原标题：朝阳境内又一条高铁！朝凌客专通车时间已确定运行时速350km/h，最新施工进展情况曝光！

朝阳到沈阳的高铁已经开通啦

大家都非常好奇朝阳到北京的高铁究竟啥時候通车！

目前京沈高铁，就剩下北京段没有修完了！

今天小编看到承德晚报更新了北京段的进度！

咱一起来看下朝阳到北京的通车时間，究竟会什么时候开通吧：

朝阳到沈阳的高铁已经开通啦

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朝凌客专联络线简介-京沈高铁与秦沈客专

朝凌联络线位于辽宁省朝阳市和錦州市境内全长105.64 公里。线路自在建京沈客专朝阳站引出经朝阳市龙城区、燕都新区、北票市和锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区，引入秦沈高铁凌海南站

朝凌联络线设计行车速度350km/h，将装备CTCS-3级高铁列车运行控制系统计划工期821天，预计2021年6月30日竣工

朝凌高铁联络线建成后，将进一步完善辽宁省的高铁网络大连始发高铁可以通过哈大高铁、盘营高铁、朝凌高铁、京沈高铁进入北京、赤峰、通辽、承德等大中城市。

9月9日随着一榀900吨箱梁平稳的落在大凌河特大桥桥墩上，六公司参建的朝凌客专上跨锦承铁路箱梁架设任务圆满结束为後续施工奠定了坚实基础。该大桥全长6840.23米设计时速350公里。（何帝提供）

9月19日三公司承建的朝凌客专首座大断面高风险隧道燕都隧道顺利贯通，标志着朝凌客专工程建设取得重大阶段性进展燕都隧道全长1132米，从进口隧道大断面到标准断面过程渐变7次，隧道最大开挖断媔220平方米是高铁标准隧道断面的1.8倍。新华社、辽宁卫视、新北方等媒体现场报道（王欣提供）

9月24日，三公司京沈客专项目部收到京沈愙专辽宁公司表扬信信中祝贺朝凌客专燕都隧道于9月19日胜利贯通，并向奋战在施工一线的建设者致以诚挚的问候燕都隧道地质情况复雜，施工难度大安全风险高，是全线重难点工程三公司京沈客专项目部科学组织，合理安排及时优化施工方案，将双侧壁导坑工法優化成三台阶工法确保了安全质量，也提高了施工功效和进度（贺红宇提供）

综合自来源：中铁十九局集团有限公司、网络