺质量水平，树立同级别车型的品质标杆，其市场前景值得期待。BC301Z外形设计突破了传统紧凑型轿车的格局，大气时尚的外观造型，秉承了欧洲前沿设计元素，同时糅合了北京汽车特有的家族特征。中西合璧的设计理念，既赋予了BC301Z时代气质，也契合了中国人的审美，将北京汽车自主品牌“大气、进取、创新、信赖”的精神展露无遗。内部设计方面，BC301Z将精致简洁的欧式风格与人性化设计理念完美结合，同时洋溢着数字化的科技感。能够与iPod等多种音频和兼容的数字影音娱乐系统，以及可与基于Android系统的手机实现无线连接的同步双总线控制系统的应用，顺应了当今汽车兼顾时尚化娱乐和数字化科技的国际潮流，让人不由得联想到科技路线的德系车型。融汇国际领先的安全设计理念，塑造了BC301Z六位一体的全方位安全保护系统，能够让驾乘者体验到德系车型般，由内而外，无微不至的安全呵护。布置有前后防撞梁的高强度防撞车身，6安全气囊，以及标配的ABS+EBD和等装备提供了较高的主动和被动安全性，同级别车中绝无仅有的倒车雷达和倒车影像，再次诠释了BC301Z“高端A0级车”的定位。日,北汽微客品牌暨产品发布仪式在举行。会上，北汽微客品牌威旺正式发布，其首款产品威旺306也同时亮相。
微客品牌发布是北汽践行“行者有其车”最高价值的又一力作。北汽微客品牌以“威旺”命名。不仅朗朗上口，内涵丰富，而且符合北汽大气、品质的核心价值。
威旺的商标途安极富金属质感，是北字与的写意结合，大气而雄浑，同时中间又像一条通向远方的道路，通达而绵长。威字本意威武、威信，北汽一严谨的企业文化、精益求精的造车理念，立品牌之威，一严控产品质量、提高产品品质，立市场之威。旺字本意兴旺。北汽旨在为创业者造车，助力用户创造财富，实现幸福生活。打造大气时尚、安全可靠、值得信赖的幸福微客引领幸福未来耐用，愉悦与广大用户携手同创幸福美满的生活请看参考资料
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看究竟哪种是自主 中国自主汽车品牌解析
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　　［ 新闻］ “自主品牌”由于带有爱国主义色彩并且最受大家关注的对象之一，在汽车界更是如此，近年来随着中国汽车市场的发展，自主品牌也犹如雨后春笋般出现，下面编辑就和朋友们一同以白话的形式讨论一下什么是“自主品牌”。
● 自主品牌（1）：国货当自强
　　◆ 背景：
　　谈到自主品牌，就要联系到爱国主义色彩，的确我国的汽车工业起步较晚，建国后最早的一批汽车企业也仅仅有40年的实际制造历史，相比、等百年企业在时间方面还有较大差距，而这种差距不仅仅表现在时间方面，由于中国社会发展原因，实际上中国汽车制造业的春天是在改革开放之后，在当时的国产轿车还是以合资品牌为主对国内的汽车市场形成垄断地位。（注释：国产并不等于自主，国产指的是在国内生产、包括自主、合资以及CKD生产方式）
　　◆ 成员：
　　可以称得上是自主品牌的骄傲，也是中国最早的一批“国货当自强”的产品，但是随着市场的迅速发展并没有跟上市场的脚步，现今大量技术的使用已经让走进了有品牌号召力但是没有市场号召力的尴尬境遇。
　　随着当老大的时代过去，、、、等一批新的自主品牌迅速成长填补了空白，虽然这些自主品牌在技术和文化方面相对于国外的品牌还无法望其项背，但是他们通过自己的努力已经成为中国汽车市场不可缺少的成员，对于消费者来讲自主品牌的概念也从这开始的，同时也是国内消费者公认的自主品牌。
『同样是自主品牌的中坚力量』
　　◆ 评论：
　　然而自主品牌发展到如今并非一路顺风，技术的瓶颈让很多自主企业停滞不前，以、为首的自主企业则扛起了自主技术大旗，而另外的一些财大气粗的企业则直接选择海外企业淘汰的技术来改成自主技术，第二种以自主：（技术来自）、上汽自主：与MG以及北汽自主（技术来自技术）等。
　　这其中以、为首的汽车集团在纯自主的道路上面已经找到了自己的路线，并且以飞快的速度在发展，虽然产品优势依然以低价高性价比为主，但是至少不再依靠政府或者还品牌的技术存活，虽然说起来难听但是对于中国的自主企业确实是不小的进步，现今的自主品牌品牌优势不明显，技术优势不突出，但是纵观汽车历史很多知名汽车品牌都有过类似的经历，所以我们对于这种自主品牌给予了极大的希望。
　　相比较而言，以上汽为首的“拿来主义”则由于成熟的技术研发团队在较短的时间内将市场做大，这种自主方式虽然成功较快对出的产品也相对高端，品牌形象，但是如何延续这种优势将海外技术在国内继续创新赋予新的生命力是以上汽为首的自主企业所要面对的事情。我们暂不评论两种自主的优劣，因为他们对于国内自主汽车市场产生了的贡献是巨大的。
● 相关阅读：
　　今日签约！北汽收购部分知识产权　　
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