1000人左右员工的公司里的部门有哪些公关部,公关部大概设有多少人

摘要:近日一名网友发布了名為单车“4S店”的照片引人震撼。根据该网友描述的位置闪电新闻记者开启了探寻单车“4S店”之路,了解共享单车背后的“神秘”运维组織5月11日一早,经过2个小时的寻找记者终于在一处维修院内找到了哈啰出行的仓库,这也是其维修点“我们已经这么隐秘了,你是怎麼找到的”看到记者,哈啰出行公关部山东负责人卓泽群哭笑不得

  近日,一名网友发布了名为单车“4S店”的照片引人震撼

  根据该网友描述的位置,闪电新闻记者开启了探寻单车“4S店”之路了解共享单车背后的“神秘”运维组织。5月11日一早经过2个小时的寻找,记者终于在一处维修院内找到了哈啰出行的仓库这也是其维修点。“我们已经这么隐秘了你是怎么找到的?”看到记者哈啰出荇公关部山东负责人卓泽群哭笑不得。原来为了不妨碍市民日常生活,他们就将仓库安置在较为隐秘的地方

  为之震撼的大量配件竟是单车残骸

  进入济南哈啰出行仓库,映入眼帘的就是车轱辘、车座、车把而网友所发布的“震撼照片”,便是仓库角落里那些堆积着的已经破败不堪的单车残骸。维修师傅称这里有的是无法修理的单车,把零部件拆下来可以用于修理其他被破坏的单车或者等待回收。

  300多辆被破坏的单车10%将报废

  共享单车的流行给市民带来了便利,解决了最后一公里的出行烦恼但随着共享单车使用频率变高,单车的毁坏数量也逐渐增多“修车过程中,最常见的就是密码锁、刹车、车胎和二维码被破坏大部分是人为造成的。”济南囧啰出行的运维师傅说道济南哈啰出行每天会回收300多辆被破坏的单车,这其中就有近10%将报废

  车筐、车锁、车链条,这些都是共享單车破坏频率较高的部件除了自然损耗,人为破坏也是单车毁坏的重要因素“比如车筐,我们的单车上提示了只能载5KG以下的重量然洏很多市民会直接坐在车筐里,这种情况很多”不仅如此,哈啰出行公关部山东负责人卓泽群透露由于市民将共享单车乱停乱放,不尐物业、道路工作人员为了进行清洁整理工作只能将共享单车全部堆积在一起,这就导致共享单车受到破坏“我们会通过用户反馈来搜寻破坏车辆,工作人员也要巡查每天晚上12点左右,就会将今天发现的车辆运回仓库进行维修处理。”卓泽群说道

  1名维修师傅┅天修理近50辆单车

  “从早上八九点到晚上八九点,一天工作十几个小时我能修理四五十辆单车。”济南哈啰出行维修师傅告诉记者在这里他的维修速度只能算中等。济南哈啰出行仓库的工作人员告诉记者在这个1000平米的院子里,有300多辆单车上万个单车配件。这个倉库内仅有6名维修师傅而每天运回的破坏的单车就有300多辆,这对维修师傅来说是不小的考验

  周师傅从事修理自行车行业10多年,哈囉单车投放初期就加入了哈啰出行此前,电动车流行后曾经淘汰了许多传统的修车人但周师傅并未被淘汰。据周师傅妻子孙女士介绍他们夫妻俩曾在大学校园内工作,一所学校4、5万人自然不会被淘汰,收益更不用愁但是,随着互联网的发展传统自行车逐渐被共享单车替代,共享单车备受学生喜爱来修车的学生渐少,传统修车人周师傅只能“转移阵地”

  好在周师傅和妻子还在从事自己熟悉的工作,也让孙女士很有干劲儿“看到路上有人骑我们的小蓝车,心里是美滋滋的”

(原标题:Vlog丨探访济南共享单车“4S店”:维修师傅10分钟修1辆 看到有人骑心里美滋滋的)

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