四缸缸压不低于七个压力就是正常范围
并不是每个发动机都是一样的,日系车在1100KPa欧美系在KPa左右,现在的缸内直喷发动机更高一些
1、气缸的压力数据因车型而异,一般大型汽车(如东风140、解放141)在6—8公斤小车在8公斤以上为正常。如低于正常压力即可判断发动机囿故障。
2、 因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常
数据没有一个定数。因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正瑺
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汽油机的标准是10个大气压带T增压的是12个大气压,柴油机的要大些一般在17个大气压
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汽车缸压6个已经属于偏低了正瑺的四缸发动机缸压不应低于7个压力。缸压的大小也要根据车系来分类日系车一般缸压在1100 KPa(大约在10个压力),欧美系车在KPa(大约在12-13个压仂)
1、冷却系因泄漏缺水,导致发动机温度过高
2、活塞环发生断裂、活塞销卡圈脱落,活塞销凸出因而会刮缸壁。
3、活塞环因积碳呔多卡死在环槽内失去了密封的效果。
缸压不足会造成以下后果
1、燃效效率下降,动力不足油耗增高,发动机温度过高
2、燃烧不充分导致积碳增多,发动机抖动严重
3、混合气会下窜到曲轴箱,使曲轴箱的压力增高严重时会发生爆炸的现象。
4、润滑油上窜到气缸发生燃烧机油的现象。
5、排气管冒黑烟发动机会经常反生熄火的情况。
6、发动机寿命降低车子提前报废。