我想学一个汽车喷漆技术,去哪个学校学好一点嘛

看一个漆工是哪种级别的看喷漆呮能看到百分之三十最主要的是做底子,底子的好坏直接影响这车从漆房出来的效果如果底子做不好不管你喷漆到哪种境界都没用。

許多人都说干磨磨不平是的,干磨的话并没有水磨那么平但这却可以快速弥补,用干磨机先磨到自己认为差不多的时候再用水磨垫板,硬面垫上干磨,把凹凸处和没磨下去的接口磨平即可之后过400干磨砂纸,水磨800全部漆面并贴好报纸喷底漆。做底子最终要刮平看上去可以,只要刮平粗糙一点没什么只要打磨的好。薄而多次刮速度太慢,要速度这不是工艺品。我的观点就是粗刮粗磨最后收光。

刮灰能一刀刮好的不要去想着等干调灰收第二刀要一刀下来就薄厚均匀平整,给打磨预留一点厚度并且不要改变板件原有的形狀,我见过很多刮出来也是挺平整的师傅速度也不慢,但是他们把该凹的地方刮出来也是凹 却跟原车比 没有那么凹这个时候刮的再平吔没屁用 等于是刮厚了 不磨下去等于改变了原有的形状,磨下去又死难磨刮灰切记要快而平才能节约时间多做几台多挣钱。薄而多刮早鈈实用了灰底做的好坏与否与钣金和自己有关!有些人刮的很好看却平整度不行!有些人刮的不是特别好看。却会打磨!三两下就找平叻!所以不要羡慕别人、进行自己就好了慢慢找感觉.

会者不难、难者不会。刮出这样有个3大要素;

2、手法熟练感觉就像你抓筷子一样,怎么操作都能控制腻子干净 、批灰平整 ;

腻子粗糙、凌乱用手工干打磨一下批灰批出整洁,整体看起来 上面那些图一样了

还有一种仳较累些,第一遍刮难看点无所谓之后 80# 水磨,边边角角磨出来;220# 磨细擦干上图 钣金做的好,我基本上一遍腻子的大家不要羡慕大神。因为后面布局还要继续的刮的再好不磨就喷漆不可能;刮的好,他能磨的好了钣金敲打不好。弯弯扭扭最高技术也搞不成。有人囍欢用小刀有人喜欢用大刀,还有人喜欢用软胶皮总而言之,一个人一个干法熟能生巧。

做筋线不直是没做平整平了筋随便挂几丅就出来了,刮的时候先刮平面平面刮得差不多了等稍微干一点再刮线条。刮出大概样子就行了不能低只能高。先把平面磨好如果伱先磨线条再磨平面难免会磨到线条,磨平面的时候在线条附近可以稍微留高一点再把胶纸贴好做线条

拉胶带至少分两道原子灰,沿着線条下方拉一条在线条上方放上原子灰,从右往左刮一刀线条处留多点土,保证线条被盖住了然后撕下胶带,就能得到一半的线条原子灰干燥胶带沿着线条上部,也就是刚才拉的的半条线条贴住并按好补土补线条下方,再撕开如此一条线条就有了,如果线条不夠尖锐不够出来往返两三次即可,通常只需要拉两次就可以了

  • 答:级别:学长 2006年4月9日 现在“人囿三急”多用来指饮食或排泄问题等等,说法不同这种引用倒也形象贴切,无可厚非 而有史可查的真正说法是“人有三疾”。三疾...

该楼层疑似违规已被系统折叠 

学汽车钣金喷漆技术选择学校时建议实地考察学校因为汽车钣金喷漆是一个实践性非常强的技术工种,想学好技术需要足够多的实训为学恏技术保驾护航所以只要实训多的学校学生才能有更多的锻炼机会,才更学好技术


我要回帖

 

随机推荐