乌鲁木齐的省会是哪里

  从最近公布的榜单来看,北上广深依然是公认的一线城市,唯一的亮点是将香港也纳入了一线城市的行列。另外,我国还评选出了新一线城市,这些城市在科、教、文、卫等指标方面仅次于北上广深,成为了更多年轻人的选择,因为它们没有一线城市的高压力,却拥有超越二线城市的活力,未来的发展潜力丝毫不弱于北上广深。

  从新一线城市的榜单来看,成都、杭州、重庆占据了前三名,而西北地区唯一一座上榜的新一线城市就是西安。作为西北地区唯一的国家中心城市,西安能够成为“西北第一城”,这一荣誉毋庸置疑。那么许多网友会问了,究竟谁是“西北第二城”,鹿叔发现兰州和乌鲁木齐的呼声是最高的。

  我们先来看看兰州,它是甘肃省的省会,这座城市素来十分低调,很少在城市宣传上下功夫,许多游客将兰州当作是去新疆内蒙古的中转站,很少会在兰州逗留。所以,兰州成为西北地区存在感最弱的省会城市。

  鹿叔在网上经常见有人吐槽兰州,其实大约99%的黑子都没去过兰州,他们根本不了解兰州。就比如,兰州是中国陆地几何中心,如果我们使用大圆规,将中国疆域全部覆盖进去,兰州正好就是圆心,是可以通过高速公路连接所有省会城市,这是其它城市完全无法比拟的。

  而且,兰州还被称为黄河之都,因为兰州是唯一一座被黄河横穿市中心的省会城市,整个市区依山傍水,现代化城市和宏伟的黄河交相辉映,这可是绝无仅有的独特城市景观。丝路重镇,山水名城,水车之都,西部夏宫都是对兰州这座城市最好的赞美。

  而关于兰州的历史,同样值得我们去了解。兰州是一座历史文化名城,已有千年之龄,是古代丝绸之路的重要城市,兰州古称“金城”。而关于“金城”的由来,一种说法是在修筑城市时偶然挖到了金子,还有一种说法是“金城汤池”的典故,寓意是坚固。

  别看兰州偏僻,在十六国时期,它还短暂地做过西秦政权的国都。就连伟人孙中山先生,曾留下遗言,“中国的国都,须建在兰州”。或许孙中山先生考虑的因素正是大陆几何中心,因为去哪儿都不算太远。

  “金城”正式更名为兰州,是在隋朝时期,辛亥革命以后,这里就成为了甘肃省的省会。

  兰州毕竟是地理“中心”,而且属于西北地区,但我国人口和经济中心则是在中部和东部地区,所以兰州的戏份很少。又受制于“两山夹一河”的残酷地形,兰州城区的发展空间越来越小,离西安的差距也就越来越大。

  当然了,“西北第二城”并不是针对某一项的标准,而是要有综合性评价。从经济来看,兰州比较弱,但是它的资源却十分丰富,其中包括历史文化资源、矿产资源、旅游资源等。就比如说矿产资源,建国初期,兰炼和兰化是国家“一五”时期的重点项目,全国各地的专家奔赴兰州支援项目,从而帮助兰州重工业实现了快速发展。

  后来,凭借石油化工、轻纺、机械制造等产业,兰州GDP迈入中国前20强。当时的兰州十分风光,国内的军事科技经济都依赖甘肃。当然了,兰州的发展也面临着危机,就像山西过度依赖煤矿一样,面临着转型的难题。

  改革开放后,沿海地区获得了高速发展,而甘肃渐渐遭到了冷落,综合实力不断后退。

  好消息是,兰州并没有被放弃,全国第五个、西北地区首个国家级新区花落兰州,在国家政策的支持下,兰州新区将迎来大发展。毫无疑问,兰州新区将成为未来城市中心,但此时此刻的兰州新区还处于建设中,基础设施配套还不够完善,人员过于稀少,要想成为兰州中心还需要很长一段时间。

  而位于西部边陲的乌鲁木齐,同样是个备受关注的城市。因为乌鲁木齐位于天山北麓,周围都是令人羡慕的牧场资源,在蒙古语中“乌鲁木齐”这四个字就代表着最秀美牧场的意思,而且除了这些,乌鲁木齐在区位和国际影响力方面也有绝对的优势,因为这里不仅是国务院明确批复的中国西北地区重要的中心城市,还是面向中亚西亚的重要国际商贸中心。所以鹿叔认为,乌鲁木齐也绝对有能力竞争“西北第二城”的称号。

  作为新疆的省会,它不仅与俄罗斯、蒙古、印度、巴基斯坦等8个国家接壤,拥有“亚心之都”的美誉,此外,乌鲁木齐还拥有雄厚的物流交通实力,是连接东西商贸的重要枢纽中心。至于政策方面,乌鲁木齐和兰州都可以融入到“一带一路”,不过距离中亚更近的乌鲁木齐将会享受到更多的政策支持。

  其实,在近几年相关政策的加持下,乌鲁木齐的经济发展速度已经非常快了,而且甚至在某些数据统计方面,乌鲁木齐已经全面超越兰州,就比如在最新的全国人口普查数据中,兰州的常住人口约为435万,鹿叔粗略的计算了一下,在近10年的时间里,兰州的人口增加了约74万左右,平均每年的涨幅为

    我国十大最穷省会城市排行榜,你去过哪里?

    一座老工业城市,是中国汽车工业的鼻祖。长春的汽车工业很强,红旗轿车就是在这里制造的,都说长春一汽工人待遇不错。但是除了这个之外,长春经济真没有什么可圈可点的了。

    昆明,享“春城”之美誉,云南省会。是云南省、经济、文化、科技、交通中心,西部地区重要的中心城市和旅游、商贸城市。亦是中国面向东南亚、南亚、东盟开放的重要枢纽城市。但是在云南,每年的游客虽说不少,但由于地理位置限制,经济增长也比较缓慢。

    虽说乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区首府,全疆政治、经济、文化、科教、金融和交通中心。是第二座亚欧大陆中国西部桥头堡和向西开放的重要门户。乌鲁木齐的人口很多。但由于位置和地理的关系,所以惨在最穷城市之内。

    很多人眼中,合肥似乎没有什么特色。在中部城市中经济靠后,虽然靠着江浙,却也没有沾到半点光。这种尴尬的地位,让合肥的经济没能迅速腾飞,未来拭目以待吧。

    这是号称2千多年历史的龙城,却是一座被煤炭工业包围的城市。靠煤炭换来的带血GDP不会长久。目前太原正在考虑转型,城市大修大建,据说是10条路7条堵。

    母亲河穿城而过,哺育了两岸儿女。但是地处内地,而且交通很是拥堵,现在兰州在轰轰烈烈的开山造城,规划地铁。兰州的风景很棒。都说西部之行,从兰州出发,其实兰州并没有闻名遐迩的景点。

    这里有牦牛、青海湖、寺庙,但是经济发展缺乏推动力。拥挤的西宁,缺乏一点规范。但是浓郁的少数民族气息,会让人惊艳。

    多少人心中的圣地,一个无污染的灵魂之地。这里没有轰鸣的现代工业,质朴得让人感动。山川遍布,景色优美,但交通也不方便。世界屋脊可真不是好征服的。但位置太高了。虽然经济不发达,但是中央一直再大力援藏,相信未来经济水平会有提高。

    这里被誉为“塞上江南”,水草丰美,是沙漠中的明珠。但是资源频贫乏,经济优势不明显,多以简单粗放的产业为主。经济水平位居省会城市倒数第二。

    贵阳的自然风光不错,矿产资源丰富。但山路崎岖,交通不便,实在是招商引资的大忌;人民水平还比较落后,在省会中经济GDP总是垫底的省会城市。

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