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汽车分电盘专用台湾JKS直线王无匹敌省油加速器点火系统增强器
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唯一通过世界认证与肯定德国TUV 日本HKS&保证世界第一愿接受任何关于强化产品的挑战&&*切记任何产品需先试车，效果明显立现,再决定。拒当冤大头！无效是浪费.真有效是赚钱.深思！&本只适合汽油和天然气的各种汽车,柴油车不适合使用建议准备安装JKS直线王(原子游离器)的车友同时使用高品质的依金火花塞配合,因为能否准确把直线王(原子游离器)的高压电全数释放都会影响原子游离器的高性能发挥!由于每种车型所需的增强器型号不一样，具体车型请联系店长确定具体价格，增强器按照实际收到的样式为准产品特性:1：可以减少爆震，让燃烧速度更快，能在爆震发生前，充分燃烧,动力澎湃2：减少积碳，促进混合物完全燃烧，减少燃烧残留物,减少油耗3：延长引擎寿命，减少爆震和积碳，减轻引擎负荷。对引擎性能的提升：1：马力提升2：扭力提升3：反应加快4：启动性更佳5：引擎震动减少6：最高涡轮增压值提前出现7：稳定增压值汽车的动力来自引擎，而引擎动力的产生是利用汽缸内油气的燃烧所产生的爆发力推动活塞而来，因此要获得良好的引擎性能就要从提高引擎的燃烧效率著手，从汽缸内油气燃烧的基本理论找出提高引擎燃烧效率和热效率的方法来提高引擎性能。当供油系统将混合好的油气送入汽缸内，经由活塞压缩后，点火系统的高压线圈就会传送电流到火花塞，利用火花塞两极之间的高电压引燃油气，（可以说是高电压使汽油分子产生游离作用，进而和氧离子结合，造成氧化作用,当点火完成后，火焰便开始以燃烧压力波的形式向外传播，其传播的方式是以火花塞为中心，一层一层依序向外燃烧，就如同将石头丢入水中，在水面形成涟漪一般。在火焰向外传播时，在已燃烧和未燃烧的油气之间，有一个进行燃烧氧化反应的反应带，我们称为&火焰波前&。火焰波前的范围大小会影响燃烧的反应速率和汽缸内压力上升的速率。油气燃烧的速度对引擎的性能有决定性的影响，燃烧的速度越快，引擎的性能越好，爆震发生的趋势也越低。&&& 因此,车子的点火系统强弱直接关系到车辆的启动、发动机的平稳运转、动力的输出、油耗的经济性、尾气排放等方面的表现,所以为了能获得动力的提升油耗的降低就必须对点火系统加以强化!只要把点火系统强化,以后所有对于动力的改装都会获得加乘的效果!先看看车友们的使用感受:&无论你的是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,不管你是欧洲车型还是日本车型乃至中国大陆的车型，只要是烧汽油或天然气的，都可以安装,都可以提升动力的同时节省油耗减低排放!&& 由于目前车型太多,因此需要针对具体车型来匹配,需要增强马力降低油耗的车友请和店长说明车型,年份,发动机型号,最好有你爱车的高压包和点火线的照片,方便台湾的工厂为你的爱车匹配增强器!&&类似富利卡,得利卡和切诺基还有北斗星1.0和1.2那样(高压包-----火花塞)的结构用一支(680元),其他的独立以及半立点火的车型都按照缸数计算,每一个缸安装一支,每支500元北斗星装车图片切诺基装车图片丰田LC80巡洋舰&&你的小排量车子是不是经常感觉动力不足,在路上经常被其他车[欺负]呢?你的小排量车子是不是开空调后就显得动力衰退严重，油门不管你踩车子就是慢吞吞呢？你的大排量车子是不是觉得起步慢,油耗高居不下呢?你的越野赛车虽然排量大但稍微崎岖的路况就经常感觉力不从胸？你的直线赛赛车是不是需要再缩短04的时间呢？你花费了重金悉心改装的爱车的动力还能再提升呢?你是不是在寻觅最经济最安全的既能增加动力又不会增加油耗(最好还能降低油耗)的解决方案呢?在这里我诚意推荐一套从台湾进口的堪称直线王的点火系统强化装置---JKS power 无匹敌原子游离器!先让我们看看和原车的点火强弱的对比左边是原车弱小的点火,右边是经过JKS强化后点火系统的强大的点火左右互相调转再测试!&&这个增强器既经济实惠安装方便,效果又相当显著,它和目前市面上销售的点火线(分缸线)或接电瓶来升高压的点火增强器在根本上是不同的!&&& 它不像市面上销售的点火增强器那样需要接电瓶强制升高电瓶的电压,也不需要破坏原车电路，不需要剪线破线接线,它可以减少发动机积炭并且不影响电瓶和高压包的使用寿命,安全有效地为你解决动力,油耗,尾气排放等令人头疼的问题!&&& 长久以来，汽油机的引擎设计存在许多无法克服的问题，导致燃烧效率偏低，引擎动力无法完全发挥，且使得污染问题日趋严重．．．这些缺失始终无法获得有效的改善。因此台湾嘉得顺实业股份有限公司与德国、美国3方联合研发合作,经过二十多年，学习先进国家的技术而成功地研发出这革命性产品，针对上述的缺点有莫大的改善与帮助。　　市面上的车辆因点火的火花只一瞬间产生而无法延续，且金属表面经过高压作用，易产生积碳情形，因而产生阻抗，更使火花再变弱小，以致无法完全燃烧混合气，迫使汽油蒸发与浪费，因而影响马力输出，并使CO值和HC值过高，影响空气质量又耗费能源。&&& 本产品其主要原理是利用原车高压线圈释放出的高电压，将高压电的电子流经过游离器直线王，使得电子游离二极管内的特殊惰性气体向游离室之四面游离，而产生比原车高压线圈强大好几倍的类似原子能电子流，并经过整流，使得内部电子向四周极速活动(当有些车型无法使用无线的游离器时就利用所有传导能量最快的--银导线让电能迅速传送至火花塞放大点火)用连续而强大的火花跳跃，将有效的火花热能以最快的传播速度点燃混合油气，进而使燃烧速度加快，废气大幅降低，并完全燃烧，从有效热能转变成机械能，因此增强马力输出，达到提升马力与省油功效。　　本产品是世界独一无二之高科技产品，是惰性气体原子游离撞击，是前所未有的独特产品，绝非一般市面上磁性、进排气 、加速器、省油器、逆电流(点火增强器).....等产品非所能比拟，其功能可以达到省油最高30%、提升马力最高25%、扭力最高10% .污染减少80%以上。可说有令人惊异之效果，并经世界各地的验证与肯定 !&& 鉴于直线王原子游离器效果的明显,我们因此承诺:收货后10天内驾驶风格没有改变的前提下,如果感觉不到动力的改善,油耗反而变多的,只要增强器的外表没有损坏,不影响再次销售的,我们原银奉还!从台湾发来的增强器,证实不是国内生产的&&& 有些车友看到有一条线连接着就以为是坊间所叫的[点火线]或者叫[缸线]的产品的,原子游离器不是[点火线],原子游离器可以安装在点火笔杆里,例如福克斯,日产,飞度1.3和1.5,锋范等车型就是安装无线的原子游离器,在当需要用线材连接时就采用通过传导最快的50条银镀铜线把高压包的点火电流输送到原子游离器里放大加强后变成类似原子能弟量再释放到火花塞,并且可以通过工厂技术人员的设计用灵活多样的方法来放置原子游离器&&& 说到点火系统强化装置，现在很多厂家都有推出这类型的产品。不过很多厂家推出的点火强化装置所使用的点火信号来自于电脑。而随着汽车的发展，车辆的行车电脑也变得拥有强烈的自我保护意识。一般点火强化装置都是加大电脑提所发出的信号，从而提升点火的强度。这样的做法很容易会导致电脑接收到异常的反馈信号，从而出现电脑锁死的现象。而我们的原子游离器点火强化装置的好处在于，原子游离器不需要接电瓶和点火信号线,只是接收原车点火线圈的输出经过原子游离器自己再次放大后再输送给火花塞点火释放,所以电脑并不会收到异常的反馈信号，电脑就不会出现锁死了。很多人认为强化点火主要是针对车辆的动力性能而加装的，其实这只是强化点火作用的其中一个部分，点火系统的强化，使点火电压增强，这样一来则会使点火效率得以提升，从而使动力提升和减少发动机燃烧室的积炭同时使燃油经济性也一并提升。由于原子游离器这个产品并不会经过电脑和电瓶，所以，不论是原装电脑还是经过改装或者外挂电脑的，都能够安全使用。不同车型所安装的原子游离器是不一样的，我也不可能把所有车型的游离器都拍成照片摆出来，一切以实际车型和收货后的样式为准JKS点火增强器获得的各国和地区的专利认可&&&汽车发展史中，长久以来关于引擎设计上有许多令人困惑之点诸如：　　低燃烧效能，令人不满的马力表现，加速功能之不顺畅，以及引擎运作之干扰......等等，全球各地之汽车工程师均投入心力研究解决前述困扰形形的理论及解决方式在近年内也被发布及采用。　　依这些专家之意见，改进燃烧效能、加强马力以及引擎加速有两大解决方式；其一为对汽油的混合成份以及分子结构予以重新调整，另外就是调整点火装置，前者经证实有某些发展上的限制，而后者看起来在引擎之设计改进上，展现出极大的发展空间。&　　依据改进点火装置的理论基础，由嘉得顺实业股份有限公司制造的超级快捷JKS点火增强器提供适用于汽车/摩托车之创新点火装置；此种经由特殊气体而在极短的时间内增大及调整高压电流并使电流快速通过促使汽油点燃，进而促使更快速且更完全的将燃料100%燃烧，而提高爆发力，因此车子的马力及扭力.速度能大大的增进，又省油而废气亦显著的减低数倍。　　问世二十年以来此项产品在世界各地购买人以及使用人之间赢得认同，嘉得顺实业股份有限公司-李先生说：『虽然全球客户们经由信件以及传真给我们许多的赞美，但我们不该因自满而减缓努力』『受德国VW总公司的邀请研讨，唯一得到德国TUV认证，可证实我们的产品已超出已开发国家之水平.且超越任何汽车点火增强器产品数倍的功效.因此受世界各国肯定与赞赏』。获得各国客户好评与赞赏！德　国　在加速方面的改进及顺畅的引擎运转是我们最即使的感觉。芬　兰　贵公司的产品在质量各方面令人感觉满意。丹　麦　使用的效果令人高兴，且测试后，燃油可节省35%左右。德　国　产品的表现令人满意，它非常棒且节省经费。印　度　使用效果令人满意。以列　产品可以达到我们期待的效果。土耳其　我们测试后，产品之效果非常棒。德　国　我们很满意。英　国　产品的效果，令人激赏。土耳其　使用效果佳。荷　兰　产品功能太棒了。加拿大　感觉上产品效果佳。丹　麦　功能优良。科威特　我们对产品满意，同时贵公司质量极棒。丹　麦　使用效果令人满意。瑞　士　测试效果令人满意。德　国　使用效果极佳。挪　威　装在86年速霸陆1.8的车上，使用效果佳。美　国　我做过一些测试，产品表现不错。１、JKS 点火增强器的功能可以维持多久呢？　　在中国大陆经过测试，行程数已42万公里还在用。２、提升马力与省油及减少污染？　　因汽油完全燃烧，致使提升爆发力，进而提升马力、扭力且省油及减少污染，维护环境质量优良，促进人类健康。&３、汽机车安装后，会影响引擎？　　完全不会.因特殊科技.使引擎增加持久且更顺畅.有力.省油。４、每年车辆检验时，可以通过？是否有权威机构检验？　　积碳少.CO.HC值降低.更能通过检验，业界唯一拥有世界最具权威机构德国TUV认证。５、JKS点火增强器是否申请专利品，有几个国家呢？　　台湾、德国、中国．．．等国家和地区，其它国家陆续申请增加中。６、JKS点火增强器与一般TRD.SDI.REV.计算机芯片.加速器....等有何差别？　　功能差远了.国产车与法拉利之别.游离器是世界上公认最TOP.保证效果.欢迎试车比较。７、售价会偏高？　　不会偏高。世界上独一无二尖端科技.物超百倍.有利省钱又赚钱,买无效产品反而浪费很多钱。８、汽车有装一条和装四条有何差别？　　若高压线圈与分电盘分开.仅需一条外其他的以汽缸数计(含无线)。９、JKS增强器有保证？　　安装后2年或5W公里内出现质量问题的，免费（来回台湾的运费各付一半）10、JKS点火增强器器丧失功能时，车子会抛锚？　　不会抛锚。虽未发挥功能.但依旧照常行使.且比未装时好用(不积碳)。11、好处在里呢？　　帮自己也帮亲朋好友省钱，物超百倍又可提升动力又可省钱且贡献国家的环保。12、对火花塞是否会缩短寿命？　　使汽油完全燃烧，反而使火花塞及汽缸内不积碳而增加使用寿命。13、对computer电脑(ECU)，电路及相关配件是否影响？　　不会有影响，因为只是工作在高压包和火花塞之间台湾电视台汽车节目采访JKS董事长 视频JKS原子游离器 台湾官方网站
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