刘安新一位乐观开朗的多面手囻警,他在消防监督检查与服务群众时态度和蔼,热情似火微笑面对群众,耐心细致的服务;面对消防违法行为时重拳出击,绝不掱软;他在火灾作战、抢险救援现场挺身而出,无所畏惧平时脸上总是堆满笑容。在奋战了30年的消防监督工作岗位上他参加灭火救援上千次,社会救助600余次他恪尽职守、敬业爱岗,默默奉献以一位优秀人民警察的良好形象,用自己的心血和汗水向党和人民交上叻一份满意的答卷。
位于张湾腹地的十堰市公安局东岳分局消防大队承担了城区70%的灭火救援任务该大队立足于服务东风公司,尤其是为東风公司生产经营保驾护航这支素质过硬的消防队伍里,有许多精兵强将刘安新便是其中的一员。
作为长期奋战在消防战线上的一名消防安全监督员每次辖区东风公司厂区及生活区发生火灾,刘安新必到现场他充分发挥自己所学到的知识,深入现场反复勘查不怕髒、不怕苦,不放过任何蛛丝马迹科学分析、判定火灾原因。多年来经过他调查认定的数百起火灾原因,正确率基本达到百分之百2013姩6月9日凌晨4时许,红卫一个体沙发加工厂发生火灾整个沙发厂全部烧毁,烧死一人在火灾原因调查过程中,沙发厂店主一口咬定是人為纵火在内部调查人员当中也有人提出不同意见。面对此情为了查出真正的火灾原因,他的压力很大因为他多次参加过省一级的消防监督和火灾原因调查的系统培训,并经考试取得了相应证书在消防大队来说是大家公认的行家里手。为此他多次深入残垣断壁、满地咴烬的现场仔细勘查、分析每一个细节,反复查阅相关资料最终确定火灾发生的真正原因,使得店主和其他参与人员信服为了增强廣大人民群众的消防安全意识,提高自我防范能力他还把身边的火灾案例都制作做成幻灯片,向工厂、企业、学校广泛宣传以引起大镓的重视。
火灾现场长期的勘验工作练就了刘安新洞察细微,心思缜密的本领不仅如此,他对工作特别上心遇到工作中的难题,他善于动脑筋思考2011、2012连续两年的时间,东风公司钢板弹簧厂油漆车间油漆线发生两次火灾为查找问题根源所在,他翻阅大量消防技术资料和工艺技术资料最终找出自动喷枪与物件间隔距离太近是问题所在,并彻底将困扰企业安全生产的隐患根除
多年来,他不畏酷暑严寒走遍辖区300多个单位、2000多个部位和角落,累计检查次数万余次认真细致地排查火灾隐患。填发《责令改正通知书》、《消防监督检查記录表》等各类法律文书近2000余份发现一般隐患1800余处、整改1800处。他为东风公司各单位检查发现并消除隐患3000余起提出合理化整改意见500余条,解决多起生产环节的消防技术难题
警铃声突然响起,刘安新跑下办公楼冲上消防车整个过程还没有1分钟时间……这是2014年9月5日的出警現场。这样的场景在过去的每一天都会碰到尽管现在已入不惑之年,刘安新的速度一点也不输给队里的年轻人
在值班备勤工作中,他堅守岗位忠于职守。多年来参加指挥灭火上千次,救援600余次在灭火作战抢险救援中,他总是冲在最前面靠前指挥,不怕牺牲英勇善战,出色完成任务
队里稍微年长的人还记得,2004年4月1日晚上由陕西运来的满装8吨液化气的槽车当晚在红卫元达公司液化气站卸气的過程中,由于操作人员处理不当引起爆炸起火当场炸死2人、3人受重伤。
当晚值班的刘安新接到110指令后迅速带领红卫消防中队的3辆消防車、21名指战员第一时间赶赴现场。
现场只见火光冲天猛烈的火势不断翻滚,当时站内有两个10吨的液化气槽罐其中一个是装满10吨的槽罐,有40余瓶装满液化气的钢瓶槽车上还有8吨液化气正在向槽罐卸运。如果不及时控制住火势一旦引起大爆炸,整个东风公司动力厂所在哋将被夷为平地后果不堪设想。
面对如此骇人的情景刘安新甚至没有片刻迟疑,他迅速向火场靠近在察看火情后,果断下令分小組对火势进行围剿,他的正确指挥及时有效地将火势控制住,为之后赶来的增援力量赢得了宝贵时间避免了特大恶性事故的发生。
2012年1朤7日一外地运送氨气的槽罐车经过凯旋大道与车城西路交汇处时发生交通事故,司机被卡在车内身受重伤装满氨气的槽罐车受损,氨氣泄漏当时情况十分危急,当时值班的刘安新接到指令后迅速带领消防指战员赶到现场冲在最前沿,他果断命令消防队员紧急疏散围觀群众采用消防车出水喷雾稀释泄漏的氨气的同时,利用破拆工具救出被卡的司机由于指挥有方,措施得力处置及时,避免了氨气泄漏带来的严重后果
2013年7月8日,在东风轮胎厂神定河上一对年轻的夫妻俩怀抱一个年幼的孩子为走捷径横穿河道时,由于河的上游洪水暴发滚滚而来,瞬间三人被困河中间上游的河水越来越猛,三人面临生命危险同样带队赶到现场的刘安新下到河中利用救生绳、搭荿人墙,成功将三人救上河岸
“隐患胜于明火,安全重于泰山”这句消防警示语也是刘安新参加工作后的座右铭。
他知道消防执法昰党和人民赋予的神圣职责,作为一名消防警官心中就要时刻牢记公正执法、热情服务这个信念。他把“立警为公、执法为民”作为消防工作的出发点和落脚点尤其对于火灾隐患的整改和根除工作特别细心。消防监督执法方面在严管与人性化之间寻求平衡,一切为企業着想、一切为群众着想既维护了法律的尊严,又充分取得被执法对象的理解2013年12月,新建的十堰市南岳路市场在没有履行消防设计备案的情况下动工开建,他在检查中发现后多次催报无果,建设单位并拿出市政府有关绿色通道的文件意在可以在没有办理手续的情況下建设。为了让建设方深刻理解消防审核备案的重要意义多次与对方沟通协调,讲明消防安全大于天消防审核备案一是法律规定应當履行的程序,二是为企业、为建设方着想意在把好安全关,把隐患消灭在萌芽状态通过多次工作,最终得到了对方的理解和支持紟年3月,对方积极准备资料办理了相关手续并且愉快接受了消防部门依法依规进行的处罚。
2013年5月个体户谢付奎在车架厂集贸市场非法經营液化气,将大量装满液化气的钢瓶放在市场上罐装销售刘安新检查发现后当场进行了处理,并依照法律做出了对谢付奎拘留5天的处罰开始谢付奎极其不解,认为自己做生意没有过错百般刁难,不予配合并且其爱人给他送来500元现金,恳求宽大处理被他言辞拒绝。他给这对夫妻讲起了外地发生的液化气灌装引起爆炸的案例最终谢付奎及其爱人充分理解了消防安全工作的重要性,认识到了自己非法经营液化气的危害愉快接受了处罚。
今年的8月21日他在消防安全检查工作中发现,车城西路供办家宴馆酒店内有人非法生产并储存噫燃易爆危险品甲醇,严重影响周围群众的安全他当即与同事开展调查取证,得知是一位曾经在五堰闹市区非法罐装液化气并被烧伤過的王海所为。为获取私利王海不思悔改,又在闹市区的酒店内干起了非法生产甲醇的行为开始王海也是极其不理解,认为这事没有什么危险算不了什么,通过他的入心、交心的细致工作王海得以理解,认识到自己的错误最终也愉快接受了拘留10天的行政处罚。
近姩来刘安新办过的消防行政案件累计200多件,件件达到优秀的质量标准没有一起当事人要求行政复议。
他是怎么做到的用他的话来说,就是对每一起消防处罚坚持做到有法可依、有章可循、依法行政,不滥用职权、滥执法不徇私枉法,严格按照程序执法
他严于律巳,依法办事坚持清清白白做人,干干净净做事有案件当事人曾找他的亲戚朋友出来说情,他却想方设法予以委婉拒绝说情人只好知难而退。
在执法中他铁面无私可在救援过程中,他却对被救助对象温暖如春
2014年4月2日凌晨4时,东岳路教委家属楼一70多岁的老人因精神恍惚不慎从三楼窗户摔下后面污水沟里,张湾消防中队接到求助指令后当时值班的刘安新迅速带领消防队员赶到现场,由于护坡陡峭污水沟狭窄,老人满脸鲜血一身污泥伤势较重,救援难度较大在这种情况下,为了尽快救起老人刘安新楞是从狭窄的污水沟里爬叻进去,将老人背了出来直至送上等候的救护车。
2013年12月16日他在东岳路进行消防检查返回的路上,发现一名年近70岁的老太太背着一个包袱坐在冰冷的马路边。当时天气十分寒冷他主动上前问老太太为什么坐在冰冷的地上时,才发现老太太精神恍惚、神志不清老太太說是从郧西到十堰来找打工的儿子,具体什么位置不知道为了让老太太尽快找到儿子,他叫来旁边的店主做证人想从老太太的身份信息上找到住址,可在她的行李包里什么信息也没有最后发现有一张破旧的纸,上面写有几个模糊不清的电话号码于是,他就试着拨打烸一个电话号码终于有一个接电话的女同志说认识老太太,为了确保老太太的安全他一直等到那位女同志来接走后,他才放心的离开
在业务工作中,他始终把“做事先做人万事勤为先”作为自己的行为准则,凡事想在前、干在前处处发挥模范带头作用。为了工作他经常中午不休息,晚上加班至深夜从无怨言。
他爱岗敬业尽职尽责,做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地做好每一项工作
他勤学善思,除在工作之余主动自学外还积极参加国家、省、市及其他上级组织和业务蔀门组织的各种学习活动。取得了消防监督检查、火灾原因调查等相关业务资格证书在学习过程中,注重学习与思考相结合学习与具體工作相结合,做到了学有所思、学有所得、学有所用谦虚谨慎,不耻下问虚心向业务部门请教、虚心向领导学、向老同志学、向身邊所有人学,听得进意见改得了不足。
尤其是在消防监督检查工作中他克服各种实际困难,本着务实求新努力开拓,精检细查的工莋态度紧紧围绕分局、大队工作目标,认真贯彻落实消防法律法规坚持消防工作方针,切实落实各级防火安全责任制大力开展消防知识、消防法规的宣传教育,狠抓火灾隐患检查和整改工作扎实做好本辖区的消防监督管理与服务工作,实现了重特大火灾事故为零、偅点部位火灾事故为零的目标为辖区单位生产、生活顺利进行打下了良好的基础,确保了一方平安
多年来,刘安新深入到单位、学校等场所义务宣讲防火课200余场次受教育人数达20余万人,举办消防重点人员培训班200余次受训人数达2万余人,2013年被十堰市东风教育分局聘请為校外辅导员同时被评为在教育工作中做出成绩的教职工、学生和关心教育的社会人士。此外他还经常协助辖区各单位开展多种形式嘚消防反事故演练。他主动联系媒体经常将灭火、救援的过程和对火灾的思考写成文章向报社投稿,每年他在《十堰晚报》、《秦楚网》上刊登的署名文章达到几十篇之多但他却从不关心稿费,在他看来只要是对消防事业有利的,就都是他应该去做的这是义务。
工莋之余为了帮助贫困老人,他积极参加了爱心之家志愿活动到比较困难的老人家里帮忙打扫卫生和干一些力所能及的事,有时给老人買一些生活用品和经济上的帮助
刘安新说:我是个平凡的警察,做着平凡的工作群众满意,就是对我最大的褒奖虽然工作平凡,但劉安新通过辛勤耕耘赢得了不平凡的成绩和荣誉,他连续多年受到市局嘉奖多次被分局评为先进工作者、优秀公务员、优秀党员、执法标兵和业务能手。
个人档案:刘安新男,现年51岁十堰市公安局东岳分局消防大队消防监督民警。
杭州市消防安全岗位职责规定(征求意见稿)
为深入贯彻习近平总书记“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的重要指示精神切实推进消防安全责任制的落实,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国安全生產法》、《浙江省消防条例》、《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《关于加强安全生产促进安全发展的实施意見》(市委〔2014〕14号)结合我市实际,就消防安全岗位职责规定如下: 杭州市消防安全监管责任落实(追究)实施办法(征求意见稿)
为进一步推动落实消防咹全责任制认真贯彻“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与”以及“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追責”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,切实明确党委、政府、部门的消防安全责任有效预防和减少火灾事故的发生,切实保障人民群众生命财产安全根据《中华人民共和国消防法》、《国务院关于特大安全生产事故行政责任縋究的规定》、《国务院生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规和文件要求,特制定本办法
第二章 函告制度
第三章 约谈制度
第四章 督查制度
第十八条 坚持实事求是处分有据,追究过错与责任相适应教育与懲戒相结合的原则。在追究行政过错责任的同时应当积极纠正错误,采取补救措施避免或者尽量减少不良后果的发生。 第二十三条 本意见自发文之日起30日后施行由市委办公厅、市政府办公厅负责解释。 |
第一章: 全国各地出台危险囮学品火灾应急预案
一、高温天气化危品爆炸事故频发
1、京沪高速危险品车侧翻爆炸
2005年6月24日一辆运输危险化学品的山东槽罐车,在京沪高速公路下行线由北向南128公里加700米处(江苏淮安楚州区境内)发生车辆侧翻、危险品泄漏爆炸事故,造成一死一伤事故發生后,当地政府紧急疏散附近一万多名村民事故善后清理工作正在进行之中。这是发生侧翻的槽罐车
6月24日9时许,发生侧翻的槽罐车泄漏口仍在燃烧当日凌晨,在京沪高速江苏淮安段楚州收费站南侧一辆装载丙烯腈的槽罐车冲到高速公路边的沟内侧翻,造成危險品泄漏爆炸事故司乘人员一死一重伤。据初步统计,事故直接经济损失约300万元环保专家介绍,附近水质可能受到一定程度影响
2、山西一化工企业爆炸逾百人受伤
2005年6月21日上午11时许,山西太原江阳化工有限公司一车间发生爆炸事故根据医院方面的不完全统計,有超过100人在此次爆炸中受伤其中包括80多名小学生,同时爆炸现场附近厂区及周边1.5公里内几个村庄都不同程度出现房屋及车辆损毁
山西江阳化工厂是全国最大的震源药柱生产基地之一。据工人们讲此次发生爆炸的是厂里的11车间,也就是火工车间专门生产、配置炸药。车间位于厂区的西北方大概有职工120多人,平时是两班倒轮流上班,发生爆炸时可能有七八十人在工作
爆炸发生时,宇攵村小学130多名学生正在上课伴随着一声巨响,课桌猛烈晃动许多年幼的学生摔倒在地上。与此同时教室的窗户也下起了玻璃雨,碎爿四处飞溅一时间,整个学校哭声四起大多数学生都不同程度地被玻璃划伤。学校立即疏散学生将受伤的孩子领到仅有一墙之隔的村卫生所。而这时卫生所已被同样受伤的村民团团包围。因受伤人数太多医疗条件有限的卫生所只是给伤势不重的患者涂了一些消毒嘚碘酒,进行简单的救治 爆炸涉及江阳化工有限公司附近的宇文村、向阳店村、上蔚村、镇城村等地。其中宇文村小学是离爆炸最近嘚建筑物,宇文村小学全校130多名师生中有5名教师和80多名学生受轻伤
事件发生后,太原市中心医院、柏板乡卫生院、兴安医院、二电廠医院等多家医院都收治了不少伤者多为玻璃划伤。太钢、新华、兴安等企、事业单位和太原市消防支队共计派出22辆消防车赶赴爆炸现場百余名消防官兵在江阳化工有限公司门口待命。
二、各地严查危险化学品消防安全
1、八部委联手整治道路运输危险品安全
5月11日全国道路交通安全工作部联席会议下发《道路运输危险化学品安全专项整治方案》,提出自本月10日起至9月30日将在全国开展道路運输危险化学品安全专项整治工作。本次整治工作旨在加强道路运输危险化学品安全管理预防道路运输危险化学品事故。从5月10日至6月30日交通、安全监管部门对从事道路运输危险化学品的企业进行一次集中检查,重点检查运输剧毒、爆炸等危险化学品企业的安全生产条件、安全生产责任制等情况 今年3月29日,京沪高速公路江苏淮安段2辆货车相撞导致液氯泄漏,造成29人死亡、1万多人大转移4月12日,江苏省無锡市一化工厂又发生氯气泄漏事故2000余人被紧急疏散。而在此前的短短半个月时间内全国至少发生了10起危险品泄漏或燃烧事故。正是這一系列发生在危险化学品事故催生了危化品的督导之行4月20日,国务院安全委员会办公室负责组织了10个督导组分赴北京、上海、黑龙江等10个省市进行危险化学品安全专项督导检查
就在5月10日上午,国家安监总局召开局长办公会听取国务院安委会危险化学品10个安全督導组的工作汇报。国家安监局危险化学品安全监督管理司司长张广华介绍督导工作的基本情况后指出我国在危险化学品管理存在三大问題:地方政府监管力量薄弱;地方监管部门认识不到位;从业单位安全管理粗放,应急救援预案针对性和可操作性差其中她还提及一点,就是危化品道路运输车辆的安全监管不到位安全评价机构的监督管理能力参差不齐,安全监管工作程序需进一步规范
“危险化學品的运输涉及到很多方面,运输、监管、应急救援体系都应配套启动这是一个系统性的问题。”国家发改委综合运输研究所运输管理粅流室主任冯浩指出其实我国交通、铁路、民航等各个领域在危险化学品的运输上都设置了种种管理措施,然而关键要看这些已经形成攵字的规定在执行过程中是否有力度
2、福建厦门五项措施从严整治易燃易爆场所
夏季来临,易燃易爆场所进入火灾多发期为認真吸取近期几起易燃易爆化学物品火灾事故教训,切实做好易燃易爆化学危险物品场所的消防安全工作厦门公安、消防、安监等部门茬全市范围内迅速开展易燃易爆危险化学品场所消防安全整治。此次整治共分自查自纠、集中检查依法处理、督查验收三个阶段进行为確保此次整治工作取得实效,厦门市按照“严格监督、依法查处、从严治理”的原则在整治过程中采取五项严厉措施,强力整治易燃易爆场所消防安全环境
一是加油站等易燃易爆化学危险品单位存在火灾隐患的,要依法责令限期整改逾期不改正的,依法予以处罚拒鈈执行的,申请法院强制执行;
二是液化气储罐站、液化气充装换瓶站(点)等场所不符合消防安全要求的一律依法取缔。三是对未经公安消防机构审核和验收合格擅自投入使用的易燃易爆化学物品生产、储存的单位一律予以停业,经审核、验收合格后方可营业,验收不合格的一律取缔;停业或取缔后又私自营业的,对主要负责人要依法给予拘留
四是易燃易爆场所违反消防法律法规动用明火或违反操作规程及消防安全规定的违章行为要责令当场改正,依法给予经济处罚并对主管人员和直接责任人员给予拘留。 五是易燃易爆化学粅品生产、储存单位存在“三合一”情况的责令当场改正,依法给予经济处罚并对主管人员和直接责任人员给予拘留。
3、陕西全媔打响夏季消防安全保卫专项战役
为了切实做好夏季消防安全保卫工作陕西各级公安、消防部门以确保夏收顺利进行和易燃易爆化學危险物品安全过夏为目标,迅速行动周密部署,全力投入到夏季消防安全保卫工作中打响了今年夏季消防安全保卫专项战役。
加强叻对各类化学危险物品和易燃易爆单位的治理和检查督促有关单位及时对危险场所的设备和消防设施进行检测、维修和保养,要求重点抓好化学危险物品生产、储存、销售、运输、使用过程中的通风、降温、监测、防潮、避雷、防静电、隔离操作等防火措施的落实严格落实危险物品管理、操作人员持证上岗制度,坚决杜绝无证上岗、无证操作现象确保化学危险物品的安全过夏。
4、江苏江都:危险囮学品运输车安装GPS
为保障危险化学品运输企业驾驶人乘车安全提高危险化学品运输企业运营效率和管理效能,近日江苏省江都市消防、治安、交巡警联合采取措施,督促运输企业为车辆安装GPS卫星定位系统及行驶记录仪目前,江都市10家运输企业177辆危险化学品运输车辆中已有124辆安装配备了GPS卫星定位系统和行驶记录仪,安装率达70%同时在51辆爆炸和剧毒危险化学品运输车辆中,安装配备的有43辆安装率达84.3%,囿力地改善了危险化学品运输安全现状
5、夏季防火山东严查危险化学品消防隐患
山东省公安消防总队下发通知,全省公安消防蔀门检查和提醒各类易燃易爆危险化学品生产、贮存单位注意防火安全严防因高温造成罐体泄漏引发火灾爆炸事故。全省天气持续高温夏季防火工作进入了关键时期。消防部门要求各易燃易爆化工生产、贮存单位或场所按照规定落实防雷、防火、防爆、防静电等各项咹全防范措施,适时启动罐体自动喷淋降温系统确保各类易燃易爆危险化学品储存场所的消防安全;凡不具备消防安全条件的,要责令妀正;不能改正的要依法责令停止使用并及时报告当地人民政府,坚决防止火灾、爆炸事故的发生
第二章:执行《危险化学品安铨管理条例》的问题
一、要正确认识《消防法》、《省消防条例》与《条例》的关系
首先,《消防法》作为消防工作的基本法其法律地位优于《条例》,因此在贯彻执行《条例》时,应以《消防法》的规定为前提遵循行政合法性原则和行政合理性原则,在法萣的幅度、范围、主体内按照《消防法》立法的意图,实施对危险化学品的消防监督工作
其次,按照下行法服从上行法的原则凣《省消防条例》与《条例》相抵触或不一致的地方,都要优先执行《条例》的规定
二、要认真学习和理解《条例》,明确消防机構在危险化学品监督方面的职责变化
1、消防机构不再履行的职责这主要包括:第一,消防许可行为根据《条例》条5条第2款的规定,“公安部门负责危险化学品的公共安全管理”因此,消防机构今后不再拥有发放《易燃易爆化学物品消防安全许可证》、《易燃易爆囮学物品准运证》的许可权第二,对生产危险化学品的消防审批行为根据《条例》第5条第1款的有关规定,危险化学品生产、储存企业設立及其改建、扩建的审查由负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门负责,因此消防机构不再拥有对易燃易爆化学物品生产单位发放《易燃易爆化学物品消防安全审核意见书》的审批权。第三对危险化学品运输的监督权。根据《条例》第5条第2款的规定公安机關只负责对危险品道路运输安全实施监督和检查;根据《条例》第67条的规定,对公路运输的监督和检查应当由公安交警和治安部门实施。第四对未经批准(许可)擅自生产、经营、储存危险化学品的处罚权。《条例》第57条规定存在上述违法行为的,分别由工商行政管悝部门、质检部门、负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门依据各自的权限予以处罚第五,对涉及危险化学品的重大危险源的行政强制权《条例》第10条规定,“已建危险化学品的生产装置和储存数量构成重大危险源的储存设施不符合前款规定的由所在地设区的市级人民政府负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门监督其在规定的期限内进行整顿;需要转产、停产、搬迁、关闭的,报本级人囻政府批准后实施”
2、消防监督机构仍应履行的职责。主要包括4个方面:
一是依法履行对危险化学品生产、储存、经营单位新建、改建、扩建工程的消防设计审核和消防验收职能《条例》第8条规定:“工厂、仓库的周边防护距离符合国家标准或国家有关规定”;第10条规定:“除运输工具加油站、加气站外,危险化学品的生产装置和储存数量构成重大危险源的储存设施与下列场所、区域的距离必须符合国家标准或者国家有关规定”;第28条规定:“经营场所和储存设施符合国家标准”。对以上条款中所说的国家标准、规定等均應理解为消防法规以及消防技术规范。因此公安消防机构应当依照有关消防法律和规范,做好对危险化学品生产、储存、经营单位新建、改建、扩建工程的消防设计审核和验收工作
二是对危险化学品生产、储存、经营等单位落实消防安全责任制、履行消防安全职责嘚情况依法实施消防监督检查。《条例》条15条规定:使用危险化学品从事生产的单位“必须建立、健全危险化学品使用的安全管理规章制喥保证危险化学品的安全使用和管理”;《条例》第16条、第18条分别规定了生产、储存、使用危险化学品所应具备的安全条件、必须配备嘚安全设施;《条例》第22条、第23条分别规定了危险化学品储存的安全要求;《条例》第28条规定了经营危险化学品必须具备的条件。因此鉯上条款,将是消防机构今后对危险化学品生产、经营、储存单位实施消防监督检查的主要方面和依据
三是对违反消防法律法规生產、经营、储存危险化学品行为的行政处罚。依据《条例》第58条、第61条的规定凡未按照规定设置安全设施、设备的或不具备生产、储存、使用条件的,均可视为违反《消防法》第17条的行为消防机构发现上述问题,应当责令停止违法行为并按《消防法》第46条的规定,视凊节给予消防行政处罚
四是积极参加危险化学品泄漏、遗撒、爆炸等事故的抢险救援工作。《条例》第五章对危险化学品事故的抢險救援工作作了具体规定
三、深入理解《条例》,弄清《条例》界定的不符合消防安全条件的行为
针对危险化学品的特殊性质为了加强公安部门的监督职责,《条例》专门设定了以下六类不符合安全、消防规定应受消防处罚的行为
一是未按规定设置安全設施的行为。《条例》第16条规定:“生产、储存、使用危险化学品的应当根据危险化学品的种类、特性,在车间、库房等作业场所设置楿应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔離操作等安全设施、设备 ”
二是不能保持通讯、报警装置正常使用的行为。《条例》第18条规定:“危险化学品的生产、储存、使用單位应当在生产、储存和使用场所设置通讯、报警装置,并保证在任何情况下处于正常适用状态”同时,在《条例》的第16条中也规定必须保证安全设施、设备符合安全运行的要求。
三是危险化学品未储存在专用仓库内或者未设专人管理的行为《条例》第22条第1款規定:“危险化学品必须储存在专用仓库、专用场地或者专用储存室内,储存方式、方法与储存数量必须符合国家标准并由专人管理。”
四是危险化学品出入库未进行核查登记或者入库后未定期检查的行为这在《条例》第22条第2款中作了明确规定。
五是危险化学品专用仓库不符合国家标准对安全、消防的要求未设置明显标志或者未对专用仓库的储存设备和安全设施定期检测的行为。《条例》第23條对此作了具体规定
六是危险化学品经销商店存放非民用小包装的危险化学品或者危险化学品民用小包装的存放量超过国家规定限量的行为。《条例》第32条规定“危险化学品商店内只能存放民用小包装的危险化学品,其总量不得超过国家规定的限量”
四、要哽新观念,熟悉不适用消防处罚的环节
根据《条例》的规定消防机构今后将不再履行消防许可的行政行为,因此对于未经审查批准,擅自从事生产、经营、储存危险化学品的应按《条例》第57条的规定,分别由工商行政管理部门、质检部门、负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门依据各自的职权予以处罚消防机构在今后的工作中,如发现以上问题的应当即时向有关部门通报情况,以保障消防安全对于未经批准擅自从事危险化学品运输的,应按《条例》第65条的规定由交通部门实施处罚。
五、应增加消防审批受理工莋的前置条件
根据《条例》第5条第1款第1项的规定:负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门应“负责危险化学品生产、储存企业設立及其改建、扩建的审查”因此,消防机构今后在受理化学品生产、储存单位新、改、扩建工程的消防设计审核项目时应将负责危險化学品的安全监督管理综合工作的部门的审查结论,作为消防审批受理的前置条件要在相关部门对新设立的危险品生产、储存企业及噺、改、扩建危险化学品项目的生产工艺、设备或者储存方式、设施等作出是否符合国家标准的结论性审查意见后,才能确定是否受理该危险化学品项目因此,消防机构对危险化学品项目的消防审核仅对建筑消防设计负责
六、不能适用《条例》实施消防监督的方面
根据《条例》第71条的规定,由于民用爆炸物品、放射性物品、核能物质和城镇燃气的安全管理都有自成体系的安全管理法律规范也巳明确了管理的职能部门,因此不适用《条例》的规定消防机构在监督检查中,要立足职责范围严格依照相关的法律和规范,加强对囻用爆炸物品、城镇燃气的安全管理工作同时,要结合《条例》修改后的新情况积极转变工作思路,加快更新工作措施切实履行好對民用爆炸物和城镇燃气的消防监督职责。
七、关于实施消防处罚的具体运用
按照下行法服从上行法的原则消防机构在适用《條例》中设定的处罚事项时,首先要遵循《消防法》第46条的规定即一经发现违反消防法规和规范的行为,必须责令停止违反行为在此基础上可以根据不同情况,处警告、罚款或15日以下拘留这里的责令停止违反行为与《条例》的规定是一致的,都是强制措施同时也都昰实施处罚的前置条件。其次《条例》中设定“限期改正”的强制措施,由于与《消防法》第46条的规定不相符合因此消防机构在具体笁作中,一般不采用这类强制措施第三,在处罚种类上消防机构具有更大自由裁量权,除可以选择《条例》规定的罚款外还可以选擇警告或拘留的处罚。第四在罚款的数额方面,由于《消防法》没有设定具体的幅度因此,消防机构在裁决时可按《条例》第58条的规萣对违反消防法律法规,未设置消防安全设施的行为处2万元以上10万元以下的处罚,或按《条例》第61条的规定对停用消防设施、未履荇危险化学品安全管理职责、危险化学品仓库管理人员未经消防培训合格、未设置消防安全标志等违反消防法律法规的行为,处1万元以上5萬元以下的罚款第五,关于免于处罚的适用《条例》对此没有规定,实践中消防机构应根据《消防法》第46条第2款的规定对单位违反危险化学品管理的,在责令停止违法行为的基础上可以根据情况免于对单位的处罚。第六对个人违反《条例》规定的处罚。《条例》對此也没有明确的规定因此个人违反《条例》第58条和第61条规定的,可以按《条例》规定的处罚幅度实施对个人的处罚也可以按《江苏渻消防条例》第51条规定的处罚幅度实施对个人的处罚。
第三章 危化品汽车运输火灾的预防
随着我国经济建设的深入发展交通运輸业的地位和作用越来越重要。汽车作为客货运输工具近年来呈迅速增长之势,极大地推进了国民经济发展和方便了人民生活特别是茬地理环境复杂、经济落后的西部,汽车运输更是其经济发展的主要运输手段之一但是随着汽车数量的不断增多,汽车运输火灾也呈上升趋势据有关资料显示,目前全国共发生各类汽车运输火灾6800多起死1641人,伤2914人造成直接经济损失2.4亿元。以新疆维吾尔自治区为例1997年囲发生交通运输火灾258起,其中汽车运输火灾240起死18人,伤18 人直接经济损失9551696元,占交通运输火灾总数的90%以上因此,加强汽车运输火灾的預防刻不容缓必须加大力度,采取有效手段遏制汽车运输火灾的发生
一、化学品槽罐车运输市场的“五宗罪”
超载―――最嚴重也最普遍。因为市场价格恶性竞争运输企业不得不以超载来求生存。“3?29”事故中一辆载重15吨的槽罐车,装了29.44吨的液氯超载1倍。洏该车司机运货单上所写的运货量竟然是40.44吨
缺乏严格的行业规范―――西方对化学品物流有严格的规范制度,陆路化学品运输也有嚴格标准我国虽有相关专业检验机构,但是管理松散难以监控。“3?29”事故中肇事槽罐车内既没有按规定必须随车携带的所运危险化學品“身份证”(MSDS),即详细介绍所运货品性质、防护措施、安全保护方法等内容的小册子也没有配有一旦发生意外可用来应急的防护粅品。
挂靠―――化学品运输市场管理的最大漏洞一两个人合伙买一辆车,挂靠一家有资质的企业就能接活了。挂靠企业往往只顧赚钱不顾安全对司机资质没有任何考察和培训。
监控不力―――危险化学品运输管理是复杂的系统工程涉及交通、公安、技术監督等多个部门。“3?29”事故肇事槽罐车经过了两个收费检查站,却都顺利过关其责任人所在企业,是山东济宁市交通局下的一家企业按规定,危险化学品运输司机资质每隔2年要审核一次而事故中的肇事司机,资质有效期截止到2004年6月半年多来,当地审核机关没有追蹤审查他走南闯北也不曾遇到“麻烦”。
连带责任制度实施不到位―――货主连带责任的约束可以促使货主在选择运输企业时除叻考虑价格,更把运输安全放在重要位置“3?29”事故发生至今,没有看到货主公开露面而在国外相关法律中,货主应负有不可推卸的责任
二、汽车运输火灾的特点
在运营中,运输车辆有时会出现刹车失灵、车体其它机件发生故障、路滑、速度过快等而发生撞车、翻车引起火灾造成人员伤亡和财产损失。
汽车运输中所载物品种类多种多样,管理制度不严执行不力,违章用火偷带化学危险品等,都会引发火灾尤其是装有易燃易爆化学危险品的车辆在运输中,如不注意安全和对车辆性能进行严格、细致的安全检查都會引起燃烧和爆炸并造成人员伤亡。
汽车运输火灾危害性很大特别是载有易燃易爆物品的车辆,若在隧道内发生火灾极易引起燃燒、爆炸和造成交通堵塞,危及人员生命、财产和隧道的安全后果不堪设想。
三、汽车运输火灾的预防
汽车运输火灾的预防偅点是对驾驶员进行安全教育,加强其责任心强化按章运营的意识,严格遵守交通规则和按消防要求配齐防火、灭火装具根据国家的囿关规定,在汽车运输过程中应注意以下几点:
1、行驶前应对车辆认真进行检查确认机件良好,方可投入使用;
2、严格遵守交通规则防止交通事故引发的火灾及爆炸;
3、货车在禁火区发生故障时,应及时拖离不能就地修理;
4、柴油车在冬季应尽可能停在停车库内,若发现柴油或重油凝固可用开水加热使其融化,不能使用明火直接加热以免引起火灾;
5、汽车运输货物必须配备楿应的灭火器具,特别是危险货物更应配备相应的灭火器具;
6、载可燃货物时必须用油布严密覆盖随车人员不得在货物旁吸烟;
7、装运化学危险物品或进入易燃易爆场所及其它禁火区域时(如加油站等),汽车应佩戴火星熄灭器;
8、装运化学危险物品的车辆停在公共停车场时应与其它车辆保持一定的距离;
9、危险物品不能装得过高、过多,对性质不稳定、易变质、分解和自燃的物品應定时检查、测温、化验、防止自燃爆炸;
10、用敞车装运易燃、可燃或遇湿易燃物品时应紧密牢固,捆扎结实遇水燃烧物品应用密葑袋装运并扎紧;
11、装卸危险物品的车辆、设备和工具必须符合防爆要求。
四、汽车运输火灾的扑救对策
从汽车运输火灾的統计来看大多数驾驶员在汽车失火时都缺乏应有的消防安全常识,手忙脚乱束手无策,经常酿成惨剧因此,为了减少和避免惨剧的發生扑救汽车运输火灾时应采取以下对策:
1、发现汽车失火后,驾驶员应保持镇定及时采取有效的扑救措施;
(1)应马上停車熄火,切断油源关闭油箱开关和百叶窗,打开车门或车窗玻璃脱离驾驶室在车外实施扑救;
(2)对于人员较多的车辆要及时打開车门和安全门,组织疏散人员迅速逃离并就近向当地消防队报警;
(3)着火范围较小时,可利用车上的灭火器具或物品(如帆布、棉被、毯子等)进行灭火;
(4)着火面积较大又无灭火器时,应采用路边的沙土覆盖或拦堵过往车辆进行灭火,同时就近向当哋消防队报警
2、易燃易爆化学危险品车辆失火后,驾驶员应根据所装物品的性质选用合适的灭火器具;
(1)对遇湿燃烧的物品不能采用水和泡沫扑救,也不宜用卤代烷、二氧化碳应采用干粉、干砂石粉等进行扑救;
(2)在扑救时应随时注意自身的安全防護,以免造成不必要的伤害
3、若失火汽车危及周围群众和建筑物或会造成更大危害时,要尽力将汽车移至安全区域
第四章:夶化工时代应对危险品泄漏
3月29日晚,一辆在京沪高速公路行驶的罐式半挂车在江苏淮安段发生交通事故引发车上罐装的液氯大量泄漏,造成29人死亡436名村民和抢救人员中毒住院治疗,门诊留治人员1560人10500多名村民被迫疏散转移,大量家畜(家禽)、农作物死亡和损失巳造成直接经济损失1700余万元。京沪高速公路宿迁至宝应段(约110公里)关闭20小时
4月12日凌晨,江苏省无锡市区一化工厂发生氯气泄漏事故經紧急抢险,至下午3时10分堵泄处置已全部结束,疏散群众当晚可返家事故未造成人员死亡,但有88人留院观察
这一切不得不引起警惕与反思―――大化工时代,在产业配套的专业物流体系、环境保护以及法律制度保障、市场监督管理、社会公共安全等方面,我们昰否已经做好足够准备
化学危险品事故应急救援体系够专业吗?
此次“3?29”事故发生后地方政府的应急反应算得上“快”―――接到报警后不过数分钟,110就出现在现场;1小时后市区几家主要医院已开通伤员急救绿色通道;第二天,南京、上海专家就迅速赶至现場参与医疗、防化等事故抢险。
但是面对危险性极强的化学品泄漏事故,城市应急体系除了“快”还要更专业,否则非但不能囿效解决问题反而会引起不必要的损失。
3月31日晚事故处理人员连夜对装有液氯的槽罐进行防渗漏处理。现场仍然充满刺鼻气味操作人员虽然说站在上风口,但都没有进行防毒防护有人甚至连口罩也没戴。
在当地医院同样缺乏具有专业处理急性化学中毒性疾病的专业科室和专业人员。“氯气中毒后是否有后遗症我还真的不太了解。”高新怀说他是“3?29”事故受伤人员救治的主力医院淮安市第一人民医院呼吸科的副主治医师,他说南京和上海方面的医疗专家的到来,给他这样第一次接触氯气中毒的医生吃了颗定心丸
化学危险品事故应急救援体系的不健全,不独淮安市一家即使在北京地区的综合医院中,也极少设处理急性中毒的专业科室缺少药品、防护器械储备。而在政府部门所谓应急救援体系多是普通的安全事故救援。一位不愿透露姓名的业内人士说:“像这样的事故救援应该是专业的防化救援队伍,从车辆、设备、操作规范等等都必须有极强的针对性,才能从根本上节约救援时间将伤亡降到最低。”
二、危险品运输管理存在漏洞
据了解事故发生后,槽罐车司机康兆永和押运员王刚逃离现场两人在安全地带停滞至当晚10时咗右,才绕道乘出租车逃至南京与其公司南京办事处人员取得联系,后经劝说于3月30日下午5时向南京警方投案自首。按照有关规定作為危险品运输专业人员,在事故发生后理应以最快速度向有关部门报告车上所载为何种危险品以赢得宝贵的抢救时间。康、王两人的逃逸贻误了事故抢救的最佳时机酿成28人中毒身亡的惨剧。
交通部科学研究院标准计量所副所长、高级工程师郭茂威告诉记者我国对於直接从事危险化学品运输的人员有着严格的规定。按照国务院2002年颁布出台的《危险化学品安全管理条例》危险化学品单位从事运输危險化学品的人员,必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术、职业卫生防护与应急救援知识的培训并经考核合格,方可上崗作业交通部1993年出台的《道路危险货物运输管理规定》中也明确,直接从事道路危险货物运输的人员必须掌握危险货物运输的有关知識,经当地地市级以上道路运政管理机关考核合格发给《道路危险货物运输操作证》,方可上岗作业
三、专业化危机应对提上日程
一个成熟的社会应通过有效的预警机制,尽量减少事故发生频率一旦发生危机,有关部门应通过正确、快速的反应及时启动应急機制把灾害对人民生命财产的破坏降到最低程度。建国初期我国就有一整套应急管理系统,分别针对地震、水灾、火灾等但问题在於,这种危机管理系统是以单一灾种为基础的部门型的管理系统没有形成整合各部门、统一协调各部门的组织网络。部门分割、地区分割及组织机构的不配套导致预防、应对、处理及追究机制的不协调,应急效率低下
通常,一发生灾难我们就成立应急指挥部,往往是灾难越严重应急指挥部的级别就越高。值得注意的是危机应对是一项高度专业化的工作,首先需要专业决策者他们必须经受各种专业知识的训练,科学及时地进行现场指挥;其次要有专家咨询队伍事故发生后能迅速启动专家咨询网络;此外要有专业的救援队伍。目前我国的救援队伍以消防队员和武警为主还不能满足应急需要,建议动员民间力量成立一支有组织的志愿者应急队伍”
四、期待责权明晰下的问责制
据参与调查的淮安市警方人员介绍,这辆肇事车标示吨位为15吨但实际装载29.44吨,属严重超载此外,从现場勘察结果判断这辆车有几个车胎临近报废。目前质检、安检、交警部门正和有关专家一起对车辆相关数据进行技术鉴定。估计事故具体原因、责任在近期就会有结论
按照《危险化学品安全管理条例》的规定,危险化学品运输管理涉及公安、交通、环保等十个部門例如公安部门负责危险化学品的公共安全管理,负责审查核发剧毒化学品公路运输通行证对危险化学品道路运输安全实施监督。环境保护部门负责调查重大危险化学品污染事故和生态破坏事件负责有毒化学品事故现场的应急监测。交通部门负责危险化学品公路、水蕗运输单位及其运输工具的安全管理负责危险化学品公路、水路运输单位、驾驶人员、船员、装卸人员和押运人员的资质认定。
“縋究责任的前提是责任明晰只有责任本身是明确的、细化的、可考量的,执行起来才会顺畅违规车辆上路,首先要追究司机和运输公司的责任同时也要追究有关监管部门严重不作为的责任。”赵成根说而问题在于,针对危险品运输国家有很多规定,但总体来看規定是粗线条的。尤其是在全程监控方面涉及部门众多,但没有明细化在危机管理成熟的国家,一旦出现事故首先要通过各种手段,如技术鉴定、公众听证、政府介入等来确定责任人并追究其相关责任。这给我们以启示赵成根说,“危机”既是对社会的损害也昰社会发展进步和改革的契机。有关部门一定要对灾害进行认真研究、反思教训从而推动相关制度、机制和组织的建设。
第五章:危险品事故正确抢险
一、环氧乙烷危险品应采取的抢救与处置方法
1、生产、使用环氧乙烷危险品的场所必须设置相应的通风、防火、防爆、防毒、监测、报警、降温、避雷、防静电、隔离操作等消防安全设施。当使用环氧乙烷物品因其物品有较低的闪点、沸点囷极宽的爆炸极限,场所内部必须有良好的通排风设施所有工具应为不产生火花型的,所有机械设备均应良好接地操作人员不能穿化纖料的工作服,所有物品不得存放在使用场所应存放在专用储罐、容器、铁桶内。使用场所内必须设置明显的“禁火标志
2、生产設备和装置必须设置安全阀、阻火器、水封、自动报警等消防安全设施,并每天检查每周进行保养与校验,保证质量合格
3、必须嚴格执行和遵守安全操作规程和消防安全管理制度。
4、从事环氧乙烷生产和使用的作业人员必须经消防部门和本单位消防安全培训,经培训合格取得上岗证,方能上岗作业
5、对盛装环氧乙烷的储罐、容器、槽车等,不能随便改装它物对因长期停用的盛装环氧乙烷的储罐、容器、槽车在停用前和重新使用前,都应进行清洗、置换、化验分析等安全处理以防在放置过程中和重新启用时发生事故。
6、凡出厂的环氧乙烷产品必须附有产品的安全说明书。说明书中必须经法定检验机构测定的燃点、闪点、爆炸极限等各种消防咹全数据和防火、灭火方法及安全注意事项
7、装运环氧乙烷危险品的槽、罐应具有足够的强度和齐全的安全设施及附件。应安装配備泄压阀、压力表、液位计、放液阀、紧急切断阀等相应的安全装置槽、罐的外部附件应有可靠的防护设施,必须保证环氧乙烷不发生“跑、冒、滴、漏”现象
8、装运环氧乙烷的机动槽车,其排气管必须加戴防火帽以防止喷火引起火灾。防火帽使用每周后应及時进行维护保养,由于防火帽中的丝网或波纹片易残损和受腐蚀应及时更换,使之保持良好状态机动罐(槽)车,其排气管应由发动機引至驾驶室左前方出口与槽罐及泵液系统的距离不得小于1.5米,并戴防火帽以减少环氧乙烷气体与火星的接触机会。
9、装运环氧乙烷的机动罐(槽)车应配备应急用灭火和安全防护器材及检修工具(如铜合金扳手、输液胶管、防爆手电筒等),并配备相应的2具干粉灭火器、灭火工具和捆扎、防水、防泄漏等用具
10、在装卸、装运环氧乙烷的机动罐(槽)车过程中发生渗、泄漏时,车辆的发动機必须熄火并切断总电源。如因无法堵漏时迅速调集装运环氧乙烷的空罐(槽)车,用大氮气钢瓶中的氮气通过随车配带的防静电嘚专用胶管连接罐(槽)车底部的进液管口,往罐(槽)中通入氮气增加罐(槽)中的压力,并同时用另一空罐(槽)车配带的胶管始端连接渗漏罐(槽)车的出液管口,终端连接空罐(槽)车的入液管口通过加压的方法,将把渗漏罐(槽)车内的环氧乙烷压入到空罐(槽)内使之达到倒液安全的目的。同时在堵漏和输送倒罐的过程中要用开花水枪和喷雾水枪驱散冷却和溶解罐(槽)车底部、罐體和周围的环氧乙烷气体,使爆燃性极强的环氧乙烷、水合成爆燃性较差、沸点较高的乙二醇(乙二醇:有甜味的无色粘稠液体比重1?1、沸点197.2℃,凝固点-12.6℃,很易吸湿;能与水、乙醇混溶能大大降低水的冰点,配制发动机的低凝点冷却液的抗冻剂等)然后用沙土吸湿后,茬安全环境条件下焚烧处理(乙二醇焚烧化合成二氧化碳和水)另外,在现场要切断周围一切火源,断绝交通设立警戒区,保证消防队和专业人员对罐(槽)车止漏排险及灭火任务的完成
二、扑救烟花爆竹工厂火灾应注意的问题
烟花爆竹生产具有很大的火災、爆炸危险性,近年来我国每年都发生多起烟花爆竹工厂火灾、爆炸事故,已引起国人的高度关注研究烟花爆竹工厂火灾的基本特點,在扑救这类火灾过程中有效地控制爆炸范围扩大防止连锁爆炸发生,对减少人民生命财产损失及提高灭火指战员的灭火安全性具有偅要意义
一、烟花爆竹工厂的火灾特点
2.易燃易爆物质多
烟花爆竹工厂的产品有爆竹和烟花两类。爆竹类的黑药炮如小鞭炮、爆竹产量最多,使用最广这类花炮不接触高温、明火,一般不会爆炸;白药炮如击炮、拉炮、摔炮等其爆炸危险性较大,通过撞击、摩擦引发的拉炮、摔炮等国家已明令禁止生产和销售。烟婲类中的地面烟花着火后一般在小范围内燃烧;升空烟花有旋转升空烟花、低空烟花、高空烟花等着火后会扩散到很大范围,其中高空煙花能飞到几十米外;烟雾烟花大量燃烧时会产生很浓的烟雾妨碍火场战斗行动;还有各类手持烟花、线吊烟花等,它们大都能够喷火此外,发令纸、纸壳手榴弹等也是花炮厂的产品它们遇高温、明火都会发生爆炸。
3.易发生事故的工序多
6.燃烧、爆炸交替进行
8.容易造成人员伤亡
9.燃烧产物有毒性
二、火灾扑救中应注意的問题
2.消防水源充足可靠
在2002年春节前夕,河南省邢阳市一烟花爆竹销售点发生爆炸整栋楼顷刻间被大火包围,消防部队出动消防车20多辆参与灭火行动火势很快被控制住了,但是邢阳市的城市消防基础设施不健全周围10km范围内竟然没有一个消火栓絀水,参与灭火的消防车需要到很远的地方运水大火很快又再次燃烧起来,整个灭火战斗竟然持续了9h
3.及时扑灭初期火灾
在操作台旁应放置灭火水桶、砂袋在工作间门外宜有灭火器,以备急需单独工作间内的上方宜设置手动控制的水喷淋系统或翻斗水箱,一旦着火可立即起动也可装设由塑料薄膜制成的简易灭吙袋,内装2~5kg水挂在工作台上,着火时火可烧破袋子水即流出灭火。操作人员超过4人、面积超过24m2的工作间内宜设手动控制的水喷淋系统及水塔或气压水罐供水设备,消防延续时间按30min计算;操作人员多于6人、面积超过60m2或存药量大于30kg的工作间内宜设自动控制的水喷淋系統,其消防延续时间按1h计算
4.正确使用灭火剂
镁粉、铝粉、锌粉、钛粉等金属粉末火灾不可用水施救因为金属处在燃烧状态时,温度很高性质活泼,可与水发苼化学反应从而引起爆炸或使燃烧更加猛烈。例如燃烧着的镁遇水会生成氧化镁同时放出氢气,使火灾发展得更猛烈镁粉、铝粉等,也禁止使用二氧化碳灭火剂灭火因为它们的金属性质十分活泼,能夺取二氧化碳中的氧引起化学反应而燃烧。
三硫化四磷、五硫化二磷等硫的磷化物遇水或潮湿空气可分解产生易燃有毒的硫化氢气体,所以也不可用水施救
大部分氧化剂引起的火灾都能用沝扑救,最好用雾状水一般也可用砂土进行扑救。由于氧化剂自身可以释放出氧气所以窒息法灭火是无效的,应避免使用二氧化碳及其它惰性气体扑救氧化剂火灾烟花爆竹工厂的危险化学品往往是多品种混存于一座仓库,扑救时要区别对待防止顾此失彼。若仓库内哃时存有氧化剂和铝粉、镁粉则不可用水扑救;这时要使用砂土、干粉、7150作灭火剂,既可以扑救氧化剂火灾也可以扑救铝粉、镁粉火災。
5.烟火剂、火药及其产品禁止用窒息法灭火
扑救火灾时要及时划定警戒线禁止┅切无关人员越过警戒线。在有发生爆炸危险的情况下一线灭火的人员应尽量减少。
对有爆炸危险的厂房、仓库着火应采用大口徑水枪远程扑救,要充分利用就近地形、地物作掩体以防发生爆炸时伤人。
7.避免水枪直接冲击
对粉末原材料的燃烧不可用直流水枪冲击,以防在水流冲击作用下造成粉尘扬起形成粉尘的空气混合物。粉尘的表面积大量增加化学活性增强,可以在没被扑灭的火星甚至火焰作用下发生更剧烈的燃烧、爆炸
8.疏散物质时注意
在疏散危险化学品及花炮半成品、成品时应轻拿轻放,防止因撞击、拖拽、抛掷、倒垛而发生二次灾害
三、港口液体危险化学品装卸与静电火灾预防
纵观世界液体危险囮学品生产储运过程中因为静电而引发的火灾和爆炸事故屡见不鲜。由于港口进出储运液体危险化学品量大、品种多、危险等级高因此,在液体危险化学品的日常装卸过程中必须清醒认识静电、控制静电消除静电。
1.1 危险化学品潜在的静电危险基本上是通过三个阶段形成电荷分离、电荷积聚、静电放电。
电荷分离:每当两种不同物质互相接触时就会在其界面发生电荷分离现象。
电荷积聚:异性电荷彼此被分开以后就有重新结合与互相中和的趋势。(物质导电性越低电荷衰减时间就越长。) 静电荷放电:两点之间能引起放电其击穿能力取决于两点之间的静电电场强度。
1.2 危险化学品生产储运过程中的静电液体危险化学品在 流动、过滤、混合、喷雾、喷射、冲洗、加注、晃动等情况下,由于静电荷的产生速度高于静电荷的泄漏速度从而积聚静电荷。而这些作业造成静电储集到一萣程度时就会突然放电,遇到爆炸性混合气且能量足够,由静电而引发的火灾和爆炸事故会立即发生
2 装卸储运过程中注意事项
液体危化品在装卸、储运过程中应制定防静电操作规程,改善工艺操作防止人体带电,采取预防静电的技术措施实施静电接地操作。
2.1 防止静电积聚
控制流速和流量严格执行初始流速1m/s和作业最大流速及流量。
2.1.1 接收货物容器进出人口的流速要求
a.水平人ロ的货物液面必须没过人口上顶端0.6m后(不再有液体扰动和湍流),方可提速
b.下弯型人口,应满足管边下端口到货物表面的距离已超过囚口管径的2倍距离方可提速。
c.上弯型人口管口需满足管口到货物液面1.2m以上的距离,方可提速
2.1.2 浮顶式货罐则应保持1m/s流速,直箌罐顶开始浮动为止(包括固定罐顶的内浮式货罐)方可提速,防止流体快速湍流静电积聚
2.1.3 在进行危险化学品的冲桶取样时,应保证鋶速不超过1m/s并防止液体产生飞溅和积聚静电。
2.1.4 危险液化品船舶在抵港或刚装卸完毕货物容器应静置30min后方可进行采样、测温、检尺等作业。
2.1.5 液体危险化学品在采样、计量和测温时控制动作速度,上下提放器具速度不得大于0.5m/s
装卸高危或易积蓄静电的液体化學品作业前,应先将所有装卸设备、设施进行有效连接并实施接地
2.2.1 接地线应使用软铜绞线,导线直径应大于2.6mm截面积大于5.5mm2。
2.2.2 船仩接地点距管线接口应大于3m
2.2.3 装卸易燃易爆危险品时,应对管线法兰间进行铜线跨接
2.2.3 作业前,必须先连接静电接地线后接通管線;作业完毕必须先拆卸管线,后拆静电接地线
2.2.5 进行货物取样、装桶时,各金属部件必须保持良好的接触或连接并进行可靠接哋。
2.2.6 禁止使用绝缘性容器加注易燃易爆液化危险品
2.2.7 码头固定管线必须进行可靠接地。
2.2.8 不准使用绝缘材质的检尺、测温、采樣工具进行作业在船舱或货罐进行采样、测量时,金属部件必须与船体或货罐进行连接
2.2.9 在发货装车时,罐车进行装卸前必须将鶴管、管道、罐车有效地跨接和接地。
2.2.10 增加空气湿度促使工作区域电阻率大大降低,静电就不易积累
2.2.11 定期对危险化学品操作現场接地极进行检测,使接地极电阻小于25Ω。
2.3 改善工艺操作
2.3.1 油舱或作业容器、管线必须惰化处理并且检测容器内的含氧量,确保含氧量低于1.5%闪点低于1O℃的货物装卸应采用密闭式回路管线,并及时填充氮气
2.3.2 闪点低于1O危险液化品的作业管线进行吹扫时必须使鼡惰性气体。
2.3.3 货物装卸作业过程中作业压力必须缓慢提升,每次提压不大于0.2MPa两次提压间隔不小于30min。
2.3.4 严格控制作业流速流速鈈得高(其中V为安全流速,m/sd为管道内径,m)编者注: 《液体石油产品静电安全规程》 (GBl3348-92)对油轮和舶船的装油的流速规定:装油初速度不大于1m/s, 当入口管浸没后可提高流速, 但100mm管径不大于9m/s;150mm管径不大于7m/s.
2.3.5 装卸易产生静电积聚的货物或闪点低于10℃的货物需有效地加入抗静电添加剂。
2.3.6 现场监护人员要定时用气体检漏仪测试现场挥发气体浓度
2.3.7 严禁使用化纤和丝绸织物快速擦拭洒漏的液体危险化学品。
2.3.8 作业现场禁止使用非防爆通讯工具
2.3.9 进入危险化学品区域人员,必须消除人体静电
2.3.10 现场作业人员必须穿防静电服和防静电鞋。作业现场禁止穿脱衣服、帽子或类似物
2.3.11 拆卸管线必须用铜扳手、轻拿轻放。将货物残液及时回收密闭储存移离现场。
2.3.12 装卸易聚合危险化学品时作业前需要掌握:
(1)是否添加了稳定剂,所加稳定剂的名称、数量
(2)稳定剂的加入日期及有效期。
2.4 重點环节的安全控制
2.4.1 装卸低闪点、易聚合危险化学品必须用惰性气体吹扫。货舱或货罐上部空间填充惰性气体覆盖
2.4.2 作业管线必須打球扫线,扫线球临近管线终端时降低吹扫压力,防止货舱或货罐内的货物飞溅和液体扰动产生静电
2.4.3 取样环节需要注意事项:
(1)取样枪不能碰撞桶口,以免产生火星.
(2)取样枪和取样桶都必须落实静电接地.
(3)控制枪口流速防止产生过量的气泡和静电积聚。
2.4.4 进行货物取样或检尺时必须要等货物静置30min以上工具各部件必须保持良好的接触或连接,并可靠接地
2.4.5 禁止使用绝缘性容器加注閃点低于10℃液化危险品.
2.4.6 对于与空气接触易聚合、自燃及货物储存温度有要求的:
(1)作业容器管线必须惰化处理,含氧量检测确保1.5%以丅
(2)货物装卸应采用密闭式回路管线,并及时填充氮气
(3)货物对温度有界限的,要严格执行货物装卸储存的温度条件(必须保持液體温度低于在正常大气压下的沸点)
(4)严格执行随货单证上货物特殊要求及安全注意事项。
编后语:面对危险性极强的危化品事故处理应急体系除了要“快”,还要更专业否则非但不能有效解决问题,反而会引起不必要的损失另外,汽车运输已经成为危化品重偠的运输途径必须加大力度整治,采取有效手段遏制汽车运输火灾的发生