比赛中qq飞车漂移键键用不了是怎么回事？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-06-24 01:06 标签：
漂移这种技术使用的情境是什么？为什么 F1 比赛中很少见到漂移？ - 知乎问题已关闭。原因：与已有问题相似。49被浏览10980分享邀请回答/watch?feature=player_embedded&v=f47s5-Ukx2Q可
以看到，阿隆索入弯前有大量的转向锁死，导致了入弯的转向不足。这类转向不足，并非赛车的特性，而是阿隆索的驾驶意图。他制造一个相当极端的侧滑角度（指
车身轨迹与轮胎指向的夹角），以前轮侧滑的方式把赛车送向弯心。要这样做，他必须稍稍提前刹车与转向。看到1，5，7，9，14号弯，这个现象尤其明显。
有趣的现象，极限侧滑角度的直接后果是前轮的外侧在这个过程中剧烈晃动。注意在1号弯右前轮的晃动，随着圈数增加胎温上升，侧滑与晃动逐渐调整减小。最
有趣的是观察之前讨论过的“咬合点”。注意到一旦赛车达到了咬合点，阿隆索立刻减少转向锁死从而给油出弯。他比围场中任何的赛车/车手组合都要更快地出
弯，这是因为他总能把这个咬合点调整到弯心位置，然后充分利用雷诺赛车的牵引力优势来上油门。仔细看7号弯（第一计时段之后的上坡右手弯），00:41秒
处，极限的转向锁死（刻意制造的转向不足），咬合点出现在接近00:42秒。可能有人会说，这样的开车方式并不难——就把自己扔进弯，看什么时候轮胎抓住
地了什么时候给油就是了。然而，这远比想象复杂，两个原因：第一个原因是控制行车轨迹。这是非直观操作，他不是把赛车驶向弯心，他是把前轮
打滑，把车身漂进弯心，并且准确把咬合点控制在弯心位置，这就需要对赛车轮胎滑移程度的充分理解与预判。即使常规极限去咬准弯心也不是简单的事情，更何况
是前轮侧滑。在2005年这条赛道，阿隆索用这样的驾驶方式仅仅两次稍稍偏离弯心——一次在09号弯，不过出弯速度依旧不错，还有一次在长直道后的12号
弯，背部风压的缘故错过了刹车点。另
一个原因是避免转向过度。像那样的驾驶（漂移前轮入弯心），无论如何压榨前轮，都需要稳定的尾部下压力来保持后轮抓地。从而，入弯之后要保持高度敏锐，因
为在弯心咬合点处，转向不足很容易变为转向过度。而在那个时候，车手的双手正牢牢控制方向盘在一个极端转向角度，很难去在转向过度出现时去做细微调整来补
救。对此如果要举例说明的话，下面是阿隆索2006年银石赛道的排位圈。可以看到他飞驰过天桥，在最后一个弯角入弯后，出现了刚刚讨论的转向过度，最终还是轻微地切到了路肩，微调补救过来了说方程式不适合漂移，说漂移更慢的都不对，真正的原因是：只有最高超的赛车手才能在F1方程式赛车时使用漂移（侧滑）这种高阶技巧，而且幅度之小一般观众根本观察不到，然而正是这些能够被精确把握的漂移才让他们脱颖而出，称霸赛事！次要原因有：赛道在几十年间得到了巨大的发展，而在几十年前的相比现在更加狭窄的赛道，没有防护栏，更小的失控缓冲区，不够平整的赛道，都限制了漂移在那时候的方程式赛车的使用。高速漂移意味着精确的控制，很难想象在弹跳不平的赛道上实现高速漂移或侧滑。漂移会造成轮胎更多的磨损，众所周知现在F1方程式不允许换轮胎，不仅影响了各车队的进站策略，而且某一方面也影响了漂移技术在F1中的使用。所以，一心想看到转向过度拉力式的Drift的人，当然会失望，但是资深的赛车迷们，却对转向不足的Slide如数家珍。资料来源英文资料可见这里His main advantage was that he was able to carry huge amounts of speed
into a corner, by using a gradually increasing steering lock as opposed
to gradually decreasing left-foot braking. The interesting bit was that
he was able to slide the car at the exact apex of the corner, timing
this brief transition from understeer to neutral-steer to perfection.
This transition wasn’t a result of something he did (e.g. wheel movement
or application of brake) but it was more a natural transition from one
state to the other that simply relied on physics and car setup. What was
spectacular about it was the timing, since this slide would almost
always take place on mid corner, so when viewed from outside it was a
very fluid and natural movement, as if the car slid just this tiny bit
in order to embrace the apex of the corner.新增几个图片，可以参考，没有找到针对舒马赫和阿伦佐的具体图片，但是这个图片有点那个意思，可以参考，后面会附上来源。09 条评论分享收藏感谢收起与世界分享知识、经验和见解匿名用户热门搜索：
当前位置：
世界拉力锦标赛：漂移按键怎么修改
日 09：21&&&&&阅读(13)&&&&&来源：游戏堡&&&&&编辑：yxbao&&&&&
世界拉力锦标赛漂移按键怎么修改攻略：传奇最网页版，多人团战跨服竞技玩法冰火战场，十年最经典游戏，英雄合击，特效绚丽，赶紧注册试玩一下，
现在的许多游戏都可以兼容了，在PC机的游戏也有很多用手柄可以玩的，而世界拉力锦标赛漂移就是这么一款游戏，但是有玩家提出一个问题世界拉力锦标赛漂移按键怎么修改，下面就跟小编一起来看手柄改按键教程。
首先我们要打开按键设置界面，在那里往右移就可以调成&手柄1&，这样你就可以用手柄玩这个赛车游戏了，用手柄玩赛车游戏还要看玩家会不会习惯的。
相关阅读：
阅读(13)02-11
阅读(1)02-10
阅读(0)06-05
你可能感兴趣的游戏
一周热点攻略
口袋妖怪漆黑的魅影5.0是一款根据口袋妖怪改编的同人 ......
作品版权归作者所有，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。
中国综合游戏门户之一，游戏堡网提供(,网络游戏,网页游戏,手机游戏等)资讯,攻略,下载,补丁 是您找游戏内容的最好选择。
All Rights Reserved 湘ICP备号-2 湘公网安备18 苏网文〔-015号
游戏堡网温馨提示：抵制不良游戏，拒绝盗版游戏，注意自我保护，谨防受骗上当，适度游戏益脑，沉迷游戏伤身，合理安排时间，享受健康生活!

我要回帖

 

随机推荐