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天气冷了，汽车前挡玻璃总是起雾怎么处理？

汽车前挡玻璃起雾怎么办？

1，应急处理：如果是自动空调，只要按下空调面板上的“前除雾”按钮即可一键快速除雾。如果是手动空调，将风量调至最大，打开A/C制冷开关，再将吹风模式调整到除霜位置，也就是对着玻璃吹风，很快的前风窗内部的雾气就出消失。

2，对于雨雾天气等较容易产生前挡起雾的情况下，最好以预防为主，例如保持玻璃表面的干净，或者喷上一些专用的除雾产品等都可以减少雾气的产生。但一般也只能保持半个月左右。

3，尽量避免玻璃温度太低，如果天气冷了，可逐步将空调温度调高，但刚开始时不能关闭制冷开关，否则除雾很慢，越吹越多严重影响行驶安全。

4，高速行驶时可使用外循环或将天窗向上打开一点，低速行驶时打开车窗，加快室内外的空气流动，减少温差也会减小起雾的可能。

天气冷、车内空气湿润，遇到低温的玻璃起雾是普遍现象，如何处理？

1、如果外界空气并不是特别冷，可以开窗通风，排出冷气，挡风玻璃上的雾气就是呼吸出的水蒸气附着，开窗通风加强对流，会排出湿润的水蒸气，自然就会降低雾气，也可以把窗户开一个小缝，持续利用负压吸出雾气。有天窗的，可以利用天窗的后翘功能，迅速排出空气。

2、如果不方便开窗，可以使用空调，的汽车一般都会有吹前风挡模式，打开AC，开启吹玻璃模式，这样就可以迅速除雾，为什么要开AC？因为打开AC（压缩机）时，压缩机的冷凝器温度降低，空调循环时吸入的带有湿润水蒸气会被冷凝在冷凝器表面，被排出车外。

3、实际上有一些除雾剂也是有一些效果的，使用方法也很简单，就是提前喷在前风挡玻璃的表面即可，不过，我个人不太喜欢这种办法。实际上前两种方法利用好了，根本不用买这个东东。

冬天汽车启动时挡风玻璃总是容易起雾，影响视线，对开车视线产生很大影响。而且还特别不容易消除，开了空调很久才能完成去雾。为了各位车主的行车安全，小编就来讲讲冬天车辆如何快速去雾。

冬天车内外温差大，这时车外温度会比车内温度低，相应地，前挡风玻璃温度也就比车内温度要低，这使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片的景象。特别在湿度高的地方，车窗非常容易起雾。导致视线非常不清楚，对驾驶造成了极大干扰。

手动空调没有一键去雾，需要靠手动完成去雾过程。需要做以下几个步骤

1、温度旋转钮转到红色区域最低位置，将暖风调到最热。

2、选择吹风模式旋钮到挡风玻璃除雾风向位置，这样前挡风玻璃下的出风口才能单独出风。

4、风速设置速度4及以上，风速越高除雾的速度越快。

除雾完成后适当调整温度。注意不要一下调太低不然又会起雾。等到挡风玻璃温度与车内温度一致时就不会起雾了。

自动空调只需按下中控台上前窗除雾键，空调就会自动调高温度，开最大风。

自动空调自动完成了手动的几个步骤，不需要这些繁琐步骤。去雾时有时候不是一下就好。如果开得不够久就切换到送风模式，会导致挡风玻璃温度不够热，起雾现象依旧存在。

除雾剂可以在不使用空调的情况下，防止车辆玻璃起雾。一般价格不贵，价格从十几元到上百元都有。具体效果根据品牌不同而不同，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品，车主需要根据市场口碑谨慎选择。

除雾剂的使用方法及原理

除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。

喷擦一次可防雾十天左右。

市场上大部分车型都配备了后挡风玻璃加热丝，用来加热玻璃从而不起雾。

和开启前挡玻璃除雾类似，按下后挡风玻璃除雾按钮，就会打开加热丝。与前挡风不同的是窗口是方形的，不是扇形的。

按键位置根据车型不同会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

手动空调使用相对繁琐，但近几年国内汽车的配置日益丰富，自动空调这样的配置已经在A级车型逐渐普及，按一下除雾键就能自动调节风速温度。今天小编就总结了一下冬天使用空调的要点，大家可以根据自己的情况学习使用哦。

您有什么电动汽车相关问题，都可以评论留言反馈给我们。

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篇一：汛期安全行车注意事项及防范措施

一、检查雨刮片是否能够刮得干净，是否存在“跳雨刮现象”，同时再检查雨刮电机工作是否正常。

二、灯光对雨天行车的重要性不言而喻，行车前应检查车辆各灯光是否正常。

三、雨天地面湿滑，轮胎的状况也将极大的影响行车安全，所以还需检查轮胎胎压，以及是否存在老化、开裂、磨损严重的现象。

一、当雨天行车视野受阻时，应打开车辆近光灯，以提示其他交通参与者。如果视野受阻严重，还应及时的打开车辆雾灯。

二、由于雨天路面湿滑，在行车的过程中应该保持车距、缓慢行驶，同时当车辆积水时，应时刻注意路面情况。

三、当外后视镜因附着水滴，视线受阻时，应及时的开启外后视镜加热功能。

四、若降雨量实在是太大，已经严重影响行车安全时，应将车辆缓慢行至不影响交通正常通行的路边并打开双闪灯，等待雨停。

一、当路面积水没过车轮一半，同时又不太清楚前方道路积水的深度时，就应该考虑折返，以免导致车辆进水。

二、当不得已需要涉水行驶时，应使用低档位并低速驶出积水区域，如果在行驶过程中发动机突然熄火，切记不得再次启动，否则将会导致由进气口进入汽缸的积水因发动机的再次启动而损坏发动机，同时雨天行驶应关闭自动启停功能。

一、不要以为把车停地下车库里就万事大吉，其实这里才是重灾区。很多地下车库排水系统并不完善，暴雨导致积水水位上升很快，若不事先挪车，就只能眼睁睁看着爱车被淹。

二、一些平时看似粗壮的大树，其实树干内基本上被蛀空了，树枝甚至树干很难抵挡强劲的台风。但是，这些被蛀空的树枝树干依然有不小的重量，假如被台风刮断砸到树下停放的车上，不把车壳砸变形也会蹭掉车漆。

三、台风刮倒广告牌砸坏车，已是屡见不鲜，所以不能心存侥幸将车停在迎风的广告牌旁边哦！由于广告牌面积比较大，受风力影响大，如果被刮倒，停在旁边的车很难幸免于难。

下大雨时路面会有一层自然积水，车速比较快的话车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。

暴雨天长时间高速行车，外面温度低车内容易起雾，一般情况下用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调反而会越来越严重，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰高速公路上车速快，一分钟的视线影响就会发生险情。

首先要保持清醒的头脑，汽车落水后在车内的人千万不要惊慌，应迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线和方案。

当汽车落水时，应首先打开车门、车窗，及时逃生。电子锁应马上打开，以防进水失灵。若汽车完全进入水中，外面水压太大，车门、车窗是打不开的。尤其现在大多数车窗都是电动的，汽车泡在水里面，电动车窗很难打开。若不幸无法打开车门车窗，首先要趁车里还有空气，及时使用坚硬物体砸开侧面车窗。

篇二：汛期安全行车注意事项及防范措施

你知道雨季要怎么开车吗

汛期安全行车注意事项是什么呢

雨季开车的常识是什么呢

如果现在还不知道的朋友

让小编来给大家讲解一下吧！

一、行车前进行检查很重要

在雨季天行车时，要做好全面的检查工作

主要是查看雨刮器是否正常工作

还有看轮胎胎压是否合适

二、雨季天行车切记减速慢行

俗话说“十次事故九次快”

在雨中行车时，车速一定要比平时降低20%

并注意转弯时缓踩刹车，以免发生侧滑

三、雨季行车，加大行车间距

雨中行车驾驶人的视线也会受到影响

切记与前车保持安全距离

行车间距不得低于50米

遇恶劣天气应加大行车间距

由于雨天车辆使用性能和道路安全系数降低

行车时一定要注意观察道路情况

雨天开车上路除了谨慎驾驶以外

天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯

则需开冷气并将冷气吹向前挡风玻璃

则要打开后挡风玻璃加热器尽快消除霜气

绿色作文网以免看不清后面的车辆

雨中行车时司机要双手平衡握住方向盘

需要转弯时，应当缓踩刹车

以防轮胎抱死而造成车辆侧滑

应当将方向朝侧滑的相反方向纠正

要将方向朝侧滑的一侧纠正

雨中开车尽量不超过3０公里或4０公里的时速

随时注意观察前后车辆与自己车的距离，

提前做好采取各种应急措施的心理准备

尽量提前1００米左右减速、轻点刹车

使后面来车有足够的应急准备时间

避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾

当车经过有积水或者立交桥下

深槽隧道等有大水漫溢的路面时

首先是停车查看积水的深度

最简单的方法是水深不能超过排气管的高度

如果超了，应选择其它路线绕行

如水深只淹没少半个轮胎

可以挂一档，稳住油门，低速直行，一气通过

切不可中途停车、换档或急转方向

防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏

由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披

他们的视线、听觉、反应等受到限制

耐心避让，必要时可选择安全地点停车

切不可急躁地与行人和自行车抢行

篇三：汛期安全行车注意事项及防范措施

一、暴雨中行车，应低速挡缓慢行驶，保证足够安全距离，及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯。

二、密切关注警示标志，切忌保险涉水，水深未知路段应下车探索或绕行，不可盲目强制通行。

三、车辆误入深积水区，如水超过排气管，应低挡行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后，要留意制动性能是否有效。

四、车辆掉入深水区，切勿打开车窗或试图打开车门，应努力呼吸，找好准备逃生的门把手，等水慢慢涌入车内，在水将要漫到车顶时，深吸一口气，然后屏气打开车门迅速游出。

五、车辆进水熄火后，切勿试图启动发动机，应设法将车推入高处安全地带。

六、滑坡遇到险情赶紧改道，在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆；如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，通过手机拨打“110”等电话报警。如果车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡，车辆被堵在隧道内。车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在特别紧急情况下，可以先试试通过另一个隧道撤离。

篇四：汛期安全行车注意事项及防范措施

1、近期我市将迎来汛期，请广大交通参与者关注天气预报，合理安排行程，遇暴雨天气尽量减少出行。

2、雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，控制车速，保持安全车距，适当增大跟车距离，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。

3、汛期来临，易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害，车辆行驶在山区道路时，应注意交通警告标志提示，避开危险路段；确实无法避开时，应减速慢行，仔细观察道路情况，确认安全后，尽快通过。

4、大风天气通过跨江、河、湖、海桥梁或山涧等特殊地形时，要握紧方向盘，避免横风给行车安全带来隐患，注意避开枯树、广告牌等，防止意外发生。

5、雨天行经积水路段时，应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段，应停车察看水情或绕道行驶，必须涉水通过时，要低挡匀速通过，不要中途停车或减速。

6、雨天行车，驾驶人视线受阻，应打开雾灯、近光灯及示廓灯，使用低速挡缓慢行驶，根据情况随时调整雨刷器的挡位，注意制动、灯光及轮胎运行情况，必要时应选择安全地点停车避雨。

7、雨天非机动车驾驶人头戴雨帽，行人手撑雨伞，视线、听觉受到限制，在雨中行车遇非机动车和行人，要关注其行动轨迹，提前鸣笛、避让，减速慢行。

8、雨天驾驶车辆，应采取点刹或排档减速方式制动；转向时要先减速，适当加大转弯半径慢打方向盘，以免车体失控。

篇五：汛期安全行车注意事项及防范措施

当前正值我县已进入汛期，据天气预报11日到13日我县将有大到暴雨等恶劣天气。为切实做好汛期道路交通安全保畅工作，方便广大群众安全便捷出行，大名交警提示广大群众合理选择出行时间，请提前规划出行路线，避开出行高峰与易堵路段，严禁驶入积水路段，确保安全、文明驾驶。

雨季到来前、要对车辆进行一次全面检查，对车辆的刹车、喇叭、灯、雨刮器，进行测试调整、做到使用时要合格好使、要准确有效。

在行车过程中遇暴雨天气、开车要适当降低车速，尽量使用二挡或三挡、时速最好不超过30公里或40公里。如需停车，尽量提前减速、轻点刹车，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。降低车速是雨中行车最关键的一点。

如果有雷雨狂风影响视线，要打开车辆的雾灯或示廓灯、必要时使用近光灯，降低车辆的行驶速度，并参考前车行车速度、拉大车辆安全行驶车距，变更车道时要合理使用灯光，让车速能降多低就降多低，越慢越安全。车辆行车的安全距离应该拉得越长越远越好。

在暴雨天车辆行驶过程中、如果发现车辆开始打滑，不要猛踩制动或猛打方向，这可能导致汽车进入侧滑状态。应该将脚从油门踏板上抬起，直至车速变缓，在使用制动时，也要采取点刹的办法。车辆行驶在积水区时应用低速挡，车速不要快。把住方向，稳住油门，“一气呵成”通过积水路。

在通过不确定的积水路段上行车，首先要停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行。如水深只淹没小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，入积水时要慢，然后缓缓加速一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水，使排气系统受损。

在通过积水道路遇到雷电、应靠边停车暂避、不要“弃车”躲避，应留在车中，机动车车体是金属的，因此具有屏蔽作用，就算闪电击中车辆，也不会伤人，机动车车厢是躲避雷电的理想屏障。

在雷雨天停车也要注意安全、不要将车停在危险地带，尽量不要把车开到那些易雷击的区域，远离大树、露天大型广告牌和电线杆。避雷雨时还要注意一下停车场停车附近是否有变压器、电箱、电线杆等配电设备，以防万一。最好能把车停靠在大型的停车场的空旷地带。

在通过积水道路后，要认真检查一下车辆的安全状况，如；车辆的轮胎压力和车辆的灯光装置齐全，要逐一排查车辆的油、水、电路。特别是改装过电路的车辆，检查电路的接线头是否发热、松动。检查接线头是否潮湿进水，因为车辆的接线头的氧化、发热，极易造成电路短路，极易发生电路着火，造成车辆自燃事故。

雨天开车的最好的办法：选择好道路，把握好速度。使用好雨刷、控制好灯光。观察好仪表，注意好