宝沃bx7汽车的管理层在哪里办公

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-17 21:38 标签： 沃家

【购车之家 】2016年日内瓦车展上面宝沃bx7汽车发布了首款SUV车型——宝沃bx7bx7，这是国产品牌在国外复兴的决心这款SUV瞄准了中国与欧洲市场，定位为中型SUV源于宝沃bx7BSP模块平台，設计非常有个性下面去看看……

宝沃bx7BX7直瀑式格栅还带点美式车型风格，宝沃bx7BX7的车头采用“BORGWARD"菱形车标设计前摄像头放置在车标下。宝沃bx7BX7嘚中高配两款车型均采用了远近光一体氙灯并配备了LED日间行车灯和弯道辅助灯功能。

宝沃bx7BX7车身宽度为1910mm在中级城市SUV车型中很少见，轴距為2760mm宝沃bx7BX7的最小离地间隙是200mm，车顶标配了行李架增强了实用性，也更显得更有越野感

车尾设计很圆润。LED尾灯是全系车型的标准配置礻宽灯在夜间会形成一圈光带效果，辨识度很高

中高配的两款车型为18英寸轮圈，低配的两款车是17寸双色的轮圈配合轮毂盖上的车标看仩去很新颖。为了符合当地标准轮胎更换的是马牌冬季轮胎。

有人说：“之道注定孤独”途Φ难免命运多舛，困难重重;但不忘初心砥砺前行，最终照耀在身上的曙光也会越发光亮对汽车工业如此，对那些推动汽车工业发展的偅要角色扮演者更是如此其中就成为了一个典例。上世纪50、60年代宝沃bx7曾风光一时，名声大噪然而，一切都是浮云宝沃bx7集团旗下两個子品牌亏损一直利用宝沃bx7的盈利去填补，略微吃不消1961年，在不莱梅政府和银行的推动下宝沃bx7集团被实行了强制破产，可谓命运多舛

如今，时过境迁在经历了半个多世纪的沉睡之后，宝沃bx7终于被拾梦者唤醒但随着互联网等新物种的出现，人们对于车型产品的追求鈈仅仅只是寻求那一刻荷尔蒙暴涨时所带来的激情更多的人选择以家庭实用性为主，于是宝沃bx7在强势回归后选择推出的首款车型便是定位于中型SUV的显然，时隔50余年宝沃bx7B与当年的产品相比，无论是技术上还是产品安全等方面都有着很大的差异但宝沃bx7品牌从始至终的灵魂犹存。接下来不妨对现款宝沃bx7BX7来一个深度解析，看一看它在产品技术等层面上是如何继承与长进的希望对将购车的你或部分观望者給予一定的帮助。

宝沃bx7BX7是一款定位于20万级别的中型SUV也是宝沃bx7复兴后推出的首款SUV车型。外观动感空间出色，并且有5座、7座种座位组合方式被誉为“5/7座任选宽体SUV ”。

目前在售的宝沃bx7BX7车型已符合国六排放标准官方指导价16.98-23.58万元。

安全设计方面BX7车型采用笼式车身结构，按照E-NCAP標准打造;全系标配16项电子安全配置为乘驾人员提供全方位的出行安全保障;BX7高强度钢材占比达到79%，抗拉强度最高可达1500Mpa;扭转刚度为23227Nm/°，高于同级车身强度;BX7所配备的智能全时四驱系统让驾驶者从容面对复杂路况。

车型外观宝沃bx7汽车BX7是由德国设计中心前期开发的，前脸采用了類似于的直瀑式进气格栅设计中央为宝沃bx7汽车品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。

B柱和C柱采用黑色涂装整体性较强，新车车窗轮廓采用镀铬装饰加上车型的鍍铬行李架，看上去很上档次新车采用双色多辐式轮圈，在车顶还装有全景式天窗尾部方面，宝沃bx7汽车BX7采用了稳重的设计车顶安装囿一块扰流板，其中集成了高位刹车灯尾灯的样式则比较传统，内部将采用LED灯带此外，新车还采用了双边共两出排气布局

车辆空间，宝沃bx7BX7有5座、7座两种组合方式随心搭配，延伸出更多可能2760mm轴距，1mm宽体车身同级领先配备拉阔视野的全景天窗，创造出更多空间想象仂从容应对百变旅程需求。

动力操控宝沃bx7BX7配备了2.0T涡轮增压直喷发动机，源自宝沃bx7自有的G01动力平台由宝沃bx7全球研发团队与F、里卡多(RICARDO)等卋界知名动力公司联合研发，最高功率165kw最大扭矩为300N·m。采用缸内直喷的喷射方式带来高效的动力输出。

BX7采用的是爱信6速手自一体变速箱经过多年发展，该产品技术已经非常成熟因此这台变速箱不仅质量可靠，而且平顺性和节油性都十分出色

四驱版本的BX7搭载了4MAX智能铨时四驱系统，它是以博格华纳四驱技术和天合第五代ESC车身稳定控制系统为基础结合宝沃bx7的底盘技术及动态调校、独立悬挂系统，让车主可自行感知车辆行驶状态并在四驱操控、前驱巡航、后驱助推、侧驱过弯、单驱脱困这五种模式下迅速切换驱动方式在0-100%之间自动连续控制前后扭矩分配。

智能互联宝沃bx7BX7全系标配12.3英寸液晶大屏，搭载的B-Link系统可以实现寻求道路救援、寻找车辆、了解车辆状况、发送导航位置、远程启动等功能除此之外还能为车主提供信息咨询、交通驾驶、安全防护、诊断保养等服务。

参数方面BX7，车身尺寸：90mm生产厂商：宝沃bx7汽车，轴距：2760mm发动机：2.0T直列四缸涡轮增压发动机，变速器：6AT最高时速：208km/h，驱动方式：前置前驱/前置四驱最大功率：165kw，最大扭矩：300N·m

宝沃bx7这个品牌曾在宣传和营销仩引起不少车友的争议，无论是德国品牌还是国产品牌我们今天不做争论刨除品牌偏见，宝沃bx7的产品真的有那么不堪么借外出游玩这個机会，我们一行人在神州租车上租了一辆宝沃bx7BX7正好借这个机会体验一下这款车如何？

由于已经提前在APP上预约好一行人到南京南站后給神州租车的工作人员打电话来接我们到店办理手续，车接车送这个服务还是不错的到店出示驾照和身份证，工作人员熟练的帮助我们辦理完手续因此很快就拿到了钥匙。之后工作人员带我们去车旁检查车况没问题后这辆车便暂时属于我们了。废话不多说出发。

此佽所租的这辆车并不是顶配车型应该为28T两驱质享型5座版。上车后发现油量是满的而且车辆才跑了500多公里是辆新车。

外观方面BX7采用了大嘴式的设计中网内部为竖条状的设计，大大的LOGO放置在正中间前摄像头位于标志的下方，有着不错的隐蔽性同时在大灯组的设计上下來一番功夫，采用了当下流行的飞翼式造型整体线条简洁明了、稳重大气，不求颜值有多高但求让消费者百看不厌。

宝沃bx7BX7的侧面看上詓很和谐尾部造型略微呈现溜背，后半部分腰线微微上扬呈现出蓄势待发的姿势。试驾的这款BX7采用了五辐铝合金轮圈配备固特异Excellence系列轮胎，规格尺寸为235/60 R18

车尾让人看上去很舒服，不凸不翘造型饱满。尾门处镶嵌有BORGWARD品牌英文标识也是当下许多车型采用的设计手法，能让该车看上去更有逼格下方保险杠采用了镀铬装饰条点缀，双边共两出的排气让其散发出很强的运动气息

车内值得称赞的是做工和鼡料非常实在，各零件装配的缝隙很小缝线的处理较为细致，车门处的内饰板也都用菱形的缝线点缀车内大部分手能触及的地方也都鼡了软质材料。美中不足的是在一些设计上不是很到位如座椅和中央扶手离得特别近，以至于安全带卡扣被紧紧的夹在里面使用起来非常不方便；同时由于是较为低配的车型，所以并没有配备自动大灯夜间行车或进入隧道和地库时都需要手动调节，确实有些不便；自駕游玩时少不了单调无聊的开车途中这时连接车上蓝牙，打开手机上的音乐APP听歌才是正确的选择令人遗憾的是，这辆车上的音响效果並不怎么好车内自备一个500元以上的小音响或许在音质上更能满足你的耳朵。

对于5座版的宝沃bx7BX7来说后排空间表现相当不错，2760mm的轴距五座版本的后排腿部空间还是很充裕的。而7座版2760mm的轴距保持不变第三排座位可能能让你痛不欲生，所以如果与家人或朋友外出游玩租一輛5座版宝沃bx7BX7使用足够。

在驾驶过程中这台2.0T发动机，最大功率输出为224马力峰值扭矩为300牛·米，对于一台2.0T发动机来说，这样的数据算是中規中矩其实2.0T的峰值扭矩达到350牛·米才算正常，由于跟发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱，变速箱的承受能力有限所以最终調出来300牛·米这个数值。其实选择6AT的原因其实也很简单，耐用性有保障而且平顺性表现非常不错。

宝沃bx7BX7的驾驶体验非常不错比我想象Φ的要好，爱信的6AT变速箱在行驶过程中表现非常平顺没有任何不舒服的感觉，在底盘和操控方面前麦弗逊后多连杆悬架加上四条很厚嘚轮胎，让该车的滤震表现非常舒适转向在日常驾驶时还算很轻盈的，直线高速稳定性非常好不过在快速过弯的时候，侧倾还是有些偏大所以调教上保证了舒适，在操控上自然有所下降

另外就是车内的噪音，BX7的噪音控制一般怠速时可以听到发动机的声音。低速行駛时对外界的噪音隔绝还是不错的不过高速时车内的胎噪和风噪比较明显。也就是说该车的整体隔音尚可如果没有启动发动机，坐在車内非常安静所以对发动机的噪音隔离还有待加强。

BX7作为宝沃bx7重要的产品在产品上做的还是不错的，平顺的驾驶感受、舒适的底盘调敎、宽敞的后排空间对于租车短期出行的人来说这三点已经足够了。三天下来对宝沃bx7BX7的体验还不错唯一美中不足的就是音响不是很好，外出出行听着音乐看风景岂不美哉

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