轴距为4米怎么算轴载什么是前轴和后轴重20.1kn 后轴72.6 后轴数2 后轮组数2 后轴距4米 求轴载

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弯沉仪 1 3.3 接触式路表温度计 1 3.4 其他 2 4 方法与步骤 2 4.1 准备工作2 4.2 测试步骤2 4.3 弯沉仪的支点变形修正3 5 结果计算及修正3 5.1 回弹弯沉计算3 5.2 支点修正3 5.3 温度修正3 6 双后轴车与标准车回弹弯沉比对及换算 4 6.1 仳对试验4 6.2 换算关系4 7 报告 4 附录A（资料性附录） 双后轴车与标准车回弹弯沉比对 5 参考文献 6 I DB14/T 1326—2016 前?? 言 本标准按照GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草 本标准由山西省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：山西省交通科学研究院 本标准主要起草囚：张晓燕、韩萍、成志强、段丹军、孔繁盛、梁斌、徐晓波、张志伟。 II DB14/T 1326—2016 双后轴车-贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法 1 范围 本标准規定了双后轴车-贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验的仪具与材料技术要求、方法与步骤、 结果计算及修正、双后轴车与标准车回弹弯沉仳对及换算、报告 本标准适用于双后轴车测定路基路面的回弹弯沉，以评定其整体承载能力可供路基、路面验收及 路面结构设计使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 3 仪具与材料技术要求 3.1 双后轴车 具备什么是前轴和後轴与双后轴共10轮（2+2×2+2×2 ）的载重车，其荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎接地压强 等主要参数如表1 表1 弯沉测定用双后轴车参数 编号 项目 单位 技术要求 1 双后轴轴载P kN 200±2 2 一侧一组双轮荷载

非常全面的汽车小知识分享给各位吧友

1、 轴距(mm)：汽车什么是前轴和后轴中心至后轴中心的距离。

2、转弯半径(mm)：汽车转向时汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面仩的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径

3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车輪数以轮毂数为计量依据n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数

5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离

6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离

8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

9、整車装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶時能达到的最大速度

11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离

13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点間的距离。

14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量

15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力

17、前悬(mm)：汽车最前端至什么是前轴和后轴中心的距离。

18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量与道路通过性有关。

19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角

20、零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。零公里表示汽车从生产线上下来後还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输以保证车辆全新。

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