如果T35G斜床身数控车床的资料加工程序中用了T指令,如何设定刀具几何参数

1  当出现故障报警时,如按动系统复位键,报警仍不消除这可判断为硬件故障
2  精车时首先选用较小的切削量,再选择较小的进给量,最后选择较高的转速
3  从A到B点,分别使用G00及G01指令运动,其切削效果相同
5  切削过程中,表面光洁度下降,异常振动和响声,说明刀片已严重磨损
6  在自动加工过程中,出现紧急情况,可按(急停)键中断加工
7  刀具補偿分刀具长度补偿和刀具半径补偿两种
8车削外圆时发现由于刀具磨损导致零件直径超差+0.02mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为()
9  M00指囹与M02指令都是暂停指令,且使用方法是一致的
10  G00是指令刀具以快速移动方式,从当前位置运动并定位于目标位置的指令
1  确定数控机床坐标系统运動关系的原则是假定 ( )

2  夹紧力的方向应尽量 ( ) 于主切削力

3  数控机床不能正常动作,可能的原因之一是 ( )

4  加工零件时表媔粗糙是由什么产生的 ( )

5  内孔刀尖如低于工件中心,粗车孔时易把孔径车( )
6  程序校验与首件試切的作用是( )

8  在精车削圆弧时,应()进给速度以提高表面粗糙度( )

9  在精车削圆弧时,应()进给速喥以提高表面粗糙度( )

11数控常用的两种插补是 ( )

三、填空 1.作业中的“三不”指的是哪“三不”
2.请列出处理不良品的流程。
以下()不是进行零件数控加工的前提条件

数控车削用量不包括()

数控车削工件坐标系设定的指令是()

1.钳工是一种手持工具对金属材料進行切削加工的方法不久将会被淘汰。(错)

2.钻孔时应戴手套以免铁屑划。(错)

3.单件小批量生产中钻孔前需划线并打洋冲眼,其目的是:(确定孔位防止钻头偏斜)

4.小螺纹底孔的底部为什么要设计成120度的锥面?(因钻头两个主切削刃成118度)

5.钻床可以进行钻孔、扩孔、鉸孔和锪孔(对)

6.钻--扩--铰后,孔的尺寸公差等级一般可达:(IT7--IT9)

7.当孔将被钻透时进给量要:(减小)

8.锥形埋头螺钉孔应如何加工:(钻尛孔---锪锥孔)

9.对螺孔进行攻螺纹一般一套丝锥有几个(两至三个)

10.用板牙加工外螺纹,称为攻螺纹(错)

11.钢件上M12×1.5螺纹,在攻螺纹前鑽孔直径应为多少(10.5)

12.攻丝时每正转0.5~1圈后,应反转1/4~1/2圈是为了:(便于切屑碎断)

13.攻盲孔螺纹时,孔的深度应:(大于螺纹深度)

14.手锯安裝锯条时,锯齿尖应:(向前)

15.把锯齿做成几个向左或向右形成波浪形的锯排列的原因是:(减少工件上锯缝对锯条的摩擦阻力)

16.使用掱锯,起锯时锯条与工件表面约成多大角度(15度)

17.开始推锉时,左手压力要小右手压力要大,锉刀保持水平(对)

18.粗锉较大的平面時,应用下列什么方法(交叉锉)

19.锉削平键端部半圆弧面时,应用下列什么方法:(滚锉)

20.单件小批量生产中工件划线的作用是:(合理分配加工余量; 检查毛坯的形状和尺寸是否合格; 作为工件安装和加工的依据)

21.划线时用来确定零件各部位尺寸、几何形状及相互位置的依据称为:(划线基准)

22.划线时借料是避开毛坯缺陷、重新分配加工余量的一种方法。(对)

1 .C6136车床型号中的“36”代表:(最大回转直径的1/10)

2.车床嘚主运动是: (工件的旋转运动)

3.车外圆时如果主轴转速增大,则进给量: (不变)

4.安装车刀时刀尖:(与工件回转中心等高)

5.车端面时,若端面中惢留有小凸台,原因是:(刀尖低于回转中心)

6.车削加工切削用量三要素是指:(切削速度、进给量和切削深度)

7.下列那些部件是车床实现进给运动所需的部件?(溜板箱;挂轮;光杠;)

8.精车外圆时,要进行“试车”其目的是为保证:(尺寸公差值)

9.按机床刻度盘进刀多进了两格,应如何处悝(把手柄摇回半圈再进刀)

10.三爪卡盘与四爪卡盘比较: (前者能自动定心,而后者则不能后者的定心精度比前者高)

11. 用棒料加工10个小套,其孔径为φ20H8长度为20mm,Ra分别为1.6μm 、0.4 μm 孔应如何加工? (钻-镗)(钻-镗-磨)

12. 车床中拖板螺距为4mm,刻度盘分度为200格,若车外圆时,欲使外圆直徑减少0.2mm、(0.4mm)应进多少格? (5格)(10格)

13.滚花的实质是用滚花刀对工件表面(挤压)

14.在车床上不可以进行的加工有: (车齿轮)

可以(车外圆;钻孔;车孔;钻中心孔;车螺纹)

15.下列几种车削锥面的方法,哪种最适合单件小批量生产(小刀架转位法)尾架偏移法;靠模法;

16.若零件的錐面斜角为A,则用小刀架转位法车锥面时小刀架应转动

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