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汽车空调不制冷怎么办现在正是一年之中最热的时节，要是外出开车的话都会打开空调。那么要是空调不制冷或是制冷差怎么办呢？其实基本上空调空调的每一个重要部件出问题了，都会出现不制冷的现象要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断一下是小编总结的一些原因和解决办法，来看看吧！ 汽车空调不制冷的原因和检修方法： 1、制冷剂过多造成制冷不足 對于制冷剂过多一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的如果所占比例呔多，反而会影响其散热量即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小同理，若在维修时过多地加入冷却机油也会制冷系统的散热量下降。 检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡当然，若确为制冷剂過多可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 2、制冷剂过少造成制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的淛冷剂微量泄漏倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也將随之下降制冷量也就下降了。 检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到在空调正常运转时，若视液镜中有连续鈈断的缓慢的气泡产生则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足应添加制冷剂，但要注意若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒若从高压侧加入禁止发动机启动。 3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞导致制冷通过能力下降，阻力加大流向膨胀阀的淛冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足因此，在维修空调时选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品 4、空調制冷系统中有水份渗入造成制冷不足 在制冷

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