72被浏览34703分享邀请回答5添加评论分享收藏感谢收起24 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答&主题：终于搞清楚了：传奇、理念、广汽、广汽本田，本田的关系
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原来没搞清楚，现在搞清楚了：
传奇是广汽的品牌，在广汽番禺工厂生产，跟本田没有一毛钱关系。
理念（三厢飞渡）在广汽本田罗岗工厂（老厂）生产，是广汽和本田合资公司的品牌。
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要说传祺跟雅阁。。。
应该是没什么关系的。。只是双A的前悬挂下臂是一个三角的，不是两个连杆的。。这个是一样的。
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zenga 发表于
所谓合资自主品牌，肯定都是扯JB蛋！从一开始就是存心要被毁掉的。
传奇倒是可惜了，挺好的东西，没用心卖。是根本没的卖
江门一个卖的店都没有
俺这里就见过一辆,那个人还是在员工价买回来的,上的粤A牌
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看看&&TOP GEAR 18季 02& &传奇 是什么
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白梦留 发表于
个人理解，基于传奇只是飞度的改装版，最多也只是一个改良版本而已，谈不上好吧。本质上也许是适合本土的产品，但离“好”还有距离吧？同理，基于凯越的宝骏630也差不多。打错了吧，把理念打成传奇了
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zenga 发表于
传奇倒是可惜了，挺好的东西，没用心卖。个人理解，基于传奇只是飞度的改装版，最多也只是一个改良版本而已，谈不上好吧。本质上也许是适合本土的产品，但离“好”还有距离吧？同理，基于凯越的宝骏630也差不多。
泡网分: 7.648
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合资自主品牌是大趋势，刚刚帮一个合资大牌做了相关项目。有关方面对合资品牌正在收紧，所以大家都在搞合资自主品牌。做到最后很可能也就是拿合资车换个标
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理念，还真不看好
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所谓合资自主品牌，肯定都是扯JB蛋！从一开始就是存心要被毁掉的。
传奇倒是可惜了，挺好的东西，没用心卖。
泡网分: 19.465
注册: 2006年03月
垃圾车，特别是那个GS5还想存钱年底买一辆，结果那个指导价。。。而且前面便宜的几款还不带ESP。
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mocob 发表于
我就在网上就随便看了一下照片，发现CD机简配了，手套箱简配了，点烟器简配了，点烟器下面的杯坐简配了，杯坐下面的塑料蒙皮简配了，发动机隔音棉简配了……就不一一列出了。对于这个价位,这些还真不是关键。
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mocob 发表于
我就在网上就随便看了一下照片，发现CD机简配了，手套箱简配了，点烟器简配了，点烟器下面的杯坐简配了，杯坐下面的塑料蒙皮简配了，发动机隔音棉简配了……就不一一列出了。简配太多，都不好意思叫本田了。
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仁魔狗漾 发表于
理念怎么不好了，全车从里到外都是honda配件，唯一减配的是电瓶，汤浅换骆驼了，空调效果没的说，比国产车好的不是个事，本田双火花塞稀薄燃烧发动机，本田5at变速箱，省油好开，保养维修都是在广本4s店，很方便，外形确实丑，不过这价钱还能再要求什么，理念我这里优惠一万最少，同价位找不到这么实用的车。我就在网上就随便看了一下照片，发现CD机简配了，手套箱简配了，点烟器简配了，点烟器下面的杯坐简配了，杯坐下面的塑料蒙皮简配了，发动机隔音棉简配了……就不一一列出了。
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帖子: 5139
注册: 2005年01月
原文由 forest9898_cn 在
09:43 发表
抱歉，我虽然在科学城上了一年班，亚运前堵车还走过林乐路广本门口上广园，但是我一直搞不清楚罗岗和黄浦的界限在哪里，以及广州开发区东区、西区、...广本黄埔工厂那里又叫茅岗，属于黄埔区，不是罗岗区，另外旁边应该是丰乐路。
本帖由移动终端发布
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帖子: 4976
注册: 2011年05月
仁魔狗漾 发表于
理念怎么不好了，全车从里到外都是honda配件，唯一减配的是电瓶，汤浅换骆驼了，空调效果没的说，比国产车好的不是个事，本田双火花塞稀薄燃烧发动机，本田5at变速箱，省油好开，保养维修都是在广本4s店，很方便，外形确实丑，不过这价钱还能再要求什么，理念我这里优惠一万最少，同价位找不到这么实用的车。那个i-DSI是个坑，8个火花塞不说，车子老了之后点火线圈坏就抖，换的话，部便宜阿——反倒是VTEC没有这类问题
泡网分: 1.392
帖子: 1946
注册: 2011年12月
理念怎么不好了，全车从里到外都是honda配件，唯一减配的是电瓶，汤浅换骆驼了，空调效果没的说，比国产车好的不是个事，本田双火花塞稀薄燃烧发动机，本田5at变速箱，省油好开，保养维修都是在广本4s店，很方便，外形确实丑，不过这价钱还能再要求什么，理念我这里优惠一万最少，同价位找不到这么实用的车。
泡网分: 22.14
帖子: 2083
注册: 2006年05月
原文由 纸布 在 14:14发表
家庭头一辆车，不建议yaris，太小，不实用 反而觉得头一辆最好买台小的，省油，的确经常不够用才换大。
现在的车空间利用很高，轴距也很大。
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注册: 2001年08月
原文由 纸布 在 22:56发表
出门旅行 呵呵，对我独自旅行够了，对你拖家带口不够
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注册: 2011年09月
原文由 nhyygb 在
14:19 发表
雅力士比新POLO、嘉年华、马2都大，如果说雅力士小，别的A0级就别卖了。...专家
泡网分: 11.779
帖子: 12772
注册: 2011年09月
原文由 forest9898_cn 在
23:59 发表
乘坐空间雅力士非常大，而传说中很小的行李箱……我那天去麦德龙买了一周的生活必需品，花了1400多，一点问题都没有，而且坐了4大1小，空间一...出门旅行
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注册: 2004年07月
原文由 forest9898_cn 在 23:59发表
乘坐空间雅力士非常大，而传说中很小的行李箱……我那天去麦德龙买了一周的生活必需品，花了1400多，一点问题都没有，而且坐了4大1小，空间一点问题都没有，而且动力一点都没有影响…… 是的，很多的说法都是想当然。我的酷熊后备箱也很小，可每次外拍后面放上外拍灯的箱子，各种道具，一堆衣服，反光板，相机器材摄影包等，还不挡窗户......
我觉的除非是每天都需要拉一大堆东西，否则绝大多数车子的后备箱空间都够日常使用了。
泡网分: 64.546
精华: 1帖子: 18340
注册: 2001年08月
原文由 纸布 在 14:14发表
家庭头一辆车，不建议yaris，太小，不实用 乘坐空间雅力士非常大，而传说中很小的行李箱……我那天去麦德龙买了一周的生活必需品，花了1400多，一点问题都没有，而且坐了4大1小，空间一点问题都没有，而且动力一点都没有影响……
泡网分: 52.348
帖子: 14766
注册: 2003年09月
原文由 纸布 在 14:14发表
家庭头一辆车，不建议yaris，太小，不实用 雅力士比新POLO、嘉年华、马2都大，如果说雅力士小，别的A0级就别卖了。
泡网分: 11.779
帖子: 12772
注册: 2011年09月
家庭头一辆车，不建议yaris，太小，不实用
泡网分: 52.348
帖子: 14766
注册: 2003年09月
原文由 睿 在 18:27发表
我最近就打算入手理念，六万多块钱，HONDA发动机，空间不算小，内饰也比同档次自有品牌好一点，还图个啥呢？ 加1W买个雅力士比理念哪里都好，发动机好，品牌也好，空调也好，变排量的，质量更好。
理念挂国产品牌，很多东西都偷工减料了。
泡网分: 52.348
帖子: 14766
注册: 2003年09月
原文由 settlee 在 16:00发表
单位北厂有人买了辆理念，挂的本田标，广汽本田 车主自己换的标，理念本来就延续了三厢飞度的丑，居然把内饰右手套箱去掉，改成一坑，结果从丑变成了恶心。
泡网分: 11.779
帖子: 12772
注册: 2011年09月
原文由 settlee 在
13:50 发表
why广汽不生产韩国车
泡网分: 52.348
帖子: 14766
注册: 2003年09月
原文由 settlee 在 13:50发表
why 他眼里只有棒子车，是最好的，
泡网分: 11.779
帖子: 12772
注册: 2011年09月
原文由 settlee 在
13:50 发表
why网上选车网上试乘试驾，然后网上丫丫，你信吗？
泡网分: 14.656
帖子: 5718
注册: 2009年04月
原文由 小苗妖风大 在 12:03发表
广本的车直接无视了 why
泡网分: 12.652
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注册: 2011年04月
广本的车直接无视了
&版权所有：&&&&广汽传祺品牌故事
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广汽传祺车标故事
“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来，既是对“至精志广”的全新演绎，也代表着全球化（Global）、英才（Genius...广汽乘用车或更名为广汽传祺意味着什么?_网易汽车
广汽乘用车或更名为广汽传祺意味着什么?
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最近，笔者获悉，“乘用车”计划更名为“”，将实现了品牌与企业名字一致。这一细小的变化，实际上传递着广汽气团对自主品牌未来发展的一些思路与战略，也意味着广汽乘用车将进入全新的发展阶段。今年以来，在市场持续调整的背景下，广汽传祺延续着几年来的高速发展。今年前7月，广汽传祺累计售出260961辆，同比增长了52%，冲击今年50万辆目标基本没有压力。那么，为什么在此阶段，广汽乘用车会想起更名？其更名背后又意味着什么？在笔者看来，广汽正对外界传递出一些重要信息：广汽集团根据市场环境的变化，对“大自主”战略进行了调整，未来将会继续集中资源发展传祺品牌。历史经验已经证明，自主品牌的多品牌发展当下并不适合，失败的案例比比皆是。、均曾因多品牌发展遭受过市场重创，最终不得不回归到单一品牌的模式。而之前发展“大自主”走得一路顺畅的东风汽车，如今也没能形成一个市场优势品牌，多个品牌的销量一直徘徊在20万辆规模。更为关键的一点是，国内汽车市场的黄金十年已经过去，自主品牌“粗放式增长”已经成为过去时，如今进入到残酷的微增长阶段，这从今年市场的变化即可看出。今年以来，自主品牌的分化十分明显，即便类似长城、长安这类强势的自主品牌，也进入了发展瓶颈期，市场表现出现激烈波动；而部分第二、第三阵营的自主品牌，销量更是出现大幅度下跌。可以说，未来的三到五年，自主品牌争夺白热化的程度将愈演愈烈，弱者要么被兼并，要么面临倒闭。也正是基于此，广汽集团根据市场环境的变化，主动进行战略转型，这也是为了品牌更好地发展。从另一层面来看，此次“更名”也意味着广汽乘用车进入到全新发展阶段。广汽乘用车成立近十年，经历了两个重要阶段：第一个阶段是项目成立至2010年首款车型面市销售；第二阶段是GA5上市到今年冲刺50万辆。接下来，“更名”之后，将助推广汽传祺到2020年实现产销超越100万辆的梦想。与此同时，更名为“广汽传祺”后，也有利于广汽集团集中资源强化传祺品牌，更有利于广汽传祺的国际化，与广汽集团“十三五”规划也相符。
本文来源：南方日报
作者：郭小戈
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