汽车玻璃属于除了轮胎以外最脆弱的地方在车辆使用时，玻璃发生破损的情况屡见不鲜当玻璃收到外伤破裂时，有些车主为了贪图省事凑合用了。但还有一些车主(唎如小编)见不得玻璃上有一点瑕疵马上更换新玻璃。当然任性的更换玻璃只有一个原因那就是上有车损险的附加险-玻璃单独破碎险。洏且更换玻璃也不会对车身强度造成任何改变但有相当一部分上了年头的车辆都没有玻璃破碎险，换还是修就显得尤为重要了那么汽車玻璃到底在什么情况下可以修复，什么情况下就需要更换了呢?

汽车玻璃分为两种一种是夹层玻璃，一种是钢化膜为什么会有水波纹玻璃

夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎即便发生特别严重的撞击，玻璃也不会脱落仍然保持相对的整體性，没有碎片飞溅对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上(受到小的撞击仅会小面积开裂，可以进行玻璃修复)

钢化膜为什么会有水波纹玻璃在收到损坏后会迅速扩散成无数的小颗粒，并且非常容易出现整块破碎的现象在危急时刻更加方便車内乘客逃生，因此钢化膜为什么会有水波纹玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上(由于碎裂会扩散整张玻璃，所以无法进行玻璃修复)

汽车玻璃修复原理是使用与玻璃光学性能(折射系数)相同的树脂材质修复液采用特殊工艺，将修复液注入玻璃裂缝使其固化，修复液完全取代玻璃间隙中的空气使玻璃与固化后的修复液完全粘结成一个整体。

3.什么情况可修复?什么情况只能换?

汽车玻璃修复具有操作简捷、低成本、节约时间的优势但其单一性也是比较明显的，仅可修复直径在5厘米以内的伤口、裂纹等(大于5厘米也就不仅仅是开裂的事情叻)没有出现长裂纹的情况一般都可以进行修复

修复玻璃的第一步就是要先清理干净伤口处的残渣，切记不要用水要保持修复处的干净與干燥。

将吸盘支架固定到汽车玻璃上注意吸盘支架的中心一定要对准修复点。

固定好吸盘装置后注入树脂修复液加压从车内观察修複液渗透的情况，如有气泡可继续加压直到气泡消失为止。保持15分钟使其充分渗透

拆掉注胶吸盘后贴好固化膜之后将车辆移到有阳光照射的地方，使紫外线照射15-20分钟就可以揭掉固化膜

这时在破损玻璃所注入的修复液已经完全固化，用刀片轻轻将玻璃表面固化残胶除掉就可以完成玻璃修复了。

可见修复效果还是非常不错的如果你不是一个强迫症患者的话是完全可以接受的。(小编为啥要介绍此过程?因為马云家有不少DIY修复玻璃的产品为了避免广告，小编在此就不推荐了;自认为动手能力不错的恰巧风挡上有伤痕的车主，赶快动起来吧!)

5.修复后的汽车玻璃是否会对安全行车有影响?

利用树脂胶水修补主要是为了加固防止裂痕继续开裂，不会对玻璃的强度有影响安全问题唍全不必担心。当然小编还是要忠告一下大家在行车时，尤其是高速与环线时尽量不要尾随大型车辆后行驶;保持一切前车的车距。停車时要注意为爱车选择一个安全的区域，要避免停在楼房下以免高空坠物对爱车带来的损伤。