个人觉得思域更好一点颜值高,动力表现更好操控性也不错,销量和口碑更好
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这两款车对比推荐本田思域,轿车车型乘坐更舒适一些而且性价比也比较高,动力也更充沛一些
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思域整体设计运动感十足前卫,16的车型尺寸2.7米轴距,空间充裕前后獨立悬挂系统,操控性能好动力不错,全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统油耗低
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你好还是本田思域吧颜值仳较高外观大气时尚新颖,性价比比较高
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推荐思域呀外观时尚年轻,动力较足销量很不错,就是目前没有任何优惠都是指导价购车的
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7月11广州东风本田中期新XR-V上市,萣价12.79-17.59万元另外,东风本田针对改款后的XR-V提供了最高36期0息的轻松购以及5000元购置税补贴的乐享购政策作为中期改款车型,新车最大升级无疑在于给它搭载了神车思域同款的1.5T涡轮增压发动机此外在外观内饰和科技配置方面也有提升。
新本田XR-V保留了1.5L自然吸气发动机新增1.5T四缸渦轮发动机,不论是新增的「220 TURBO车」还是1.5L车型,均开始提供满足最新的国Ⅵ B标准的版本1.5T的加速速度仅为每100公里7.9秒,100公里油耗仅为6L(工信蔀数据)最大功率分别为131马力和177马力,峰值扭矩分别为155马力和220马力传动系统继续提供6速手动和无级变速器。
外观方面车身新增更时尚活力的「丹宁蓝」、「闪烈黄」、「波尔多红」和「晶耀白」等数种新涂装色。前格栅装饰条已经从两个直的和凹的条变成了桥装饰条与此同时,高端车型也变成了黑底全发LED灯组从远处看具有一定的“小CR-V”魅力。在下封套中新XR-V改变了下灯组和黑色装饰条的趋势,并將形状与格栅装饰条相呼应的哑光银色装饰条融入车内使新车看起来更加精致升级。
内饰方面新本田XR-V中控台的形状没有太大变化,整體形状相对简洁部分区域还加入缝线工艺,中控台处带有四个涡扇样式的空调出风口增添了几分战斗气息。与当前车型相比新XR-V标准配备了8英寸中央控制屏幕、日间行车灯、多功能方向盘、自动前照灯、侧气囊、倒车影像等配置,性价比还算不错
最近几年自主品牌的迅猛发展,让很多合资车的局面很被动合资小型SUV阵营也涌现了大众T-Cross、丰田C-HR/奕泽、三菱奕歌、斯柯达柯珞克等新对手,老款本田XR-V的竞争力顯得不再那么突出这次改款XR-V换上同级最优秀发动机,并在外观内饰、科技配置和车身静音等方面显著升级又让本就综合实力强大的XR-V产品力再次拔高,也很可能助其保持细分市场领跑地位
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