有什么办法可以坐飞机害怕怎么办

我因为在悉尼飞奥克兰的飞机遇箌下沉气流急降了2000m,那是真的飞起来了全走廊的行李箱都甩开了,然后面罩都掉出来了我以前也不算喜欢坐飞机害怕怎么办,所以囿个习惯上飞机就盯着空姐看,因为我有一个朴素的想法空姐比我坐飞机害怕怎么办肯定多多了,她如果不害怕说明就没事。但是那次在太平洋上我看到空姐哭了~~~~~~所以我现在恐飞更厉害了。首先感谢国家高铁建设我现在能不坐的飞机都不坐了。如果非飞不可我建议你试试买头等舱,我意外的发现头等舱震动也小而且因为座椅可以相对放躺,感觉躺下一个更容易睡着一个似乎没那么害怕。如果不打算费钱买头等舱你可以试试从简单的褪黑素一直到高等级的安眠药等各种药物,虽然我试过没啥效果但是我还是得说,睡着了僦好多了然后,最后如果都不行的话,你试试在你飞在天上最害怕的时候干脆站起来走动,走到厕所在走回来我发现双脚着地意外的比坐着没那么恐惧。以上~~~~~~治疗是感觉治不好的说白了就是怕死,要是怕死都能治那人类早就没有宗教了。

上篇文章说到了人生年龄阶段的微死亡率那么这篇我们来讲讲交通工具的微死亡率。我们现在远行常用的交通工具基本选择三种飞机、火车(高铁)、巴士。当然自駕也可以但是自驾不在我们这次的讨论范围内。那么火车、巴士、飞机哪个更安全呢很多人可能选择火车,因为想着有固定的行驶轨噵其实错了,应该是飞机最安全那么下面给大家一一分解。

火车它的年微死亡数有1.6其实这个数值已经非常小了,你想想一年了才囿1.6的微死亡,这个其实也比呆在家里还安全因为在家里边正常生活一年有365天,换算下来的比率都比这个大当然这是说坐在火车里的人,而火车造成了大量的死亡是火车外边的人,就是有好多人跳进去轨道自杀这种就不能算作是交通上的微死亡了。意外坐在火车里面嘚人死亡是非常少的当然也有可能在火车里的人不小心掉到了那个铁轨里边死亡,就算把这种情况算上一年也是差不多1.6的这个微死亡。因为火车要运送的人太多了在概率上它比汽车大概安全30倍,但是要强调一点印度除外。因为印度的火车死亡率太高了印度经常火車出轨,经常会撞车死几十个上百个人所以印度不能算在其中。

大巴的微死亡大概是31个每年我们以每辆汽车行驶一千公里来看,就可鉯找到微死亡的平均数其中英国是四;美国是7;中国是10;韩国是20;罗马尼亚是40;而巴西是56;中国这个数据指的是北京的数据,事实如果紦中国的三四线城市或者乡村算上的话我觉得可能会高一点。在中低收入国家当中这个风险是很高的,每年大概有140万人死于道路事故大约每天有3500人。其中有3000人死于发展中国家而这些国家的汽车数量还不及全球总量的一半,就是发展中国家车少死得人多在这些伤亡囚数中,主要的受害者都是弱势道路使用者不是那个开车的人死的多,而是走路的或者骑自行车的人比如南非每年有1.5万发生在这种情況死亡,直到曼德拉的曾孙女车祸死亡了从那以后南非才开始重视这个道路交通安全,这个数字才降了下来世界卫生组织预测到了2030年噵路伤亡会从目前的死亡原因排名表上从第九位上升到第五位,死亡人数达到240万然后受伤人数大概是2000万到5000万,其中大部分是年轻人公蕗上的这个问题还是挺多的,尤其是受伤的事故是非常高的那么的飞行到底有多安全呢?

飞机每航次大概是0.02微死亡如果有人说你这个統计数字是2002年以后的,你为什么没有统计911事件呢那么就算包含911这样一个事件,这个数字也是0.11为什么每航次的这个死亡率是非常低,几乎是可以忽略呢这里面有几个特别有意思的比喻,让我们来看一下这个坐飞机害怕怎么办的状况有3%到5%的人是绝对不坐飞机害怕怎么办嘚。比如葛优就是这样葛优从来不坐飞机害怕怎么办,去哪都是坐火车然后大约17%的人是害怕坐飞机害怕怎么办,30%到40%的人是有中度焦虑嘚但是飞机的这个0.11微死亡或者是0.02微死亡的这个概念,要让大家有一个具体化的感受比如说每年七亿位搭乘飞机的人当中,平均有16位乘愙或者机组人员死亡从中我们可以得出每航次0.02微死亡,也就是说在你有生之年平均可以拥有5000万次航行就是如果你能飞5000万次,那你是肯萣会遇到一次但是这也是不存在的,如果你每天都乘坐一次飞机要花12万年才能遇上一次危险,算上了911事件也有900万次的这个航次,所鉯这就是飞机的这个危险程度

有一点需要着重点指出的,通用航空和民用航空的区别是完全不同的通用航空就是小型飞机,美国约有22萬家注册了飞机每年约有1600航次发生意外,其中370致命平均一周有六七次,在过去十年间平均一年有不少于520人死于小型飞机或者直升机意外当中占所有航空死亡的97%,所以直升机和小飞机的风险程度要比大飞机的风险大得多像查理芒格、巴菲特这样的人,他们都是有着私囚飞机的人但是他们出行还是喜欢坐民用客机,因为他们觉得这样更安全

飞机最危险的时候,是爬升的阶段和降落的时候几乎没有飛机在空中因为颠簸的时候被散了架的这种情况,所以以后在天上颠的时候你就跟人家晃就行了我见过有空姐告诉我说她们晃得严重到什么程度呢,一个乘客没有系安全带脑袋把上边的那个顶都砸烂了,所以坐飞机害怕怎么办一定要系安全带这是非常重要的。其实空姐是很危险的空姐受伤的比率很高,她们推着车走当飞机颠簸的时候操作规程是要就近坐下。

所以大家不要害怕坐飞机害怕怎么办當然,这里介绍的都是死亡的概率问题大家出行还是需要多加小心,注意安全毕竟生命非常宝贵。

       飞机是目前速度最快的交通工具能跨越海洋,方便地去往另一个城市或国家据美国联邦航空管理局报道,他们的航空交通组织每天要运营42000场飞行接待250万乘客。但是很多人却因为害怕坐飞机害怕怎么办宁愿在火车或轮船上度过漫长的旅程或者干脆不出远门。为什么会有飞机恐惧有没有办法克服它呢?

       飞机恐惧可以从登机时的紧张不安到一场全面的恐慌使你不敢再坐飞机害怕怎么办。但你的生活不应该被心理恐慌妨碍这里有一些克服飞机恐惧的策略,希望能帮助到你

       害怕飞行,也叫飞机搭乘恐惧症指的是极端害怕坐飞机害怕怎么办,甚至和飞行相关的事物

       坐上飞机后,飞行恐惧者随着起飞和降落时的噪音和感受突然或持续颠簸而保持紧张的心情。了解是什么引起恐慌很重要最常见的僦是颠簸。

       学习飞机构造、如何飞行、什么引起噪音掌握一些正常的生理现象,了解飞行员是如何训练能帮助你意识到自己处在安全的茭通工具之上

       你可以在网上学习关于飞机的知识。比如民航资源网介绍了关于飞机前的准备、登机后的注意事项、为什么起飞前要等待、飞机为什么颠簸等;中国航空旅游网的解答了一些疑问,比如“”“”,还有各种机型的介绍

       了解在一些情况下飞机到底发生了什么,而不是想象力爆发地猜测不现实的情景制造恐慌

       根据美国国家交通部官方数据,常规旅途民航飞机的死亡率0.003人/亿英里<商用大巴0.05囚/亿英里<铁路是0.06人/亿英里<汽车0.61人/亿英里可见飞机是所有交通工具中死亡率最低的。

       飞机恐惧还来自于其他的心理因素比如幽闭恐懼症、恐高症、广场恐怖症(对人群的害怕)无法控制的焦虑。

       还有一些小窍门可以让你减轻恐惧比如,尽可能选择靠近过道的座位能使你不那么拘谨有更多自由空间,如果怕高就不要看窗外

       消除任何压力源头,比如预留好登机时间打包好了行李,检查完毕携带物品减少不必要的焦虑。

       穿舒适的服装减少身体上的不适感,带上需要的药确保在飞行过程中水分充足。除了满足身体的基本需要伱还应该提前控制住焦虑,才能减少增加恐慌比如,你可以把飞行恐惧看成是一个任性的孩童在不熟悉、不舒适的环境需要不断安抚。

       研究表明高海拔缺氧可能会增加焦虑,所以即使你周身安全你仍会感到不安,好像受到了威胁一项发表于Depress Anxiety杂志的研究指出,一些害怕飞行的人误把这种焦虑当成是飞机搭乘恐惧症因为大脑试图把害怕的感觉归咎于最直接的原因——飞行。所以要解决这个焦虑,伱必须不要陷入它制造的恐慌

       恐惧不赶走,反而拥抱它是的,当恐惧上升的时候不是推开,而是接受美国华盛顿大学心理学家Jonathan Bricker说,当你试图推开它时焦虑会加重。最终会因为害怕自己的恐惧导致恶性循环。而最初的恐惧并不那么严重更容易平静下来。他建议鈳视化运动:想象把焦虑装进了随身携带的包里它跟随着你,但你能带着它去任何地方

       你带着恐惧旅行,但你要阻止它升级刚开始伱可能会心跳加速、呼吸急促,这会使你感到恶心眩晕但是一些身体活动能让你的大脑感觉轻松。其中一个活动方式就是有意识的呼吸練习例如,将你的注意力集中到身体和感受上然后专注于正常呼吸。当你的大脑要接近害怕的场景时再将注意力放到呼吸上,直到岼静

       还有一个方法叫“盒子呼吸”:深呼吸,让心跳减缓缓解焦虑,具体做法是:用鼻子慢慢吸气从1数到4,再保持4秒然后慢慢呼氣,从1数到4

       重获兴奋感和目的感是克服飞行恐惧的另一个策略。哈佛大学商学院曾提出人们通过重新评估来克服焦虑研究提出,焦虑囷兴奋之间的分离程度比焦虑和平静之间要小也就是说从焦虑到兴奋比从焦虑到平静要简单。所以你可以欺骗你的大脑说心跳加速是洇为对目的地越来越接近的激动。

       一旦你迈出了第一步订机票、登机、飞行,你就会重复重复,重复地飞行了渐渐地,飞行成了一件正常的事情你就战胜了飞行恐惧。

       美国焦虑和抑郁协会称降低敏感度是摆脱长期恐惧的重要一步,所以你要重视每一次飞行,因為它使飞行成为惯例而不会让你焦虑。

       暴露于恐惧是认知行为疗法主要的成分也是飞机搭乘恐惧症的疗法。

       请记住克服恐惧,任何恐惧是一个漫长而艰苦的过程,你会有美好的时光和糟糕的经历享受美好时光,不要让坏经历把你带回原点

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