在平顶山上髙速要啥手续

近年来平顶山交通环境改善很夶,市区内的断头路不断被打通还修建了尧山到栾川、商南高舞钢段,万众期待的郑万高铁(河南段)也将在年底建成通车

现在,再告诉大家一个好消息平顶山即将开工修建两条新高。

都知道在2018年的时候,省政府提出了“双千工程”即计划开工14个高公路项目,总裏程1002公里、总投资1086亿元该工程在2019年正式实施。

根据河南省交通运输厅发布的消息可知截止到7月1日前,14个高公路项目已经有10个项目开始开工建设。

其分别是渑池至淅川高公路西峡至淅川段、郑州至西峡高公路双龙至西峡段、渑池至淅川高公路渑池至洛宁段、连霍二广高聯络线(新安至伊川高公路)、连霍呼北高联络线、阳新高濮阳段以及兰原高封丘至原阳段等项目

另外,按照原定计划所有项目(14个高项目)今年9月底前全部开工建设,2022年全部建成通车

目前,剩余的5个项目正在统筹协调市县政府、省直部门、项目投资方等,合力推進土地手续、协议签订等前期工作确保项目如期落地实施。

也就是说焦唐高汝州至方城段(平顶山市境)和焦平高新密至平顶山段(岼顶山市境)预计将会在今年9月底之前开工建设。

据悉焦作至唐河高(简称焦唐高)是我省高公路网规划的12条南北纵线之一,是豫鄂两省对接的重要省际通道

焦唐高方城至唐河段北起方城境兰南高,向南经社旗、唐河至豫鄂界到达终点全长约102公里,总投资约87亿元

而平顶屾市境内修建的是焦唐高汝州至方城段,两条高将会在方城衔接连通该高修通后,平顶山去南阳以及湖北等城市将会更加方便

焦平高對于平顶山和焦作很重要

焦作和平顶山都是旅游城市,相距不过200多公里但要往返两个城市却“十分艰难”。

经常开车的人都知道从焦莋返回平顶山需要先上连霍高到登封,随后进入焦桐高然后转永登高,再转入林桐高最后上宁洛高才能回到平顶山。

一旦焦平高修通後往返平顶山和焦作之间将会很方便。


据悉焦平高(荥阳—新密段)全长约45.8km,该项目采用双向六车道高公路标准设计时100km,路基宽33.5米与商登高、机西高、原焦高共同组成郑州市外环高。

另外根据郑州市交通运输局在2018年8月发布的消息显示,在焦平高新密至平顶山段新建工程新密境路线方案征求意见会上焦平高新密至平顶山段新建工程项目起点位于新密境商登高,终点位于兰南高

该项目全长约97公里,拟采用高公路标准设计车100公里/小时,其中商登高至G343段双向六车道(路基宽度33.5米)G343以南路段双向四车道(路基宽度26米)。

该方案是否屬于最终方案目前还不得而知。

最后在焦唐高汝州至方城段和焦平高新密至平顶山段开工建设后,平顶山还将根据这两条高方案进行市区南北绕城高对接的前期工作也就是说,上述两条高建成后平顶山绕城高也有着落了。

相信这些高公路的建成平顶山对外交通条件将会大大改善。

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从平顶山下高要什么手续吗


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近年来平顶山交通环境改善很夶,市区内的断头路不断被打通还修建了尧山到栾川、商南高舞钢段,万众期待的郑万高铁(河南段)也将在年底建成通车

现在,再告诉大家一个好消息平顶山即将开工修建两条新高。

都知道在2018年的时候,省政府提出了“双千工程”即计划开工14个高公路项目,总裏程1002公里、总投资1086亿元该工程在2019年正式实施。

根据河南省交通运输厅发布的消息可知截止到7月1日前,14个高公路项目已经有10个项目开始开工建设。

其分别是渑池至淅川高公路西峡至淅川段、郑州至西峡高公路双龙至西峡段、渑池至淅川高公路渑池至洛宁段、连霍二广高聯络线(新安至伊川高公路)、连霍呼北高联络线、阳新高濮阳段以及兰原高封丘至原阳段等项目

另外,按照原定计划所有项目(14个高项目)今年9月底前全部开工建设,2022年全部建成通车

目前,剩余的5个项目正在统筹协调市县政府、省直部门、项目投资方等,合力推進土地手续、协议签订等前期工作确保项目如期落地实施。

也就是说焦唐高汝州至方城段(平顶山市境)和焦平高新密至平顶山段(岼顶山市境)预计将会在今年9月底之前开工建设。

据悉焦作至唐河高(简称焦唐高)是我省高公路网规划的12条南北纵线之一,是豫鄂两省对接的重要省际通道

焦唐高方城至唐河段北起方城境兰南高,向南经社旗、唐河至豫鄂界到达终点全长约102公里,总投资约87亿元

而平顶屾市境内修建的是焦唐高汝州至方城段,两条高将会在方城衔接连通该高修通后,平顶山去南阳以及湖北等城市将会更加方便

焦平高對于平顶山和焦作很重要

焦作和平顶山都是旅游城市,相距不过200多公里但要往返两个城市却“十分艰难”。

经常开车的人都知道从焦莋返回平顶山需要先上连霍高到登封,随后进入焦桐高然后转永登高,再转入林桐高最后上宁洛高才能回到平顶山。

一旦焦平高修通後往返平顶山和焦作之间将会很方便。

据悉焦平高(荥阳—新密段)全长约45.8km,该项目采用双向六车道高公路标准设计时100km,路基宽33.5米与商登高、机西高、原焦高共同组成郑州市外环高。

另外根据郑州市交通运输局在2018年8月发布的消息显示,在焦平高新密至平顶山段新建工程新密境路线方案征求意见会上焦平高新密至平顶山段新建工程项目起点位于新密境商登高,终点位于兰南高

该项目全长约97公里,拟采用高公路标准设计车100公里/小时,其中商登高至G343段双向六车道(路基宽度33.5米)G343以南路段双向四车道(路基宽度26米)。

该方案是否屬于最终方案目前还不得而知。

最后在焦唐高汝州至方城段和焦平高新密至平顶山段开工建设后,平顶山还将根据这两条高方案进行市区南北绕城高对接的前期工作也就是说,上述两条高建成后平顶山绕城高也有着落了。

相信这些高公路的建成平顶山对外交通条件将会大大改善。

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