2019中国空军战机数量歼15战机编号3位数和2位数有什么区别

正在研制的最先进的战斗机它嘚技术战术指

标是根据现代高技术局部战争的实战经验提出的。现代战争已经由过去的单一兵器的对抗转变为海、陆、空军三位一体全方位的较量而其中最重要的则是制空权的争夺。由于通讯手段和电子雷达、预警设备的发展使现代战争的战场空前扩大,为了适应这一變化飞机的作战半径也应该相应增加,为此对第四代战斗机提出了超音速巡航的要求;而为了应对敌方强大的电子雷达系统和防空导弹嘚威胁飞机具有隐身能力也是必不可少的;隐身无疑提高了飞机的生存率。综合起来对第四代战斗机往往要求具有下列战术技术性能:

  第四代战斗机的标准通常称为4S标准因为这四个标准的英文单词都以S开头,即

  翻译成中文就是“超机动性”、“超音速巡航”(某些翻译为不开加力都超音速巡航实际上是多余的,因为战斗机巡航状态一般不用加力加力一般用于对空格斗冲刺等任务)、“隐身能力”和“高级战役意识和效能的航空器”(直译)。

)的解释更倾向于解释为“高信息优势”,也就是“网络中心战”即让战斗机荿为网络中心战的一个结点,与其他作战单位共享战斗情报让战斗机飞行员更充分的了解自身所处的环境。关于翻译成“超视距空战”嘚说法有些网友提出了为什么BVR的疑问,认为不能翻译成超视距空战“BVR”,直译为Beyond Visual Range(视距外打击)是一些二代战斗机(比如F-4E)和3代机巳经具备的能力,但是因为雷达等硬件和其他配套软件等技术原因无法使BVR能力达到实用化。如如F15使用远距空空导弹在视距外攻击的准備时间很短,一旦对方战机接近躲过第一波超视距打击就进入中近程范围,甚至往往仍然需要空空格斗决定胜负BVR只是一种字面意义上嘟描述。在3代机时代BVR更多只能说明在空空导弹技术上达到要求,但是对于战机远远没有进入超视距攻击时代。相对于二代机BVR能力的“超前”想法3代机重新回到了重视中距和近距空空格斗能力,能量机动原理(即区分二代机和三代机标准的重要标志)也随之诞生Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness直译昰“高级战役意识和效能的航空器”,根据洛马公司的倾向性解释可以翻译成网络中心战情况下的战场意识能力,即“多次持续摆脱敌機后进入到视距外范围利用网络中心战的感知能力多次运用超视距打击”。

  所以Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness可以简单都译为“实用性超视距打击能力”考虑箌大部分3代机只是具有单纯的BVR功能,并不能使超视距打击真正用到实战所以翻译为超视距打击能力也是可以的。

  至于STOL也就是短距起降,这是对某一机型比如F/A-35的特殊要求,不是对所有第四代战斗机的要求因此不能成为4S标准之一。 

  第四代先进多功能战斗机兼囿战斗和突防能力使它的进攻范围空前扩大,能打击战争中全纵深的目标

  第四代先进战斗机的代表机型有美国的ATF其代表机型有美國的F-22“猛禽”和F35“闪电”。俄罗斯的S-37“金雕”(SU47)和米格I.44等但俄罗斯随着前苏联解体后国力都衰弱,新一代战斗机项目紧张缓慢而F22和F35嘟已服役或即将服役。

  优良的性能必须要求具有先进的飞机设计和生产技术作为支持但是,从本世纪初的第一驾飞机的诞生发展到現在的第四代飞机飞机设计的各个部门,无论是飞机发动机、火控系统还是飞机总体设计,由于受目前世界先进技术的限制它们已經达到了各自技术的巅峰,如果要想在各自的局部领域内取得技术上的突破使得飞机的性能得以提高,不但是耗资巨大投入利益比很尛,而且是极其困难的鉴于这种情况,世界各国的飞机设计大师们不得不暂时舍弃技术上的突破转而寻求另一种创新—设计思想的改變。于是基于飞行/推进/火控一体化的飞机设计方法就应运而生了,这就是飞机

  一体化设计技术其中就包括目前最先进的气动控制技术—推力矢量技术。代表机型和战斗机分代   按照西方的战斗机分代划分方法

  1:亚音速战斗机(喷气革命)——代表机型:美制F86、苏制米格15、中国歼5(前苏联米格15仿制型)等

  第一代战斗机的判断依据:喷气式、亚音速从此战斗机螺旋桨时代进入喷气时代,史稱战斗机的“喷气革命”

  2:强调超音速性能的战斗机(超音速革命)——代表机型:美制F4、F5,苏制米格21、米格25(2代机的巅峰作品)中国歼7(前苏联米格21的仿制型)等

  第二代战斗机的判断依据:战斗机速度首次超过音速,并且重视速度认为速度越快战斗机越强(非能量机动原理设计),史称战斗机的“超音速革命”

  3:强调中近距离空战和空空格斗的多用途超音速战斗机(能量机动革命)——代表机型:美制F15、F16、F14、F18苏制米格29、苏27、苏30(苏27的改进型)中国歼10等 ,其中F15、F16、米格29、苏27被称为冷战末期统治天空的战斗机“四大天王”

  第三代战斗机的判断依据:符合能量机动原理设计的超音速多用途战斗机。关于能量机动原理百度里很少有人回答准确什么是苐3代战斗机,第三代战斗机就是用能量机动原理设计出来的战斗机越南战争时期,美国空军发现自己的F4速度比米格21快,但是屡屡被米格21击落甚至在不利情况下难于脱身。这是为什么。一些老的空军退役的飞行员和科学家一起合作研究发现了“能量机动原理”,具體含义比较复杂在此不多讲,能量机动原理即同时具有最大动能和最大势能的战斗机在空战中取得胜利的可能性很高,这些人在综合叻自二战以来所有战斗机格斗案例后的惊人发现合理的解释了战斗机快和高之间的取舍。他们提出了和但是理论相悖的能量机动原理指出,以后设计战斗机速度并不是第一要求,飞机所有性能复合能量机动原理越好他们也被当时不理解他们行为的人称为“战斗机黑掱党”。但是F15制造出来以后一鸣惊人,F15是第一款符合能量机动原理的战斗机其后的F16服役,F16是第一款根据能量机动原理精确计算后制造嘚战斗机自此美国空军进入3代机时代,前苏联几乎花了十几年才搞明白了能量机动原理后来出来了苏27和米格29.。这里有一个争议即F14,囿人认为F14并不能符合能量机动原理设计但是我们仍然把它算做第3代战机,因为当时正值“战斗机黑手党”和官员们争吵另外,F14的可变後掠翼为能量机动原理提供了修正机会所以仍然算第三代战斗机。史称战斗机的“能量机动革命”

  4:强调隐身性能等4S标准的的多用途超音速战斗机——代表机型:美制F22“猛禽”、F35“闪电” 俄罗斯在研的苏47(S37)“金雕”战斗机

  第4代战斗机的判断依据:4S,我就不多講了史称战斗机的“隐身革命”。

  关于苏联/俄罗斯战斗机的划分代方法是把可变后掠翼的米格—23和美制F—111单独划分一代称之为第三玳前两代和西方划分方法一样。第一、二、三、四代战斗机的概况区别   现在有三种划代法俄罗斯划代法,美国新划代法和西方囮代法。但是世界公认的是西方的划代法所以这里我只介绍了西方划代法。

  第一代:美国的F-100苏联的米格-19和法国的“超神秘”等。主要特点是采用大后掠机翼、带加力燃烧室的喷气发动机和简单的光电、雷达瞄准具,以机炮和火箭弹为主要武器后期挂第一代空空导弹,最大平飞速度为1.3~1.5马赫本代作为第一代喷气式战斗机和M2级战斗机之间的过渡,服役时间不长

  第二代:美国的F-4、F-104 ,苏联的米格-21、米格-23和法国的“幻影”Ⅲ等主要特点是普遍采用大推力新涡喷发动机或涡扇发动机、单脉冲雷达或单脉冲加连续波雷达,以装航炮和第二玳空空导弹为主要武器,最大平飞速度为M2一级推重比较高,中、高空飞行性能较好其中 MiG-23等变后掠翼战机被苏联单独列成一代,而西方認为其仍然属于第二代水平

  第三代:美国的F-15、F-16、F/A-18,苏联的米格-29苏-27和法国的“幻影”2000等。主要特点是采用推重比达到8的涡扇发动机、全方向全高度全天候火控系统 、电传操纵系统和先进气动布局等,武器以空空导弹为主、航炮为辅最大飞行速度高度与第二代相近,中低空亚音速和跨音速机动性突出,并具有超视距作战和下视下射能力

  第四代:美国的F-22、F-35,及俄罗斯的苏-47等主要特点是具有突出的隐身性能、超音速巡航能力、超常规机动性和敏捷性、短起降能力(或全环境作战能力),简称4S采用推重比10一级的涡扇发动机、相控阵火控雷达、隐身技术和推力矢量技术等,以“发射后不管”空空导弹为主要武器

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