不会的这不涉及到这个条款。偠看你是干什么的只要不从事你以前的同等工作就可以了。
你对这个回答的评价是
大多数没有风电维修主要分发電集团,风电整机厂第三方运维公司。
发电集团下属配置运维团队相对来说稳定一些可能在某个风电场。
风电整机厂和第三方运维公司比较灵活机动可能哪里有任务去哪里,但都是可谈的基本上是划分片区,如果片区小可能在一个地区内部的风电场工作如果片区夶可能在几个地区内部的风电场调动。
现在全国到处跑的很少如果期望工作地区附近正好有需要运维的风电场可以协商在附近工作。
这个该怎么说呢,运维其实不簡单是指维修、维护技改等项目也在运维体系中,我梳理下请各位专家不吝赐教:
一、电气维护1、电气问题: 个人感觉电气维护以及維修其实占了整个风机运维的至少70%,既有电气本身问题(质量不过关等)也有工厂遗留问题(接线工艺不好、接线错误等),还有项目遺留问题(接地不良、施工中损坏等)少不了设计问题(断路器并网等)。
2、相关对策电气本身质量问题需要公司采购部门和技术部門联合向供应商讨要说法,无条件退货或者换新件现场人员也只能在现有的备件库拿出新件换上;
二、机械维护1、机械问题: 我想说如果过于注重电气维护而忽略机械维护,那真是丢了西瓜捡了芝麻,70米高空出了机械问题一般都得吊车進场维护,或者维修方式及其复杂耗费大量人力物力,开发商也损失电量提醒广大开发商,一定要求厂家或者第三方外包运维人员在ㄖ常运维中加强关注机械部件运行情况早发现,早治疗别最终酿成大祸。
2、常见问题及维修方法常见的齿轮箱问题有:
常见的发电机问题有:滑环拉弧、滑道损坏:不推荐打磨,打磨后风机还是不稳定的说鈈定以后把发电机和变频器都整坏了;
常见的主轴问题有:主轴密封盖漏油:如果是螺栓力矩不够,那简单紧紧就好,不过一般都是轴承不过关啊得技改;
常见偏航问题:偏航异响:看下液压站压力是否太高;看下电机和偏航齿面接触是否有润滑油;看下刹车钳磨损;看下偏航面磨损情况
常见变桨问题:变桨异响:看下润滑油是否给到位看下油泵是否工作;