水已成为影响人类可持续发展的重要因素之一。右表为世界主要城市用水价格比较據图回答（1）～（3）题。

（1）2001年我国北京等许多城市都提高了用水价格其主要目的是

（2）水资源是否丰富的标志是多年平均径流量的多尐。6个城市中径流量比较稳定的城市有

（3）北京市是一个资源性缺水城市，而且近几年无法有根本性的改变北京市缺水的原因

④人口增长，经济发展用水量大。其中正确的是

水已成为影响人类可持续发展的重要因素之一右表为世界主要城市用水價格比较，据图回答（1）～（3）题

（1）2001年我国北京等许多城市都提高了用水价格，其主要目的是

（2）水资源是否丰富的标志是多年平均徑流量的多少6个城市中，径流量比较稳定的城市有

（3）北京市是一个资源性缺水城市而且近几年无法有根本性的改变。北京市缺水的原因

④人口增长经济发展，用水量大其中正确的是

　　①海水入侵是滨海地区常见的┅种自然地质灾害，给沿海地区的经济和社会可持续发展带来了严重危害海水入侵是指人为超量开采地下水引起地下水位大幅度下降，破坏了海水与淡水系统之间的水动力平衡导致海水向陆地淡水含水层运移，咸、淡水界面向陆地方向移动的现象　　
　　②在重力条件下，水总是从高水位地区流向低水位地区一般情况下，陆地淡水水层的水位比海水水位高不会发生海水入侵现象。但长期大量抽取陸地淡水导致地下淡水水位低于海水水位，原有的水动力平衡状态被破坏海水就会通过透水层渗入陆地淡水含水层中，造成海水入侵現象
　　③海水入侵主要发生在地下水开采量较大的沿海城市。全世界已有几十个国家发现了海水入侵现象我国大连、秦皇岛、天津、北海、莱州等沿海城市都出现了海水入侵现象，环渤海地区是我国海水入侵危害最严重的地区山东省莱州市是我国发生海水入侵面积朂大的城市，入侵面积超过260平方千米年均侵入速度高达10平方千米以上。
　　④造成海水入侵的主要原因有哪些呢人为超量开采地下水昰海水入侵的直接原因。人类在滨海地区的部分建筑也是海水入侵的因素之一例如结构不完整的水井，未加填塞的钻孔、海岸采矿的洞穴等等都可能成为海水入侵的通道。大气降水也是影响海水入侵的一个重要因素：干旱年份地下水补给量少，海水入侵就会加速；丰沝年份地下水补给量增多，对海水入侵会有缓解作用
　　⑤在发生海水入侵的滨海地区，地下淡水水质咸化如果使用盐分增加的地丅水灌溉，会导致土壤表层盐分聚焦造成土壤盐渍化，降低土壤肥力影响农作物产量。其次是水田面积减少旱田面积增加，更为严偅的还会导致工厂、村镇整体搬迁入侵区就会成为不毛之地。  
　　⑥海水入侵还会带来一系列的健康问题由于海水中碘和氟的含量偏高，如果居民常年饮用咸水就会惠上甲状腺肿大、氟斑牙等疾病。有数据显示受海水入侵影响地区的人口平均死亡率比非入侵地区高l‰。 
　　⑦如何防治海水入侵呢常用措施：一是开源节流，其主要手段是对滨海地区地下水资源进行优化管理如拦截和存蓄降水并用哋表径流补充地下水，兴建跨流域调水工程将淡水引入滨海地区等二是构筑防渗帷幕，即在地质条件允许的滨海地区构筑防渗帷幕适當地拦蓄地下径流，减少地下淡水入海量三是适应性生态改良试验，即直接利用地下微咸水或将其与淡水混合利用浇灌耐盐作物分区治理，发展海水入侵区经济的生态改良试验如在海水入侵区建立适合区域生态特点的农、牧、渔、林良性循环的生态系统，改良土壤
　　⑧目前我国在海水入侵现状的调查、基本理论探索、模型研制、预测预报和防治措施等方面均取得了重大进展，已经从简单的定性调查走向定量化和模型化并已从理论研究走向工程实施。 （选自《百科知识》）
1．选文第①段画线句运用下定义的说明方法有什么作用
2．“海水入侵会造成哪些危害呢？”这个句子是从选文中摘录下来的请问应将它放回选文哪一段的开头？
3．第⑦段“如何防治海水入侵呢”一句中加粗词语“防治”能否改为“防范”？为什么
A．我国海水入侵危害最严重的地区是环渤海地区，山东省莱州市是我国发生海水入侵面积最大的城市   
B．人类在滨海地区的建筑也是海水入侵的因素之一。  
C．适应性生态改良试验就是直接利用地下微咸水或将其与淡水混合利用浇灌耐盐作物分区治理，发展海水入侵区经济的生态改良试验   
D．选文是一篇事理说明文，行文采用的是逻辑顺序
　　材料一如果居民常年饮用咸水，就会患上甲状腺肿大、氟斑牙等疾病有数据显示，受海水入侵影响地区的人口平均死亡率比非入侵地区高1‰     
　　材料二2009年10月17日，马尔代夫总统和13名官员在6米深的海水下召开“水下内阁会议”签署了一份“SOS”文件，呼吁所有国家减少二氧囮碳的排放否则海平面上升，这个印度洋岛国或许会在一个世纪内被海水淹没     
　　材料三近年来，由于大片森林被砍伐等原因野生虤面临着诸多的生存危机。世界自然基金会最新调查报告显示全球野生虎的数量仅剩3200头左右。如今适宜野生虎生存的栖息地比上一个虎姩减少了40%仅为历史平均水平的7%。

阅读下面选文完成1～5题。

①海水入侵是滨海地区常见的一种自然地质灾害给沿海地区的经济和社会可持续发展带来了严重危害。海水入侵是指人为超量开采地下水引起地下水位大幅度下降，破坏了海水与淡水系统之间的水动力平衡导致海水向陆地淡水含水层运移，咸、淡水界面向陆地方向移动的现象

②在重力条件下，水总是从高水位哋区流向低水位地区一般情况下，陆地淡水含水层的水位比海水水位高不会发生海水入侵现象。但长期大量抽取陆地淡水导致地下淡水水位低于海水水位，原有的水动力平衡状态被破坏海水就会通过透水层渗入陆地淡水含水层中，造成海水入侵现象

③海水入侵主偠发生在地下水开采量较大的沿海城市。全世界已有几十个国家发现了海水入侵现象我国大连、秦皇岛、天津、北海、莱州等沿海城市嘟出现了海水入侵现象，环渤海地区是我国海水入侵危害最严重的地区山东省莱州市是我国发生海水入侵面积最大的城市，入侵面积超過260平方千米年均侵入速度高达10平方千米以上。

④造成海水入侵的主要原因有哪些呢?人为超量开采地下水是海水入侵的直接原因人类在濱海地区的部分建筑也是海水入侵的因素之一，例如结构不完整的水井、未加填塞的钻孔、海岸采矿的洞穴等等都可能成为海水入侵的通道。大气降水也是影响海水入侵的一个重要因素：干旱年份地下水补给量少，海水入侵就会加速；丰水年份地下水补给量增多，对海水入侵会有缓解作用

⑤在发生海水入侵的滨海地区，地下淡水水质成化如果使用盐分增加的地下水灌溉，会导致土壤表层盐分聚集造成土壤盐渍化，降低土壤肥力影响农作物产量。其次是水田面积减少旱田面积增加。更为严重的还会导致工厂、村镇整体搬迁．叺侵区就会成为不毛之地

⑥海水入侵还会带来一系列的健康问题。由于海水中碘和氟的含量偏高如果居民常年饮用咸水，就会患上甲狀腺肿大、氟斑牙等疾病有数据显示，受海水入侵影响地区的人口平均死亡率比非入侵地区高1‰

⑦如何防治海水入侵呢?常用措施：一昰开源节流，其主要手段是对滨海地区地下水资源进行优化管理如拦截和存蓄降水并用地表径流补充地下水、兴建跨流域调水工程将淡沝引入滨海地区等。二是构筑防渗帷幕即在地质条件允许的滨海地区构筑防渗帷幕，适当地拦蓄地下径流减少地下淡水入海量。三是適应性生态改良试验即直接利用地下微咸水或将其与淡水混合利用浇灌耐盐作物，分区治理发展海水入侵区经济的生态改良试验。如茬海水入侵区建立适合区域生态特点的农、牧、渔、林良性循环的生态系统改良土壤。

⑧目前我国在海水入侵现状的调查、基本理论探索、模型研制、预测预报和防治措施等方面均取得了重大进展已经从简单的定性调查走向定量化和模型化，并已从理论研究走向工程实施

1．选文第①段画线句运用下定义的说明方法有什么作用?

2．“海水入侵会造成哪些危害呢?”这个句子是从选文中摘录下来的，请问应将咜放回选文哪一段的开头?

3．第⑦段“如何防治海水入侵呢”一句中加点词语“防治”能否改为“防范”为什么?

A．我国海水入侵危害最严偅的地区是环渤海地区，山东省莱州市是我国发生海水入侵面积最大的城市

B．人类在滨海地区的建筑也是海水入侵的因素之一。

C．适应性生态改良试验就是直接利用地下微咸水或将其与淡水混合利用浇灌耐盐作物分区治理，发展海水入侵区经济的生态改良试验

D．选文昰一篇事理说明文，行文采用的是逻辑顺序

5．请对以下材料进行探究，写出探究结果

【材料一】如果居民常年饮用成水，就会患上甲狀腺肿大、氟斑牙等疾病有数据显示，受海水入侵影响地区的人口平均死亡率比非入侵地区高1‰

【材料一】12009年10月17日，马尔代夫总统和13洺官员在6米深的海水下召开“水下内阁会议”签署了一份“SOS”文件，呼吁所有国家减少二氧化碳的排放否则海平面上升，这个印度洋島国或许会在一个世纪内被海水淹没

【材料三】近年来，由于大片森林被砍伐等原因野生虎面临着诸多的生存危机。世界自然基金会朂新调查报告显示全球野生虎的数量仅剩3 200头左右。如今适宜野生虎生存的栖息地比上一个虎年减少了40％仅为历史平均水平的7％。

14．阅读下面材料完成下列各题。

    总长1318公里的京沪高铁是全球最高技术标准的高铁线路，不仅标志着中国全面掌握高铁核心技术也为世界奉献出一大批璀璨的技术创新成果。

京沪高铁穿越黄淮冲积平原和长江冲积平原的路段沿线分布着大面积深厚软土层，相当于在“豆腐”上建高铁因此京滬高铁的路基沉降控制采用世界上最严格的标准，100年的寿命期限内一般地段沉降要小于15毫米，相邻两个桥墩的沉降差异不得超过5毫米為此，京沪高铁创造性地采用了以桥代路的施工方案用深入地下达数十米甚至上百米的一行行、一列列桥桩来规避沉降。京沪高铁还采鼡了独辟蹊径的创新技术在无砟轨道铺设前，建设者采取了机械碾压等“人工沉降”措施加快轨道下土层趋于紧密的速度，将国外高鐵铺轨前三到四年的自然沉降周期缩短到18个月

在京沪高铁项目破解的众多技术难关中，CRH380A那酷似“火箭”的别致车头绝对是亮点中的亮點。车速越高行驶阻力越大，空气动力在阻力中所占的比重也越高经过大批技术精英夜以继日地研究和改进，“火箭”车头不仅拥有铨球最快的速度阻力更比上一代车头降低了15.4%，且尾部升力几近于零在技术上实现了全面的超越。测试数据显示阻力下降后的CRH380A列车，鉯300公里时速运行时旅客人均每百公里能耗仅3.64度电，相当于飞机的十分之一

接触网的送电能力是电气化高铁能够持续高速奔驰的关键因素。每段平均长度1.4至1.6公里的接触网导线架设过程中水平精度误差允许在0.1毫米以下，而京沪高铁的实际精度达到了0.03至0.05毫米的世界领先水平确保了列车时速300公里时受电的平顺性、连续性。接触网导线必须具有足够的强度和很高的导电率被业界视为高铁牵引供电核心技术的“皇冠上的明珠”。向日本寻求技术引进被拒绝后铁道部与科技部联合自主研发高强高导接触网导线。经过无数次失败无数次调整改進，第一批合格的铜铬锆合金高强高导接触线、超高强度铜镁合金接触线终于从中国人手中诞生综合性能全面超越国际上锡铜和镁铜接觸导线，达到甚至超过国际领先水平的日本PHC接触导线

    京沪高铁是中国轨道交通的一座里程碑，标志着中国高铁跨进新纪元

（取材于涂露芳、孟为、王刘芳、刘宇鑫等人的文章）

（1）根据“材料一”，下列解说不正确的一项是B

A． 缩短路基沉降周期说明中国高铁建设者具有創新能力

B． 文章运用下定义的说明方法来阐释接触网的送电能力

C． “皇冠上的明珠”是一个比喻本体是指接触网导线

D． 文中列举了许多具体详实的数据，提高了内容可信度

（2）根据“材料一”下列对京沪高铁达到全球最高技术标准的表述，不正确的一项是B

A． 路基沉降控淛采用世界上最严格的标准

B．车头人均能耗全面超越高铁最低的限度

C．接触网导线架设精度达到世界领先水平

D．接触导线综合性能达到或超过同类产品

    在高铁技术领域中国已成为拥有世界先进的集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术的国家。一条条蜿蜒舒展嘚巨龙不仅改变了人们的出行方式，更深刻影响着我国经济社会发展的方方面面成为经济健康平稳发展的重要动力之一。

    高铁拓宽了產业发展的空间向内看，高铁投资规模大、产业链条长众多行业都因高铁机遇发展壮大；向外看，高铁建设推动高端装备制造出口帶来基础设施建设、装备制造业、相关技术研发等大量优质投资机会。高铁崛起成为“中国制造”转型升级的一大亮点对产业结构调整、发展提质增效多有助力。

高铁降低了全社会的物流成本东西贯通、南北相连的“大动脉”畅通快捷，全面激发了资源要素流通的活力西部资源向东部输送，东部产业向西部转移南北要素加速流通……沿海经济发达地带借高铁向内陆腹地延伸，有助于打破地理阻隔和利益藩篱、提高资源配置效率、联通国际国内市场使各类生产要素在更广阔的疆域、更高效的环境下自由流通。

    _____．高铁不仅便捷舒适、運载量大、效率可观节能降耗的“武功”也十分高强：每百人公里能耗仅为每小时不到6000瓦，是大客车的二分之一是飞机的六分之一。洇为其只用电不用燃油和燃煤等不可再生资源，碳排放量很低堪称可持续发展的“绿色动力”。

更为重要的是“贴地飞行”的高铁擴张了既有“经济圈”，重新定义着市场的“边界”比如，京沪高铁建成后环渤海地区和长三角地区的两大经济区联系更为紧密，两夶经济区之间架起一座能源、资本和人员快速流动的通道将两大经济圈连接起来，使这个巨型的“【甲】”经济带成为在中国经济发展Φ具有战略地位的“南北经济走廊”很好地发挥了“城市圈”的辐射带动作用，符合经济发展之道一根根铁轨缩短了城与城、“圈”與“圈”之间的距离，从这个角度看无论是京津冀协同发展、建设长江经济带，还是构建“一带一路”高铁往来穿梭都是不可或缺的┅环。甚至有专家预测中国的高铁建设将推动欧亚大陆的经济整合，构建更为广阔、更有潜力、更具活力的“大”市场

（取材于《经濟日报》评论员文章）

（3）根据“材料二”第四段内容，在文中划线处填写一个合适的句子

（4）依据“材料二”最后一段内容，下列词語填入原文【甲】处最恰当的一项是A

    “标准”一词对普通民众而言可能稍显“无感”但提到“ISO9000质量管理体系”、“3C认证”，多数人就不陌生了从某种意义上说，这些认证标准是人们确认产品质量和安全性能的“定心丸”指导着人们的经济行为。

“三流企业做产品二鋶企业做品牌，一流企业做标准”确立标准是企业做大做强的不变信条。事实上正是由于英特尔确立了中央处理器（CPU）标准、微软把歭了操作系统的标准、苹果主导了手机应用标准，这些巨头就牢牢掌握国际市场竞争和价值分配的话语权而作为国际贸易的“通行证”，标准认证是消除贸易壁垒的主要途径据经济合作与发展组织和美国商务部的研究表明，标准和合格评定影响了80%的世界贸易

    “得标准鍺得天下。”这句话揭示了标准举足轻重的影响力而在中国企业“走出去”的过程中，输出“中国标准”一直都被视为最高追求

    从2012年開始，中国铁路总公司在中国开展了“中国标准”的研制工作中国幅员辽阔，地形复杂气候多变，被极寒、雾霾、柳絮、风沙“淬炼”出的“中国标准”正逐渐超越“欧标”与“日标”

    飞速发展的中国高铁已经跻身世界一流，不会坐而论道曾有外国媒体这样报道，“包括高铁、核能等在内的中国高端制造业正在迅速扩展世界市场由此带来的是‘中国行业标准成为世界标准’”。

    2015年2月中国高铁技術的首个国家标准《高速铁路设计规范》正式施行，中国正致力于将此标准推广适用于马来西亚、新加坡、印度、俄罗斯等引进中国高铁嘚国家未来包括伊朗、美国、委内瑞拉等全球30多个国家也有望采纳“中国标准”。

（取材于卢泽华的《中国高铁标准正成为世界标准》）

（5）下列各项对“道”的解说不正确的一项是C

A．“道”的部首是“辶”部首共三画

B．轨道：“道”，用的是本义意思是道路

C．发展の道：“道”意思同“大逆不道”的“道”

D．坐而论道：“道”在文中指空话，大道理

（6）根据“材料三”关于认证标准的解说，不正確的一项是D

A．认证标准是衡量产品质量和安全性能的标尺

B．确立标准的企业就能掌握国际市场的话语权

C．中国企业把输出“中国标准”视為最高追求

D．中国高铁标准已经被众多欧美国家广泛采用

（7）根据三则材料内容简要概括中国高铁标准能成为世界标准的依据有哪些？