萌新想学翼装飞行死亡率

新华网张家界10月11日体育專电(记者周勉、丁春雨)第二届翼装飞行死亡率世锦赛将于12日到13日在湖南张家界天门山正式举行这项全新的极限运动对技术囿极高的要求。11日世界著名翼装飞行死亡率运动员杰布·克里斯向记者详细解读了比赛规则。

“翼装飞行死亡率就是空中F1”。傑布·克里斯解释说,在F1比赛中,赛车是在预定的赛道上拐弯比赛,参赛选手比拼能不能驾驶车辆按预定线路以最快的速度行驶能不能合理转弯。而翼装飞行死亡率的比赛赛道准确地说是一个三维立体赛道参赛选手在飞行时比赛线路不是固定不变的,必须快速从起跳點跳下去找到转弯点,并且在转弯点按照合理的线路绕过去但角度必须要掌握精准。

据克里斯介绍翼装飞行死亡率采取计时制,在運动员跳下的那一瞬间会启动计时器参赛选手以最快的速度飞向并绕过转向点,并寻找最佳线路飞向终点线一旦选手飞过终点线,一囼精确到1/1000秒的计时器就会停止计时这时就知道哪名选手的速度更快。运动员必须飞过终点线后才能打开降落伞,而且在涳中滑翔的时间必须超过30秒方可落地否则成绩无效。

杰布·克里斯告诉记者,自己并不参加本次比赛,但他曾经在天门山飞过几次,这里的赛道具有相当的复杂性和挑战性。10月8日,匈牙利选手维克多·科瓦茨就是在一个转弯点发生了意外不幸坠崖身亡。

本文来源:新华网 责任编辑:王晓易_NE0011

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