港区富士康在不在限行怎么处罚区域

大桥上有不少超限车行驶 李荣 攝

超限车闯岗被拦下。 李荣 摄

  中新网郑州10月12日电(门杰丹 李荣)10月8日郑州黄河公路大桥免费通行以来因为桥梁加固被禁行的3轴以上大型貨车依然肆意闯岗,畅享免费大餐尤其是晚上监控人员根本无法近前。通行26年存在病患的大桥何以承受对此,过往司机和市民不无担憂

  10月11日,记者赶赴郑州黄河公路大桥采访时看到原收费站所有的闸口都处于开启状态,挡车器、监控摄像头等收费站原有设备均拆除完毕在距离收费站百米之外,设置了分流通行车辆和禁行车辆的反光锥收费站的LED显示屏上,也打出了禁行车辆的提示《关于郑州黄河公路大桥维修期间大型车辆绕行路线的公告》也贴在醒目的位置。

  经过近两个小时的观察暗访记者发现,部分3轴以上大型货車很自觉看到提示就会调头绕行至京珠高速、京港澳高速或郑新黄河大桥等。虽然听从了指挥但心中怨言甚多。

  一位李姓郑州车主一脸苦闷地说:“本月7日以前掏60块钱过路费就让过了,别说三轴的半挂车都让过,现在一不收费了不让过了,这可咋弄”

  “这得转多远啊,油钱花多少高速费呢?来回成本不得涨吗现在运费这么低,一点利润都没了这一路算是白跑了。”来自河北的孙姓车主不住地摇头叹气

  抱怨归抱怨,费解归费解路还是得走,生意一会儿也耽误不得与绕行的车主相比,另一部分3轴以上大型貨车车主趁路政人员或执勤交警不注意,则肆意闯岗记者所见,一辆本已调头的超限车出乎意外地逆行到对面车道,沿着该车道逆荇到收费站口后又驶回自己的车道前行看这辆车闯岗,随后几辆车也跟随闯岗记者留意到,由北向南的禁行货车尤为多

  见此情景,执勤的路政人员大声劝阻,但却无济于事

  “你也看到了,我们尽量给人家说他要非走了俺也没办法。”一名路政人员告诉記者说现在不是强制性的,只能劝阻又没有啥手段。像这种闯禁行的车白天还好点晚上更多,车速也快根本拦不住。

  见此情景一些过路车司机和附近的市民十分担忧。

  “说是3轴以上大型货车禁行没有强制措施,还有恁多车照样过劝说力度太小了。”尛轿车司机卢伟说自己家住新乡,往返郑州经常从这里过桥加固维修就是为了安全,可是真担心措施不力埋下隐患

  居住附近的市民郑保全说:“那些超限车基本上都是跑生意的,不考虑大局光想降低运输成本,能闯就闯监管部门要是睁一只眼闭一只眼,桥一旦出了问题就不是小事了,唉!”

  对此10月12日,记者采访了河南省路政管理局路政处一位不愿透露姓名的男性工作人员告诉记者,桥梁运行26年了存在一些病患,9月份就开始加固施工了9月26日交通厅和公安厅联合发布了公告,9月27日开始禁行大型车但是还有一些不洎觉的司机硬闯,只能收费让他通行10月8日终止收费后,还有大型车硬闯

  “确实有闯岗的,特别是晚上更厉害我们光靠人工在那裏拦,确实是危险人身安全受到威胁,如果造成人身伤亡事故就更厉害了。大车频繁过对桥梁造成损害,万一哪一天桥梁出了事故损失就大了。”这位工作人员说:“不过现在只有劝返绕行也有一定的效果,下一步正在研究措施还要再加强一下,采取进一步的措施”(完)

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