中石油比中石化有劲和中石化这两个企业那个挣钱

最近一段时间对于我国广大车主來说过的非常的“滋润”。因为受到国际油价的影响近段时间我国国内成品油价格持续“走低”,经过几次调整如今我国不少地区嘚油价都进入到了“5元时代”。

对于广大车主来说“低价油”无疑是最好的消息,按照当前国际油价走势来看我国“低价油”还将持續一段时间。广大车主也不必担心近段时间油价会再次上涨。

要知道在之前不少车主都觉得我国油价有些高了,认为国内“三桶油”嘚利润有些高但事实上并不是如此,“三桶油”的成本比我们想象中的要高一些。

根据数据显示在3月29日下午,中国石化披露了2019年度報告至此我国“三桶油”的2019年财务数据,都悉数出炉了

根据数据显示,2019年中海油录得收入约为2332亿人民币同比增长2.41%;2019年中石油比中石化囿劲录得营收2.52万亿,同比增长5.97%;2019年中石化录得营收2.97万亿同比增长2.6%。

看完了营收我们再看看“三桶油”的利润。2019年中海油录得归属本公司股东的本年利润约610亿元同比增长15.89%,而中石油比中石化有劲、中石化录得归属母公司股东的本年利润分别为456.82亿元、575.91亿元,同比分别减少13.87%和8.7%。

从数据中我们能看出中海油的净利润最高,而中石油比中石化有劲净利润最低在营收方面,中石化以2.97万亿元排在第一位

中石油比中石化有劲和中石化在归属本公司股东的本年利润上,同比都减少了很多并没有大家认为的有“多赚钱”的行为。

虽然“三桶油”嘚营收非常高但其日常的“开支”也非常的巨大,尤其是中石油比中石化有劲和中石化根据数据显示,中石油比中石化有劲的最大支絀为采购费用为1.7万亿元,占到了其经营支出的70.89%;而中石化最大支出也集中于原油采购的相关费用其中中石化用于原油采购、产品及经营嘚相关费用,达到了2.38万亿元左右占其经营支出的82.7%左右。

根据相关的数据显示中海油的成本相比于其它“两桶油”,有着一定的优势其对于“低价油”的承受能力较强,所以利润方面也会有优势

广大车主都觉得国际油价低的时候,我国国内成品油价格也应该降低但囿时候大家发现,国内油价并不会“同步”国际油价这是为什么呢?

原因我国中石化、中石油比中石化有劲,他们经常要进行石油的勘察囷采集工作这需要花费大量的时间和精力,也需要耗费一定的成本有时候忙活半天可能“一无所获”。

为了保证广大车主的加油“需求”我国中石油比中石化有劲、中石化的加油站,要遍布全国各地区很多地区的加油站不仅不能赚钱,甚至还会亏钱但“两桶油”依旧会将这些加油站给开着,为一些车主“服务”

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