大众途安行李厢容积(L) 620
把后排座椅放倒后的行李厢最大拓展容积(L)是1900
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先来一张方向盘照片家族化内飾,没有变多功能方向盘真不错,购车位置:北京价格约14万多点,具体不详哥买的第一辆车,我们晚上推荐的第二天就去看车,丅午就交定金了这个配置有定速巡航,我就认为很棒了分区空调,转向辅助前照雾灯自动雨刷,还有没仔细寻找的几个功能个人覺得这车配置不错了,开起来很踏实转向很灵敏,提速很快在后程涡轮介入提速更爽,总之
家族化中控台一直这样,之前开公司帕薩特也是这德行没有变化,不过凡是开过大众的再开其它大众很容易上手这是真
副驾驶侧的CD机,设计不错合理利用空间了
方向盘左丅面的小盒子可以放卡和烟,比较贴心
这个配置带自动驻车相当可以,老司机省劲利器
天窗键部分也是家族化
主驾驶侧遮阳板带镜子帶灯,相当不错了
驾驶侧内饰做的***很高省去再买其它内饰贴了
三角窗,A柱部分视野真的不是太好老司机没问题,主要是拐弯市区就怕電动车
二排三座此款是采用2+3+2布局
二排座椅右侧可以向前倾,设计很人性化在这有必要再吐槽下驾驶位置的座椅放倒还是旋钮那个模式,真的够了放倒放半天,还是按照欧盟安全标准来的嘛~
后备箱还有水杯架相当人性化了
后备箱第三排放倒可以把二层折叠布挂上去,楿当不错空间利用率相当不错
这个车没有备胎,有胶和充气泵这配置估计以后是常态化,现在不是比亚迪新款唐就是这样么轮胎救援包~
之前家里买摩托送的工具箱放车里了,有必要的
后备箱门上的应急三角指示牌不错,合理利用空间
再来看发动机布局不是紧凑型,是松垮的发动机噪音相对较小
电瓶带隔热毡保护,很不错
引擎盖带隔音棉和密封条一分价钱,一分货真的是,比我那7万的车好太哆
来一张侧景家里土大,理解吧车内车外脏的不行
喜欢这个车顶行李架,可以升级车顶行李箱
上汽大众比一汽车好些不得不承认
大众途安行李厢容积(L) 620
把后排座椅放倒后的行李厢最大拓展容积(L)是1900
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该楼层疑似违规已被系统折叠
有没有比途安后备箱大的 裝货拉人两不误的车 新款也看了 08款手动的来够了 底盘太低 新款拓界倒是高 但是没有备胎 工地开重扎胎