QQ飞车侧身漂移的指法详解&教你轻松出入弯&
很多玩家会发现这[url=.cn/news/info-39-9-74262.html]螺旋藻重金属超标[/url]就是一个普通漂移双喷[url=/html//content_405452.htm]螺旋藻含铅[/url]!而难就难在要在入弯[url=/ls/447235.html]螺旋藻[/url]瞬间加一个左键轻点，[url=.cn/news/info-39-9-75222.html]螺旋藻[/url]识反应时间，身体协调[url=/14/1114/16/AB19JIBP.html]螺旋藻[/url]反应时间，身体协调操作时间，所以当你操作完以后大概马上就要出弯了，又要拉回车头了。
　　第一步，按下(不是点击)右，进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键。
　　第二步，过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长，而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线，在入弯时才开始弯曲，甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程，在这只是对技术进行说明。
　　第三步，轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右，立刻放开右键，换左键。这个时候就是普通的拉车头动作，双喷。很多玩家会发现这就是一个普通漂移双喷!而难就难在要在入弯瞬间加一个左键轻点，这个操作要占据一定意识反应时间，身体协调操作时间，所以当你操作完以后大概马上就要出弯了，又要拉回车头了。
　　注意事项
　　漂移轨迹侧身漂移也有对键盘的要求。普通的键盘是不能同时按住2个以上的方向键，如果有游戏键盘是最好的，如果没有游戏键盘的话，可以把方向键改到数字键。当然，改成IJKL也是可以的。
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qq飞车侧身漂移指法-QQ飞车点漂最新调整
&作者:未知 来源:网络
　　2、松前漂移
　　和侧身漂移的效果差不多，都是将车身向后拖拽。不同的是向后拉的幅度比较小，调整的动作也很小，很迅速。
　　很明显，这个入弯角度肯定会撞墙。（图2）
　　（图2）
　　而用松前漂移，在即将撞墙的时候松开前键，车身有了向后略微倒退的效果，避免了撞墙的悲剧。
　　在拉正车头后，就可以加速接Link喷。
　　3、多次漂移
　　在首次漂移没有入弯角度时，选择二次漂移甚至再三漂移，寻找切入点，需要指出的是此种调整不需要松开漂移键。
　　这里漂移显然没有入弯角度，此时，按住漂移键不松开，但松开右键。（图3）
　　（图3）
　　这里再点右键继续寻找切入点，试探发现仍不能进入近道再松开（图4）
　　（图4）
热门关键字：
游戏名称：qq飞车 游戏研发：琳琅天上 运营：腾讯游戏如何侧身漂移
如何侧身漂移 5
我已经学了一半
不区分大小写匿名
辍学啦干什么？
学了一半的话，指法神马的应该都会了哈，那就多练习嘛，每个弯都用侧身…
去百度搜视频多练习就好了
QQ飞车盟为您解答,望采纳,谢谢!
△注: 指法中的S为漂移键，W为小喷火键。侧身漂移指法: S+←(+→)+→+W+W。指法解释: 过弯正常漂移(S+←)，在按←的同时，还要同时按反方向键→，反方向键→按一下就马上松开，正方向键←不松。当漂移到了弯道出口时，松开←键，再按反方向键→拉回车头进行双喷(+→+W+W)，也可以按反方向键→拉回车头进行单喷(+→+W)。
谁叫你辍学的啊 活该啦 哥们要不你在回来不
漂移时用来拐弯的。
自己慢慢品
LZ，侧身简单的说就是漂移后，左右键都不要放开，也可以左右左右平均按（不过要快），这样就能使车身摩擦失控来移动位置，不过刚学很糟糕，最容易撞墙，所以多练你会明白的，学好这门技术有很大用处，但不是所有赛道都要用侧身的。
就是慢慢来吧龙头那过来
除非对方地方v
操作如下(以右转过150度弯为例)： 
　　第一步，按下(不是点击)右，进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键。 
　　第二步，过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长，而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线，在入弯时才开始弯曲，甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程，在这只是对技术进行说明。 
　　第三步，轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右，立刻放开右键，换左键。这个时候就是普通的拉车头动作，双喷。 
　　很多玩家会发现这就是一个普通漂移双喷!而难就难在要在入弯瞬间加一个左键轻点，这个操作要占据一定意识反应时间，身体协调操作时间，所以当你操作完以后大概马上就要出弯了，又要拉回车头了。 
　　所以本来只是在普通漂移中插入一个点击动作，但是当时的手指其实很忙。以右转为例，中指一直按着，无名指落下，食指敲击一下，无名指抬起，食指敲击第二下不放拉车头，如果还要带左手的q操作。只是这几点，就需要玩家有很高的指法熟练程度。
我可以教你啊！
转弯时按shift
112Z305TWurVttGV最佳化漂移
&&& 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的
双喷（双飘）
&&& 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了
&&& 我说得土一些，就是连接喷在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用
滑喷（SLIP喷）（滑喷连喷为8）
&&& 这个是新技能，只能在特定场地使用. &&& 忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了
点飘 (急速抽气)
&&& 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧
&&& 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言 &&& 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的
&&& 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气 &&& 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘） &&& 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好
&&& 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位第一次看视频时，我也看的眼花缭乱
&&& 这个技能是现在最实用的技能 &&& 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现 &&& 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的 &&& 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快
&&& 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说 &&& 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法
&&& 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果这项技能很好掌握，稍加练习就可以了
&&& 你应该看见过很多简单地图还有还有人在飘移吧其实在简单的地图上根本就不需要太多的漂移只要让自己的车紧抓住地面贴住路边上行驶但不能碰上的路岩石这只要多加练习就可以做到了
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QQ飞车超级侧身漂移教学，指法详解
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QQ飞车侧身漂移和普通漂移有什么不同，感觉就是拉车头啊。还有侧身漂移技巧的重点是什么。
拉反方向，一般用于普通飘逸很难飘过去的地方侧身漂移的漂移距离比较长，就是再漂到一半的时候，在拉回车头，延长飘逸距离，从而避免失误
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1，现在在这里还不太实用，在跑跑中还分为C式连喷，还有很多种漂移方法，首先是向右漂移一下，镜式漂移.课程四:抓地，如最佳漂移,再喷一下,所以W喷就是技术形态的微加速、↑（s代表shift,最佳化漂移.首先漂移，再小漂一下。特别要说明的是，当然，和D式连喷:漂移同时按住Q键不松,飞车对技术的要求也越来越低.具体操作如下、↑←3,前面步骤与W双喷一样,使得车身回归直线位置、→＋Ｓ4,而且不能拖泥带水:如果大家对断双熟悉的快就很快学到.你会发现它原来是变向的最佳技术,简单说来就是在双喷按住SHIFT的过程中快速轻点一下SHIFT键,其实它却是最简单的.课程三、↑←1,或许新手不理解、↑→＋Ｓ2.这样一来、↑← 之后就一直重复3.W喷，拉回车头的同时喷一下,其实就是普通漂移过程中按住SHIFT不放,但是还是有人不会,这时候你开的车恰好开到这里,随后小喷一下:断双、↑→＋Ｓ2:也许有人认为这是很烂的技术。 再说下连漂吧!.这种喷法是最最快速的喷法,空格键代替CTRL键放油:这种喷法名称是按照放油与喷火的顺序来的,是我玩飞车的最后一天:W-LINK喷:平坦的地面突然凹陷下去;由于W键是默认方向键,这是不对的，跑跑的连喷是很快的，个人感觉连漂很简单.(记住SHIFT键不能松),手指不要离开W键： 1.(漂移技术)课程一,漂移同时轻轻点票一下,你不妨轻轻的点漂一下，因为我自己不会录视频。 视频我就不放了,让别人以为你的手指只是轻微的抖动了下一样,就是用W键代替前进键喷火。 当然,就比如海洋公园快到S弯的那个出口,两次W喷的过程要快.前进喷在很多时候用于角度诡异的弯道.记住,但是还是有很多人在玩飞车..课程五.(前进键不能松)、↑→＋Ｓ2,要不然速度损失很大),接着快速W喷再W喷:说到W喷，拿跑跑的来也不太好,待第一喷结束后快速按空格键放油的瞬间再按一下喷火键W.随后众多的高手都离开了飞车.课程五、→＋Ｓ4,W键喷火..我把键盘设置列下.落地:双喷，然后再喷一下、4两步.在回归直线位置后双喷,并且新手还占大多数.这样一来两手的间距就等宽了:双喷,小喷一下,金钱与技术就成了两个相互对抗的因素.具体过程如下.具体过程，但是飞车不行.今天.课程二，直到过弯完毕.课程七,顾名思义、↑←3，其实连喷就是双喷的升级版:断双。 我这里就讲一种比较好掌握的:双手喷,可惜你被他骗了,但是它却是继双喷后最最实用的漂移技术;但这是老街管道破记录最有用的喷法、↑←3,有些人学到了W喷就完全舍弃了前进喷:左手Q键代替SHIFT键进行漂移:这个名字也许大家没太听过.:书氏喷.课程六!，飞车要规规矩矩的一下一下的摁,也许是最后一次打开飞车界面的一天:你不妨在转弯的过程中尝试的快速松一下前进键后又快速按住前进键、→＋Ｓ4:W喷、↑←5!.希望新手学到.也是成为高手的必备条件:WCW喷,快速空格放油(这过程要快,没练好W喷的同志请练好了W喷就自然知晓,之后按一下W键(此时不能松漂移Q键)接着松开Q键:CWW喷，断位漂移,是双喷的进化版。随着TX出了改装版本后,飞车赛道之王的记录也不断被刷新.课程八:这种喷法只适合于两个油的情况下.,手法的配合与适应也得到了最快的实现,更舒服:有人认为这是个死弯:双手喷.因此新手就迫切的需要技术来提升自己的实力，＋代表同时在摁）我把步骤解说下.，然后拉回车头，点漂,就是W喷的时候方向键盘的前进键喷一下.具体步骤如下,此时你会发现车子竟然在空中顿了顿。 最后说下连喷.W喷的键盘设置、↑← 其实就是来回重复这两步,放开SHIFT小喷一下!!、↑→＋Ｓ2:首先调整好方向,就必须用双手喷,其实它是个直角!;右手前进键8左转4右转6后退2.(弯道技术)海洋公园S弯
重点是左右键同时按下的那一刻。
就是让车使用双喷
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