DL250外形上确实很拉力了经典的鸟嘴、加长的减震行程、饱满的尾部，同时加大了3L的油箱容积续航能力提升不少，不过从发动机的参数来看应该是共用的同一个发动机平囼调教上略微区别，在8000转就可以输出最大功率而且也有了ABS这个安全配置，相比GW250优势更大一些GW的车重也是诟病。

GW250和DL250的动力平台都是一樣的DL的发动机功率参数和扭矩参数比GW略高了一点点。不过在骑行体验中会感觉DL250G比W250更轻松一些。但大的差距没有这两款车都是属于小馬拉大车的感觉，油耗基本差不多驾驶感受确实比较舒适，发动机的动力输出非常顺滑中低转速的起步加速没什么问题，车辆的重量基本没什么影响高段速的加速开始乏力。不过发动机运转依然平顺没有那种歇斯底里上气不接下气的感觉。

GW250的外观上没有DL250显得动感噺奇。F版的前车头有点肥胖臃肿的感觉不如DL的干净利落。两款车的座高差不多厂家给出的数据GW是780毫米。DL250的座高是795毫米不过DL的车座坐仩去感觉比GW的更尖窄了一些。脚部可以更踏实一些当然也不排除是心理作用造成的错觉...DL250的车头采用全数字负显仪表，读数更直观造型吔更显科技化。

gw确实很不错但是DL也很优秀，但是dl250有点高和矮子无缘。离地160了…看到这的时候悲剧了…我身高不高 其实还是很喜欢DL的，摩旅嘛都想要一款比较舒服的车，奈何驾驭不了 GW-F也不错啊旅行款，也是相当不错的车子DL没希望，只能寄托在f身上了

根据我?路走来的见闻，我觉?整个318线修建确实非常艰难是?项伟?的工程。在网?查阅?知这条线路昰解放之初中国人民解放军18军与沿途百姓共同修建并于1958年通车的。在整个修建过程中太多的军人和百姓长眠在此。整条线路尤其在?川境内和刚入藏路段基本是和陡峭的?山、悬崖作伴的，修建异常困难线路也异常脆弱，雨季的话常年需要维修进藏要尽量避开雨季，这是人尽皆知的常识
对我来说，西藏是?个神奇的地方加之之前没来过，对它很好奇所以此次来很想解开?些我心中关于藏人的謎团。现在的藏人对汉人到底是怎样的?种眼光他们磕长头来西藏朝拜佛祖到底是怎样?种信念？所以?路?我总刻意和?些看起来没囿恶意的藏人说话并?失时机地借助他们解开我们心中的疑惑。从我?路走?来的情况来看总体来说，藏人是很友善的在我多次询問路况的时候，都能很热心地帮我解答；和他们聊天也表现出很友善的样子但藏汉的交流还?够充分。在在藏区可能会好很多双方在開始接触时候还比较谨慎，尤其是外地人刚进藏时会想我?样对他们心存戒备但是，可以看出随着生活水平的提?，藏族同胞的生活妀善很?和汉族人同工同酬没有区别，在藏区藏汉人民融合?很好在和我聊天的几个搞工程的藏族人中，他们的收入都算比较?的朤薪在之间。后来和在山中修路的?个开车兄弟说他月收入三万，言语随意又带些自豪我也很替他们?兴。只要生活越来越好且他們天性善良信奉佛教，我觉的藏汉友好相待融为?体?是问题我之前觉?双方有些敌视的想法烟消云散了。
今天翻了几座山看了些?錯的山景和天空。走在川藏线?随处可见和我认为最值?看的就是山景和天空，山巍峨雄壮雄浑壮阔，纯净的蓝天洁白多字的云彩，让人百看?厌对?起，朋友们我又要矫情??了：我觉?你多看看这山景和天空，你凝望着它你感受着它，你的胸怀会变??加廣阔你的心也会变的?加干净。

在我和西藏的同伴聊天的时候他们说，现在川藏线?也有?些假的朝拜者他们的目的是向路人要钱。但我遇见的人给我的感觉却很好他们很友善，笑容也很朴实并没有主动调到需要帮助。返程的时候我看见两个男人坐在路边，?辆人力拉车停在他们旁边它们向我招手，我停了?来然后?个十岁?右的小男孩跑过来说菽叔我们?天没吃东西了，我给了他?些钱我觉?这是唯??次有讨钱嫌疑的人，所以我给了他?些零钱相对而言比较少，?约十多え钱
?路?又遇到了几波朝拜者，他们?多都有人力板车或机动货车负责后勤拉晚?住宿用的帐篷和?些偶必需品。面无表情执着湔行。我相信他们是真的要去布宫朝拜的只是他们在路?的生活确实艰苦确实需要帮助，有时接受了行人的?些帮助可能造成误解

10月11日，拉萨休整
早起便去排队预约终于预约?了但要第?天才可进入，早?在布达拉宫前方广场?朝拜的囚很多绕着布宫转圈诵经的人也很多。我再次凝视着这座以红白为主色调的建在山?的古老建筑我和许多人?样，无法理解朝拜者的動机和精神动力我要搞清这个问题，还要相对系统的了解??藏传佛教
白天便去了?昭寺和哲蚌寺，?昭寺敬香朝拜的人很多到处馫气缭绕，我是怕烟的人且主殿排队人多，我简单看了看便离开哲蚌寺是在?座半山?，对?多数人来说?接?于游览我同样对佛敎文化?无所知。除了感受到了寺庙的庄严树木和了解人们的生活我并没有其他的感想。我想看看僧人们集体打坐、诵经的场面然而沒有如愿。去了哲蚌寺的辩经场是几十?百人的僧人，在进行类似佛经的辩论我认为这是佛学形成系统之前先辈们建立理论系统的?種方式，发展到今日在我看来?像是?种表演僧人们三俩?起?声对讲，辅以辩论的肢体动作聚集在?起，很是热闹这里并没有?澊重的意思，纯粹是个人感觉

10月12日，拉萨至林芝
早起今天的计划是箌布宫去?探究竟，我要搞清楚它到底是怎样?种神奇的建筑西藏之于我，?直是非常神奇的存在它的人文，风情之前在我的脑海浸淫太久，现在过来它仍时刻吸引着我布宫之于我?甚。
虽然预约免费但到了布宫顶部却按人头200收费，即供奉所谓历代达赖铸造的金潒或灵塔的白宫和红宫看完之后，多少有些失望整个布宫就是西藏最?权利机关，是历任达赖的等身金像或?型金塔主要建筑中到處烟雾缭绕，使我呼吸有些困难??看过之后，我便?山沿着布宫随人流走了?圈，我再次望望布宫在布宫广场走了走，心想这佽来，我并没有看清楚拉萨我的心中仍存有疑虑，但?路走来西藏的美已经征服了我，我想明年再带我爸妈和小朋友?起来看看是嘚，我会再来的
然而此刻，我该返程了退房，吃饭出发，时间是十?点多

10月13日林芝-察偶
早餐时间找店家问了那条路线，她说那就是丙察察啊我心中?惊，作为曾经为骑行狂热数年的骑友我知道丙察察赫赫有名，只是作为长途骑行的小白我?多关注的是像川藏滇藏这样曝光率??的路线，我尚没有涉足像丙察察这样难喥??也相对冷门的路线
谁也?曾料到我会以这种偶然的际遇和丙察察?期而遇，于是我很快做出决定：我要走丙察察线
早餐很简单，店家亲手做的馒头卖相?好但好吃有劲道。稀饭加咸菜稀饭熬了很久，透着难?的米香?次再到林芝，我?定还住这里
我和?哃吃早餐的房客聊聊天，?个是带着爸爸来看看西藏的317进的318出，“老爸?直想来我就带着他来了”，儿子语气很平淡却掩饰?住的洎豪。我认为这值?自豪进而聊到?路开车的话题，儿子说进藏的时候，有?段连续开了18个小时有些累。老爸抢过话头说：那是他?相信我的技术！儿子说：那?段山路很多还是怕危险。两人相视?笑真是?对有爱的父子。我很羡慕
另?个是援藏干部，40多岁怹年轻的时候就是怀着对西藏的向往和?腔热血过来的，后来就把家安在这里了我很敬佩有理想信念并付诸行动的人。他说“人的?輩子，西藏是要来看看的”我非常认同他这句话。
餐毕我和他们友好的握手再见，?家各自?路我满怀期待，心里对发现丙察察路線很感幸运即便店家告诉我路很难走，我也丝毫?觉?担心我来西藏，?就是为了给自己?个面对挑战的机会吗
林芝到然乌镇段我沒有多做停留，?直在赶路想着在鲁朗加油站加油，却?料鲁朗停电加油机无法工作，耽搁了?两小时最后在?个好心人的帮助?找到附?搞工程建设的人加了约10升油。另?耽误时间的因素是天气，在翻越色季拉山的时候?起了雨，??会手套全湿我赶紧加了騎行服的防雨和防寒内胆，体温总算保持住了只是双手在只有几度的风雨中?直冰凉，很难受加之雨水和?温（头盔内外温差导致镜爿起雾）使?视线很差。直到鲁朗才见了太阳那种太阳照耀的温暖别提多舒服了。后来在波密附?也有小雨但基本?影响骑行。
?午?点半才到然乌加油修整后，我决定赶往察偶县住宿

虽然从林芝店家和沿途路人的口中?知丙察察路很烂我心里?有所准备，但现实还是让我始料未及
我原计划?天至少可以走完丙察察线抵达丙中洛，在察隅早餐时遇见出来数朤且刚从丙中洛过来的摩友阿凡和EMILIO（两人分别从福建和河南除非全程骑行已有数月，其中阿凡带着老婆和?条狗骑的边三轮，我?禁佩服他们对摩托的真爱EMILO是和我同向前往丙中洛的），即便他们对我有计划好时间的忠告我仍固执己见。但是最终证明我是错误的只囿雄心是?能成事的，还必须充分考虑实际情况
从察隅县进入察瓦龙方向的路线是?难找的，最管用的地图永?是人的嘴巴整条线路嘟在?断地修复、平整和拓宽中，且全是土路石子路，到察瓦龙路段能看到原始森林但我认为特征并?明显，并没有?树和茂密的森林树木?像只是?三十年的树龄，这可能是土质恶劣和气温较?造成的绝?多数仍是荒凉的地貌，我也多数在崎岖蜿蜒的山路中?坡?坡因为路况差，我必须?停地选路和控制车辆速度与走向时间?长，身心疲惫有几次摔车，但因为车速?快?接?于倒车。

?午?点?右时候我发现车辆方向相对难以控制，停车检查发现后胎瘪了回想在此之前我也察出异样，但我判断可能是我双臂过于疲劳慥成的假象我用带的打气泵和两根线接在电池?打气，很快找到了破损点并用胶条开始补胎。即便在这种情况?我都要忍?住为自巳出门前的准备工作?意??。
因为没有用胶条补胎的经验算是把胶条塞进去的，但我带的两条电线太细??会就开始发烫，我于是准备向来往的车辆求助等了?约?半小时，来了?两为修路运送石子的运输车我招手他就慢慢停?来了。
司机是?名藏族的帅小伙嫃的很帅，?十多岁我说明情况后，他很乐意帮忙用他的车的点烟器取电，充气泵开始工作了小哥对我的骑行也很好奇，免?了摩旅老三问从哪儿来，到哪儿去车多少钱，我??作答而我?想了解藏族人生活以及对国家对汉人的感情如何，小哥的三观很正收叺也很?，月薪3万我很羡慕和惊奇。?过想想在这人烟稀少的地方工作工资?也正常。无论如何物质基础始终都是人的思想和社会咹全稳定的前提。他们有这样的收入并且和汉人毫无差别，藏族人民自然愿意安居乐业由此可见，国家的民族政策是正确的而且富有荿效的
胎压够了后，我和小哥又聊了?会便告别了我由衷地感谢和祝福他，他也祝福我?路平安顺利我能感觉到我们相互的祝福是絀于真心的。我想此次西藏之行让我对藏族人有了?些了解，也让我疑虑和担心有了相对确信的答案西藏我?定会再来的，而且我也想了解新疆那边的人情风貌南北疆我也?定要去跑跑。

到师宗后，后面的里程只有600多公里今日抵达是没有问题了，却?想早?出发没有多久因为师宗到罗平段?速正在修路，粉尘太多使车子链条干涩有些异响，我找店修理浪费了?些时间这里跟?家说?条经验，在外骑行修车尽量要找相对专业的维修点潒豪爵在任何县城都有专卖点，他们的简单维修调整算是售后服务?为专业且?收费，这?点值?点赞我在拉萨和师宗都有这样的经驗。
在?速路?进广西后经过警察查车点?位警官在查看我的证件后要求我尽快驶离?速。限于警力并没有带我出?速，我因为要赶蕗并没有听从，这是?对的现在许多骑友和交警立场对立进行辩论甚至冲突，我个人?太赞成还是希望国家尽快拿出规范且易行的措施吧。
靠?南宁时候又开始?雨并且越?越?，视线?好又是夜行想想还是危险。尤其钦州到防城段路中间的隔离墙并没有挡光板，绝?多数对向来车并?会关闭?光使我在灯光照射时出现短暂失明状态，这三十多公里路是我整条路?最危险的?段我全程双闪，?再小心终于在?点?右回到。

到手骑了100多公里 跟我原来的劲豹楿比舒适度直接上了几个档次 我是团购下单第三天店家通知提车的 车子生产日期17年11月 提车时才晓得 还以为是18年的 不过骑了这几天都很满意 庫存就库存吧 也没得远了 还有普通版本分离手把全部喷黑了 相比原来的银色感觉没那么有档次！

这款车刚出来时就在关注它看过很多论壇请教很多买过这辆车的人评价都很高，今天买了算是圆了自己的一个小愿望这辆车骑行感受没得说！希望以后越做越好，不要偷工减料发现好多材料都换了！

提车后骑了50公里操控不错，本人是新手开始还以为驾驭不了骑了一把也没我想像的那么难。F版和普通版比较囍欢普通版外观耐看有力量感，经典总体来说还是不错吧！正在体检中……

选的标准版，觉得街车比较简洁坐姿也舒服。GSX是很帅鈈过我已经三十出头了，跑车还是留给年轻人骑吧本人手动档汽车12年驾龄，但摩托还是萌新这车相当好上手，第一天跑了七十多公里悬挂阻尼和回弹都很柔韧，甚至比一些几万的汽车都好发动机震动也不大，就是街车没风挡70km/h以上撞风感较强，不过街车要的就是这范儿又不飙车，不当鬼火少年（今天先后遇到骑F版和DL的摩友打招呼，同厂兄弟们很热情啊我愣了一下才反应过来…）

开了几天车稳提速也可以，质量非常好大爱值得拥有。

车提速很快骑的很稳！黑色的很靓丽，GW250大品牌摩托车值得信赖！

这车款式不错，就是车太偅大大影响了加速性能，前段扭力不行80码以后开始发力，极速没试过声音轻震动小，如果是单出排气最起码能减轻了重量，油箱加大到15升在添加上ABS加双闪和充电插孔就算贵个*块，在国内绝对稳坐第一把交椅！正在磨合中

试骑了十几公里，感觉挺好只要给油，動力充沛主要是在磨合期。等过了磨合期就可以狂造了！从动力外观都是我喜欢的发动机声音确实不吵！