行程控制装置和可变凸轮轴控制装置(双
可以任意选择进气门关闭时刻。电子气门在很大程度上承担
了节气门的功能。为此需要使用一种全可变气门行程控制装
一、电子气门的结构宝马车电子气门的构成如图
进气门打开情况下进气量是通过调节气门行程来完成的,这
样就能确定最佳的气缸气量。
、伺服电动机伺服电动机又
称执行电动机,布置在凸轮轴上方。伺服电动机的蜗杆嵌入
安装在偏心轴上的蜗轮内。伺服电动机是一个典型闭环反馈
系统,减速齿轮组由电动机驱动,其终端(输出端)带动一
个线性的比例电位器作位置检测,该电位器把转角坐标转换
为一比例电压反馈给控制线路板,控制线路板将其与输入的
控制脉冲信号比较,产生纠正脉冲,并驱动电动机正向或反
向地转动,使齿轮组的输出位置与期望值相符,从而达到使
伺服电动机精确定位的目的。
、滚子式气门压杆滚子式气门压杆和中间推杆的接触面是
斜台,在斜台处进行的是滚动摩擦可减小机械损失,并且压
杆与推杆分为不同的等级,在同一个气缸上始终安装相同等
打开发动机盖,大家有没有发现汽车发动机罩上或者发动机缸体上刻着一些英文单词比如:SOHC、TFSI、 FSI、 GDF-P、TDI 、 D-CVVT、 VVT-i 、 VVT 、CVVT 、 VTEC,他们是什么意思呢,其实他们标注的是发动机的技术,意思就是这台发动机运用了什么技术,感兴趣的童鞋就一起来了解一下这些吧。
(单顶置凸轮轴发动机)根据凸轮轴位置数量划分的发动机类型,SOHC表示单顶置凸轮轴发动机,适用于2气门发动机。
(双顶置凸轮轴发动机)表示双顶置凸轮轴发动机,适用于多气门发动机。通常发动机每缸有2个气门,近几年来也不断出现了4气门、5气门发动机,这无疑为提高发动机高转速时的进气效率功率开辟了途径。此类发动机适用于高速发动机,并可适当降低高转速时的燃油消耗。