原标题：【专题】改革开放的春風吹响港航业前进的号角——上海国际航运研究中心纪念建党百年中国港航大事记|第6期

中、美两国政府海运协定签订

1980年09月17日中华人民共囷国政府和美利坚合众国政府根据一九七八年十二月十五日《美利坚合众国和中华人民共和国关于建立外交关系的联合公报》的精神，认識到海运关系对两国的重要性考虑到海运对于发展和促进两国间贸易的重要意义，为了加强海运方面的合作并按照平等和互利的原则，于华盛顿签订中华人民共和国政府和美利坚合众国政府海运协定协定双方同意，为了运输客货当任何一方的船舶进、出另一方的港ロ、停泊地点和水域时，另一方在船舶服务、港口作业方面在简化和加快办理行政、海关和一切所需的手续方面，应采取一切适当的措施为这种船舶提供优惠待遇。《海运协定》的签订逐渐恢复了中断30年的两国海上运输航线，繁荣了中美两国的海上贸易运输

图 中美兩国政府间民航协定、海运协定、纺织品协议和领事条约在华盛顿签订

上海远洋公司开辟大量国际航线

从1980年至1988年，上海远洋运输公司集装箱船队和班轮航线得到快速发展1980年12月，该公司先后接进了11艘滚装船；1982年12月买入第一艘全集装箱船；1983年买进6艘半集装箱船和4艘全集装箱船；1981年到1986年在西德建造了16艘全集装箱船（其中5艘后交广州远洋）。截止1988年底上海远洋运输公司已拥有全集装箱船29艘，半集装箱船7艘滚裝船10艘，合计额定载箱量为/Article_/news/article/jzxys/75011/

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