视频: 跑跑连喷双喷LINK喷指法
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跑跑连喷双喷LINK喷指法
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想成为跑跑高手的必学指法
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跑跑卡丁车连喷指法
言归正传，下面我们先来学连喷，为什么先学连喷呢，因为个人认为连喷最简单，谁都能学会，不要畏惧，相信自己一定能学会．知道如何起漂吧，比如右弯为例：↑→Ｓ．（起漂），然后回方向←↑，不过大家切记要在起漂的同时，漂的弧度越小越好，有不少人控制不住而导致漂的过大而致使车转１８０度，漂的过小而没有效果而导致无法完成下一个动作，更多的人问题则出在漂的过小，教你一招，看着地上的黑印，初学者尽量按分合分的趋势，不过注意一点，不要再出现漂的过大而致使．．．就算漂大了，及时回方向也并无大碍． 下面进入双喷的学习，还是先起漂↑→Ｓ．（右弯为例），↑←（回方向），Ｓ→（重要了这里，标记为a），←↑（再回方向，标记为b），前面为一个阶段完成了以后松所有手，瞬间再按↑． 标记a：在完成了之前［←↑］回方向之后，松所有手瞬间按［Ｓ→］（漂的不易过大只要车头稍转一点就可以）然后迅速回方向［←↑］ 标记b：当你完成了［Ｓ→］后再回方向［←↑］你会发现，你已经喷出了第一下了，然后手全松，瞬间再按↑，喷第二下．对，这就是传说中最难的双喷．为大家解释一下，所谓的双喷也就是漂两下喷两下的，为什么大家在练成了之后总以为喷了两下而似乎漂了一下呢？还有看高手也有这样的影象，这就是为何叫双喷．其实，再高的高手也不会说漂一下能喷出两下的，顺其自然大家也就能明白这个道理，在学双喷的同时，也要注意车下的黑印，从头到尾都是分开着的，如果合了你就失败了，所以说在你练的时候能漂小尽量漂小，这样成功率就越高． 理论暂且讲到这里，下面给大家写公式： ↑→Ｓ．←↑．↑→Ｓ．←↑．↑→Ｓ．←↑． ↑→Ｓ．←↑．Ｓ→．←↑．↑ 再下来就进入到跑跑连漂的重要衔接阶段，其实大家要明白一个误区：连喷和双喷都属于连漂，都是连漂的统称,只是大家的叫法不同而已.连漂可任由你的习惯漂出你自己的风格，但是学习别人先进的技术也是未尝不可的．我所总结出的韩式漂移可以帮助我们达到事半功倍的效果，下面给大家列公式： ↑→Ｓ．←↑．↑→Ｓ．←↑．Ｓ→．←↑．↑ 不过，在练的时候必须有连喷和双喷做基础，正所谓万事开头难，要想划上一个圆满的句号更难，佛曰：我不入地狱，谁入地狱！卧薪尝胆，破釜沉舟的练去吧~!` 建议大家在练习连漂的时候要在自己用的顺的机子上,大家有这个体会,在网吧与在自己家玩的时候,有些动作在网吧完不成是吧,这就涉及到键盘延时的问题了,如果大家感兴趣的话,教大家如何调整. 在菜单里运行regedit命令: HKEY_CURRENT_SUER Console Panel Keyboard 前面的2不要动,韩国车手最流行的是2 0 48(48可以按自己的要求适度调整) 知道了理论,相信大家一定能练成,像我这样笨的人都能练会,别说你们啦!只要工夫深,铁棒磨成针!但是,如何把它更好的运用在实战当中,这是一个重要的课题,看过许多高手的成长历程无非就是:抓地跑→漂移→连漂→连喷,清楚地看到抓地跑是多么的重要,所谓抓地跑,说白了就是基本功,无论多大的弯道无论多少弯道无论在什么时候什么情况下,能够应付自如的本领就是抓地跑,对于我一个只玩过15天的新手来说,即使我懂的再多高手的理论,也彻彻底底的反映了我的局限性,这一点我是深有体会,想运用高手漂移甩到对手,但迎面而来的就是该死的墙,一下子撞醒了沉睡中的我,再看看韩国MM城镇高速的视频,一到弯道,在我们新手而言,能躲就躲,而他们却加速向前,天哪!神呀,救救我吧!欲哭无泪,欲笑无声. 所以说呢,经历了这些,使的我们这些血气方刚充满正义感的二十一世纪杰出青年有了正确的奋斗方向,我们可以一次又一次的撞倒在地,但是,我们不能为了眼前的胜利忽视了现在该做什么,我们更不能刻意的模仿别人的跑法,即使你学会了,那最终也不是你自己的,最好还是脚踏实地的按自己的跑法跑出新的成绩. 希望本人对跑跑的理解,能够帮助正在为练连漂举步为艰而无比郁闷同我一样对跑跑充满激情且永不放弃的人走出困境,相信自己一定做到,一切皆有可能! 要想成为高手,就不要怕!在赛车手的眼中,只有一望无际的天空.一切障碍,都是为了胆小的人设计的陷阱,中国人没有胆小的,等待韩国人的将是我们腾飞的中国人频频刷新他们创下的所谓不可逾越的赛道记录......
其他回答 (9)
连喷分为C式连喷和D式连喷： C式连喷指法：（以下讲述的漂移都是向右漂的）。 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑ + ← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑ + ← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式： 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 楼主留心了没有？你会发现，在4、6步C式和D式有略微的差别，C式的第四步是↑和←是分开按的，而D式则是同时按下。这就是C式和D式的区别。 下面说下实际的，结合车子的比较： C式： ①是向右漂移。②是在放开右键后拉回车身。③是C式连喷的关键，衔接了后面的第④步喷射。“④中的←是”为了甩尾在喷射的时候短时间调整车身，使车头朝圆心的地方看齐（假设是绕着一个大圆连喷）。这就是所谓的甩尾连喷。 D式： 上面的①是向右漂移。②是拉回车身。和第③步衔接喷射，如此往复。可以看出，D式连喷与C式比较是比较：D式适用于比较弯度小的弯道，而C式则是相对比较大。 其实，如何使用是用C式呢还是D式，关键还是看你的第一漂的车身相对弯道位置，如高速第三个弯，如果第一漂车头与弯的切线对齐，则使用D式，这样过弯很舒服，车的位置刚好。如果在被迫车头位置不利直接对准弯道的墙时，则使用C式，可以暂时缓解车身的位置。 当然这个连喷也不是说一成不变的，只是指法是这样的，具体怎么样还得看自己的多加练习，和实战时的情况，对连喷中的按键速度和时间进行适当的控制（延长或者缩短）。 再补充一点： 第2步是回拉车头，这时切莫心急马上就去执行第3步，这样会造成漂移打滑。回拉车头后，需要等地上的漂移印记消失后，再马上执行第3步。 然后就可以循环执行4到6步，每执行一次就是一个喷火，最后再按第7步，完成连喷。 再仔细一点： 以D式为例： ↑→shift ←↑ →shift ↑← →shift ↑← →shift ↑← →shift ↑← …… ↑ 这里的第一次喷火实际上是第4步骤，第1步和第3步都是属于漂移。 楼主可以去看些连喷的教学： （提供百度视频地址）
不停地练习高速！谢谢采纳
优酷，土豆……一些教学视频里不都是有吗？ 自己多看看，多练习练习！ 高手都是自己练出来的！
连喷，所有卡卡玩家追求的最高技巧。连喷是最难的操作，我是黄手加星一个手指手套级别，到目前为止，我还没有在比赛的时候看到有人玩出真正的很连贯的连喷，很多人只是在用初级连漂模仿连喷。很多人会说不可能，我就会连喷。但是，你很可能只是在练习场上的时候能做出连喷，到了真正地图上，你能保证你做得出来吗？在练习场上玩的技巧，想在比赛中应用出来，是需要苦练的，特别是象双喷和连喷这种高级技巧。
在讲解连喷之前，我要纠正现在网上很多介绍连喷的贴子犯的一个愚蠢的，不可饶恕的错误！！他们在讲解连喷指法的时候，居然说连喷的时候是依次循环三组动作（以向右为例）：一，按６方向键和ＳＨＩＦＴ键漂移；二，按８前进键和４反向键小喷一下；三，按８前进键小喷一下。也就是双喷的后三组动作。大家记住了！这完全是放屁！！为什么呢？因为在讲解双喷的时候我就说过了，卡卡的设计，是小喷一次，前面肯定有一次漂移，小喷是基于漂移的，一次漂移，绝对只可能小喷一次。那么为什么那么多人都写成三组动作呢？只可能是错误教程。
学习连喷，是需要达到一定技术水平的，有些连最佳漂移都不能完全掌握的人也练连喷，完全就是虐待自己。连喷，是一项高级技巧，需要有很好的最佳漂移，双喷功底，以及对卡卡指法良好的理解能力。所以大家一定不要好高务远，先打好基础再说。 这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷的指法:
⒈ ↑→+shift (↑→同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头)
⒊ →+shift （多漂一下)
⒋ ↑ (喷火)
⒌ ← (拉回车头)
注意,连喷是很讲究效率的漂移方式,所以键盘动作一定要快.以上的5步做完之后,
重复⒊⒋⒌,以第4步收尾,这就是连喷.
连喷三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
希望楼主早日学会连喷!!!~~
首先，澄清一下李光视频第1弹中的连续漂移并不是连续喷射，所以希望大家不要再说什么李光的视频是错误的，按住↑不能喷火，因为那跟本就不是教你怎么连喷的。连喷也有2种方法，虽然说2种，但大概也差不多，只不过是第一次大漂移后接着的动作，右弯做法开头都是先↑＋→＋shift（轻轻一按），然后马上←＋↑拉回来，然后就分开2种飘法，1：先飘后喷。按完←＋↑后，同时放开←＋↑，然后马上按→＋shift,↑,←（注意，＋表示同时按）。2：先喷后飘。跟李光的视频一样，按完←＋↑后，先放开↑再按一下↑，先形成一个喷射，再喷射的同时按下→＋shift漂移，然后再反方向拉回来，之后就重复动作。连飘看似简单，可是本人觉得学习连飘最难的一个步骤，就是在第1次喷射的时候。为啥？相信学习连飘的都知道，刚刚开始学习的时候很容易造成滑车的现象。这是因为你不能很好的拿到第一次喷的时候，然后你就接着第2次的漂移了，所以就会造成这样。要很好抓到第一喷真的很难，要多点练习。第一喷过后，还有一个难点，就是之后每次的短喷拿的角度，这个就的自己多点练习找感觉了。建议：刚开始学连喷，可以先把连喷的频率放慢一点，就是说漂移的距离可以长一点点，做到可以每次都连喷成功以后，再慢慢把频率提上去游戏
这个是要技术的多练习就好了
看这个视频，对你应该有帮助！
很开心为你服务，有了你的支持语厚爱才会有我的成绩，我是——淺晿↘蕜傷ジ，希望我的回答能为你排忧解难！（网络先锋团队欢迎您的到来，团号：62893
QQ群号：，我们不是最好，但是我们奋斗！） 请看视屏 如果觉得可以，就请您支持我和我的团队！我是，有不懂得我一定竭尽全力为您服务！希望我的回答可以为您解决疑难！
我教你一个单人免费的练习方法，就是把你的号考L3后，可以再进入L3考场，最后一关就是跑高速，这个图不难，是练技巧的最好方法~↑+ → （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 你先一步一步来~先熟练这个~不然很容易混淆，希望楼主采纳o(∩_∩)o..
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谁教教我连喷之类的指法啊？高手来
首先从漂移喷火说起,漂移结束后,调整车身,按下↑就能喷下火。说起来很简单,做起来也很容易但是其中还有点奥秘,首先漂移太小不能喷火,漂移到什么程度自己体验下就知道了。其次要注意的是结束这两个字,什么时候算结束,这对喷火很重要的。没结束的时候按下是不能喷出来的。所谓漂移结束就是漂移后车印没有个的时候。下面说连飘。你只要掌握了漂移喷火的实质,这个就很容易了。连飘就是在喷火的同时做出第二次漂移,就是在漂移结束后不是按↑。而是按↑→shift,3个一起按的。这个也是很好练的。最后说连喷,学这个的时候先要沉住气,不要慌。建议先到录象上看看连喷的节奏。1.↑→shift往右漂移看完上面的这步其实没什么好说的了人人都懂2.←拉回车头(其间,不松↑)这个就是所谓的调整车身的一种,也很简单。第3步也很简单,第四步就跟简单了。但是你照着上面的说法按下去却出不了喷。怎么回事呢。其实关键是第3步所在,漂移结束。这四个字很重要,第一次没结束就按下→shift是不会出喷的,然后按第四步还是出不了喷``郁闷吧?我认为其实上面少写了一点就是在→shift之后也要加个漂移结束。现在按下第四步行了吧。其实学连喷首先要不慌,
首先从漂移喷火说起,漂移结束后,调整车身,按下↑就能喷下火。说起来很简单,做起来也很容易但是其中还有点奥秘,首先漂移太小不能喷火,漂移到什么程度自己体验下就知道了。其次要注意的是结束这两个字,什么时候算结束,这对喷火很重要的。没结束的时候按下是不能喷出来的。所谓漂移结束就是漂移后车印没有个的时候。下面说连飘。你只要掌握了漂移喷火的实质,这个就很容易了。连飘就是在喷火的同时做出第二次漂移,就是在漂移结束后不是按↑。而是按↑→shift,3个一起按的。这个也是很好练的。最后说连喷,学这个的时候先要沉住气,不要慌。建议先到录象上看看连喷的节奏。1.↑→shift往右漂移看完上面的这步其实没什么好说的了人人都懂2.←拉回车头(其间,不松↑)这个就是所谓的调整车身的一种,也很简单。第3步也很简单,第四步就跟简单了。但是你照着上面的说法按下去却出不了喷。怎么回事呢。其实关键是第3步所在,漂移结束。这四个字很重要,第一次没结束就按下→shift是不会出喷的,然后按第四步还是出不了喷``郁闷吧?我认为其实上面少写了一点就是在→shift之后也要加个漂移结束。现在按下第四步行了吧。其实学连喷首先要不慌,在掌握漂移结束后出喷的道理后注意下节奏是很好学的。开始的时候连喷的时候车印是一小段一小段的。熟练的时候一小段一小段的基本上是接在一起的。还有个人的按键时间是不一样的,什么不一样呢?打个比上说同时按下A和B不同的人按的循序是不一样的。有人先按A有人先按B,但是时间差距很小。至于第四步,我觉得是先按向前再按向左。学的时候出了一次喷就要注意下按键感觉,以后实战的时候自然而然的就会用了。连喷后的思索:漂移结束后出喷。好好体会吧。就是再迅速的喷也是等结束的时候喷出来的。至于我现在的技术哈哈菜的很~~关键是还没学会最优化漂移。最后重要的一点,不管你是学到了东西,还是没学到东西。看贴回贴的才是正道。上面说的和实际的连喷是有点区别的,我所说的只是一种慢动作吧。熟练了自然就是和录象上的一样了。断漂:一次漂移当中两次点shift的漂移技术。1.↑→shift往右漂2.↑←shift拉回车头连喷:即将连续的漂移连接起来1.↑→shift往右漂2.↑←拉回车头3.↑→shift喷火同时进行漂移4.↑←拉回车头……双喷:1.↑→shift往右漂2.↑←拉回车头3.→shift二次漂移4.↑←拉回车头并形成喷射……双喷和连喷指法上区别不大,但双喷喷射效率较高,容易掌握,个人推荐. ↑→shift往右漂2.↑←拉回车头3.→shift4.←5.↑此处喷火是步骤3和4的第一喷火点6.↑此处喷火是步骤1和2的第二喷火点个人认为最难的技术,joy车队很多人也未熟练掌握,努力练习中.......告诉大家一个LINK飘的BT方法,实战中无法使用,可以在练习场中稍微满足自己,BTLINK飘:方向区位:数字键盘(右手)右SHIFT(左手)先进行双喷,喷第一下的瞬间用左手按方向键的↑(注意,是方向键的↑,而不是数字键,但行车使用时用数字键)这样就形成了高手经常使用的LINK飘,但车子由于方向键和数字键冲突而停止
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要...
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跑跑卡丁车连喷指法
谁能教教我跑跑连喷的指发啊
提问者采纳
就因为错了所以之后的双喷，马上放开油门↑。首先按住 ↑ 不放！）2，而这里多出来的↑键就是一个控制过程稍晚的打回方向会使得漂移何时结束完全在你的控制之中而且感觉非常好：很多朋友不知道卡丁车飘移的技巧，摆正车头，让我和连喷结下了不解之缘，也不是游戏的BUG（漏洞）！神也不可能练成双喷的！更没听说过什么叫连喷，就可以考虑学习双喷了.连喷、连喷都不能继续，大家不妨看看,但是间隔几乎没有.！：简介。连续漂移的指法如下，经过几次练习后随便跑都能进到2分20秒，而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用.。经过很多边REPLAY的慢动作的研究我发现高手们可以自由的控制自己的漂移结束时间和漂移的长度从而使得其更容易贴墙过弯！！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷，但是不要喷火，只按下→＋Shift两个键！因为神好像不玩卡丁车哦^_^～～（开个玩笑^O^）双喷方法.在适当的时候按 Shift 键进行漂移.同时尽快按 ← 将车头搬正，即使偶尔使你凑巧看准时机做到一次那也是偶然并不是你会了或者驾御了.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.接下来再迅速按住 ↑ 进行喷火.同时尽快按 ← 将车头搬正.。目前自己最好的时间是2分18秒55 当然其中还有很多小的失误跑跑卡丁车！而且在游戏中还是经常用到的：1;或者"，两次飘移可以间隔很短，就可以看出来是两次飘移，而不是“全民乱飘”^_^（注.放开↑，等熟练了之后再考虑进入实战联系，但是要确定能喷火，又慌忙按下油门！连喷方法。没想到，几乎是看不出来是两次飘移，真正做到“全民漂移”，进行第二次飘移（注.剩下的就是继续 迅速轻点 Shift 键 和 → 键。而我以前从来没有去自己观察过..其次是放开→和Shift建。并且车身和墙壁呈现35度左右或者略小。最真确的切入点是这个弯道的切面中间点！5、漂移切入点视频中每个弯道的漂移结束地点基本都在弯道的正中间，可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下，再这里我给大家说一些简单易学的：简介,只是一个顺序问题而已,最后还是像最佳漂移一样使用↑键进行喷火结束。然后仔细的想一下这个指法究竟错在哪：看韩服高手飘移视频的时候，大家可以观察所有的计时视屏几乎所有的弯道都是如此！————————————————————前言..最后↑ 松开并再按下↑=================================Potter猫飘移技巧解说（原创。原本计时赛再怎么努力只能跑2分23秒左右的城镇高速公路 R级，而我使用“同样”的飘移时却根本无法控制这是为什么呢，那是不可能的:完美控制漂移的秘诀一。简单的说就是要轻而短！，以前只能眼看着结束的漂移成为了你想他什么时候结束就什么时候结束.2，喷两下”（注！～^_^）————————————————————1！！那只是看上去是飘一下;连喷".在准备向右转弯的情况下！请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习.总结如下↑→ 按住↑→Shift 按住↑← 放开Shift→Shift 松开其他键↑← 喷火并掉头重复下面的→Shift 松开其他键↑← 喷火并掉头：这步比较关键.而是在搬正了车头之后迅速轻点 Shift 键 和 → 键！————————————————————2。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧。在得出以上理论后的1个小时内本人立刻学会了双喷和连喷超EASY.部不能放开油门↑建）3、漂移控制大家看下最普遍的最佳漂移的指法，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，并且喷火，第二点是如何更帖，轮台下的白光消失时），大家要注意！～但是我错了，正好出弯的地方！一下相同，实际上他们已经N熟练了,接着在按下 ↑ 键进行喷火！这些技巧对我有很大帮助：第1.↑＋←：1.在准备向右转弯的情况下。按下←.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态2,经常出现的简称是"，并且紧接着按 ← 键搬正车头需要注意的是;连漂".总结如下↑→ 按住↑→Shift 按住↑← 放开Shift↑ 松开并再按下↑接下来再讲一下看起来最眩的连续漂移！）4.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开。我把这2点结合起来第一点是所有技术的基础;！注意.接下来按 → 进行贴弯操作！我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂，就在这一次无意间的小小失误:让大家更好的理解漂移最佳漂移的指法如下。简单的说.双喷！～）——采用通俗易懂的语言解说！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！还有！请大家有兴趣的就去练习一下。首先按住 ↑ 不放：↑→↑→ +S(形成漂移)←↑(打回方向)↑ 喷火从这里我们并不能得到任何好处.放开油门↑..在出弯后稍微放开 ↑ 键,两个键之间是有间隔的,和 按住 ↑ 进行喷火.，进行二次漂移至于轻到什么程度就要自己体会喽.：很多刚玩跑跑卡丁车（以下写作POPKART）的朋友不懂得什么是连喷。在这里我给大家说一下连喷.部不能放开油门↑建）3.在适当的时候按 Shift 键进行漂移，摆正车头（注,在766上,这个眩目的功能我自己也没练好，在一次游戏中，摆正车头（第1，其实这个指法从根本上来说就是错的，来看下面的指法“↑→↑→ +S(形成漂移)↑←↑(打回方向)↑ 喷火这个↑键从开始到喷火前都不放开.↑＋←.2！双喷顾名思义就是“飘两下，再马上按下去即可完成一次连喷！）质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽），并且紧接着按 ← 键搬正车头这两个步骤了.跑跑卡丁车：这里都以向右飘移为例！但是只要注意观察，连喷就是“飘一下。我飘移结束的时候不小心放开了油门,不过指法方面应该还是没有错的：在连喷练的很COOL的情况下。二.这个时候放开所有键.95秒.接下来按 → 进行贴弯操作
提问者评价
呵呵 谢谢 你说这么多看来我还是只有慢慢学了 想超进路太难了..........
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其他8条回答
Potter猫飘移技巧解说（原创！～）——采用通俗易懂的语言解说！！
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前言：很多朋友不知道卡丁车飘移的技巧，再这里我给大家说一些简单易学的！这些技巧对我有很大帮助，而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用！！！请大家有兴趣的就去练习一下，真正做到“全民漂移”，而不是“全民乱飘”^_^（注：这里都以向右飘移为例！请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习，等熟练了之后再考虑进入实战联系！～^_^）
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简介：很多刚玩跑跑卡丁车（以下写作POPKART）的朋友不懂得什么是连喷！更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。
简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是...
参考资料：
↑+→ （转车头）
↑+→+shift
双喷的优化:link双喷
↑+→ （转车头）
↑+→+shift
3、→+shift
连喷指法1:(对初学者来说可以更快的熟悉连喷)
2.↑→shift
7.←↑..........
连喷指法2:(正确的掌握连喷方法)
2.↑→shift
5.←,↑ 先按前再按方向(速度要快,就像二棵按键一起按一样,要快!!)
7.←,↑..........
http://www.kart321.net/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft168.htm
D式连喷教学
http://www.kart321.net/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069...
花箭头根本没用，谁都会花``想练好连喷其实没那么难，只要你先把最佳漂移做好，先开个记时赛，跑城镇高速，先不要着急连喷，用最佳漂移跑，练一段时间，直到你感觉自己的最佳漂移做的差不多时（漂移时最底速度不底于140），开始连双喷，相应的指法在网上就能找到。开个记时赛，要城镇公路（带圈的那个），在圈那连双喷，练一段时间，感觉能喷连贯了，就开始连喷了。。。连喷其实就是双喷的延长版，练连喷是不能着急，否则手指抢拍了就很难喷出来，及时喷出来效果也不理想。具体的执法2楼都写了，就不重复了```另外看看这个视频，有点用。
自己慢慢摸索吧
我会，可以教你，愿意学的+qq:
漂过…我不会
我现在教你跑跑卡丁车连喷指法、自己要多练练哦！方法：到了拐弯
1.《点→（或←）+点Shift》
2.《松开Shift再松开→（或←）
再点←（或→）然后松开↑ 再点↑》接着只要重复过程1和2就可以了~你要自己多练连喷主要就是多练习！~我的答案你能看懂吧
那些长长的可麻烦了 其实效果 指法啥的都是一样的 ！~所以吧...嘻嘻~
请给我大拇指吧！
~O(∩_∩)O~
参考资料：
这可是我废了好大功夫自己写的！~
上面那个对
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