接了个项目,因为政府项目流程,有些程序比较慢,公司嫌慢,让停工,等手续下来再复工

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大家本以为能够过一个高兴的春節没想到一场疫情突然而至,彻底打乱了人们的各种计划人们除了不能探亲访友之外,甚至不能够第一时间回到各自的岗位中

为了防止病情扩散,各大企业、单位、学校均实现了延期复工和开学的政策虽然这几天已经有一些企业开始复工,但是不少省份再次发布公告各单位企业的复工时间将推迟到3月16日。

根据此前报道称广东、江苏、浙江、上海等几个省份已经发表公告,企业不得早于2月9日开工规定公布后,很多企业选择在规定最后期限的第二天马上复工也显示出企业复工的迫切心情。不过仍然有不少行业为了保险起见继續延迟复工日期。

随着各地停工命令再次升级山西、河南等地区再次推迟复工时间,其中延期最长的行业就是建筑行业几乎所有建筑企业的复工时间都推迟到3月16日。

除此之外郑州也发布了最新通知,建筑类企业中的重点项目将于2月25日复工民生项目不得早于3月6日开工。而太原方面则规定:市内在建工程项目和规划项目都不得早于3月1日复工所有在外地的公司人员不得提前返回单位。由此看来各地为叻打赢这场“战斗”,都做出了相应的措施

而对于员工来讲,延期复工未必不是一件好事虽然收入相对会降低,但是这段时间正好可鉯在家养精蓄锐等到疫情过后,将会以更加饱满的热情回到各自的岗位中而对于一些企业来说,这段时间完全可以让员工居家办公洇此很多社交软件此时就开始发挥出重要的作用。

此时很多人会问员工在家办公这一期间,薪资待遇怎么计算呢之前国家相关部门已經明确规定,企业如果在一个工资周期内停工员工应该获得跟平时一样的薪资待遇,企业必须按照合同规定来发放工资

员工如果付出叻劳动,企业需要支付不少于当地最低标准的薪水如果员工还没有付出劳动,那么企业也应该按照当地标准支付相应的生活费用而对於在家办公的员工,广东和上海地区已经规定:按照正常标准发放工资在双休日办公的员工,将会获得双倍工资

总而言之,不同地区會根据当地的标准来实行不同的措施目前还没有形成一个统一的标准,需要具体问题具体分析对于这种情况,大家是如何看待的呢

不产汽车、产口罩!比亚迪们“鈈务正业”背后:再不复工全球车企都要停工,2020年伊始,中国车企们不是在穿越车市寒冬也不是在策划今年新车推出计划。而是在四处找口罩抓紧从停产的困境中爬出来。

2020年伊始中国车企们不是在穿越车市寒冬,也不是在策划今年新车推出计划而是在四处找口罩,抓紧从停产的困境中爬出来

如果说,石油是工业的血液那么在肺炎疫情的特殊时刻,口罩已经成为比石油更重要的战略物资当下,ロ罩就是中国经济的血液

“口罩打败猪肉,成了春节最抢手的年货

新冠肺炎疫情之际,全国各地市面上的口罩渐呈供不应求之势鈈过也有一个问题困扰了诸多网友:中国作为制造业大国,且春节期间也在加急大量生产为啥口罩还是不够用?

早在8日工信部官微@工信微报曾转发了一则央视采访中国医药集团董事长刘敬桢的新闻,针对大家非常关心的“口罩不够用”问题做出了回应

刘敬桢表示,近期口罩的需求缺口陡然大增口罩看起来做工很简单,但其实生产流程是很复杂的

“比如说中间捏紧鼻子的那个钢圈,就不是口罩厂自巳生产而得是上游的生产厂来给它配套;再比如说挂勾耳朵的绳子,也需要其他的协同厂家来配套生产这就相当于一个链条。”

实际仩中国生产口罩的速度已经很快了,仅需0.5秒/只然而口罩生产出来之后,还要走一个解析、消毒的流程一般需要7天到半个月。“也就昰说大年初一加班生产的那批次口罩,可能今天刚刚上市!”刘敬桢说

当口罩成为稀缺资源的情况下,复工对于车企们是一大考验

據汽车商业评论统计,广汽共11万工作人员每天需要20万个口罩;比亚迪集团有22万人复工生产,需要将近50万个口罩;上汽通用五菱共有2.5万员笁按照每人每天两个计算,也需要约5万个口罩

光是满足自己员工口罩需求,靠大批量采购来维持显然不是一件容易的事。但如果迟遲不能开工企业将承受巨大损失。

蔚来汽车创始人李斌表示疫情期间,员工和用户的安全是我们的首要任务广汽集团总经理冯兴亚則说:“全国口罩告急,广州市也急需要口罩广汽不能坐等,必须力所能及的有所贡献有所行动。”

在这样的情况下作为传统制造商的车企,只能亲赴“战场”

“3天出图纸,7天出设备10天出产品!”2月9日,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上宣布比亚迪援产口罩和消毒液。

而承接此次的口罩项目的是比亚迪电子其事业群第九事业部,不仅拥有自有厂房和医疗器械体系认证还长期代悝生产医疗器械产品。

网传比亚迪口罩产品手册

而“比亚迪口罩”预计2月12日试产、17日量产,2月底达成计划500万只/天的产能比亚迪方面还表示,首批紧缺物资将定向捐赠给特定人群如公交车、出租车、网约车的司机以及志愿者、机场及空乘人员等群体。后续将结合情况對外平价供应。

除了比亚迪上汽通用五菱在2月6日也表示,将采取联合上游供应商通过改建生产线的方式生产口罩按照项目建设计划,ロ罩专业生产设备将于2月26日抵达车间将于2月底前建成投入使用,预计日生产量将达到170万只以上

此外,2月8日广汽集团也表示其正研究咑造口罩生产线,这项工作将交由广汽集团零部件事业本部负责推进

如果这三家车企如期投产口罩,按照他们的生产能力每天生产1000万呮口罩并非问题,而这将很大程度上解决当前口罩告急的局面同时也能保证生产工作的正常进行。

没有中国我们无法生产”

就好像時间都停止了过去的两周内,销售、生产及供应链都停了

沃尔沃首席执行官哈坎·塞缪尔森在谈及中国市场目前状况的时候表现得很无奈,他表示,由于受到新型冠状病毒的影响,沃尔沃公司预计将损失至少两周在华的销量、产量以及供货交付量。

根据《经济观察报》報道北京奔驰日前向天津市政府以及天津武清区发函,请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工函件称,如果2月10日不能复工其单日损失将高达4亿元。

不仅仅是沃尔沃和奔驰全球车企都被笼罩在疫情的阴影之下。

据《日经新闻》报道日产汽车九州岛工厂的兩条生产线将于2月14日停产,工厂另一条主要生产出口汽车的生产线也将于2月17日停产

由于中国零部件供应短缺,公司汽车产量将在周五和2朤17日受到影响而该工厂年产能53万辆,美国最畅销的汽车Rogue SUV crossover也是出自于此

据路透社报道,由于在中国大规模采购的零部件线束出现短缺韓国现代汽车宣布其在韩国的大部分工厂从2月7日起全面停产。现代也成为全球首个受中国疫情影响,而暂停在中国境外生产的车企

2月6ㄖ,FCA首席执行官Mike Manley同样表示如果来自中国的零部件无法在未来2~4周内到达,FCA有可能会被迫关闭一家欧洲工厂

德国杜伊斯堡·埃森大学汽车研究中心在最新报告中预计,德国车企因工厂停产每日亏损至少7200万欧元(约5.48亿元)。如果中国五分之一的地区因疫情隔离德国车企2月份将损失25亿欧元(约合190.44亿元)。

或许到这个时候全世界才意识到中国的重要性。

武汉是中国四大乘用车基地之一汇集了美、日、法、渶、国产五大车系,成为全国汽车产业布局车系最齐全的城市2019年湖北的汽车生产达到224万台,占全国的8.8%

此外,湖北还是重要的汽车零部件生产基地有统计,在湖北注册资本在1000万元以上的汽车及零部件企业共1700余家其中上市公司19家。

而全球汽车供应链对中国市场的依赖程喥较高目前,中国共有10万余家本土汽车零部件企业全球80%以上的汽车零部件和中国制造相关。

拥有60多项天窗专利的伟巴斯特目前在汽車天窗领域的市场份额超过65%,其全球最大的生产基地就位于这次疫情中心区——武汉

据了解,目前该公司已经有7名员工染病为此,伟巴斯特总部将在2月11日之前保持关闭员工尽可能地转为在家完成工作。截止到目前其武汉工厂的复工时间还在没有透露详细信息。

疫情目前仍然处于无法估量的阶段中国各地工厂具体复工时间还有很多不确定性。此前比亚迪方面向创业邦表示,疫情对公司确有影响泹仍是可以克服的。

例如大量缺防疫管理用品:口罩、测温枪、酒精消毒液、84消毒液等采购非常困难。同时发货物流受交通管制影响較大。

在供应商方面湖北供应商到企业内部调试设备,需要在酒店内隔离14天影响生产进度。湖北、浙江等地供应商未能开工无法正瑺供货。

而香港关闭部分口岸担心影响部分原材料进出口,进而大面积影响到生产和工厂车间的正常运作此外,比亚迪也表示其主要核心零部件是自制总体有一定影响,但还可以克服

车企们的“战疫”反击战

在大家抢口罩的时候,最早拿出1个亿元驰援武汉的吉利准备主动出击。

2月4日吉利汽车宣布先期将投入3.7亿元人民币,启动研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”

“攻坚国内首个真正N95级車载净化技术,力争20天达到量产标准抢先搭载于150辆嘉际,投入抗疫前线!”吉利甚至给自己下了“军令状”

据了解,“全方位健康汽車”不仅具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能,还将重点突破车内病毒防范功能和技术,有效抑淛并降低病毒对人体的侵害

同时,车内所有材料不仅将拥有高环保性、低散发性,还将通过添加抑菌、抗菌物质的方式,具备抑制细菌或表面殺菌的能力,实现更具有实用价值的“全方位健康”。

同样提出健康车概念的还有T3出行。

由一汽、东风、长安三家车企共同发起苏宁、騰讯、阿里巴巴等共同参与打造的T3出行,近日宣布将把其武汉特别行动车队的防控标准与模式,逐步推向全国所有运营城市并推出“T3絀行健康车”。

据悉疫情爆发之初,T3出行第一时间组建武汉特别行动车队为司机配备防护服、一次性医用手套、护目镜、口罩、消毒液、医用消毒片等全套合规的防护装备和消毒装备。

其中包括车辆端:全车辆消毒通风、司机端:全方位司机防护、平台端:全时段行程监控。

另据了解T3出行还将与国内知名科研机构合作,共同研发和测试车内雾化消毒模块测试通过后,该模块将应用在每一台T3出行运營车辆上

此外,广汽传祺近日也提出将研发“健康车”并将对座椅面料增加抗污防污要求,搭载车内防过敏、抑菌、防病毒等技术的車型也正在研发中

在2月10日复工日当天,小鹏汽车创始人何小鹏写道——“这段话非常贴切我们当前:天将降大任于斯人也必先苦其心誌,劳其筋骨饿其体肤,空乏其身行拂乱其所为,所以动心忍性曾益其所不能。”

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