作为行人,怎样预防别人车胎爆炸?

  在平日的学习、工作和生活里,有时会面对自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏等突发事件,为了控制事故的发展,常常要提前编制一份优秀的应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家收集的交通伤害事故应急预案(精选10篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  交通伤害事故应急预案1

  为建立健全商漫分公司对于突发性重大交通事故的预警和应急机制,提高对突发事件的处理应变能力,保障人民群众生命财产安全,结合本公司实际,特制订本预案。

  牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,按照“反应迅速、指挥得力、处理及时”的要求,确保在重大交通事故发生时道路畅通。

  本预案适用于商漫分公司所管辖路段内发生的重特大事故、群体性堵路事件、道路损坏和车辆故障等突发性事件的应急处置反应。对造成安全隐患、发生路产损坏或人员伤亡等交通事故。

  四、重大交通事故应急救援小组

  为了提高交通事故的应急处理能力,最大限度地减少交通事故造成的损失,保障高速公路的安全畅通,分公司特别成立重大交通事故应急救援小组:

  副组长:党委副书记、分公司副经理

  成员:分公司各科室、管理所负责人

  (一)集群特大交通事故

  1、发现或接到交通事故报案后,迅速组织路政人员赶赴现场,实施救援并及时联系交警,维持现场安全,组织现场滞留人员撤离危险区域防止二次事故的发生。

  2、如有人员伤亡应及时拨打120急救电话。

  3、路政人员应及时将现场情况向上级领导汇报。

  4、路政人员勘查现场、查明路产损失情况、判断直接肇事车辆后,分别作《路政管理询问笔录》、《公路路政管理现场勘验笔录》、《路政管理违法行为调查报告》等法律条文,经当事人认同后,由其签字并按手印。

  5、必要时,还应找与案件无利害关系者作为证人,取得证言。

  6、养护部门在接到路政人员通知后第一时间清理事故现场,在最短的时间内将现场清理完毕。

  (二)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆交通事故

  1、易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆事故上报程序如下:

  (1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时,路政人员接到报案后,应立即向管理所值班领导和所长汇报,并向路政中队长汇报。

  (2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时,路政人员应立即向值班所领导和所长汇报,监控室接到报告后,应立即录像。

  2、对于易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆发生安全事故时的协调程序:

  (1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时,路政人员应立即联系交警、消防、医疗等部门,积极协调,配合相关部门实施救援。

  (2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时,收费人员应立即联系路政、交警、消防、医疗等部门,并配合相关部门实施救援。

  3、路政人员应及时赶到现场(雨、雪、大雾天气除外)。

  4、路政人员到达现场后,应及时将现场情况向上级领导汇报。

  5、维护现场安全,防止发生二次事故。

  6、路政人员应及时勘验现场,采取询问、绘图、拍照等形式将路产受损情况调查清楚,完成相关的法律文书,经当事人认同后,由其签字并按手印。

  (三)恶劣气候下交通事故的处理

  1、路政人员接到报案,应及时赶到现场并通知交警。

  2、到达现场后,应配合交警部门立即采取措施,摆放安全警示标志,指挥车辆缓行,防止二次事故的发生。

  3、积极抢救伤员,并配合交警维持现场秩序。

  4、路政人员勘验现场,拍照取证制作、填写法律文书,经当事人认同后,由其签字并按手印。

  5、勘查完现场后,配合交警部门对现场进行清理。

  6、路政人员统计路产损失情况,养护部门积极配合并在最短的时间修复被损坏的路产,保证道路畅通及路产的完整性,并准备充足的安全警示标志牌和反光标志筒,确保司乘人员及养护、路政工作人员的人身安全。

  交通伤害事故应急预案2

  为了保护职工的人身安全,确保在交通事故发生时,能够有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度,为此制定交通事故应急响应预案。

  有关安全生产管理办法。

  项目部及其所属各作业队。

  准确掌握事故动态,正确制定抢险方案,执行有效处理措施。及时向有关领导汇报。保护事故现场。

  2.应急行动组职责:

  迅速赶往出事现场,救助伤员,控制事故蔓延,保护事故现场。配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。

  制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。

  事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资,以被应急之用。

  六、交通事故应急响应预案

  发生交通事故后,其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。

  当交通事故发生后,现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部,并拨打110报警。

  事故发生后,应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况,了解人员伤害情况,并迅速拨打120急救电话,告知地点、附近醒目建筑物,并派接车员接应。

  在急救车未到来前,应使伤员平躺地上,并对其进行急救。发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

  在事故区域安排专人负责疏导交通,防止交通堵塞,影响正常的交通通行。

  现场应急过程中,应保护好现场,因救护伤员而移动现场时,要做必要的标记,以满足事后对事故调查的需要。

  事故领导小组在事故紧急处置告一段落后,要及时按事故性质组成事故调查小组,作出内容包括:事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。

  交通伤害事故应急预案3

  为了有效应急处置学校师生可能发生的交通安全事故,确保事故处理工作高效、有序地进行,最大限度地减轻事故造成的损失,切实保障师生的生命安全,维护学校和社会稳定,根据上级要求,结合我校各校实际,特制订本预案。

  二、交通事故处理指挥小组的主要职责

  1.发生交通事故时,负责发布应急救援指令,向“120急救中心”报告;

  2.控制事态发展,做好各方面稳定工作;

  3.组织指挥救援队伍实施救援工作;

  4.配合有关部门开展事故调查;

  5.及时向上级主管部门通报事故情况;

  6.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。

  三、迅速开展救治工作

  (一)为了有序地开展施救工作,分组如下:

  1.综合协调联系组:由负责,主要任务是传达领导指示,报告事故处理情况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。

  2.专业抢救组:由负责,主要任务是组织学校教职工对受伤学生配合医生进行现场进行救护,如遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。

  3.医疗救护组:由(校医务室负责人)负责,主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。

  4.警戒维护组:由负责,主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。

  5.后勤保障组:由负责,主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。

  6.善后处理组:由负责,主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。

  (二)出现轻微交通事故后,学校班子成员组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

  (三)出现一般及以上程度事故后,学校校长及全体班子成员在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

  四、做好事故调查处理和上报工作

  轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开展调查,并按有关规定处理。

  重特大事故调查处理工作,应在区教育局领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。

  交通伤害事故应急预案4

  为快速有效地实施救援,最大限度地降低人员伤亡和损失,依据《安全生产法》、《道路交通安全法》,制定本预案。

  适用于本公司所有货物运输车辆、所有驾驶员及所有从业人员。

  二、可能发生的事故类型、原因及后果

  1、类型:交通伤亡事故、火灾和自然灾害事故。

  (1)驾驶员安全意识淡薄,超速行驶、酒后驾驶、强超强会等违章行为。

  (2)车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。

  (3)道路状况差、视线不良。

  (4)环境因素的影响:雨,雾、台风等恶劣气候。

  (5)其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章等。

  3、可能后果:车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。

  三、组织机构及职责

  1、成立现场指挥部

  成立公司重大交通事故应急指挥小组(简称应急小组)

  成员:闻锡涛、高金祥

  2、应急小组各成员主要职责:

  (1)组长:现场指挥交通事故的应急救援,对副组长以及其他成员进行具体的分工。

  (2)副组长:配合组长完成应急救援工作,协助成员完成组长交付的工作任务,对事故的善后工作进行处理。

  (3)成员:完成组长交付的救援任务,配合公安机关、交通部门处理交通事故和环境污染事故。

  应急救援小组应设在事故发生地附近的安全区域,并且配备防爆照明、高音手提广播、通讯等设备设施。

  发生重大交通事故或自然灾害事故时,应急救援小组按照组长的指令

  立即实施应急救援。

  2、组织应急保障队伍

  公司成立应急工作小组:交通运输组

  负责落实应急抢救的各类车辆,应急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。

  六、交通事故的预防和预警

  定期召开驾驶员例会和月安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意识和技术素质。

  (1)认真落实车辆定检制度,严格每天的出车、营运、收工的车辆安全检查,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车辆上路驾驶。

  (2)开展经常性的路检路查,控制酒后驾驶、超速行驶、不系安全带等交通违章行为。

  (3)坚持24小时值班业务

  公司应急小组应安排人员24小时值班,值班电话应保持畅通。

  1、驾驶员的应急行动

  事故发生后,驾驶员应当立即拨打报警电话并且向应急小组报告.

  根据现场情况,驾驶员应该立即采取以下应急措施:

  (1)人员受伤时,立即求助过往车辆或者人员,抢救伤员。

  (2)车辆着火时,立即利用随车灭火器灭火,同时将伤员转移至安全地带请求救助。

  (3)报警:请求当地医疗机构对伤员进行救护,说明事故发生地点,受伤人员数量以及程度。

  (1)应急小组接到事故后,立即判定应急级别并且向应急小组组长报告,按照组长指令,启动相应的应急行动,调动应急工作小组实施应急救援。

  (2)应急小组相关成员立即赶赴现场,指挥应急行动。

  (3)抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理,伤亡人员家属已妥善安置。

  (4)确认现场不会发生次生。

  交通伤害事故应急预案5

  为加强校车运行监督管理,防范校车道路交通事故,确保乘车学生人身安全,根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件,制定本方案。

  适用于发生在接送学生途中(有学生在车上)的校车交通事故。

  1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组,由学校分管领导负责协调指挥,包括:人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。

  2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护,并在第一时间就近送至区级以上医院;疏散引导组负责疏散其他学生;通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作;沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。

  (一)、分析可能引发事故的原因

  1、环境因素,如大雾、雨雪等恶劣天气,或道路湿滑等;

  2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位,导致校车安全技术条件不达标;

  3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车;

  4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规,未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶;

  5、校车驾驶人员素质不高,安全意识淡薄,追逐利益忽视安全,超速超员运营,不按规定路线行驶,酒后驾车等;

  6、未配备随车照管人员,或随车照管人员未认真履行职责;

  7、学生、家长交通安全意识不强,交通安全知识不足;

  8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。

  (二)、采取针对性的预防措施

  1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案,取得校车使用许可,办理校车标牌,每半年进行一次机动车安全技术检验;

  2、校车车主按规定做好校车的安全维护,建立安全维护档案,保证校车处于良好技术状态;

  3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人,思想素质好,安全意识强;

  4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规,严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶;

  5、校车载人不得超过核定的人数,不得以任何理由超员;

  6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车;

  7、严格按规定路线行驶,严禁随意变更行车路线;

  8、照管人员应随校车全程照管乘车学生,认真履行职责;

  9、学校要加强对学生的乘车安全教育,坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆,发现违规车辆及时向有关部门举报;

  10、如遇恶劣天气,学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施,确保校车接送学生安全。

  一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理:

  1、一旦发生校车道路交通事故,事故现场人员应立即拨打110、120电话报警,同时向服务学校报告。

  2、学校接到报警后,应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告,镇街学校应同时向当地镇政府(街道办事处)报告。报告内容主要包括:学校、报告人、联系人和联系方式,事故发生的时间、地点和现场情况;人员和财产损失情况等。

  3、学校要立即派人到达现场,了解伤者情况,判断伤情,先行急救,尽最大努力减少人员伤亡和财产损失;如有伤亡要及时联系医院救治,并及时通知家长或者家属。

  5、在警方的指导下维持秩序。

  6、保护现场,配合警方调查取证。

  7、及时通知校车保险机构,配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。

  8、妥善处理好其他善后事宜。

  1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案",注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人(如:校车租赁公司等),一同参与协商解决。

  2、交通事故由交警部门立案后,由交警部门依法解决。

  交通伤害事故应急预案6

  一、交通安全工作应急领导小组

  二、处理交通安全事故方案

  1、教育、学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传,教育学生在上学或放学路上,特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全,防止人流过多造成交通事故,并作好交通安全记录、

  2、报告、一旦出现交通安全事故,在场的教职工均有权也有义务立即报告、一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向学校交通安全工作领导小组报告情况;交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场,展开营救工作,同时立即向县教育局和交警部门报告情况、

  职责任务:迅速处理现场情况并保护好现场,做好记录、根据现场情况决定以下事宜:xx负责向交警报告情况;xx和班主任协助医院,做好抢救工作;科任教师管理班级上好课、留校处理组:年级组长班主任

  责任任务:迅速了解情况、接应工作:

  负责向县教育局汇报;迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话、机动应急组:年级组长班主任职务任务:迅速到校集中持命,做好随时准备接应的一切准备、

  4、安全工作领导小组的通讯要求工作日,必须保持通信畅通;休息日尽可能开机、

  做好学校交通安全教育和宣传工作,谨防学生交通事故的'发生、万一发生学生交通事故,首先做到不慌乱,弄清肇事者,做好救人和向上级报告工作,尽量降低当事人人身伤害、

  交通伤害事故应急预案7

  成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。

  组员:许祖国、魏斌、杨丽文、张新华。

  日常办事机构设在公司安运部。

  负责营运车辆一次性死亡3人以上(含3人)轻伤20人以上、重伤10人以上及车辆严重损毁等特大交通事故的应急处置。

  1、接报告后,工作专班启动应急处理预案,上报公司总经办发出应急处置指令。同时,专班成员迅速赴现场,组织施救。

  2、命令公司修理厂派发抢修车(按规定配备抢救工具、材料及抢险人员6人)赶赴事故现场施救。

  3、及时与交管、医疗等部门取得联系,协调受伤人员的送医院治疗。

  4、维护现场秩序,配合交管部门疏导车辆,避免交通堵塞。

  5、查找事故证明人,了解事故详细经过,并做好记录。

  6、组织清理现场,迅速转移事故车辆,恢复交通。

  7、配合有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。

  8、组织事故原因分析,按照相关规定进行善后处理。

  交通伤害事故应急预案8

  一、制订本预案的目的:

  为了预防和减少校车交通事故的发生,保障乘车师生的生命安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关精神,特制订本预案。

  二、可能引发校车交通安全事故的原因:

  1.驾驶员疲劳驾车、超速超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、驾技不熟练。

  2.车容车况差、车辆安全性能差等。

  三、预防办法与措施:

  1、加强对乘车学生的交通安全教育,做到上下车有序,在车上不把头、手伸出窗外。

  2、租用车辆接送孩子上下学;车主必须证照规范齐全,且向家长提供驾驶、营运等证件的复印件(一式两份)。

  3、车主必须确保孩子路上安全,如出现特殊情况,必须第一时间与家长或其他监护人取得联系。

  4、车主必须按学校作息时间接送孩子,以方便就学。

  5、家长必须教育孩子在约定的时间内准时乘车。

  6、家长必须教育孩子遵守乘车规则,在乘车期间服从驾驶人员管理,

  四、应急处理程序:

  一旦发生校车交通事故,按下列程序处理:

  1.驾驶员立即通知家长,并立即向学校领导报告。

  2.学校第一时间报局办和业务科室(一般事故三天内报,重大事故立即电话报,事后详细书面汇报)。

  3.配合交通事故处理部门调查,参与调解。

  交通伤害事故应急预案9

  1、财产事故:运输油罐车发生的使自身或其他物体产生损害的事故。

  2、车辆互碰事故:运输油罐车与其他车辆发生的一方或多方碰撞事故。

  3、与非机动车、行人互碰事故:运输油罐车与非机动车或行人发生的碰撞事故。

  4、设备事故:运输油罐车在装油、卸油过程中,损坏静态付油、收油设施的事故。

  二、事故应急处理程序

  1、载油车辆发生事故后,应停稳车辆,切断电源,下车检查有无油品泄漏。

  2、空载或检查无油品泄漏后,检查损害情况,采取有效保护措施,防止损失扩大,并立即上报。

  3、伤及电力、煤气等具有危险性的设备,应立即报警,同时报告相关部门。

  4、伤及通讯、照明、交通信号、园林绿化、道路等公共设施应报告相关部门。

  (二)车辆互碰事故

  1、载油车辆与其他车辆发生碰撞事故后,应停稳车辆,切断电源,下车检查有无油品泄漏。

  2、空载或检查无油品泄漏后,查看对方车辆有无人员受伤。如有伤者,应立即抢救,并报警。

  3、车辆损失严重或有伤者,应当抢救伤者,及时报警。

  4、车辆损失在“保险简易处理程序”范围内,经事故应急处理小组同意后,可以“私了”。

  (三)与非机动车、行人互碰事故

  1、载油车辆与非机动车或行人发生碰撞事故后,应停稳车辆,切断电源,下车检查有无油品泄漏,并请周围群众帮助救助伤者。

  2、空载或检查无油品泄漏后,立即察看非机动车驾驶人或行人有无受伤情况。

  3、如伤者轻微,经受伤人书面同意后,可以撤离现场。

  1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中,对静态装油、卸油设施发生碰、撞、挂、拉事故后,应立即停车,切断电源。

  2、检查车辆及装油、卸油设施有无漏油,并报事故应急处理小组。

  3、如果在装油时发生事故,应立即通知装油人员关闭装油阀,如无油品泄漏,与装油等人员一道处理善后,并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。

  4、如果在卸油时发生事故,应立即关闭卸油阀,如无油品泄漏,与卸油等人员一道处理善后事宜,并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。

  5、如有人员受伤,应当立即抢救受伤人员,并报警。

  6、如果有油品溢出,需要移动车辆,禁止启动车辆,应当用人工将油罐车推离现场。

  三、交通事故发生后,应当保护现场。为查明事故原因提供原始、真实的证据。

  四、如有火情发生,按“火情事故应急预案”处理。

  五、如有跑、冒、撒、漏油品事故发生,按“跑冒撒漏油品事故应急预案”处理。

  交通伤害事故应急预案10

  根据《道路交通安全法》等法律法规规定,结合我车间实际,及时、稳妥地开展道路交通事故的应急救援、善后处理和事故调查工作,做到事故事实清楚,责任认定准确,善后处理得当。

  为健全车辆交通事故突发事件处置工作指挥机构,成立“车辆交通事故处置工作小组”,全面负责车辆交通事故突发事件处置工作。由工队长任组长,副工队长任副组长,各班组长任成员。

  车间所属车辆一经发生道路交通事故,本预案即正式启动。

  道路交通事故发生后,事故现场有关人员应立即向当地110报警,并向车间主任和段主管报告。事故报告应包括以下内容:

  (1)事故车辆、乘客及驾驶人员的基本情况;

  (2)事故发生的时间、地点及事故现场情况;

  (3)事故的简要经过、已经死亡人数、受伤人数、受伤情况;

  (4)有关部门赶赴事故现场组织抢救的有关情况;

  (5)事故性质的初步判断。

  3、事故现场应急救援

  接到道路交通事故的报告后,车间负责人应立即向段领导报告,并立即赶往事故现场,会同工作小组其他成员,协助公安交警等部门组织调集应急救援工作所需的设备、物资和人员,对有关责任人采取相应的监控措施,并做好善后接待安排、联络沟通等后勤保障和协调工作。

  4、交通事故的调查处理

  车间主任负责配合有关部门做好事故调查处理工作,事故调查期间,有关人员必须随时接受询问、调查并如实提供有关情况和材料,不得擅离职守。

  事故调查处理的主要内容:

  (1)查明事故经过、人员伤亡和经济损失情况;

  (2)查明事故原因,认定事故性质;

  (3)分析事故责任,提出对事故责任人的处理建议;

  (4)总结事故教训,提出防范类似事故再次发生的措施建议。

  1、交通事故应急救援工作要组织严密,指挥有序,稳妥得当。

  2、要及时准确报告道路交通事故信息,为应急救援工作赢得时间,并采取有力措施,有效控制事态。

  3、要加强与公安交巡警等相关部门的沟通、协调,全力配合做好事故处理和善后工作。

  4、在道路交通事故发生后现场人员要及时抢救伤员,注意保护现场。不得隐瞒不报、缓报、谎报事故情况。

  5、有关人员在事故应急救援、善后处理和事故调查工作中要服从安排、听从指挥,积极配合。

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很多刚到加州的留学生和新移民都抱有一个疑惑:持有中国驾照可以合法在加州开车吗?加州法律规定,18岁以上的非美国游客(即B-1,B-2签证持有者) 可以凭母国有效驾照在加州合法开车,没有明确时间限制,但需要认证过的英文翻译证明。但是,来加州定居,则要在十天内考取加州驾照才能合法开车,留学生持学生签证必须要考取加州驾照才能合法上路。

国际驾照在加州使用规定原文

最近刚搬到加州工作不久的林女士在2月11日完成加州驾照笔试,她以此次参考的真实经历总结出2019年加州驾照笔试的六大要点:

2019加州驾照考试重点归纳

首先,网上可搜到《加州驾照笔试模拟题》,模拟题有英文也有中文的,建议做什么语言的仿真题,在考试时就选什么语言的题目。需注意的是,模拟题和现场试题不会完全一样,在模拟考时要去记知识点而不是背选项。如果在考试时遇到没有见过的题目也不要慌,这只是小部分而已。题目均为选择题,年满18岁,共36题,可错6题;未满18岁,共46题,可错8题。

其次,笔试可在网上提前预约。

提前预约的人到了DMV可以先进去。没预约者最好提早去排队,建议早上7时就到,DMV早8时开门,最好不要晚于7时30分,不然可能需排队等到下午。

第三点:根据身份带足所需文件。

美国公民和绿卡持有人需准备:身分证/绿卡、社会安全号码SSN、2份加州居住证明。

留学生需准备:SSN(护照也可)2份加州居住证明(如银行月结单、租房合同等,要有本人的姓名)、居留证VISA、I-20、I-94。提交文件后,柜台人员会现场进行视力检测,视力不佳者一定记得带眼镜。

第四点:记住考试确认码。

不管事先在家中网上填好申请表好还是现场在计算机上填写完,完成后会有一个八码(如,xxxx-xxxx)的确认号码,一定要记住,在柜台提交文件时,工作人员会询问这个确认号码来找到你的申请表。

注意选择中文来考试需进行两项测试,除常规的36题外,还有一个12道的路标考试,千万不要在现场做完第一项36题测试之后就点击结束考试。

第六点:去DMV笔试前最好整理一下仪容。

因为会在现场照相,以后这照片就会出现在驾照上,爱美的女孩子可以化妆后再过去。

美国各州的驾照考试会略有不同,大家别忘了到当地的DMV官网上下载本州的驾驶手册,基本上看几遍,驾照笔试就没有问题了。

2019最新驾照笔试考题模拟

*答案选项按1、2、3、4顺序排列,下方圆圈数字为正确选项。

1. 当你到达十字路口而看到黄色的闪灯时,你一定要:

2. 当你在变线行车路上驾驶,听到紧急信号的车,法律上要求你怎样做?

尽快驶向路的最右方停下

3. 当需要车头灯时,在什么情况下开低灯?

与最接近你的车辆相距一公里(0.6哩)内

与最接近你的车辆相距150公尺(500呎)内

与最接近你的车辆相距300公尺(1000呎)内

这是为安全而设,并不是法律规定

4. 当你驶近“停牌”时,你应:

慢驶,当安全才继续前进

5. 除非有标志指明,不然在城市、市镇、乡村或发展区内最高的驾驶速度应是:

每小时30公里(20哩)

每小时50公里(30哩)

每小时40公里(25哩)

每小时60公里(35哩)

6. 当亮红灯时,你想驶过十字路口,你一定要:

停车,让行人有优先权,然后小心前进

停车,当交通安全才前进

停车,直至灯号转绿色,同时安全才前进

7. 当驶入高速公路时,你应该:

停在加速线,看准有安全的位置才尽快驶入高速公路

加速达到高速公路的速度,然后驶入公路交通中

慢车,然后用直角方向驶入高速公路

慢驶,随时准备停下来应付公路的交通

8. 在公路,驾驶者不准在其汽车所拖的露营车或拖船上载有:

9. 在双程路上,你想转左之前,你应在什么位置?

尽量在最接近中线的右边行车路上

没有关系,只要打灯号便可

10. 在十字路口亮绿灯时,以下谁最有优先权?

11. 在单程路上你想转左之前,你应在路的什么位置?

不成问题,只要你打讯号

12. 当电车停下让乘客上落,当时没有安全岛,你想驶过电车时,法律上要你怎样做?

停在电车后面,然后前进

由左边驶过,当交通安全

在电车后门2公尺(6呎)之后停车,让乘客上落,直至安全才驶过

13. 在十字路口闪着红灯,表示:

慢驶,然后加倍小心驾驶

慢驶,如有需要,让左右迎面的车辆有优先权

14. 当红灯可以转右时,在未驶入十字路口前,法律上你应怎么做?

停车,然后侧侧地进入交通中

停车,打灯号,当不阻碍别地车辆及行人才转弯

15. 当你想转右时,你应驶在路的哪一条线?

16. 当到达十字路口,绿灯刚转黄灯,你应怎样做?

停车,如果停车是危险的,前进要加倍小心

加速,并尽快驶过十字路口

继续驶过十字路口,不用慢驶或停下来

响号,并警告行人和别的驾驶者,使他们知道你不会停车

17. 某人的驾驶执照被吊销后他

在非常紧急时,可以驾驶

在有车牌的人陪同下才可驾驶

在任何情况下都不准驾驶

18. 在安大略省,是有安全带法例

19. 当两架车在大约同一时间驶到没有标志的十字路口,哪一架车有优先权?

20. 在安全的情况下,可从别的车辆右方超越:

如果可能在路旁驶过是准许的

无论在什么情况下都不准许

是准许的,当街道及公路有两条或以上同一方向的行车线

21. 法律上,在什么时候需要把车头灯开着?

在黄昏及黎明之间和在任何时间150公尺(500呎)内看不清时

在日落前半小时,在日出后半小时及任何时间在150公尺(500呎)内看不清事物时

22. 驾驶者是否要负责车上乘客扣上安全带呢?

只是乘客在五岁至十六岁

23. 当需要开车头灯时,驾驶者必要用低灯,当跟在别的车后面

4. 只是当接近其他车辆时

24. 当驶近“让牌”时,在法例上你应怎样做?

慢下,如有需要时停下及让路于有优先权者先行

停,然后快速驶入交通中

25. 酒精在人体血液中占什么份量,使你成为危险驾驶者及有罪?

26. 在十字路口,亮红灯并有绿色箭头表示:

停,先等候绿灯,然后向绿色箭头的方向转

小心向着箭头的方向转,让路于有优先权的车辆及行人

绿色箭头只是给行人的讯号

27. 一定要报警的交通意外是当有人受伤或损失超过

28. 在十字路口,转左及转右都准许时,绿色闪灯表示:

29. 如果交通灯转了,而行人仍然在过马路,以下谁有优先权

30. 如果你被控醉酒行车,第一次会被罚停牌多久?

31. 在车上装有蓝色闪灯是表示:

32. 如果你置身于交通意外,而当时有人受伤,你一定要:

立即报告意外于最近的省警察或当地警察

在四十八小时内报告意外于最近的省警察或当地警察

只是报告意外向你的保险公司

只是报告意外事件给交通部

33. 在离开城市,镇或乡村的高速公路同一方向行驶,除超越外,跟在商业汽车后面应保持什么距离?

34. 持有驾驶执照而需要转姓名或地址,他需要在什么时间内通知交通部?

在换新牌前任何时间都可

35. 如果你置身在一件交通意外,而一定要报警,在什么时间内,你要报告给最近你的省警察或当地警察?

36. 当货车在高速公路上不能开动时,照明器或反光器一定要放在货车的前面或后面多远呢?

37. 以下什么情形下“u”转是危险和不合法的:

在弯路或在斜坡,视力从两方向150公尺(500呎)内看不清楚时

在火车路上或火车路30公尺(100呎)之内

在桥、高架公路或隧道中150公尺(500呎)内,视力受阻碍时

以上所有的情形都包括在内

38. 驾驶者被停牌,而被控再次驾驶,他应受什么责罚?

罚款五百元或入狱六个月或两样都罚

再加多六个月不准驾驶的权利

39. 当驶近火车路时,看到有电动式的机械讯号或有人拿着旗号警告有火车来时,你应:

停车在距离路轨最少1.5公尺(5呎)

停车在距离路轨最少5公尺(15呎)

40. 如果车主没有买汽车保险,他有什么保障?

41. 在什么情形下,驾驶执照会被取消?

以上任何情形或全部都是

42. 警察有权要求车主拿出什么文件:

如汽车有买保险——保险纸

如只是汽车驾驶者——有效驾驶执照

43. 在什么情形下可将驾驶执照借给他人?

44. 当你驶近十字路口,正亮着红色交通灯,而警察打手势指挥你通过,你应:

服从警察的指挥,立即通过

让警察知道当时亮着红灯

停下来,确定他要你通过

45. 驾驶者犯上开快车,比限制时速超过五十公里(三十哩)或以上时,法庭会将怎样处罚呢?

46. 当你接近十字路口时,发觉十字路口前面交通很挤迫,你应:

慢慢驶入十字路口,直至前面交通畅通后才前进

停在十字路口之前,等待前面交通畅通后才前进

47. 一辆“校车”闪红灯停在中间没有栏杆或障碍物的高速公路中,无论你是迎面而来或从后面超越,法律要求你:

停车,直至校车前进或红灯已不再闪

减低速度,同时小心驶过

48. 驾驶人可能需要被接见问话或重考驾驶技术:

当驾驶过失而被记下的分数达到九点

当驾驶过失而被记下的分数达到三点

当驾驶过失而被记下的分数达到六点

当驾驶过失而被记下的分数达到十五点

49. 当驾驶过失达到九点时,被接见问话后,交通部可能暂停驾驶人执照:

当驾驶人不能提出充分的理由反对停用执照

当驾驶人没有五年的驾驶经验

如驾驶人的执照不是作商业用途

驾驶过失除非达到十五点交通部时不能暂停执照的

50. 当驾驶人的过失记录达到十五点或以上时,执照将受暂停:

自动停牌,从退回执照起停牌三十天

51. 当过失点达到十五分时,牌照要吊销三十天恢复驾驶后的分数,将会

52. 卖汽车给别人,卖车者应该:

在卖车后六日内通知交通部及改车主姓名

和买车者到换牌处登记更换新车主姓名

如汽车没有“安全合格证”应交还车牌及车证给换牌处,而用卖车者的名下取得“汽车未合格证”

53. 你应保持一种速度行车,无论在任何情况下,你也能:

在90公尺(300呎)内停车

在60公尺(200呎)内停车

在150公尺(500呎)内停车

54. 不能随时换线除非先:

发出正确灯号及肯定安全才能转线

减慢速度及打出正确灯号

55. 法律规定泊车距离救火喉多远才是合法的:

56. 大多数汽车滑胎的原因是:

57. 在什么时候可用泊车灯?

在光线充足的街道上驾驶时用

58. 在湿滑或结冰的路上快速停车的最好方法是:

在脚制上一踏一放的方法,直至车辆完全停下来

把脚离开脚制,使车自动停下

大力踏在脚制上,预防车辆滑行

像你平时一样方法踏脚制

59. 在大雾中行驶,你应用:

60. 当你泊车在向下的斜坡在你离开车之前,你应:

扭前胎向左,并拉紧手掣

扭前胎向右,并拉紧手掣

61. 当你知道另一辆车准备驶过或超越时,你应:

驶向路的右边,让他超越

62. 当你右边车胎驶入路边泥地,哪一个是最好的方法让车驶回路面:

踏脚制并大力把方向盘扭去左边

脚离开油门,让车辆慢下来时才驶回路面

63. 当你驾驶每小时50公里(30哩)应该和前面车辆最少保持多远才安全:

64. 除非有特别标志,负责在城市镇、乡村或发展区以外的公路,最高的驾驶速度是:

每小时100公里(60哩)

每小时80公里(50哩)

每小时60公里(40哩)

每小时50公里(30哩)

65. 当你把车驶出停车位前,你应:

看交通情形,打灯号及立即驶离路边

响号然后慢慢从路边驶出

看清楚交通情形,打灯号,当安全的时候才从路边驶出

66. 当汽车驶下斜坡时,最安全的方法是:

用低波行驶及利用机器帮助煞掣

解脱汽车离合器,使车溜下

67. 夜间在快速公路行驶时,你必须用低灯,当你:

遇到迎面有车来或跟在别的车辆后时

遇到迎面车辆的车头灯,使你看不清楚

68. 在夜间以最高限制速度行驶比日间更危险,因为:

一些非法驾驶者只用泊车灯行驶

在夜间,你不能看得前面很远

在夜间,路面更用以湿滑

69. 以下哪一种手势讯号是表示慢驶或停车?

70. 在夜间行驶,当你遇到迎面车辆车灯很强烈耀眼,使你看不清楚,最安全的方法是:

把视线稍为望向路的右手边

71. 当车辆停下来让行人过斑马线时,你应:

响号指挥停车的驾驶者向前行驶

不能超越任何停下来让行人过马路的车辆

72. 路的中间有断续的线是代表:

可以超越,当交通安全时

73. 除非你打算扒过及超越另一辆车,或想转左,否则你应:

74. 当你决定“U转”与否之前,你首先应查看:

有没有树,救火喉,或路边灯柱

75. 路的中间,有一实线,有一虚线,而你靠近实线,实线的意思是:

76. 由私家路驶入公路之前,驾驶者应:

让所有驶近公路的车辆有优先权

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