qq飞车漂焰怎么,侧漂。

qq飞车侧漂教程怎么漂?
QQ飞车侧身漂有什么好处,怎么学最简单?_百度知道
QQ飞车侧身漂有什么好处,怎么学最简单?
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侧身漂移 比普通漂移集的气多 但有坏处 漂移时间长 至于 怎么学最简单 建议楼主学会 段位后在学侧身漂移 我曾经在QQ飞车官网论坛找过详细的指法教程 估计这种经典帖子会还有的
其实侧身就是指法有点变扭,其实没其他的就是在弯中荡一下而已
真正的高手并不要学习所有的飘移指法,只要掌握适当的飘移的方法,飘出自己的味道,练好超级起步、段位喷、WC喷,离传说就不远了~
能磨氮气,在放就可以加速了,
自己多多练习就回提高技术
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跟我学侧漂吧!史上最详细侧身漂移教程 QQ飞车
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侧身不好学啊,费劲,有没有可以告诉一下的,最好学的方法啊,谢了
1楼 23:32&|来自
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左右一起按                       :单核512~双核512~四核512~低端8225 中端8225q 高端!→_→:双核~高烧50℃死机重启+黄屎屏~四核~高烧60℃死机重启+黄屎屏。→_→联想:320万木有闪光灯,500万木有闪光灯,800万木有闪光灯。→_→三星 :单核塑料壳p排屏幕 ,双核塑料壳p排屏幕,四核塑料壳p排屏幕,双四核塑壳p排屏幕 →_→:低端破质量,中端烂做工,高端坑爹价!→_→中兴:8064优化成优化成优成8225。→_→:今年仿,明年仿索尼,年年仿索尼。→_→:这代煎鸡蛋,下代煎鸡蛋,代代煎鸡蛋。→_→:这台是,那台是MTK,哪台不是MTK? →_→:人家双核你单核,人家四核你双核,人家八核你TM还双核! →_→:前年3.5,去年3.5,今年变成4.0,尼玛谁受得了!→_→索尼:从前电池坑爹,现在相机坑爹→_→htc:4.3配1450毫安,4.7配1750毫安,5.0配2000毫安。    ――来自 find5  
收起回复2楼 23:36&|来自
收起回复3楼 23:37&|来自
先按一个再一起按            ¯3毕竟我是小暖男,而且我是来脸熟的   
收起回复4楼 23:39&|来自
沁园春有三个弯需要用到侧身 LL可以拿这幅图来练侧身 指法:以向左飘为例 按左方向键 再按漂移 在感觉车子快开始飘的时轻轻按一下右方向键 期间左方向键不放 然后正常出弯
收起回复5楼 00:19&|来自
我刚学了4天,终于会他吗的一丁点了
收起回复6楼 00:30&|来自
每个弯道都点下反方向建
收起回复7楼 08:23&|来自
    楼主你在吗
收起回复8楼 09:55&|
楼主你好我真的是直男请不要叫我弱受
收起回复9楼 15:23&|来自
玫瑰之恋 这个图 练习的好地方
10楼 15:32&|
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【QQ飞车】侧身漂移技巧(怎么样可以使轨迹偏离弯道(如图))?
赛道之王:
轨迹拉得超长
补充:你看视频了么?
不区分大小写匿名
用的是断位双喷,加侧身漂
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qq飞车怎么侧身漂移啊
弯道过不去得用侧身,但我不会,求教
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楼主你好,很高兴为您解答。首先说一下,侧身漂移是不用松前键。侧身漂移是前键和漂移键从头到尾都不用松的。以下说的是本人自己总结的指法,视频的话在百度搜索&QQ飞车侧身漂移&就会有一大堆出来的了,本人手机不方便发链接望谅解。QQ飞车悲伤的指法教学是比较好的,附带解说的,楼主可以指法视频配合着练习。再说一下前提,侧身漂移需要改键盘(在飞车界面右边的一栏设置里面改),改成前5,后2,右3,左1(5123)。为什么要改键盘呢?是因为一般的键盘←和→键是冲突的,也就是不能同时按,同时按的话只会有一个键的反应,但是侧身漂移又需要左右键同时按同时反应所以要改键盘。改成左1右3的话就不会有键位冲突。不过稍微高级一点的键盘不存在这个问题。只是改建的话保险一点而已。其次文字说明侧身漂移的指法。自己总结的楼主可以参考参考。本人是以右转弯为例子,默认 ↑ 键是一直按着没有松开的。第一步, → 加 SHIFT键(漂移)。(右转弯漂移)第二步,在 → 加 SHIFT键同时按漂移过了一点点弯的时候不要松 → 和 SHIFT键,再同时按 ← 拉车头。(这个时候方向左右键和漂移同时按着侧漂的效果就出来了)第三步,注意时间,等车头完全过弯了就松 SHIFT键,然后左右调整车头,双喷一下就可以了。以上是本人自己总结的侧身漂移的指法。建议楼主配合视频会更好理解的。侧身漂移其实很好练的,简单来说就是漂移的时候按一下反方向键使车子变平,多跑跑就可以了。楼主练好侧身漂的话车道较窄的L弯和U弯用侧身完全可以不撞不松油过去,前提是时间把握的很好。还没练好的话,L弯完全可以不漂移,撞过去,撞墙之后点漂一下,也完全OK。但是千万不要漂移,漂移减速撞墙又减速,一下子慢很多的。原创回答VIC,望楼下回答者不要复制答案,楼主请注意回答时间。 因为本人的浏览器看不到您的追问,所以不能及时回答您的追问望谅解~关于QQ飞车的问题可以向本人求助,也欢迎到百度贴吧 [ lemon联盟 ] 吧向我们团队求助,会第一时间为您解答~ 如果本人的回答对您有帮助,请您点击本人回答下方的 [ 选为满意答案 ]采纳本人回答。最后祝楼主游戏愉快~[ 本人原创作者 VICKI ]满意请采纳。
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侧身又叫三段飘举个例子:比如向左飘:Shift+→+←+→托飘(要按以上顺序) (补充一下:要连贯地按 慢了就不行) 侧身漂移不需要松漂移键,也不需要松开“↑”。首先正常向右漂移,刚才和你说了指法。然后按与漂移方向相反的方向键,如向右漂移就按左键。正所谓点到为止,点一下松开就可以了,车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是,右键不能松开,因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头 然后喷火、加速、、、侧身漂移就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会,才能将侧身漂移运用到最佳化,侧身调整后依然紧贴内道。-- 猴岛游戏论坛为您解答
最好还是去看视频多练图
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QQ飞车怎么 学侧飘 超级飘_百度知道
QQ飞车怎么 学侧飘 超级飘
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文字几乎不怎么明白,说的粗一点看不懂,你可以去百度一下视频来琢磨琢磨,视频简单易懂
你说的是超级起步吧 这个简单 就是起步喷射时加个点漂 ,侧身漂移 就在一个感觉 就是你在要进行漂移时轻点一下反方向键(只是轻点) 而且“你要飘逸的方向不要松” 这是你就会看到你的车往后滑了
刚开始练 不一定要成功 只要你能看到这个效果就说明你快成功了 希望能帮到你
那超级漂移呢
我的回答你满意吗,满意就点击手机屏幕右上方的满意
超级漂已经被封你不用学了。。。方法就是漂移前松一下前键,现在不能用了。。。至于什么侧飘是侧身漂移吧,这是实战中常用来调节失误且过特殊弯道的漂移,漂移的时候按反方向键车子会向后拉,影子挑战里多练。。。多学习三段式拉车头,过L弯和U弯会快很多,这个才是精髓。
你现在学没有用了呀,街区挑战那个版本已经封了,只能在挑战影子里用
头像有点眼熟(☆_☆)
乃的头像很眼熟
去看视频 慢慢琢磨就会的
请高手教你 更好
超飘被封了
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出门在外也不愁QQ飞车怎么侧身漂移?我现在是Q键漂,E键氮气加速(竞速)。求详细的按键顺序。。。_百度知道
QQ飞车怎么侧身漂移?我现在是Q键漂,E键氮气加速(竞速)。求详细的按键顺序。。。
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出门在外也不愁QQ飞车怎样侧身飘逸
QQ飞车怎样侧身飘逸
有什么好处,那些弯可以用到
很恰当的适用于以下比较高难度的弯道、就比如西部矿山和海洋公园的两个弯道、
西部矿山的这个弯道:
&
视频:
&
海洋公园弯道:
视频对比:
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如何解决QQ飞车侧身漂移变成拖飘,造成碰撞失误?
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这个看你怎么控制了,如果你是在有个台阶的时候最好不要飘逸,如果你飘逸到台阶下面就会飘逸变成拖飘那样速度也慢,飘逸聚气也慢。如果平地飘逸出现了拖飘那是你按飘逸键太就了,我一般不会出现这种情况的。
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0 rpc_queriesqq飞车在过需要侧身漂移的道路时,老是变成甩尾漂,然后就撞了。应该怎么过才可以_百度知道
qq飞车在过需要侧身漂移的道路时,老是变成甩尾漂,然后就撞了。应该怎么过才可以
(能采纳吗。,如,练习多了在加上双喷就很不错了。,先漂移再点就行了:向左飘逸,如上向左漂移点→,先按↑+←+shift(漂移键)角度到了以后点一下反方向键漂移要控制好角度还有是反方向键的使用
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,比如西部矿山,比如往左侧侧票就先按↑←,往那边飘就先按上键加这个方向的键,这个侧票需要多练习才能会,再迅速按住上键和左右键按键方式不对,侧票需要同时按住左右和上键,然后再按住左右和上键、纯手打
漂移入弯调整角度过迟,应尽早调整好入弯角度,在侧身前1秒内不要按反向键。
只能意会或者观看不能言传。
臣做不到啊
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出门在外也不愁QQ飞车侧身漂移怎么回事,看描述
QQ飞车侧身漂移怎么回事,看描述 10
我在时代网吧可以轻松按出侧身漂移,而在其他网吧或者家里就按不出侧身漂移,怎么回事,求高人指点,渣渣不要回答
我来回答应该是键盘的问题,因为也只有专业游戏键盘才会有这些差距!不过按理来说不应该,侧身漂移一般键盘都可以按出来的!&& 你想玩的话可以改键试试!我拿笔记本玩的时候就改键!
我也觉得应该是键盘问题,我们这时代网吧是新开的,电脑都是新的,你知道啥键盘可以和时代差不多可以按出侧身漂移吗,要多少钱
这个我还真不清楚,不过牧马人这个键盘还不错,推荐你去试试看!
其他回答 (7)
他们给我说的看懂看不懂在你了。你把↑↓←→键改成5=上 2=下 1=左 3=右 入弯的时候 见照平常的飘移指法是 飘移键+5+1 (这是左飘) 然后你别松手 。再按 右 (3) 然后松开(3) 指法是飘移键+5+1+3 左飘一定先按左键。 侧飘要左右2键一起才有效果。 (1)进入向左的弯道=飘移键+5+1(平常的飘移) (2)飘移键+5+1+3 =侧飘。
侧身漂必须技术好的才行
但是现在都封了
键盘问题,或者可以改键试试
漂移不是有漂移键么? 还有就是你知道漂移过后可以喷火么?喷火就相当于小加速一样,大概是这个原因比人比你快 下面是一些技巧,包括教你怎么喷火 参考资料里还有连喷(就是连续喷火,需要多练习)的视频 总体原则上,一定要能不飘为准则,因为QQ飞车飘移的速损根据车的不同基本上是固定的速损,没有什么最佳化的严格要求,基本上差别不大。要把每个图的熟悉和路线设计放到重点来研究,才可以提高成绩。 大家都知道跑跑有连喷来达到积气的目的,但就算是跑跑中的高手也都是不滥用这种技能的,而在QQ飞车里,跑跑的连喷手法只会让你越跑越满,也攒不下多少气。那你不禁要问,QQ飞车有啥特有的吸引人之处,请往下看。 重点技术1:喷火点飘起步:在倒数3.2.1后马上按前进方向会产生喷火,这在跑跑中也有,但在QQ飞车里还有个特别的技术,那就是喷火起步时加入一个点飘,速度瞬间会上升到100以上。你的车子会忽然跳到大家前面很远的地方啊,至于点飘的时机也没什么特别的严格要求,不过别在喷火结束了再点飘啊。 重点技术2:单甩双喷:也就是常看到的高手视频中,飘了1下后,竟然喷出2次火的效果,具体的操作也很简单,但也要多加练习,掌握好车头的方向。操作手法:按飘移键进入飘移状态,你操作的人物会往你飘移方向迅速打方向盘,这时动作要快,然后不要松开飘移键马上打反方向调整车头,你操作的人物会迅速的往反方向打两圈方向盘,然后按两次前进键就可以进行两次喷火。操作手法不难,难的是掌握时机。原理:系统判断你分别往两个方向进行了飘移,有点类似于跑跑中的 LINK,但LINK一般是往一个方向两次飘移,而单甩双喷,是分别两个方向。 推荐技术1:碰撞对抗技巧:QQ飞车不同于跑跑,飘移碰撞等产生的速损一般与你使用的车辆有很大关系,飘移与扭力效果会让车子迅速加速,利用这个原理。在碰撞了墙壁或对手时,加入一个点飘会迅速挽救你的速度损失。 什么是点飘?点飘也是飘移的一种,跑跑中常用来改变行进方向和骗气补偿。QQ飞车里的点飘的作用比跑跑中的要大一些,因为点飘后拉不同的方向可以很容易的稳定车头方向,而且可以进行失去的速度补偿,当然是在有碰撞或松油门等速度损失时! 点飘的操作手法:行进中轻点飘移键,使车子小飘了一下,但飘量还不足以进行喷火(就是飘移后再快速送开按下前进键进行的喷火速度补偿),这样的小飘通常被大家叫做点飘。点飘后如果不拉反方向,那车头会一直朝向点飘方向偏移,达到迅速改变行进方向的目的。如果轻拉反方向键盘,车头又会拉回原来的行进方向,但速度上已经额外进行了补偿。 对于玩过跑跑,且达到中阶水平的玩家可能会迅速的时间并理解,但有些新手或许会很迷茫,或许会认为飘移很难,其实飘移技术在跑跑和QQ飞车中都简化为一个飘移键来解决了,系统默认的是SHIFT键盘。游戏中的操作为:(以向右飘移为例)按住↑(前进键)保持车子行进,快进入弯道前(提前量),按住 →,改变车头方向,并迅速按下SHIFT键(根据弯道掌握按住的时间,尽量别按太久),这时车身会向原来的行进方向及现在飘移方向的作用力方向偏移打滑,并甩尾(通常所说的飘移状态),然后迅速按下反方向键←,往回拉车头,当车头拉回到一定程度,飘移过程便会被中止。在中止前一瞬间或刚结束时,松开↑并迅速按下(就是再点一下油门),车子会猛向前冲刺一下,车尾喷出火来(俗称喷火),进行速度补偿。 这个是我练习时自己发现的,可以是单甩技能的延伸技能,配合小飘,实战里效果理想,后跑完全可以追上前方的车(一直困扰大家的问题吧,越后边越不敢飘移) 这帖主要是以新发现的QQ飞车特有系统-飘移黏着,为基础。发掘了些新手法,经过了比赛严整有实用价值,但可能带有我的主观感觉,还请车友们多完善。 基础系统:飘移黏着(我不知道怎么叫好,这么暂时叫着吧) 很简单,飘移键盘可以按住不松,然后再做各种飘移动作,配合喷火,速度损失很小。而且对平常飘移过程中松开方向键盘而造成的车子难控问题进行了解决。 具体如下:注意,如果↑+→表示同时按;↑→表示顺序按。当没出现↑前进键时表示要一直按住油门,出现后表示要点↑键。 单甩连喷:(以向右飘移为例)按住SHIFT别松开,然后按→↑←→↑←→↑←(持续←↑→过程,间隔以飘移产生的车轮痕迹作为借鉴调整) 单甩LINK:(以向右飘移为例)按住SHIFT别松开,然后→←→←↑↑(此项发现实战表现异常突出) 单甩双喷:具体参考1帖的介绍,这里补充完善的时,由于上次介绍时没发现飘移黏着,过程里的方向调整需要自己去控制理解。这里简单的完善下:→←↑→↑← 我发现是与LINK有小小区别的,但在飞车里,其实两个技能差别不大,因为飞车里的飘移理论与跑跑的完全不同,请大家注意。 其他的我就不具体描述了,还是到游戏里自己体会一下比较好,然后应用到实战中。 个人建议,实战中,碰撞后的小飘补偿一定要练好,有很大帮助,尤其在后追情况下。 连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。 首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点: 网上有人说会按着前不放的连漂,其实你只要自己多试几次就会知道,按着前不放根本就不会喷,更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前,因为两次喷气的间隔是极短的,所以要求进行连漂的一系列键盘操作的时候,按前的速度一定要非常的快。可能外人看起来就和没有松一样,所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。 这里我介绍一下连喷,这个技术我研究了N天,下面是绝对可以成功的连喷按键方法: 以向右转弯为例 步骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题,在帖子里很不容易说明,这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。 步骤二:在按(→+ shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,我定义这个特定距离的间隔为(间隔P),① 如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;② 如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。 步骤三:在步骤一中正确控制了按(→+shift)的时间,按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+shift)后,迅速松开(→+shift)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。 简略的没有时间说明的按键图解是: 一 按(↑)+(→+shift) 二 按(←)的同时松开第一步中的(→+shift)不要松开(↑) 三 松开所有的键后按(↑+→+shift)第一次喷气的同时,进入第二次喷气的准备 四 按(←)的同时松开第三步中的(→+shift)不要松开(↑) 五 松开所有的键后按(↑+→+shift)第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备 六 依次类推形成连喷。 连喷的键盘操作有些复杂,成功按出连喷的时候,手指动的是非常快的,一开始可能反映不过来,形成条件反射以后就好了,熟能生巧嘛,多练习练习一定可以连喷成功的。
要不就是键盘坏了
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1,技术问题。2,键盘问题。3,键位问题。
解决方法:1,看视频练技术。2,换键盘。3,改键。
望采纳谢谢
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