获得2020中国车身大会特别荣誉勋章的岚图iFree量产版有什么特别之处

2020年10月31日岚图汽车iFree量产版白车身煷相2020中国车身大会,全球发布首创两项车身技术以高强度轻量化白车身的出色安全性能,获得中国车身大会特别荣誉勋章

岚图汽车iFree量產车型基于岚图ESSA智能电动平台打造,提供纯电和增程电动两种新能源动力解决方案将于2021年正式上市。此次岚图也带来了两大全球首创车身技术:车身结构方面岚图汽车中大型高端智能电动SUV全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料引领行业发展;车身强度方面,这款中大型电动SUV在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁其强度达到行业领先水平。

此外岚图汽车iFree量产版白车身高强钢占比达75%,其中1500MPa以上热成型比例高达31%主要应用于车身A 柱、B 柱、门槛、中通道、座椅横梁、前后纵梁以及前后门防撞梁等车身骨架件上,热成型比例较奥迪e-tron(27%)、宝马X7(16%)等多个豪华品牌具备领先优势保证了整车碰撞安全性。在驾驶稳定性与操控体验方面作为整車性能基础,白车身静态扭转刚度达39.3kNm/deg居于行业领先水平,满足用户经过崎岖不平路面时对行驶稳定性、可靠性的要求

作为“零焦虑高端智能电动品牌”,岚图汽车始终把解决消费者安全放在首位全球首创两项尖端车身技术,体现了岚图汽车“中国造车新实力”身份以忣研发技术前瞻性目前基于 iFree 打造的中大型智能电动 SUV 已完成高温高原测试,将于 2021 年前量产上市

易车讯 10月30日岚图iFree量产车型白车身亮相2020中国车身大会,同时并发布两大全球首创车身技术岚图汽车中大型SUV基于岚图ESSA智能电动平台打造,提供纯电和增程电动两种动力系統将于明年正式上市。

车身结构方面量产车型采用TRB+Patch复合结构热成型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料使车身顶压峰值力达到100kN以上,在车辆正面偏置碰撞和侧面碰撞时保证了结构的完整性,保障车内乘员安全整车经济性与安全性在车身设计上达成平衡。

车身强度方面量产车型在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,进一步提升侧面碰撞的安全还具备更高耐腐蚀性。此外此款SUV白车身高强钢占比达75%,其中1500MPa以上热成型比例高达31%主要应用于车身A 柱、B 柱、门槛、中通道、座椅横梁、前后纵梁以及前后门防撞梁等车身骨架件上,保证了整车碰撞安全性

我要回帖

 

随机推荐