10月30日，随着新一代高端旗舰手机华为Mate40系列在国内正式发布，华为在原有的基础上又新增了部分产品。

为了抢先了解这些新产品，近日21ic中国电子网记者采访了华为消费者云服务副总裁谭东晖，以及华为消费者云服务营销总监张海蓓，让我们来看看他们是如何介绍这些创新应用的。

坚持双轮驱动，打造全场景智慧生态

1、决定成功的三大要素

对于华为来说，HMS生态的推出，可以看作是其终端“从硬件转向软硬一体”的标志。

据谭东晖介绍，华为所打造的是一种软硬件双轮驱动的全场景智慧生态，这其中包括两大部分，一个是硬件生态，另一个是以HMS为核心的应用生态。“生态驱动着我们整个华为在消费者业务的全面发展，我认为，评价一个生态是否成功主要有三大要素：第一是生态的规模，强调的是数量上的特征；第二是生态的质量，也就是说有多少生态是基于自己系统平台的；第三是生态的发展潜力，包括效率和创新两个方面。”

（华为消费者云服务副总裁谭东晖）

为了证明华为HMS生态已经取得了较好进展，谭东晖以AppGallery、HMS Core 5.0和五大根服务引擎为例，分别从规模、质量、发展潜力三个维度进行了说明。

首先，在生态的规模上，华为AppGallery应用商店精选上架了众多本地化品质应用，服务全球170+国家/地区的华为终端用户，融合了欧洲、拉美、亚太、中东、非洲等多区域热门流行应用及服务，覆盖全场景终端设备。截至2020年9月30日，华为AppGallery应用商店的月活用户超过5亿，吸引了全球200多万开发者，现已成长为全球Top3的应用商店。

其次，在生态的质量方面，HMS Core 5.0全面开放了华为“软硬件+云端”的各项创新能力，其能力开放覆盖应用服务（App Services）、图形（Graphics）、媒体（Media）、人工智能（AI）、智能终端（Smart Device）、安全（Security）、系统（System）七大领域，构建了极为丰富的服务体系，从而为华为终端用户带来了更多更好的全场景智慧生活体验。

截至目前，HMS Core 5.0已经开放了56个Kit，以及12981个API。可以说，这个发展进度是十分惊人的。

再则，从生态的发展潜力看，华为面向全球全面开放了支付、广告、浏览、地图、搜索五大根服务引擎，使能开发者应用体验创新和商业变现。这其中，地图引擎（Petal Maps）和搜索引擎（Petal Search）对华为赢回海外市场起着关键作用。

谭东晖认为，未来信息流对于生态发展是非常关键的。从某种意义上说，地图是一种空间的信息组织，而搜索是时间维度的信息组织，所以地图引擎和搜索引擎是未来信息流技术上的重要根基。“我们一定要把HMS生态的发展潜力做扎实，而我们要做的就是把华为的创新能力赋予到这些引擎里面，使开发者能够享受到这种创新成果。”

2、走差异化的发展路线

在采访中，记者还了解到，华为推出的这些生态产品之所以能够获得较高的粘度，主要得益于差异化服务。

对此，谭东晖谈道：“其实华为在做HMS生态的初期就决定必须要有差异化的产品和服务。多年来，华为在通讯领域的积累，以及软硬件能力的开放，就是我们打造差异化的竞争优势。”

以搜索引擎为例，其差异化主要体现于三个方面：一是遵循移动优先的原则，即首先针对移动设备设计，然后调整使它适应桌面设备；二是搜索模式的转变，即从传统的单模式搜索转向跨模式多模态搜索；三是注重本地化服务，即从本地用户的实际需求出发，结合本地的服务进行创新的搜索体验。

3、注入更多的后备力量

除了此次全新发布的应用之外，华为还为广大用户带来了更多惊喜。

“其实我们还有很多的‘杀手锏’业务，包括河图技术、精确定位、隔空操作、隐私安全，以及导航提醒等等。在前端的软件，我们做了很多储备，我们相信这些产品与应用将是一种探索未来世界的新方法。”谭东晖在采访中表示，“不管是AppGallery，还是Petal Search，亦或是Petal Maps，其目的都是希望能给广大用户带去更美好的数字生活体验。”

注重体验创新，构建美好数字生活

为了突破极致，华为在终端云服务体验创新方面做了不少努力。据张海蓓介绍，随着10月30日Mate 40系列的正式发布，华为在原有的基础上又新增了部分产品。“虽然此次新增的产品数量并不是很多，但是在每个产品上面，我们都会持续做创新，特别是体验方面的创新，以及跟我们生态伙伴各种能力的融合。”

（华为消费者云服务营销总监张海蓓）

据悉，此次与华为Mate 40系列一同发布的还有会员权益礼包、AR地图2.0、华为主题电影模板，以及天际通境外5G上网等终端云服务体验升级。另外，华为主题、华为音乐等终端云服务应用也为手表、音箱、车机等全场景终端带来了更多智慧生活体验。

为了持续给新老用户提供更多更好的服务，每年伴随着旗舰新机的发布，华为终端云服务都会推出相关的权益礼包，其目的就是让大家能够第一时间尝到鲜。用户只需打开“会员中心”，即可领取华为Mate40系列会员权益礼包。

为了突破传统支付的束缚，华为不仅推出了全场景的支付体验——华为钱包，同时还创新推出了华为手机用户的专属信用卡Huawei Card。

据了解，华为钱包支持交通卡、银行卡、手机eID（公民网络电子身份标识）、门钥匙、会员卡、工卡等多种钥匙及卡、证刷卡服务；而Huawei Card已经在全国近50个城市开通了服务。

在采访中，张海蓓还透露说：“未来，华为钱包还将与万科物业公司展开合作，计划在2020年底前，对全国近3000个社区推出智慧社区的体验，致力于为小区业主提供华为手机一碰开门、快递通知等便捷功能和贴心服务。”

此次发布的AR地图2.0通过软硬件一体的协同调优，进一步提升了视觉定位精度、速度，以及AI识别准确率，为消费者打造了更为流畅且逼真的AR体验。

而继敦煌莫高窟之后，用户还可以在北京坊、上海南京东路、深圳万象天地等热门商圈，用Mate 40系列等手机体验AR增强现实效果。

据张海蓓介绍，其实华为浏览器并不是一款新产品，但此次推出的网页翻译功能，可以自动识别页面中的语言，并将网页翻译为用户选择的目标语言。这意味着，用户无论身在国内，还是身在国外，当使用浏览器信息的时候，都能轻松地实现语言的切换。目前，华为浏览器已支持49种语言互译，可让用户轻松浏览外文网站，迅速掌握全球资讯。

值得关注的是，在隐私安全方面，华为浏览器还能阻断跨网站的数据跟踪行为，阻止第三方收集用户的网络行为和习惯，为用户提供更舒适的上网体验。

华为音乐的听歌识曲功能，可以让Mate 40系列用户在观看短视频、直播等应用的过程中，通过浮窗对背景音乐歌曲进行快速、连续识别，并且可以自动生成歌单，方便大家在体验的过程中第一时间get到自己喜欢的歌曲。

查找设备APP支持快速定位查找智能手机、耳机、眼镜等华为终端设备，并可进行设备锁定、远程播放铃声及擦除数据。目前，该功能支持FreeBuds Pro、FreeBuds Studio、GENTLE MONSTER Eyewear II等配件设备，用户在使用时，需要在EMUI 11及以上版本运行。

此外，华为今年还有一个新突破的生态进展，那就是HMS for Car。据了解，HMS for Car是华为终端云服务打造的智慧车载云服务解决方案，旨在将华为智慧助手、华为应用市场、快应用中心、华为视频、华为音乐等终端云服务应用的丰富体验带给智能汽车用户，从而提供更丰富更智慧的出行服务。

最后，关于体验创新，谭东晖还提到了三个关键词：一是UFU（User Experience from User Feedback），即用户体验来自于用户反馈；二是OMO（Online merge Offline），即线上线下一定是融合发展的；三是L2L（Lab to Life），即把实验创新原型推进到现实环境中去体验与改进。

“我相信，只要坚持UFU、OMO以及L2L，让整个运作机制变得顺畅起来，就能够把我们的体验，包括未来产品做得更加优秀！”

7月23日，第19届中国互联网大会线上开幕。开幕论坛上，中国移动总经理董昕发表了题为《把握产业变革机遇，携手推动融合创新》的主题演讲，分享了中国移动对网络创新趋势及共同推动产业发展的思考。

立足三大创新，把握5G三大功能，加快数字化转型

加快新一轮科技革命和产业变革的关键，就是要推动新一代信息技术、新型信息基础设施和新兴数据要素“三大创新”。

董昕认为，5G已上升为助力新一轮科技革命和产业变革加速演进的战略级技术。据预测，到2035年，5G的全球经济产出将达到13.2万亿美元，拉动全球GDP增长率提升7%。5G在增强带宽、时延、速率等通信能力的基础上，将提供时间敏感网络、非公共网络、V2X、NR定位、移动性增强和天地一体化等一系列特色功能。但要真正用好这些功能，关键是要从“三大创新”的层面去理解5G的作用。董昕表示，中国移动把5G的这种作用概括为三个“杀手级”功能。

一是支持感官多维度交互。5G大带宽特性能够支持更丰富的听觉、视觉、触觉等感知智能，将促进AR/VR、全息视频、触觉互联网等智能技术族的全面落地。据国务院发布的有关规划预测，到2025年，我国人工智能核心产业规模将超过4000亿元，带动相关产业规模超过5万亿元。

二是支持算力泛在化部署。5G独特的架构能够实现分布式计算，使其不再限于物理集中或嵌入硬件，云和端无缝连接将使基础设施向信息化、智能化演进升级。据中国信通院预测，到2025年，我国云计算市场规模将超过5000亿元，超过80%的企业将把关键任务迁移到云上。

三是支持数据实时性流通。强大的5G网络能够构筑覆盖卫星、物联网等天地一体化场景，促进更大规模、更大范围的数据采集、传输、存储、处理和应用，加速推动“数据流”变成“价值流”。据IDC预测，到2025年，我国数据规模将达48.6ZB，复合增长率超过30%。

董昕认为，3G和4G演进升级产生的“杀手级”功能，本质上还是让每个人都能够随时随地接入高速宽带网络。这个功能就像打开了一个“百宝箱”，催生了社交、娱乐、电商等诸多应用。类比3G和4G，5G的三大“杀手级”功能或将开启三个“百宝箱”，加速推动社会生活、社会生产、社会治理方式的数字化转型。

在数字化生活方面，视觉、听觉、触觉智能将在个人穿戴、智能家居以及自动驾驶、远程医疗、远程教育等领域快速渗透，AR/VR眼镜、外骨骼等新设备将突破人体极限，让人们可以获得“千里眼”“顺风耳”“大力士”的全新体验。

在数字化生产方面，全流程智能化的智慧工厂、智慧矿山、智慧港口等应用，将满足大规模个性化生产需要，大幅降低企业成本，提升全要素生产率，突破人工操作、人为决策的企业价值增长“天花板”。

在数字化治理方面，“城市超脑”等智慧平台将通过全量数据，挖掘出三大传统科研范式之外的“第四范式”，提升人类对未知领域的洞察和预测能力，突破理论和技术的创新极限，为人类社会可持续发展提供不竭动力。

直面三大难关，共推三大融合，加快 5G 发展

董昕认为，从“杀手级”功能催生出“杀手级”应用不是一蹴而就的。当前，5G效能的发挥仍面临“建设运营成本大幅跃升、科技创新协同能力不足、产业融合体系尚未建立”三大难关。我们需要在更高层次、更大范围、更深程度上汇聚各方力量。比如说：发挥产学研用合力，共推科学技术融合；加强跨界合作，共推基础设施融合；突破创新范式，共同推动数据要素融合。大家联合起来，共破难关，充分释放网络创新效能。

把握时代机遇，推动五个升级，服务人民群众

“5G的发展，中央重视，社会关注，百姓期盼，习近平总书记也就加快5G等新型基础设施建设作出重要指示。”董昕表示，中国移动将履行央企使命职责，把握经济社会数字化转型契机，深入实施“5G ”计划，大力推动网络、技术、运营、应用、生态“五个升级”，与产业各方一起，加速推动5G融入百业、服务大众，让互联网发展成果更多惠及广大人民群众，努力为建设网络强国、数字中国、智慧社会作出更大贡献。

一是网络升级。中国移动将力争超额完成5G基站全年建设任务，确保地级以上城市提供5G服务。将加快3 3 X的数据中心建设和N 31 X的云网一体基础设施布局，为数字经济发展夯实网络基础。

二是技术升级。中国移动将加快推动5G SA端到端技术完善和产业成熟，持续推进网络智能化等关键技术攻关，在6G、天地一体等前沿方向开展深度合作，实现源头性创新。

三是运营升级。中国移动将构建“业务中台 数据中台 技术中台”的智慧中台AaaS服务体系，打造硬核能力，积极推动5G AICDE能力开放，提供泛在的智能云和边缘计算服务，为社会和企业自身持续发展提供强劲动力。

四是应用升级。中国移动将加快内容、权益、5G消息、移动认证等产品建设推广，推动智能组网、家庭安防等智慧家庭产品布局，打造新型智慧城市核心平台,推动15个行业100个5G示范应用落地，支撑产业转型升级。

五是生态升级。中国移动将联合广大合作伙伴，深化跨界跨域融合创新，加快推动5G技术、产业和商业模式的迭代成熟，构建“并购 参股 创投”的合作平台，打造资源共享、融通发展、合作共赢的新生态。

“最近，有一种说法，大意是‘只要你们把网络建好，我们就能把它填满’。面向万物智联的5G新时代，面对经济社会数字化转型的迫切需求，我认为，产业各方应该尽早携手，‘一起建、一起填，而且越快越好’。”董昕建议。

　　近日，于9月20-27日举办的2018IAA汉诺威国际商用车展览会还未来已经先热了起来，除了各大业内媒体争相获得一手资料外，在中国市场称之为进口品牌的商用车企的一举一动也成为风向标，而作为德国本土企业，RIO的再次亮相，使曼恩成为智能化与数字化的代表，那么RIO到底是什么?当然不是耳熟能详你所知的鸡尾酒，而是大众商用车辆集团旗下新型数字化品牌RIO，是为整个运输行业提供开放的云计算解决方案的。

RIO为整个运输行业提供开放的云计算解决方案

　　据了解，曼恩在2016年创立了数字化品牌RIO，目的是作为一种与交通世界互联的方式，通过一个开放的云平台使得交通运输更加经济和生态友好。为了强调RIO是一个可以跨品牌的开放平台，从2017年开始，RIO成为大众集团卡客车产品矩阵中一个独立的品牌。

　　于此同时，曼恩欲打算让全新Euro 6系列卡车标配RIO，为将整个运输和物流行业联系起来，一直在为构建这一平台而努力。“为曼恩卡车配备RIO是非常重要的第一步，将使我们实现愿景更进一步：全面的联网运输和物流供应链。同时，RIO可以作为客户访问数字附加值服务的基础。”当时，曼商用车辆股份有限公司首席执行官Joachim Drees表示：“我们正在积极塑造未来的物流，为客户带来开创性的业务。”

　　说到RIO，其开发时，隐私和数据安全应用了最高标准。客户可自行决定是否与RIO共享数据，并从平台的数字解决方案中受益。经过欧洲标准认证，位于德国的安全服务器将数据进行传输，然后通过RIO平台加密数据发送给客户。从而实现了涵盖车辆数据分析的附加功能，例如发动机的运转、转速、油位或驾驶员制动器的使用状况。RIO所提供的服务项目将根据客户需求和提供的服务持续增加，不断改进，并为客户自动更新。

　　不难看出，通过构建这一平台，曼恩可以为客户提供定制化的智能化与数字解决方案，方案涉及“曼恩数字化服务”项目下的各种车辆。这就意味着在未来，曼恩的客户无论在什么地方都可以实时看到车辆的各种数据以及导出的数据分析报告。因此，客户也就能收到曼恩针对他们以及他们的车辆给出的改进建议。

　　在2018年IAA汉诺威国际商用车展上，曼恩将提供进一步的服务，以优化车辆分析和维护管理。有了RIO这个战略合作伙伴，曼恩的用户也将从数字化车辆服务中获益。更难能可贵的是，使用不同品牌车辆的混合车队，也都可以收到为整个车队提供的一项标准化基础数字物流服务。