约克冷水机组型号冻机抽真空多少合适？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-16 12:32 标签： 约克冷水机组型号

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在很多空调使用中，变频空调的故障现象要比较多，也是因为变频空调的用户量比较多的问题。那么变频空调制冷系统中会出现哪些常见故障呢?遇到制冷系统故障又需要如何空调维修呢?

一、制冷系统泄漏：制冷系统主要就是用铜管来连接空调的各个制冷部件，这个时候如果出现焊漏、折断等情况，就会让制冷系统出现泄漏问题，引起空调缺氟，让空调出现不制冷、漏水、停机等现象。

空调维修方法;对空调全面检漏，找出泄漏点以后进行补漏或更换，制冷系统抽真空后，定量对空调加氟。

二、制冷系统脏堵：一般是由于空调安装或维修的时候进入杂物，造成空调系统出现堵塞问题，让空调制冷流量不足，造成空调出现制冷差、停机等现象。

空调维修方法：出现脏堵的地方一般会结霜，确定好脏堵位置以后割开制冷系统，用氮气打时系统，把制冷系统的脏物冲出去，再放到干燥箱里干燥，再进行焊接，抽真空后，空调加氟。

三、制冷系统冰堵：制冷系统出现冰堵的时候一般是由于空调安装或维修的时候系统空气没有进行真空处理，让制冷系统进入空气，空气里的水分就会在空调运行的时候结冰，堵塞制冷系统，让空调制冷差、压力增大等故障。

空调维修方法：回收空调制冷剂，在外机低压管加装干燥过滤器，重新抽真空后，开机运行，直到冰堵完全消除。

以上就是变频空调制冷系统中比较常见的一些故障，在空调使用的时候遇到这些故障可以进行以上相关的一些空调维修方法。具体操作还需要专业人员来进行。

1、机器露点温度正常或偏低，室内降温慢产生原因及解决方法：

①送风量小于设计值，换气次数少，请检查风机型号是否符合设计要求，叶轮转向是否正确，皮带是否松弛，开大送风阀门，消除风量不足因素。

②有二次回风的系统，二次回风量过大，请调节，降低二次回风风量。

③空调系统房间多、风量分配不均，请调节，使各房间风量分配均匀。

2、系统实测风量大于设计风量产生原因及解决方法：

①系统的实际阻力小于设计阻力，风机的风量因而增大，有条件时可以改变风机的转数。

②设计时选用风机容量偏大，请关小风量调节阀，降低风量。

3、统实测风量小于设计风量产生原因及解决方法：

①系统的实际阻力大于设计阻力，风机风量减小，条件允许时，改进风管构件，减少系统阻力。

②系统有阻塞现象，请检查清理系统中可能的阻塞物。

④风机达不到设计能力或叶轮旋转方向不对，皮带打滑等，检查、排除影响风机出力的因素。

4、室内噪音大于设计要求产生原因及解决方法：

①风机噪音高于额定值，请测定风机噪音，检查风机叶轮是否碰壳，轴承是否损坏，减震是否良好，对症处理。

②风管及阀门、风口风速过大，产生气流噪声，请调节各种阀门、风口，降低过高风速。

③风管系统消声设备不完善，请增加消声弯头等设备。

维修处理的思路及步骤：

步骤一：上门检查，在室内能听到由室外侧传递到室内的制冷剂气流声。

步骤二：检测系统低压运行压力为0.4MPa，可以初步排除制冷剂过少、压缩机、四通阀无串气等故障。

步骤三：用变频测试小板测试。在有制冷剂气流声状态下测试得出的整机参数为。进风温度33℃，出风口温度为19℃，外环境温度为37℃。外风机出口温度为49℃左右，压缩机运行频率62Hz，电流为1.9A，电源较重偏低，通过对测试数据分析确定整机存在有异声及制冷系统存在堵问题。

步骤三：经与用户协商，将整套机器拉回维修部做进一步分析，经吹洗系统、抽真空，加氟故障现象依旧。

步骤四：经检测监测数据及制冷剂气流声时有时无现象发现，没有制冷剂气流声测出的数据与有声音测出的数据完全不一样。同样的室内外环境温度，进风温度30℃，出风口为9℃左右，外风机出口温为54℃左右。低压为5.5㎏，电流为4A左右变化，电流符合铭牌标识的参数值。

步骤五：从出现噪音问题的时段的数据和正常时段的数据对比，确定系统仍有堵塞，导致节流过度。因已清洗过一次系统及抽真空、故排除冰堵情况，最后将故障点缩小到系统焊堵。最容易造成焊堵的部件为毛细管。焊开毛细管发现毛细管插入过深，顶到过滤器过滤网上，有焊渣造成系统堵塞，过度节流，并不定期出现制冷剂气流声。

处理措施：重新把毛细管的位置往外拨一些，重新焊好，抽真空，补加氟，运行10小时未出现此故障，用户满意。

　　是调制冷循环的工作介质，制冷剂通过在中汽化时吸热，在中凝结时放热循环往复来达到制冷的目的。氟利昂是目前广泛使用的制冷剂，它种类繁多，今天网小编就来给大家讲解一下主机冷媒不同分类及充注方法。

　　1、R22的化学名为二氟一氯甲烷，是氟利昂家族的一员，属于氢氯氟烃类。

　　我们目前所使用的制冷剂大多数是R22。由于这种制冷剂对臭氧层具有很大的危害，根据蒙特利尔协议书规定，将于2020年前全面淘汰。

　　2、R410A则是一种新型的制冷剂。

　　R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成，具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。

　　另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。

　　二、中央空调(加氟)冷媒充注方法

　　1、用一根新铜管作为合适充注连接管，用它连接系统上的充注阀和媒瓶上的接头。(连接管越短越好，但又要有足够长度使之在更换冷媒瓶时有足够的灵活性)。

　　2、连接管在每次连接满瓶冷媒时应该吹洗，换瓶时间越快越好，可减少冷媒损耗。

　　3、充注过程中做好防止潮湿空气进入系统措施。

　　4、充注量要正确适量，在蒸发器视镜中可见到冷媒液位。(每种不同型号的机组冷媒充注量有相应规定)

　　5、在初次充注冷媒后要观察液位并做好记录。

　　注意：在向抽真空后的系统充注冷媒时，为避免蒸发器管束中被冷液体结冰的可能性。只有来自桶顶或瓶顶的冷媒蒸气才允许进入系统。直到系统压力上升到比蒸发器中被冷液体冰点的对应压力还高为止。

　　6、抽冷媒或冷媒充注过程中，应运行冷冻、冷却泵，让冷却水、冷冻水循环，避免管束中被冷液体结冰的可能性胀裂铜管，当冷媒充注量在2/3以上时可开启主机，在运行中充注。

　　7、在冷凝器与蒸发器之间达到压力与温度平衡时，检查冷媒液位(此时间一般在和水泵停运行4小时以后)。螺杆机：液位应该在上视镜的中间位置;离心机：液位应在视镜+1/4英寸范围内。

　　以上就是小编对“约克冷媒不同分类及充注方法”一文的全部整理内容，希望您在看完之后对“调主机冷媒不同分类及充注方法”有一定的了解。

一头接氟利昂罐子  另一头 接真空泵


楼主真是土豪啊··我想把家里冰箱修一修，想买台真空泵和便携焊炬，在闲鱼逛了好久了都没看到价格合适的··楼主还可以买个视液镜加在空调高压管上，可以通过视液口看到工作状态。


楼主家开宾馆的？这么多空调，其实买一个汽车上用的那种加氟表就行了，自带排气阀，像你图上圈的那个排气阀 ...
我突然发现那个 万能开瓶器的螺纹和他一样 拧上去后就是第三个接口阀门  等于10块钱搞定 三通带双阀门  成本也低

楼主真是土豪啊··我想把家里冰箱修一修，想买台真空泵和便携焊炬，在闲鱼逛了好久了都没看到价格合适的· ...

至于加氟双表 其实挺便宜的 算下 裸表也就30多块钱一套 就是 高低压表加双阀门的那个  所以 分2家买了3套


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现在旧房子装修 有一台海尔 和 1995年装的春兰1P 分体空调要拆了  打算春兰那台装到唐山的次卧接着用  


楼主真是土豪啊··我想把家里冰箱修一修，想买台真空泵和便携焊炬，在闲鱼逛了好久了都没看到价格合适的· ...
本帖最后由 一棒槌 于 11:27 编辑

冰箱维修前要排空，这个我知道。以前有真空泵的，修过车载134A的空调，双表头什么的都有，就是真空泵扔了，现在就是需要一套真空泵和焊炬，早些天看到有人130出真空泵，他还有2L的焊炬想一起收了，联系卖家还没回话那，泵就被人买走了··哎。你用完以后如果有多的能否出我一套呀··哈哈哈:tongue:

冰箱维修前要排空，这个我知道。以前有真空泵的，修过车载134A的空调，双表头什么的都有，就是真空泵扔了 ...

:lol:130买旧的 ？ 200买个新的就是了 另外真空泵不能买那个方铁盒子的  还有  那种带个提手像压缩机的那种 那都是旧压缩机翻新的 据说压缩机做的真空泵  真空度不够

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