气门间隙调整是在热车后(约1O~2○)分鍾后进行的包括摩托车,也包括汽车精确调整都是这样操作的,冷车调整气门受材料热涨系数不同,调整后不会准确的如果间隙過小,热车后会烧气门的有必要讲讲了,这个可不是张嘴就说的问问老师傅去吧,
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摩托车调整气门间隙,应該在冷车时进行这样调出的气门间隙才准确,这与电喷车还是化油器车水冷车还是风冷车, 以及单缸车还是双缸车没有关系气门都應该在冷车时调整。
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气门间隙调整是在热车后(约1O~2○)分鍾后进行的包括摩托车,也包括汽车精确调整都是这样操作的,冷车调整气门受材料热涨系数不同,调整后不会准确的如果间隙過小,热车后会烧气门的有必要讲讲了,这个可不是张嘴就说的问问老师傅去吧,
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摩托车调整气门间隙,应該在冷车时进行这样调出的气门间隙才准确,这与电喷车还是化油器车水冷车还是风冷车, 以及单缸车还是双缸车没有关系气门都應该在冷车时调整。
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