首保公里数没到时间到了怎么办但时间到了要保养吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-10-25 02:59 标签： 首保公里数没到时间到了怎么办

有许多车主都在疑惑自己的爱车的保养时间到了，但是车辆的公里数还差许多，不知该如何是好。今天就让小凹带您看看吧！

普通车辆保养间隔一般有着这两个参考值——时间和公里数。时间的话通常是半年或一年保养一次，而从公里数来看的话一般是五千公里或一万公里。有不少的车主的家庭用车都是闲置停放，导致保养时间明明已经到了，但公里数却还远远不足。这种情况下，小凹推荐您哪个时间先到就选择哪个哪个时间去保养，若是使用的公里数真的比较少，再使用公里也是没有问题的。总所周知车辆行驶过程中对车的各个部件都是有损耗的，比如机油、刹车片、玻璃水等等。因此对于车辆的保养一定要加以注意，除上面小凹提到的周期，还可以根据汽车制造厂推荐的保养周期来进行相关保养。

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沃尔沃XC60在外观上的设计同老款车型基本一致，侧面较少的曲线加上高雅的尾灯组，给人以动感与稳重并存的感觉。内饰设计从旧，但简洁柔和的风格，加上分布清晰的按键，是驾驶的便捷性更上一层楼。Harman kardon尊贵音响系统，进一步的增强您的乘坐体验。动力方面，发动机优秀的素质让您驾驶时更能感受到地面疾驰的感觉，高速奔跑给您带来强烈的遥控感。

别克君越前脸采用家族设计，使整个车身看起来略显修长，，再加上较低的风阻设计，为其增添了年轻时尚的感觉，相对于以前的商务风，现在更像一辆轿跑。内饰上与其外观不同，还是保持了商务风，偏显成熟稳重，全景天窗采光效果良好，加强了车内空气流通。旋钮按钮和实体按钮的设计减少了误触的风险，助您安全出行。动力方面，起步迅速，动力充足，在急加速的时候能够感受到明显的推背感。

这款 大众途昂依旧是采取横幅式造型，再加上两根镀铬饰条将前脸两侧的大灯连在一起，使其看起来就有一种沉稳霸气的感觉，引擎盖上的线条又进一步增添了这一肌肉壮硕的霸气气息。内饰上，以铝材料纹理进行装饰并以大面积的软材料包裹，尽显档次感，座椅则沉稳且舒适。动力上也拥有优秀的表现，加速稳定从容，对于震感的过滤的十分彻底，为您的出行带来十足的安全感。

以上就是小凹为您带来的汽车保养小知识，为了了解更多的汽车知识，与众多车主在共同探讨汽车知识，车主们可以考虑入驻凹凸阵营，分享车辆创造收益。

汽车保养时间到了，公里数没到，要不要保养，下面先来看一下保养都有哪些内容。

机油一定要选择正规品牌的，合格机油才能为发动机提供保障，假机油或劣质机油会使发动机提前报废。

1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km

2、半合成机油，时间周期：9个月； 里程周期：7500Km

注：时间与里程以先到为准

防冻液主要作用是给发动机冷却降温。

时间周期：2年；里程周期：40000Km

刹车油也是关乎行车安全的，刹车油有一定的吸水性，一般水含量超标就要考虑更换。

时间周期：2年；里程周期：60000Km

注：受环境湿度影响大。

手动变速箱油可以减轻内部齿轮啮合磨损及冲击损伤。自动变速箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于自动变速箱油液的质量也是有较高的要求。如果正确保养变速箱，可以大大提高变速箱的使用寿命。

1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km

2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km

注：时间与里程以先到为准。

机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器

1、机油滤清器，时间周期：同机油；里程周期：同机油

2、空气滤清器，时间周期：1年；里程周期：10000Km

3、空调滤清器，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）

汽油滤清器作用可以把燃油中的杂物除去，防止喷嘴堵塞，确保发动机运行稳定，提高可靠性。

1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km

2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km

注：时间与里程以先到为准。

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞一但故障，汽车会出现缺缸、动力变差、冒黑烟、油耗增高等现象。

1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km

2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km

3、直喷机火花塞，里程周期：20000Km

刹车片没有绝 对的更换周期，也是根据检查刹车片厚度来判断是否更换，一般情况下：

1、自动挡车型，里程周期：20000Km

2、手动挡车型，里程周期：30000Km

众所周知，电瓶没电会让车辆启动不了。电瓶一般都有观测孔，观测孔绿色，证明电瓶健康，黑色则反之。

轮胎是关乎行车安全的重要部件，如出现鼓包和侧面破损应提前更换，一般成对更换。

时间周期：5年；里程周期：40000Km轮胎换位

在保养过程中有时会出现时间和公里数的冲突，可能公里数没到，时间到了，此时还是要以先到为准。比如说换机油，半合成机油半年才开了2000公里，此时还是要定期更换，因为机油也是有保质期的，超过了这个期限机油就会失效，失去对发动机的润滑作用，如果不及时更换就会造成发动机损伤，拉缸甚至爆缸。外比如说轮胎，规定5年或40000公里，可能平时走一些烂路磨损比较狠，那就要按照实际情况提前更换了。

保养的原则，首先要按照说明书进行保养，当时间和公里数发生冲突时，以先到的为准。汽车想维持一个高寿命，全靠保养，所以在这方面一定不能疏忽大意。

建议做保养，如果是车子首保的话，那么一定要根据保养时间去进行保养。不过很多车主基本都是根据车子的公里数来决定车子的保养。其实这也没错，不同的人有不同的理解，应该视实际情况来对车子进行保养。

对于车子公里数没到但保养时间到的情况，可以分两种情况来说：

首先是按照保养时间进行保养的，主要还是针对车子的油液、轮胎来说的，像机油，从你开封那一刻起，它就在跟空气接触，就在氧化，就算你不用它，它也会慢慢变质。一旦变质，就起不到作用了，所以哪怕你的车子不开，一直放着，时间久了，你也得去保养。

而根据公里数进行保养的，这个就比较好理解了，车子在行驶过程中，零件是会造成磨损的，此时可以更直观地感受到车子的状况，当到一定公里数的时候，车子本身的零件也是需要进行保养，保证行驶的安全。

保养是有公里数和时间限制的，可以说以先到为准，机油也有自己的保质期，就算是公里数不到时间到了也应该更换，还有最重要的一点就是如果不做保养，4S店可能会以您未做保养不予三包，当然这是特殊情况。

很多人都觉得自己的车子本来就没怎么么开，为什么还需要进行保养，这不是浪费钱吗，其实不是，如果你的车子经常跑，那么可能保养时间还没到，公里数已经达到了。再或者，车子里面的油液，虽然说使用的期限很长，但这并不是衡量要不要保养的标准。这都是要看实际情况而言，无论保养时间还是公里数，最好那个先到都要做保养。

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车友们，我这车，一年到了，公里数才8000，什么时候去保养呢？等到了10000公里去保养可以吗？

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去首保吧，你车公里数虽然不多，但时间到了1年，毕竟新车出厂自带的全合成机油时间也别超过1年，不然机油时间长了，对发动机不好的，

哪有那么多正好一年一万公里正好的，哪个先到以哪个为准，质保期内还是按时保养吧。

可以了，BBA保养一般1年或者10000公里保养一次，里程和时间两个指标，看哪个先到以先到的为准

宝马首保又不是免费的，你可以1万公里再去也不迟。

一般的话是驾驶一年或者一万公里去做保养的，时间和里程以先到的为准吧。

一年或是一万公里保养，哪个先到按哪个来，机油是有寿命的了，寿命到了就更换了

车子保养周期都是有时间和公里数两种计算方式的，具体哪个先到就按哪个计算，所以就算没跑多少公里但是时间到了也一样要去做保养的

车子和互联APP有提示的，难道你不看提示？

一年时间可以去了保养了

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